W weekend wyburzono 13. i ostatni stary wiadukt na trasie Pomorskiej Kolei Metropolitalnej. W ich miejsce powstaną 24 nowe. Budowa nowej linii kolejowej wkracza w kolejną fazę.
Tak będziemy podróżować Pomorską Koleją Metropolitalną.
w Gdańsku - mówi Tomasz Konopacki, rzecznik PKM. - Rozbiórka zakończyła się kilka dni przed planowanym terminem - dodaje.
2013-08-18 16:01
2013-08-18 19:04
i gdzie tu postep hahah
2013-08-18 19:51
2013-08-19 21:46
miała być ironia :) haha
2013-08-19 18:25
postęp nie jest równoznaczny z burzeniem, ale to tak anwiasem mówiąc (wiadomo, mniej dzikie realia)
2013-08-20 08:58
2013-08-19 19:25
te mosty były fajnymi obiektami do wspinaczki, a takich rzeczy bardzo niewiele na pomorzu.
2013-08-18 16:02
kolejna rzecz po stadionie do której będziemy dopłacać
2013-08-18 16:02
Dobry pomysl, kasa jest wiec budowac
2013-08-19 23:11
Potem będzie co kuć.....
2013-08-18 16:04
Ja pi....le co za narod jakis popi....ny.Narzekac ,marudzic tylko to potraficie
2013-08-18 16:08
potem bedzie cacy miód malina i walka z układem
2013-08-18 23:16
I na klęczkach do Częstochowy:) Czubki kurde. Sekta.
2013-08-19 11:09
Prace mają niezłe tempo. Nie jestem zwolennikiem obecnej ekipy lecz do licha ludzie nie można narzekać. Planują inżynierowie i inni planiści i to grubo wcześniej. Ważne iż ta linia w końcu będzie funkcjonować i bardzo się przyda. Dla Gdańska jest szczególnie ważna bo udrożni komunikację. Gdynia zbyt mocno jest odsunięta od szlaku to w mniejszym stopniu skorzysta lecz... patrząc na plany to pokrzywdzonych nie będzie.
2013-08-19 18:22
i w doadtku nudni...
2013-08-18 16:06
2013-08-18 19:53
jak będą tak chciwi jak w Krakowie to może być lipa. biltey na PKM powinny być w cenie autobusu 210 (dawna linia B)
2013-08-18 16:06
Budują - źle
2013-08-18 16:07
Wieczna maruda
2013-08-18 16:09
Jeżeli miasto miałoby robić tylko takie rzeczy, które się zwracają i opłacają (coraz częściej tak robi nasze kochane państwo) to byśmy nic nie mieli i za wszystko płacili koszmiczne ceny (jeszcze wyższe niż teraz)...druga sprawa to organizacja zabaw dla bogatych...Grecja zorganizowała olimpiadę, ale za cholere nie wiedzieli co zrobić z infrastrukturą po...większość niszczeje albo już została rozebrana. Na poziomnie państwowym takie coś sie kompletnie nie opłacało! Ale już pozostałym przylepom po minimalnych kosztach tak! Zaczynając od telewizji, organizatorom różnego rodzaju czy budowlańcom - oni zyskali - państwo straciło...Podobnie jest z pozostałymi wielkimi imprezami...Ale czasem takie rzeczy się przydają...Czy każda postawiona ławeczka w parku powinna mieć wrzut monet, żeby na niej siedzieć? Czy każda fontanna, żeby ją zobaczyć wymagałaby wrzucenia monety? Otóż nie...Już wystarczy, że często parkometry ustawiane są w takich miejscach, że trzeba było się porządnie nagłowić, żeby je w nich poustawiać...
2013-08-18 16:09
aby tak było jednorazowy bilet na tram, bus musiałby kosztować z 20zł
heh
2013-08-18 18:18
jesli srednio przejazd jednego pasazera kosztuje 20 zl to musi to byc wyjatkowo zle zarzadzana komunikacja
2013-08-19 16:10
2013-08-18 16:20
!
2013-08-18 18:44
2013-08-19 09:03
czujesz powołanie, z którym walczysz, czy pociąg do dzieci i próbujesz zwalić to na kogoś?
Co ma KK do PKM? PKM jest ważne i potrzebne, a KK powinien być utrzymywany z dobrowolnych datków wiernych.
2013-08-19 16:13
Kasę dostają wszystkie religie proporcjonalnie do liczby wiernych. Brakuje tylko opcji wiary ateista u nas by kasa szła choćby jak w Niemczech na ochronę środowiska.
2013-08-18 20:34
ale jakims cudem na nowe drogi nikt nie narzeka ze trzeba doplacac.
2013-08-18 21:26
A jeździć będą wszyscy.
2013-08-18 21:47
2013-08-18 23:31
najlepiej mieć wszystko za darmo .Albo niech sobie jest tak jak było i jest .To właśnie taki brak chęci zmian u ludzi w naszym kraju hamuje ,cały rozwój ,czas na zmiany .
2013-08-19 17:48
2013-08-19 23:19
sory
2013-08-18 16:06
2013-08-18 16:09
-wstyd .
2013-08-18 18:03
O co jest złego w takim newsie? Ja chętnie sobie takie czytam i dzieki nim jestem w miarę na bierząco nie tylko w najważniejszych tematach. To nie wydanie papierowe, miejsce na serwerze jest.
2013-08-18 18:40
co to za wieść .to tak jakby pisać ze w poniedziałek rano majster kazał brać się do roboty -jaka rewelacja
2013-08-18 21:00
to nie czytaj, kto ci każe
2013-08-19 19:17
czasem mam wrażenie, ze co poniektórzy jakiś abonament tu płacą i wymagają bóg wie czego...
2013-08-18 16:36
.
2013-08-18 21:02
narzekanie dla zasady. W tym za to jesteśmy mistrzami.
2013-08-19 18:21
w tym to deklasujemy konkurencję, jest super przecież! trzeba przyklasnąć wszystkiemu z zachwytem, alleluja i do przodu, tylko te PISiory jontrzo!
2013-08-19 18:31
rozbiórki dopiero potem, całe szczęście tych waiduktów nie trzeba było przecież podpalać...
2013-08-18 17:08
W gdansku kolej za 700 mln tunel koszt podobny w gdyni infobox
2013-08-18 22:47
Język nie szkodzi, jest dobrze
2013-08-18 22:51
Przeciez infobox kosztowal sto razy mniej. Doslownie.
2013-08-18 23:35
taka droga- "informacja turystyczna "
2013-08-18 17:40
Szkoda że budowane są nowe dworce a o Gdańsk-Osowa urzędnicy zapomnieli .
2013-08-18 18:04
...Gdańsk Osowa to istniejąca już stacja, na istniejącej linii kolejowej, pozostająca własnością PLK PKP, a nie jakichś mitycznych urzędników.
2013-08-18 20:28
Dzięki , nie wiedziałem o tym ale remont dworca by nie zaszkodził .
2013-08-19 16:15
podmiot A, który buduje kolej, czyli urząd marszałkowski, w skrócie województwo nie może finansować ze środków na ten cel niczego z czego korzyści będzie miał podmiot B czyli w tym wypadku PKP.
Remont pewnie będzie ale w ramach innej inwestycji.
2013-08-18 17:46
Wygladaly okropnie. Miasto powoli sie cywilizuje - jeszcze wyburzyc smetne szauerki i budy, zagescic zabudowe i wytworzyc pierzeje przy ulicach. No wtedy moze bedzie mozna nazwac to to prawdziwym miastem. Aha i jeszcze dziko rosnace wszedzie krzaczory - usunac i zasadzic planowa zielen na podstawie projektow.
2013-08-19 18:18
na co to komu, jeszcze kocie łby tam dali - wyburzyć i dać pod biurowce albo deweloperom chociaż, a jak się będą w krytyce politycznej burzyć to dać im tam jakąś galeryjke sztuki współczesnej. no! co to za miasto bez porządnego skajlajnu, Warszawa to jest miasto!
2013-08-19 21:28
2013-08-18 18:12
Nie wiem po co tyle szumu wokół tej budowy. Przecież to kompletny niewypał. Gdańsk rozwija się głównie w kierunku południowym a nie zachodnim. Ta kolej będzie przynosić tylko straty, ale to będzie zmartwienie następnych włodarzy miasta...
2013-08-18 18:17
a nie pomyslales, ze moze dzieki takiej inwestycji zacznie sie rozwijac w innym kierunku - patrz warszawskie metro i Ursynow - 30 lat temu byly pola uprawne, dzis jedna z najbardziej zaludnionych dzielnic w Warszawie
2013-08-18 19:01
Trzeba popatrzeć na topografię miasta i wyraźnie widać że w rozwoju w kierunku zachodnim przeszkadza trójmiejski park krajobrazowy, w tym wypadku bezpośrednio lasy matemblewskie. Dalej zaś są przemysłowe Kokoszki i lotnisko które ograniczają zabudowę.
2013-08-18 21:05
tereny przemysłowe też potrzebują komunikacji ale nie ważne, musisz spojrzeć na to wszystko szerzej nie z perspektywy gdańska a trójmiasta i okolic, w końcu coś jest budowane na przyszłość a nie tylko żeby szybko poprawić tragiczną już sytuację
2013-08-19 16:17
Pomiędzy lotniskiem a Rębiechowem jest sporo miejsca na zabudowę. A dobra komunikacja może uatrakcyjnić te grunty.
2013-08-18 21:50
2013-08-19 09:06
że Wasze wypowiedzi są choćby odrobinę mądrzejsze?
Mylicie się.
2013-08-19 18:33
Zanim się coś napisze, to chyba powinno się pomyśleć, a jak z tym ciężko, to chociaż zobaczyć, po której stronie jest Matarnia, lotnisko itp, bo własnie w tym kierunku, czyli ZACHODNIM, będzie poprowadzona kolej..
2013-08-19 19:23
to czy częstotliwość kursów SKMki będzie podobna jak ta do pruszcza?
2013-08-18 18:15
której budowa zasadniczo nie ma wpływu na przejezdność, bo odbywa się generalnie poza drogami i nawet tego nie odczujesz za bardzo.
To dobrze.
2013-08-18 18:02
jakoś cisza o potrzebnej inwestycji jest tylko propaganda jak za PRL.
2013-08-18 18:47
2013-08-19 09:07
2013-08-19 09:10
1. Nie ma bezpośredniego połączenia z Wrzeszczem/Oliwą
2. Nie ma połączenia wzdłuż Łostowickiej z linią na Chełm.
ad 1: Gdy powstanie Nowa Politechniczna będzie. Fajnie, ale zabraknie jeszcze połączenia N. Politechnicznej z Nowolipiem (będzie dopiero na końcu Bullońskiej).
ad 2: Nie jest w ogóle planowane, więc ludzie z Chełmu nadal muszą pchać się przez Śródmieście.
2013-08-19 10:14
Nie wytrzymał konkurencji z SKM. Więc, nie warto dublować linii pojazdów szynowych.
Można zrobić połączenie z Łostowicką. Wystarczy odesłać ścieżkę rowerową tam, gdzie jej miejsce, czyli w cholerę. Tak wielkie pole zajmuje, a klientów co kot napłakał.
2013-08-19 13:57
Budowa była rozważana kilka razy, ale ze względu na duży spadek nie ma ona ekonomicznego wyjaśnienia.
Chełm będzie połączony poprzez Warszawską i Bulońską. Ale to są odległe plany tak na 2025, więc pewnie się zmienią.
2013-08-19 16:06
a jeszcze jak się popatrzy na rez. Zatoka Elbląska u wrót i powalającą głębokość rzeki Elbląg....
2013-08-19 13:55
ad1 i ad2 Człowieku ty na pewno wiesz o czym mówisz. Chcesz tramwaj puścić Łostowicką, albo N. Politechniczną, przecież tam jest taka różnica w nachyleniu terenu, że to raczej kwalifikuje się na kolejkę górską, a nie tramwaj.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
