Gdy w grudniu 2010 r. zamykano przejście przez al. Grunwaldzką na wysokości Teatru Miniatura we Wrzeszczu 
, zapewniano, że utrudnienia potrwają jedynie kilka miesięcy, a rok później przejście będzie nowe i bezpieczniejsze. Z obietnic nic nie wyszło, a przejścia jak nie ma, tak nie ma.
.
.
2015-08-12 17:03
kto tam chodzi, chyba tylko pan redaktor?
2015-08-12 17:12
2015-08-12 17:17
3 lata chodziłem codziennie 2x... Ani razu nie miałem problemu z przejściem.
2015-08-12 17:18
za dzieciaka dużo tam chodziłem choćby z klasą do teatru, Wtedy faktycznie skracało to czas i drogę, biorąc pod uwagę rozkrzyczane, rozszalałe bachorki jak my ;D
2015-08-12 18:18
za dziecka czyli 20 lat temu, ale wtedy bylo inne natezenie ruchu
2015-08-12 21:10
2015-08-12 18:38
tez z dwóch zrobili jedno
miasto tylko dla samochodów
2015-08-12 23:09
słusznie z 2 zrobili jedno. Jakoś trzeba pogodzić pieszych oraz ruch kołowy.
Choć najlepiej oczywiście przejście podziemne lub naziemne, ale wtedy to już wiadomo że protesty murowane
2015-08-13 00:09
Komentarz klasycznego janusza samochodowego. Miłego spędzania życia w passacie roczniki 97, sprowadzonym przez szwagra. Oczywiscie janusz nie wsiądzie do tramwaju, autobusu czy skmki bo przecież z chołotą nie będzie jeździł
2015-08-13 08:44
przestań w końcu z tymi januszami, to naprawdę obrzydliwe. Obrażasz tylko ludzi. Nie czujesz tego?
2015-08-13 08:59
Odpuść frustratowi. Całe życie jest pewnie zdany na zatłoczoną komunikację miejską
2015-08-13 15:53
2015-08-13 17:26
Taaaa, komunikacja zatłoczona, a drogi to niby puściutkie, luźniutkie i bez korków?
2015-08-13 09:30
mialo by to niewielki wpływ na płynność ruchu samochodów
2015-08-12 18:42
Teraz już nikt.
2015-08-12 18:59
Miejska Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego powinna zmienić nazwę na:
Miejska Rada Niebezpieczeństwa Ruchu Pieszego i Rowerowego oraz Świętej Przepustowości Pojazdów Dwuśladowych
2015-08-12 19:35
takze ten tekst wsadz sobie wiesz gdzie :)
2015-08-12 20:33
ludzie poruszający się samodzielnie są narażeni na ryzyko stwarzane przez nadużywających swoich pojazdów kierowców.
Granica kompromisu jest stale przesuwana na rzecz pojazdów.
Tak nie musi być.
Jeśli nie rozumiesz słowa kompromis, nie kompromituj się
2015-08-13 11:45
tyle że ludzie swoje, a politycy/urzędnicy/vipy swoje, a to oni decydują
a na takich wybieraliśmy do tej pory totalnych buców
nie chcę sypać nazwiskami, ale 10km/h i wściekłe psy czające się na rowerzystów na chodniku w odludnych krzakach na pograniczu Sopotu i Gdańska nie wzięły się znikąd
ci urzędnicy, policja i ta policja były (niestety pośrednio) wybrane także przeze mnie i przez ciebie, a zanim przyjdzie tu fala ze Słupska, Poznania, Londynu - miną lata
2015-08-13 15:54
czy Poznania?
Bo rozumiem, ze Londyn to lepszy swiat, tak? Slupsk tez?
2015-08-13 16:32
2015-08-12 23:53
Artykul jest o przejscu dla pieszych a ankieta o wypadkach.
Proponuje ankiete:
jestes za przejsciem
jestes przeciw przejsciu
2015-08-13 12:36
ostatnio faktycznie jeździ się koszmarnie, od swiatel do swiatel, czerwona fala.
ale gnojenie pieszych ani wysylanie ich do nor w ziemi i na drabine niewiele da
w cywilizownych krajach i miastach (ostatni zwiedzałem Wiedeń) nie
ma pojęcia przejścia poza wyznaczonym miejscem i mandatu za to
a mimo to ludzi nie giną jak lemingi, ofiar jest mniej ńiż w mniejszym Gdańsku
a mimo tosamochodem jeździ się wygodniej niż u nas
trzeba po prostu zmniejszyc liczbę samochodow
przeciez liczba ludzi w tym kraju nie narasta lawinowo,
jest stabilna (a niektorzy się martwią, że sie zmniejsza)
więc liczba samochodów nie musi narastać
ludziom trzeba dać dobrą alternatywę
najlepiej, jeśli to możliwe, przez poprawę innych opcji, a nie
przez pogarszanie opcji samochodowej
jestem za tym przejściem. acz bez świateł.
i za postawieniem tam fotoradaru. licznych fotoradarów.
i za limitami prędkości. jak w normalnym kraju
2015-08-13 15:54
2015-08-13 16:35
forma pogarszania opcji samochodowej.
Twoja narracja jest niestety niespójna.
Czy sprawdziłeś zasady parkowania w Wiedniu? opłaty za parkowanie? możliwość parkowania samochodów na chodnikach?
Egzekwowanie dobrych zasad skłania ludzi w Wiedniu do rezygnacji z samochodu. U nas czekam na wprowadzenie tego samego.
Ciekawe, czy byś to uznał za pogarszanie opcji samochodowej?
Liczba samochodów może maleć - ale bez octu dla korzystających z samochodu sam miód dla jego alternatyw do tego nie wystarczy.
2015-08-13 01:51
nawiasem mówiąc, to moim zdaniem trudno o bardziej stronniczego redaktora na tym portalu, niż ten pan.co drugi artykuł, to wyczuwam wyraźnie jakieś jego osobiste wizje, pomysły - może się mylę, ale odnoszę wrażenie, jakby był specem od wszystkiego. oj nieładnie, nieładnie, odrobina bezstronności byłaby wskazana;)
2015-08-13 10:16
od razu oskarżasz go o stronniczość.
Trochę rzeczowych argumentów proszę - a także o alternatywne propozycje.
2015-08-13 12:45
pytaj raczej kto tam chodiłBY gdyby zakazu i zasieków nie było
2015-08-19 09:24
pewnie tyle samo osób co chodziło po przejściu więc może zamknąć je dla samochodów?
2015-08-12 17:04
Miasto powinno byc przyjazne dla pieszych,a jak widzomy wazne sa tylko puszki...
2015-08-12 18:06
i jeżdżących na janosiku....
2015-08-13 15:56
To kto winien? Babcia, czy cymbal?
Jesli nie babcia, to czemu babcie chcesz karac? I nie mow, ze jest zaraz drugie przejscie - w koncu mowimy o tych slabiutkich babciach.
2015-08-12 18:32
nie no bardzo daleko masz następne przejście nogi Ci odpadną
2015-08-12 19:00
niech się trochę wykaże - kup jej kijki do Nordic Walkingu.
2015-08-12 19:05
Proponuję wprowadzić CAŁKOWITY zakaz wjazdu autem w promieniu 500 metrów od Długiej i Dlugiego Targu. Niech kierowcy sobie parkują pół kilometra dalej, bo przecież to niby tak blisko.
2015-08-12 21:12
Dla samochodu zwolnienie czy zatrzymanie sie to 10, 20 sekund. Moze minuta. Dla pieszego to 2x 500m, czyli do 10 minut.
Dlaczego oczekujesz, ze ktos ma dla ciebie marnowac 10 minut swojego zycia. Przejscie tu bylo i zostalo tymczasowo zamkniete. Ewidentny szwindel urzednikow. Ktos sie pod tym podpisal. Powinien byc tryb odwolania takiego.
2015-08-12 23:12
A wiesz jakie zanieczyszczenie środowiska powstaje w wyniku każdego zatrzymania + ruszenia? Samochód jest ekologicznym środkiem transportu, optymalnym, gdy jedzie ze stałą prędkością ok 95 km/h i przy tzw. zamkniętej przepustnicy, czyli potocznie odpuszczonym pedale gazu (choć dziś już nie ma przepustnic, każdy doświadczony kierowca wie co to)
2015-08-13 00:26
95 km/h to nie w mieście. Na Obwodnicy, albo chociaż na jakiejś międzymiastowej krajówce, to i owszem.
2015-08-13 15:59
nalezaloby chyba calkowicie zakazac samochodow.
Ogolnie - miasta duzo dluzej zyly bez samochodow niz z nimi.
Oczywiscie, NIE twierdze, ze nalezy zakazac samochodow. To jedynie logiczny wniosek z tego, co piszesz.
I mam gdzies ile paliwa sie spali wiecej, gdy trzeba sie zatrzymac przed przejsciem. A akurat moj samochod w miescie pali paliwo nie na litry, a na wiadra... ;)
2015-08-12 22:18
Dla aut też powinno być przyjazne.
2015-08-12 22:49
2015-08-13 10:22
to staje się nieprzyjazne dla wszystkich: użytkownicy aut zaczynają walczyć ze sobą o przestrzeń do parkowania lub o prawo wyjazdu z bocznych ulic, agresja między nimi sięga zenitu (to się w USA nazywa "road rage")
2015-08-13 16:38
2015-08-13 10:34
w puszce to ty masz mózg zamknięty.
2015-08-12 17:05
A te głupie lemingi jeszcze co 4 lata biegają i stawiają krzyżyk.
Nie wiem czy to przejście powinno być czy nie ale wiem, że jak się publicznie coś obiecuje to powinno się dotrzymać obietnicy. Chyba, że to od początku było kolejne zaplanowane kłamstewko żeby uciszyć protesty.
I te miasto "zmartwione" wydatkami - na Budyń Arenę, ECS i Teatr Szekspirowski nie było zmartwienia. Na specjalnie nowo utworzoną w ZDiZ posadę dla Lisickiego tez "zmartwienia" nie było ile to kosztuje.
A Budyń płacze na swoim fejsbuku że jak zwiększy się kwota wolna od podatku to mu zabraknie ...na przedszkola. Co za cyniczny łobuz !
Słowem się nie zająknie o swoich wszystkich referatach, managerach i innych darmozjadach których naprzyjmowano na nowo tworzone stołki w ostatnich latach. Ale jak zabraknie to już wiadomo na co - na przedszkola.
2015-08-12 20:25
widzę, że ludzie przyjmują za normalne rzucanie obietnic na wiatr i mniejsze lub większe kłamstewka w wykonaniu urzędników.
Jednak nie na darmo Gdańsk to matecznik platformy, która równie wysokie poparcie ma jeszcze co najwyżej w więzieniach.
2015-08-12 22:39
Budyń jest kiepski, ale z Jaworem to Gdańsk by się ze wstydu zapadł pod ziemię i zniknął z mapy. Oby nigdy w całym Trójmieście nie rządziły Pisiory.
2015-08-12 22:45
albo takie ćwoki jak ty ;)
2015-08-13 12:59
A ja Jawora szanuję
Kiedy podczas Kongresu Mobilnosci Aktywnej Kitliński urządzilł dla gosci przejazd rowerowy w ulewny deszcz, Jawor nie wymiekl, byl mokry jak wszyscy (bardziej, bo miał rower bez błotników, garniturek i lakierki) i dotarl z nami na bankiet w Zoo, rozmawial ze wszystkimi chętnymi i wcale sie nie wynosil jak jaki vip. Jego argumenty w rozmowie nie były od czapy, a brzmialy rozsądnie. Zaufał bym mu. Mam nadzieję, że jego obecne miejsce jest zapowiedzią wrogiego przejęcia SKM i ZKM Gdy, wyrzucenia na śmietnik ZKMZG i zrobienia normalnej komunikacji publicznej w tym chorym grajdole.
Może to nie synekura? Może to hit man Budynia, tak jak ze śmieciami, które ktoś musiał umoczyć, to kazano umoczyć Jawora... Tylko czemu jeszcze nie ma efektów?
2015-08-13 16:41
to Lisicki nie wymiękł i przejechał całą trasę, Jawora wtedy sobie nie przypominam.
w każdym razie to nie o personalia chodzi, chodzi o pomysły - jak na razie zaplecze Jawora bardziej się natęża na negowanie wszystkiego niż na generowanie innowacji w mieście.
2015-08-12 22:49
Taniemu populizmowi mowimy stanowcze "NIE"!
2015-08-13 00:53
poza tym to faktycznie wielka różnica :-) ZTM zapewne czuło potrzebę powołania nowego stanowiska dla byłego zastępcy Budynia
2015-08-13 02:32
Jak już, to w ZKM. ZTM ma ustawę kominowa, a ZKM nie :))
2015-08-12 17:05
nadal jest przy wysepce kilomter wyzej. Pytanie, co za madry zrobil i nadal podtrzymuje przejscie na glownej,zatloczonej,ruchliwej bradzo alterii trzypasmowej?? To tak jakby puscic na miasto stado glodnych dzikow. Na wysepce musi byc sygnalizacja a tak ktos zginie a winnu bedzie kierowca
2015-08-12 18:48
bo niestety tacy nie widzą znaku "przejście dla pieszych" i nagminnie wyprzedzają i omijają przed i na przejściu
2015-08-12 21:14
A mieszkasz chociaz w miescie, czy moze Banino / Cieplewo czy inne Przejazdowo?
2015-08-12 22:25
W Londynie często musiałem przechodzić przez przejście na Hyde Park Road. Bez świateł. Trzy pajsy w każdą stronę.
Myślałem, że to będzie problem. Myliłem się.
Można? Można. No ale tam jest cywilizowany kraj.
2015-08-13 07:30
Nastepnym razem parkuj swoje auto zawsze kilometr od celu a nie jak najblizej. Dlaspalinowych kanapowcow ma byc wygodnie tak?
2015-08-12 17:06
Przecież przejście jest kilka metrów wczesniej jak i dalej, po co kolejne ???
2015-08-12 17:23
Samochodocentryczne podejście. Do Miszewskiego jest 250 metrów w jedną stronę. Do przejścia przy parku - jeszcze dalej. Jeśli to "kilka metrów", to proponuję eksperyment - następnym razem zaparkuj "kilka metrów" dalej (zamiast na zakazie, wysepce, trawniku itd.) to dystans się zrobi względny - cud Einsteina!
2015-08-12 18:33
najlepiej zlikwidowac po jednym pasie ruchu dla samochodow i zrobic przejscie ze swiatlami :)
i tak wszedzie na podwlu przedmiejskim TEZ
2015-08-13 00:30
Nie popadajmy w przesadę. Tam, gdzie się da, przyspieszajmy, tam, gdzie trzeba, spowalniajmy i budujmy przejścia.
2015-08-13 09:20
No to tam jest środek miasta. W takim razie spowalniamy. Przyspieszenie zróbmy na węźle Karczemki.
2015-08-12 18:44
Hahaha, a autem to nawet 50 metrów od budynku nie potrafią postawić, bo za daleko, ale jak pieszy ma chodzić pół kilometra naokoło to jest w porządku.
2015-08-12 17:08
Żeby ułatwić studentom przejście do największej meliny i pijalni tanich wódek i piw w Trójmieście zwanej Politechniką Gdańską (znanej też jako G*wniania).
Pozbądźcie się najpierw tej bandy ćpunów i pijaków zwanej studentami, a potem myślcie o inwestycjach w Górnym Wrzeszczu.. Na połowie wydziałów, zamiast nauki studenci zajmują się pijackimi i narkotycznymi ekscesami, tuż pod murami szkoły. A studentki dają za free....
2015-08-12 17:48
Nie wiem skąd masz takie informacje / doświadczenia, ale Ci współczuję jeśli nie znasz innych studentów z PG :)
Natomiast jeśli to prowokacja, to nie warto dalej dyskutować.
2015-08-12 18:29
Za to uniwerek taki dobry
2015-08-12 21:17
Czy ktos nie moze sie zachowywac dobrze badz zle w wartosciach bezwzglednych?
Co za rownica jaki jest uniwerek? Tu mowa o PG. Przy okazji - mowa idiotyczna ze strony mikolaja.
2015-08-12 18:27
cholera, za moich czasów może też dawały "za free", tylko żadnych nie było :)
2015-08-12 17:08
2015-08-12 19:04
jeśli jeździsz samochodem - stwarzasz zagrożenie dla bezpieczeństwa pieszych nie tylko w tym miejscu
Jeśli tramwajem - nie ma problemu.
Jeśli rowerem - tworzysz nową kulturę miejską - tylko pogratulować.
2015-08-12 23:13
ja na rowerze kultywuję starą kulturę wiejską
gdy chcę nowoczesność, to siadam na traktor za 300 tys PLN
pozdro!
2015-08-13 07:59
samochód to przede wszystkim środek transportu jak każdy inny, sam z siebie nie stwarza zagrożenia dla pieszych. To kierowcy je stwarzają, a jak wiadomo każdy kierowca jest też pieszym.
Rower stwarza zagrożenie na chodnikach
2015-08-13 10:43
rower w naszym kraju stwarza mniejsze zagrożenie na chodnikach niż kierowcy samochodów jeżdżących "poza" chodnikami, którym się zdarza nie zmieścić w jezdni.
Samochody parkując na chodnikach pogarszają bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów, którzy mogliby bez przeszkód poruszać się po wspólnej przestrzeni.
2015-08-13 16:04
ile osob ginie pod kolami rowerow, a ile pod kolami (na maskach) samochodow.
Oczywiscie wezmy pod uwage tylko miasto. NIkt chyba nie mowi, aby zakazac samochodow na autostradzie. Na pewno nie ja.
2015-08-12 17:08
i tak nie brakuje przejść na tej trasie , co kawałek przystanek tramwajowy i przejście
2015-08-12 19:05
2015-08-13 12:43
wszyscy tu jesteśmy anonimowi i niech tak zostanie!
dbajmy by trzymać hejt w ryzach, bo wprowadzą obowiązek rejestracji itd
już i tak cenzura tu bywa zbyt restrykcyjna i oparta na arbitralnych, bezsensownych kryteriach, na szczęście rzadko bywa zbyt dolegliwa i niech tak zostanie!
nawet buce mają prawo do swobodnej wypowiedzi. lepiej jak pro-moto mogą pyszczyć, bo można im dać odpór pyszczeniem pro-eko i/lub pro-life
2015-08-13 00:03
250 m dla emerytow. Np z wozkiem albo o lasce. Super. Komentarz kolejnego szeryfa samaochdowego
2015-08-13 09:02
Przejście służyłoby głównie wybierającym się do Lidla i na targ. Różnica długości trasy prowadzącej zamkniętym przejściem (i dalej na skos przez park) oraz prowadzącej przez przejście przy Miszewskiego to około 120 m. Oczywiście dla niektórych (głównie niepełnosprawnych) to problem, ale tak mała różnica na pewno nie jest wystarczającym argumentem za otwarciem przejścia.
Jeśli komuś te 120 m jest problemem, pewnie i tak nie wybierałby się na piechotę na targ. No i część studentów skracałaby sobie nieco drogę do akademików, ale oni raczej powinni dać radę i tą dłuższą trasą.
2015-08-13 16:07
A ile czasu straci kierowca przepuszczajac pieszego?
Daczego dla wygodny kierowcy (czesto, ktory nie mieszka ani we Wrzeszczu, ani w Gdansku) mieszkancy maja cierpiec?
2015-08-13 09:26
"dynamicznie, ale bezpiecznie" to się wydaje, że co chwilę. Jakbyś miał zaparkować auto 500 metrów od miejsca docelowego, to ciekawe, jakbyś śpiewał.
2015-08-13 09:46
Polscy kierowcy jeżdżą zbyt szybko i mało kulturalnie. Stąd te wypadki nie tylko z udziałem pieszych. Ogólnie brakuje kultury współżycia różnych grup społecznych. Promowane jest chamstwo (!?).
2015-08-12 17:10
2015-08-12 17:20
Bronek gdyby miał zgodę to by to załatwił
2015-08-12 17:25
ale najpierw by musiał dostać karteczkę z wytycznymi...
2015-08-12 23:15
cytując klasyka: "spieprzaj trollu!"
bo matka siedzi z tyłu
2015-08-12 17:27
Na Hallera( feralne przejście) progi zwalniające są zdemontowane i leżą na poboczu ( w poniedziałek)...Remont?
2015-08-12 18:21
bo trzeba bylo zlikwidowac to przejscie i pozostawic ze swiatlami kolo opery baltyckiej 220 m- 3 minuty oraz pod wiaduktem kolejowym 120 metrow dalej- 2 minuty
Sprawdzcie na google.maps
2015-08-12 18:52
2015-08-12 19:37
jak kogoś chroni stalowa puszka - przepisy przestają obowiązywać.
2015-08-12 21:20
Po pierwsze, jesli ktos wyprzedza na pasach, to dozywotnio powinien tracic prawko, bo jest potencjalnym morderca.
Po drugie, ludzie, ktorzy byli tam potracani tez nie byli bez winy! Jestes pieszym w Polsce. Antek ze wsi przyjechal najdalej 2 pokolenia temu. Tak, masz pierwszenstwo, ale czlowieku jak mijasz pierwszy samochod to spojrz, czy jakis debil cie nie zabije!
A pomysly, aby to przjescie zamknac sa zgola idiotyczne. Troche pokory po stronie kierowcow i pieszych oraz wzajemnego szacunku. Drogi maja w miescie laczyc, a nie byc jak wawozy rozdzielajace dwie czesci miasta.
2015-08-12 23:17
tia...
@po pierwsze: każdego faceta sadzać do więzienia, bo każdy narzędzie gwałtu nosi przy sobie cały czas.
@po drugie: instynkt samozachowawczy w narodzie ginie. Zastępują go słuchawki od walkmana, iphony i inne takie wynalazki
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
