Trasa Kaszubska z zielonym światłem - można ją budować. Tymczasem w sprawie Obwodnicy Metropolitalnej trzeba uzbroić się w cierpliwość. Inwestycja utknęła w sądzie administracyjnym. Jeżeli nie powstanie do otwarcia Trasy Kaszubskiej, może to sparaliżować ruch na Obwodnicy Trójmiasta. Dlatego sprawdzamy ministerialne plany w sprawie Obwodnicy Metropolitalnej.
2017-05-23 06:16
Na wszystko nie wystarczy kasy!
2017-05-23 07:32
"Nie dajcie sobie wmówić że nie ma pieniędzy!!! Pieniądze są... wystarczy nie kraść!!!"
Pamiętacie te buńczuczne zapowiedzi "broszki"? Dziwię że nikt im nie wypomina tych kłamstw wyborczych... Pani premier pewnie poszła do spowiedzi, klepnęła 3 zdrowaśki za pokutę i ma sprawę załatwioną... ha,ha
2017-05-23 09:12
Inwestycja w ludzi, choć bardziej długoterminowa przyniesie mimo wszystko więcej dobrego niż robienie dobrze kierowcom
2017-05-23 10:37
a Ci z 500 plus to kierowcami nie są i nie woleliby spędzić czasu z rodziną zamiast stać w korkach...
2017-05-23 10:53
To jest właśnie mentalność ludzi którzy wszystko muszą dostać. Otóż nie, zamiast 500+ powinna być ulga podatkowa i ulga na towary. Zamiast tego dodajmy w szkołach żywienie i Obniżmy wiek rozpoczęcia edukacji. Jak dziecko 5 letnie pójdzie już do zerówki to oboje rodziców może pracować, a i dziecko im mniejsze tym więcej chłonie.
2017-05-23 12:58
Ulga podatkowa na dzieci już jest. Ulga na towary w postaci 0% VAT bardzo dobry pomysł, ale jestem więcej niż pewien że KE się przyczepi i z powrotem przywalą 23%, jak niedawno z VAT-em na smoczki. Z tym przechlaniem to jednak przesadzasz. Na alkohol w patologii idzie margines wypłaconych zasiłków, gros idzie na takie rzeczy jak żywność, zabawki, ubrania.
2017-05-23 13:19
O ile ktoś faktycznie zainwestuje te 500+ w rozwój swoich dzieci, a nie przeje i nie przepije.
2017-05-23 10:59
szczególnie na Trójmieście i Kaszubach
2017-05-23 06:18
Mieszkańcy osiedli przy obwodnicy mają przerąbane. Ciekawe ile z nich zastanawia się czym oddycha na co dzień. Więcej aut to jeszcze więcej metali ciężkich.
2017-05-23 07:40
Więcej zanieczyszczeń jest w centrach miast ponieważ oprócz samochodów dochodzą stare piece i palenie w nich wielokrotnie bardziej zatruwa powietrze. Na południu Gdańska i Gdyni są nowówczesne osiedla i tego problemu nie ma.
2017-05-23 06:28
r. Naskret - to moze zamiast wylacznie opisywac korki, problemy wezmie sie Pan to rzetelnej dziennikarskiej roboty i zrobi cos sprawczego, co bedzie mialo przelozenie na cokolwiek, bo takie pisanie dla pisania zza biurka, z ktorego wynika wlascir nic, to zaden wyczyn!
2017-05-23 22:16
Ja na przykład chętnie przeczytam dlaczego inwestycja jest blokowana. Ktoś wie, jakie argumenty i propozycje mają blokujący?
czemu takie złe ma być podzielenie glincza na pół? Co można by zrobić inaczej, jeśli bez dzielenia?
po co miały być rozmowy z mieszkańcami?
bo na razie to wiemy, że oni są ci źli, bo blokują, a większość tych, którzy ich piętnuje cieszy się, że nie ma tego problemu co oni...
2017-05-23 06:35
OM to inwestycja której domagają się wyłącznie drogowcy, dla mieszkańców Trójmiasta jest zbyteczna i bezużyteczna
Jeżeli obwodnica ma się zapchać to trzeba ją poszerzyć, a nie budować równoległą trasę kilka kilometrów dalej
2017-05-23 06:41
Obecna tzw. obwodnica staje się już zwykłą miejską ulicą. Trójmiasto (i okolice) potrzebuje faktycznej obwodnicy aby odciążyć ruch lokalny.
2017-05-23 16:17
oszaleliście kompletnie. Żaden Prezydent Trójmiasta nie powinien do tego palca przyłożyć
2017-05-23 06:41
nie zauważyłeś, że to już jest droga prowadząca przez miasto, a nie obwodnica miasta ?
ile pasów chcesz jeszcze dobudować ?
2017-05-23 07:08
na sprawne włączanie / wyłączanie - bo to jest główna przyczyna dla której obwodnica mocno zwalnia. Przy okazji powinni pogonić tych łapserdaków, którzy wsiadają/wysiadają na rozbiegówkach.
2017-05-23 07:32
Trzeci pas nic nie da, jeśli nic nie zrobi się z końcem obwodnicy na Chyloni. Dlatego powstaje Trasa Kaszubska żeby odciążyć końcówkę z ruchu, który i tak idzie poza Gdynię, ale teraz nie mając innego kierunku pcha się przez Chylonię i Cisowę.
2017-05-23 08:53
2017-05-23 07:06
z tym, że nie wszędzie da się poszerzyć. No i nie bardzo wyobrażam sobie remont w naszych realiach - odcinkami pewnie zamykaliby obwodnicę na kilka lat. Generalnie rozbudowy i remonty są średnio intratne dla urzędników. Więcej kasy można przytulić robiąc przetarg na nową drogę.
2017-05-23 15:36
2017-05-23 16:15
dalsza suburbanizacja po Bytów! Kompletne ogujenie, szaleństwo
2017-05-24 08:46
Obecna obwodnica już dawno stała się droga lokalną każdy z nas robi sobie z niej drogę szybszego dojazdu do naszych dzielnic. A obwodnica ma głównie służyć aby można było szybko ominąć ruch miejski i jechac dalej jak ktoś jedzie np z Warszawy do Słupska lub na owrót
2017-05-23 06:37
2017-05-23 06:38
OM jest konieczna, a fakt iż 5 osób potrafi skutecznie blokować tego typu inwestycje pokazuje problem polskiego prawa.
2017-05-25 11:49
a po drugie to właśnie dowód że Polska jest krajem praworządnym. Naskręt nigdy w swoich łże-artykułach nie napisał dlaczego sprawa trafiła do sądu i dlaczego Sąd UCHYLIŁ decyzję środowiskową WCAŁOŚCI. Dlatego że projekt jest wadliwy a procedura została przeprowadzona Z NAROSZENIEM PRAWA! Naskręt nighdy tego nie napisał ani nie napisze bo jego mocodawcy z GDDKiA i PO mogliby przestać płącić darowizny czy tam inaczej jakoś wspierać "wolne media".
2017-05-23 06:45
Jest mnóstwo terenów bliżej centrum, wymagających poprawy dostępności. Mniej kaszubskich diesli w centrum, mniej straconych godzin na dojazdy.
2017-05-23 06:53
2017-05-23 06:53
ludzie zastanowcie sie spokojnie to nie chodzi jaki rzad jest teraz u wladzy tylko o grupe cwanakiow ktora miala sie na tych kontraktach oblowic...sa lepsze i tansze rozwiazania zakorkowanej obwodnicy trojmiejskiej ale nawet nie bylu rozwazane... akurat interesuje sie toche sprawa OM bo mnie to tez dotyczy jako ze jej ustalony przebeig bedzie w niedalekiej odleglosci od mojego domu... malo kto juz pamieta te wszystkie warianty narysowane przez firemke bodajze z Poznanai ktory rysowali na podstawie google maps bo nawet nie byli na wizji lokalnej aby je zweryfikowac...ponadto nikt nie byl w stasnie nawet wstepnie oszacowac kosztow OM wiec nie wiem skad autor tekstu podaje takie sumy.. malo kto wie ze bylo rowniez (nie wiem jak jest w obcenj chwili) zrobic oplaty na obwodnicy do obwodnicy... zastanowcie sie na spokojinie ... jestem za budowaniem nowych drog na pomorzy ale nie kosztem lasow, ludzkich siedziby na podstawie wydumanych na predce pomyslow tylko po to abu kots sie znowu nie uczciwie wzbogacil bez wzgledu na konsekwencje...
2017-05-23 07:06
Największy problem bo OM będzie koło Twojej posesji.
Jeśli Trójmiasto ma się rozwijać to budowa OM jest koniecznością. Obecna Obwodnica nie wystarczy, a otwarcie Trasy Kaszubskiej skutecznie ją zatka. Choc i dziś przez wiele godzin obwodnica już stoi.
2017-05-23 12:10
jaką koniecznością?Jaki poj..b ustalił taki przebieg tej drogi?Bo jest on tak bezsensowny że można podważać kompetencje idioty który tak to wymyślił.Dokąd ma prowadzić ta droga i komu służyć?
2017-05-23 07:21
w większości to felietony i rozważania autora, a nie dogłębnie i obiektywnie zbadane fakty. Może przy recenzji kiełbasy z grilla nie ma to znaczenia, ale jak już się "redaktorzy" biorą za politykę albo prawo, to trzeba to czytać naprawdę z dużym dystansem...
2017-05-23 07:36
Czyli zaskarżyłeś decyzję do sądu. Klasyczne podejście - więcej dróg, ale nie pod moim oknem.
2017-05-23 08:10
o, ziomal Patoki I Grombali się odezwał, bo to ich włościa stykałyby się z OM I za działki budowlane mniej w przyszłości by zgarnęli. Nachapali sie popgreowskich hektarów, obłowili siedząc przy korycie, a teraz po sądach latają I budowę blokują.
2017-05-23 07:12
niech sie te pasibrzuchy wezmą w koncu do roboty. Uprzywilejowana kasta leniwych komuchów.
2017-05-23 07:37
Tuzom z NSA nic nie zrobisz. Uważają się za lepszych od innych. To rzeczywiście oni stanowią prawo.
2017-05-23 09:07
Moja sprawa wniesiona do sądu cywilnego dwa lata temu jeszcze nie doczekała się pierwszej rozprawy, nawet żadnego orientacyjnego terminu nie wyznaczyli.
2017-05-23 09:48
2017-05-23 07:20
Przez najbliższych kilkanaście tygodni będzie dokładnie widać, czemu budowa OM jest koniecznością. Ruch turystyczny skutecznie zablokuje poruszanie się mieszkańców Trójmiasta obecną obwodnicą.
Czy przeciwnicy budowy OM chcą, aby Trójmiasto jeszcze bardziej się zatkało?
2017-05-23 12:11
aha i turyści będą robić 100 km objazdy przez kaszubskie wioski?
2017-05-23 12:51
100 km? OMT ma mieć koło 40km i o ile będzie wybudowana w standardzie drogi ekspresowej to dla kierowców udających się w kierunku Lęborka i dalej nad morze ma wielki sens.
Odciąży się w ten sposób obecną obwodnicę, która w sezonie letnim zbiera ruch turystyczny znad morza na południe (A1) i wschód (S7) Polski.
2017-05-23 18:35
nie ma żadnego sensu ponieważ wypchnie ten cały wielki ruch na drogi wojewódzkie czy gminne które są wąskie i niebezpieczne
2017-05-23 21:29
Ciekawe jak
2017-05-25 11:41
Spójrz na mapę: Czy jadąz z Łodzi nad morze będziesz odbijać na zachód do kolbud Zukowa i Cwaszczyna żeby wrócić na obecną obwodnicę w w Wielkim Kacku?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
