Kierowcy i mieszkańcy Zaspy, korzystający z al. Jana Pawła II 
narzekają, że na zmodernizowanej ulicy w zatokach autobusowych i na ścieżkach rowerowych zbiera się po opadach woda, same ścieżki są za wąskie, a sygnalizacja niezsynchronizowana. Zwracają uwagę na błędne oznakowanie. Urzędnicy po naszej interwencji obiecują, że niedociągnięcia zostaną usunięte.
bez sygnalizacji świetlnej starszą kobietę. Mimo reanimacji kobieta zmarła. 
2016-10-12 21:52
2016-10-12 21:53
2016-10-12 21:54
Moim zdaniem ta "droga" rowerowa nie jest bezpieczna, zwłaszcza pod wiaduktem, prędzej czy później ktoś zostanie rozjechany.
2016-10-12 22:02
Oj przepraszam niechcący dałem Ci minusa a chciałem plusa
2016-10-12 22:15
Tam nie ma zadnej drogi rowerowej
2016-10-12 23:07
A czemu Twoim zdaniem jest niebezpieczna? Jakie argumenty tutaj przeważyły? Posługujesz się stereotypem, ze rower na jezdni jest niebezpieczny. A rower na jezdni jest widoczny, w przeciwieństwie, do pojawiającego się znienacka na wydzielonej ddr.
2016-10-13 21:52
zlikwidowano znak STOP dla skręcających w lewo ze zjazdu z Rzeczpospolitej z kierunku od Przymorza
jest teraz tylko ustąp pierwszeństwa
problem polega na tym że tam bez zatrzymania nie da się włączyć bezpiecznie do ruchu
2016-10-12 23:12
Moim zdaniem jest mega bezpieczna. Rowerzysta jest widoczny, nie ma glupich przejazdow i nie ma kolizji z pieszymi.
2016-10-12 21:56
Wygrala najtansza oferta to jest jak jest. Na Przerobce tak samo. Przystanki sie rozpadaja a woda sie zbiera przy kraweznikach na przejsciach dla pieszych
2016-10-12 21:59
Jestem prawie codziennie na przeróbce i twierdzę że bredzisz trolu
2016-10-12 21:57
A redaktor Korolczuk znowu szuka taniej sensacji jak przy każdym opisie inwestycji drogowej w Gdańsku. Wyluzuj człowieku
2016-10-12 23:03
Bujaj się urzędasie. ..ra droga to Poronin pomysł ścieżka jest niebezpieczna a rowerzyści jeżdżą i tak po stryj niemieckich płytach których urzędowi miasta za tanio było zrobić chodnik z wydzielonym pasem dla rowerów. Tam jest 5-6 m chodnika i tam powinna być ścieżka a nie na jezdni która nie ma ograniczenia i samochody najersalaja po 100 na h
2016-10-12 22:01
Wszystkie te pasy są za wąskie czy to dla rowerów czy dla samochodów. Jadąc obok autobusu ledwo co się auto mieści na pasie i trzeba uważać czy się nie najedzie na krawężnik lub w bok autobusu. Na fragmentach ścieżki rowerowej, które są pomalowane na czerwono, wcale woda nie wsiąka, więc rowerzysta może wpaść w poślizg i się przewrócić na krawężnik albo pod samochód jeśli jakiś będzie jechał obok. Na przystankach woda stoi. Wyjeżdżając z ulicy leszczyńskich - koło przychodni, nowy asfalt jest położony wyżej i auto robi słynne łubudubu. Z tej samej ulicy skręcając w lewo czy też w prawo w Jana Pawła krawężniki przy latarniach koło przejść dla pieszych zamiast być całkowicie zaokrąglone z jednej strony posiadają ostre zakończenia, które mogą poprostu zepsuć oponę tak jak mi się to zdarzyło, że opona nie nadawałą się nawet do załatania. Pod kładką skręcając w prawo z al. Rzeczypospolitej (kierunek Przymorze) w stronę al. Jana Pawła, ten prawoskręt ma swój pas ruchu i nie musi wpuszczać innych osób jadących prosto pod kładką, gdyż wcześniej wymalowane są poprzeczne pasy na prawym pasie, ściżka rowerowa też jest spoko wymnalowana, jest tam znak ustąp pierwszeństwa no bo rowerzyście jak najbardziej trzeba ustąpić pierwszeństwa jeśli się na niej znajduje, ale dużo osób tam się zatrzymuje jakby był znak STOP. Ścieżki rowerowe też powinny oznaczyć lepiej, aby rowerzysta mógł się bezpiecznie czuć na drodze a co za tym idzie również kierowca samochodu. Z resztą spokojnie by się zmieściły na chodnikach ścieżki rowerowe w tych samych kierunkach jak teraz są namalowane i nie musieliby się bać że samochód w jedzie w ich. Watpię, że matka czy ojciec z dzieckiem czy dziećmi będą chcieli się poruszać się ścieżką rowerową, mając świadomość, że obok jadą samochody.
2016-10-12 22:06
matka czy ojciec z dzieckiem mogą zupełnie legalnie jechać obok po chodniku, bo:
- dziecko do lat 10 na rowerze jest pieszym i może a nawet musi jechać po chodniku i to samo dotyczy jego opiekuna
- na chodniku jest tam dopuszczony ruch rowerowy przez tabliczkę "nie dotyczy rowerów" wiec jak chcesz to też możesz tam jechać chodnikiem. Nawet bez dziecka.
2016-10-12 23:42
i to jest moim zdaniem rozwiązanie idealne na teraz na Polskę
pas rowerowy w jezdni plus chodnik z absolutnie legalnym dopuszczeniem ostrożnej jazdy rowerem dla strachliwszych, albo jak trzeba kawałek pod prąd
ech, żeby tak i na Grunwaldzkiej...
2016-10-12 22:20
"Na fragmentach ścieżki rowerowej, które są pomalowane na czerwono, wcale woda nie wsiąka" - że cooo? A na czarnym asfalcie to niby wsiąka?
"więc rowerzysta może wpaść w poślizg" - no straszne, kałuża i od razu poślizg. Kiedy ostatnio czymkolwiek jechałeś?
"krawężniki posiadają ostre zakończenia, które mogą poprostu zepsuć oponę tak jak mi się to zdarzyło" - naucz się jeździć bez wjeżdżania na krawężniki
2016-10-13 12:43
Ty mi pokaż odprowadzenie wody na tym chodniku bo ja mogę pokazać gdzie woda na Al JANA Pawła odprowadzania jest.sa studzienki i jest odpływ. Na chodniku raczej niecce, basenie pomiędzy osiedlem awiator a ulica nie ma bo mamy rynny betonowe z jednej strony ulica z drugiej parking aviatora. I co powiesz na to? Urzedasie
2016-10-12 23:11
"nie musieliby się bać że samochód w jedzie w ich"
No tak, na prostej drodze, z wyznaczonymi pasami, samochód weźmie i w nich wjedzie. Tak specjalnie.
2016-10-12 23:15
Zgadzam sie z tymi ostrymi zakończeniami krawężników. Trzeba bardzo uważać żeby opony nie rozwalić z lewej strony zakąsza jak z przeciwka ktoś skręca na zielonej strzałce. Pisałem do zdiz kilka kat temu i nic.
Do tego jakaś masakra dla mnie jest na końcu jp i czarnego dworu - jak tam rower ma jechać prosto - musi przeciąć lewy pas dla skręcających w prawo.
2016-10-13 14:14
Wg. policji jak masz tam zielone i chcesz jechać prosto to masz się zatrzymać, poczekać na czerwone, wjechać na śluzę i na następnym zielonym jechać prosto/w lewo. Ewentualnie można zjechać na chodnik..
2016-10-13 21:59
"Watpię, że matka czy ojciec z dzieckiem czy dziećmi będą chcieli się poruszać się ścieżką rowerową, mając świadomość, że obok jadą samochody."
Właśnie teraz w końcu jest tam namiastka bezpieczeństwa.
Wcześniej żeby zawieźć dziecko rowerem do przedszkola z jednej strony Rzeczypospolitej na drugą miałem trzy możliwości: nadrabiać kilometr w kierunku Przymorza żeby przejechać na 3 raty w poziomie jezdni przy pętli tramwajowej, wysadzać dziecko i sprowadzać rower i dziecko za rękę w dół i w górę w przejściach podziemnych (z dzieckiem niepewnym na schodach niewykonalne) albo po prostu przeciąć Jana Pawła II jezdnią. Z duszą na ramieniu wybierałem opcję trzecią. Teraz jest tam o wiele bezpieczniej i być może kolejne osoby odważą się używać roweru do codziennego transportu z korzyścią dla wszystkich.
2016-10-12 22:08
Czyli urzędnicy to odebrali. Ile wzieli ?
2016-10-12 22:12
Przeczytaj artykuł łosiu. Jeszcze nic nie odebrali. 2 minuty czytania ze zrozumieniem Cię przerasta ?
2016-10-12 22:15
Umiesz czytać? Odbiór będzie w piątek.
2016-10-13 07:42
ale trochę chętnych do jazdy po tych cudach techniki już było
2016-10-12 22:14
Kilka lat temu, na tym przejściu również byłem potrącony przez pojazd wyprzedzający na pasach ale miałem szczęście i przeżyłem. Wyrazy współczucia dla bliskich ofiary. Podziękowania dla lekarzy z pobliskiego szpitala, w moim przypadku dali radę.
2016-10-12 22:14
Należy je wykonać tak normalnie, w ruchu ogólnym. Czyli zjechać na sąsiedni pas (o ile jest linia przerywana), wyprzedzić, po czym wrócić na swój pas. Żaden problem..
2016-10-12 23:13
Teoretycznie się da, ale praktycznie ciężko. Przerywana jest tylko na skrzyżowaniach/przejazdach, a po ciągłej nie można jeździć. Zmienisz pas na przerywanej, wyprzedzisz i będziesz jechał kolejne kilkaset metrów po pasie dla samochodów, czekając na linię przerywaną. To jest uciążliwe dla innych.
2016-10-12 23:27
po tej linii ciąglej możesz rowerem wyprzedzać rowery
(to jest znak poziomy P-2b, a nie P-7b)
a samochody nie mogą tej linii naruszać
podobnie autobusy mogą, a nie muszą jechać buspasem,
wolno im się wyprzedzać, nie muszą jechać jak tramwaje
tX
2016-10-13 11:11
Dokładnie odwrotnie.
To jest P-2b - więc nie można, można po P-7b
2016-10-13 20:22
To nie jest linia oddzielająca pobocze (P-7b), po której rowerzyści mogliby jeździć. To jest linia (P-2b) oddzielająca pasy ruchu w tym samym kierunku, której nie może nikt przekraczać.
2016-10-12 22:24
1. na niektórych odcinkach, przez powstanie drogi rowerowej na J. Pawął II szerokości jezdni są zbyt wąskie! Nie ma mowy żeby np auto dostawcze jadące lewym pasem wyprzedziło np. autobus! Dwie osobówki mają około 50 cm od siebie. Tak się dzieje zaraz za Pizza Hut i za LuxMedem w kier. wiaduktu.
2. malowanie czerwoną farbą tylko wjazdów i zjazdów z J. Pawła II wygląda wręcz komicznie. Co 50, 100 metrów mamy do czynienia z pokazem oszczędności z jakim to zrobiono ten "wielki remont"
3. na skrzyżowaniu z sygnalizacją przed wiaduktem, kier. PKP brak znaków informujących który pas gdzie zjeżdża, a który się kończy za 100m.
4. droga dla rowerów nie ma 1,5m a jeżeli będzie miała po poprawkach to kosztem szerokości pasów dla aut, która i tak jest chyba zbyt wąska w kilku odcinkach.
2016-10-12 22:36
1. No to dostawczak pojedzie pół minuty za autobusem i zaczeka aż zjedzie na przystanek. Nie widzę problemu.
2. Nie kumam. Chodzi ci o to że całość nie jest czerwona? Czerwono jest tylko w miejscach kolizyjnych, poza tym to normalny czarny pas ruchu.
3. Możliwe, nie zwróciłem uwagi
4. Mierzyłeś? Droga była specjalnie poszerzana w kilku miejscach, więc wątpię żeby zrobili za wąsko.
Poza tym wąskie pasy ruchu to mniejsza prędkość samochodów. Jak będzie wąsko to nie będą tam grzać 80 jak do tej pory.
2016-10-12 22:28
Szkoda,ze nie pokazaliście fotki AL.JPII przy przystanku 1/jest już tam pęknięcie kawałka asfaltu (albo niedoróbka) 2/widać byloby ,,syf " za przystankiem ( od skrzyzowania do kościola.). Tłumaczono mojej kolezance w zeszlym roku która dzwoniła po ,,odpowiedzialnych" urzędach, ,,,,,ze akurat ten odcinek nie ma ekipy odpowiedzialnej za porządek(a jest to teren należący ponoć do miasta nie do domków szeregowych) no i widac ,,,,,,ze się nic nie zmienilo . Przydaloby sie tam przyciąc krzaki( albo usunąć) bo zalega tam mnóstwo smieci. Wstyd ,szczególnie latem gdzie przez AL JPII przemieszcza sie mnóstwo turystów. czy to na piechotę czy autobusem..
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
