FRAG: tylko buspas i przejazdy SKM na bilecie miejskim uratują Wrzeszcz; frag, forum rozwoju aglomeracji, przebudowa torow, przebudowa torowiska, wrzescz, strzyża, grunwaldzka, remonty Gdańsk, Gdynia, Sopot

FRAG: tylko buspas i przejazdy SKM na bilecie miejskim uratują Wrzeszcz

10 marca 2011, godz. 06:00 (374 opinie)

fot. Maciej Kosycarz/KFP

Niemal cztery miesiące potrwa przebudowa torowiska w ciągu al. Grunwaldzkiej we Wrzeszczu. Jeszcze większe korki w tej części miasta są pewne.

Tylko pas dla autobusów na al. Grunwaldzkiej i bilety ZTM akceptowane w SKM uratują Wrzeszcz przed kompletnym zakorkowaniem podczas rozpoczynającego się remontu torowiska - uważają członkowie stowarzyszenia Forum Rozwoju Aglomeracji Gdańskiej. - Pas może być, ale tylko w jednym kierunku. Na bilety nie ma co liczyć - odpowiadają urzędnicy.

Czy utworzenie buspasa ustrzeże Wrzeszcz i Strzyżę przed paraliżem drogowym?: nie, utrudnienia na drodze będą przez to większe

58%; tak, pod warunkiem, że zostaną wprowadzone dodatkowe udogodnienia

26%; tak, to najlepszy sposób, by rozładować tam korki

16%

łącznie głosów: 1556

Członkowie stowarzyszenia FRAG przekonują, że tylko wprowadzenia takich usprawnień w organizacji ruchu podczas przebudowy torowiska na al. Grunwaldzkiej zobacz na mapie Gdańska

i al. Wojska Polskiego zobacz na mapie Gdańska

uchroni centralną dzielnicę Gdańska przed paraliżem komunikacyjnym. Przedsięwzięcie ma rozpocząć się na przełomie marca i kwietnia.

O wprowadzeniu osobnego pasa dla autobusów pisaliśmy dwukrotnie, pod koniec stycznia oraz w połowie lutego. Kilka tygodni temu urzędnicy przekonywali, że jego utworzenie jest niemożliwe. Czy coś się zmieniło?

- Na razie nie mamy ostatecznej wersji organizacji ruchu drogowego w ciągu przebudowywanego torowiska we Wrzeszczu. Wybierzemy ją na początku przyszłego tygodnia - zapowiada Tomasz Wawrzonek, kierownik działu inżynierii ruchu w gdańskim Zarządzie Dróg i Zieleni.

Jednak już dziś wiadomo, że najbardziej prawdopodobnym scenariuszem jest wprowadzenie osobnego pasa dla autobusów wyłącznie na jezdni w kierunku Oliwy. Dlaczego nie w drugą stronę?

- Na tej jezdni jeden pas zabierze wykonawca remontu torowiska - tłumaczy Tomasz Wawrzonek.

Druga kwestia to bilety. FRAG przypomina, że gdy w 2007 roku tramwaje nie kursowały we Wrzeszczu ze względu na remont skrzyżowania przy Galerii Bałtyckiej, bilety długookresowe na gdańską komunikację były honorowane w SKM-ce na odcinku Oliwa - Gdańsk Główny.

Czy tym razem będzie podobnie? Niestety nie.

- Jeszcze kilka lat temu było to możliwe, ale teraz już nie. Zmieniły się zasady rozliczeń między spółkami, trudno byłoby nam zawrzeć jakąś umowę o przewozach. Proponujemy jednak zastępcze linie autobusowe - mówi Jerzy Dobaczewski, dyrektor Zarządu Transportu Miejskiego.

Utrudnienia w ruchu pojazdów są nieuniknione. - W trakcie przebudowy torowisk konieczna będzie m.in. wymiana konstrukcji jezdni, nawierzchni, a także przezbrojenia na ok. 300 metrach al. Grunwaldzkiej - wyjaśnia Magdalena Skorupka-Kaczmarek, rzecznik prasowy spółki GIK.

Można więc zakładać, że autobusy staną w korkach. Gdańszczanom pozostaje przesiąść się na... rowery: na remontowanym odcinku istnieje osobna ścieżka rowerowa, która pozwala na w miarę bezpieczną jazdę przez Wrzeszcz.

Inwestycja we Wrzeszczu i Strzyży to zadanie realizowane na dwóch odcinkach. Pierwszy w ciągu al. Wojska Polskiego i al. Grunwaldzkiej od ul. Nowowiejskiego zobacz na mapie Gdańska

do ul. Miedzianej zobacz na mapie Gdańska

. Drugi na al. Grunwaldzkiej, na odcinku od ul. Klonowej zobacz na mapie Gdańska

do ul. Miszewskiego zobacz na mapie Gdańska

. Wykonawcą robót będzie firma Torpol, która zainkasuje za to ok. 19,5 mln zł.

Przebudowa torowisk we Wrzeszczu i Strzyży to część Gdańskiego Projektu Komunikacji Miejskiej GPKM III, dofinansowanego z funduszy UE. Jego koszt wynosi ok. 700 mln zł. Poza remontem torowisk na Zaspie, Przymorzu i Siedlcach, które zakończyły się w listopadzie 2010 r., projekt obejmuje też budowę linii tramwajowej w ciągu ul. Nowej Łódzkiej.

Maciej Naskręt m.naskret@trojmiasto.pl

Polecamy

FRAG: tylko buspas i przejazdy SKM na bilecie miejskim uratują Wrzeszcz

Warte uwagi:

	2011-03-10 06:01 2011-03-10 20:31 ... (17)
	czyli korki będą jeszcze większe:)
	odpowiedz 131 / 8

	2011-03-10 08:41 2011-03-10 20:31 ... (12)
	...aby potem były mniejsze. Zobacz szklankę do połowy pełną, a nie do połowy pustą.
	Czyż nie? odpowiedz 10 / 21

	2011-03-10 08:46 2011-03-10 16:56 jakby nie patrzeć (7)
	wychodzi na to samo
	Shittylips McCrapstain odpowiedz 2 / 5

	2011-03-10 09:03 2011-03-10 16:56 jak by patrzeć z szerszej perspektywy (6)
	z tych komentarzy najczęściej płyną 3 komunikaty - nie robić nic, jak coś, to drogi i obniżać ceny. Gdyby ktoś słuchał tutejszych płaczków Polska byłaby taką Libią - tam mają najwyższej jakości drogę przez pustynie, którą się jeździ wielbłądami. Tego właśnie chcecie? A "g*wnowargi McSraksztajn" jak zwykle ma g do powiedzenia.
	koleś git odpowiedz 6 / 8

	2011-03-10 11:58 2011-03-10 11:58
	koleś git dobrze mówisz, ale niestety tylko ja cie słyszę i rozumiem...
	lacan odpowiedz 3 / 0

	2011-03-10 12:22 2011-03-10 16:56 gupi ty jestes ??? (2)
	jak bus pas moze zmniejszyc korki ???? i czemu po remoncie torow korki maja byc mniejsze?
	odpowiedz 5 / 4

	2011-03-10 15:14 2011-03-10 16:56 Mnijesze korki, bo w miejscu obecnego przystanku Jaśkowa Dolina ma być dodany pas lewoskrętu. (1)

	sw odpowiedz 0 / 0

	2011-03-10 16:56 2011-03-10 16:56 i co z tego?
	dodatkowy cykl dla lewoskrętu? to większe korki na Grunwaldzkiej! światła bez zmian czyli tak jak dziś? nikt z tego pasa nie skorzysta bo wszyscy się tam boją że pieprznie w nich tramwaj. GDYBY CELEM BYŁA WALKA Z KORKAMI TO ZROBILIBY TYLKO PRZENIESIENIE PRZYSTANKÓW I LEWOSKRĘT A NIE WSZYSTKO!
	Marek odpowiedz 0 / 2

	2011-03-10 13:41 2011-03-10 13:41
	w libi jest duza przepustowosc drog bo panuje socjalizm nie pozwalajacy sie ludziom bogacic i kupowac samochodów, przez co jest ich mniej niz mogłoby byc
	yass odpowiedz 0 / 1

	2011-03-10 16:17 2011-03-10 16:17 co poniektórzy chcą wyjść na tą ulicę-> patrz cukier prawie po 5zł

	odpowiedz 0 / 0

autor:	email: (opcjonalny)

autor:	email: (opcjonalny)

	2011-03-10 09:11 2011-03-10 09:11
	przecież to remont - po remoncie wrócą normalne korki....
	odpowiedz 11 / 0

	2011-03-10 12:31 2011-03-10 20:31 Hehehe... (1)
	po remoncie buspas zostanie. Nie wierzycie chyba że zlikwiduja buspas po remoncie - torowiska. W Warszawie bus pasy wcale nie zmniejszyły korków a zwiększyły mimo że duża ilość mieszkańców przesiadła się do komunikacji. A jak policja nie pilnuje to większość śmiga buspasem.
	McMartin odpowiedz 7 / 2

	2011-03-10 20:31 2011-03-10 20:31
	Zlikwidują bus pas, ponieważ nie będzie potrzebny. Po remoncie wrócą tramwaje i autobusy znikną, więc bus pas będzie bezużyteczny.
	Harry odpowiedz 0 / 0

	2011-03-10 12:55 2011-03-10 12:55 od remontu torowiska korki nie będą mniejsze
	a robią go po to, żeby paru przyduapsów mogło wziąć "wziątkę"
	edek odpowiedz 2 / 0

	2011-03-10 10:48 2011-03-10 18:24 Gdańsk, będzie się działo! (2)
	To chyba dobre hasło...
	ja1 odpowiedz 3 / 1

	2011-03-10 12:23 2011-03-10 18:24 burdel sie bedzie dzial :) (1)

	odpowiedz 7 / 1

	2011-03-10 18:24 2011-03-10 18:24 I to na kółkach..
	W autobusue... :D:PP Niekrtorzy napaleńcy bedą mieli okazje zeby troche...
	... po obściskiwać... ;] odpowiedz 0 / 0

	2011-03-10 12:54 2011-03-10 12:54 członkowie FRAG niech sp............ją na Madagaskar z takimi pomysłami
	co tam? platformerska władza robi z fanatycznych platformersów przyssanych w quasi-państwowym sektorze stowarzszenie czyli tzw. "głos społeczeństwa"? żenada. To właśnie pobiliście w bezeceństwei komunę.
	Adam odpowiedz 5 / 6

	2011-03-10 06:02 2011-03-10 17:45 przebudowa torowiska + zabranie jednego pasa na bus pas...zabierzcie jeszcze jeden na drogę rowerową (17)
	na pewno nie będzie większych korków. jak zwykle dbają tylko o elektorat autobusowy.
	mer odpowiedz 129 / 126

	2011-03-10 07:12 2011-03-10 07:12 i podstawiają autobusy co godzinę (np 210 w niedziele)
	Nie ma jak coś p...ąć bez sensu
	odpowiedz 18 / 6

	2011-03-10 08:02 2011-03-10 08:02 Kononowicz na prezydenta.....
	Gdybyscie wybrali takiego Kononowicza to on by zrobil porzadek, wszystko by zlikwidowal, buspasy, korki, sciezki...... zamknijcie dla ruchu kolowego cala grunwaldzka..... nie bedzie korkow..... tak remon powinny robic 3 ekipy 24h i skonczyc go w mc a nie 4...... to bedzie masakra
	kisiel odpowiedz 24 / 1

	2011-03-10 08:46 2011-03-10 08:46 nie tylko autobusowy
	jazda autobusem tworzy lepsze warunki do parkowania przyspawanych do siedzeń własnych samochodów jak nie kumasz to przynajmniej nie smuć i nie ściemniaj
	licealista przedwojenny odpowiedz 9 / 18

Polecamy

Najczęściej czytane

FRAG: tylko buspas i przejazdy SKM na bilecie miejskim uratują Wrzeszcz

Więcej na ten temat

Artykuły

Warte uwagi:

	2011-03-10 09:28 2011-03-10 09:28 BUDYŃ TYLKO O WŁASNEJ I PARTYJNEJ pupIE MYŚLI
	Ci z fur mają go w pupie głęboko - a motłoch bujający sie między słupkami w autobusie to jego elektorat.
	dj odpowiedz 6 / 10

	2011-03-10 09:40 2011-03-10 17:45 (6)
	nie no lepiej nich 120 osób z kazdego tramwaju jadącego co 5 minut przez wrzeszcz wsiądzie do swojego auta lub taksówki wtedy na pewno bedzie lepiej niz zrobic bus pas. Elektorat autobusowy. Ty jedziesz 1 samochodem my jedziemy w 100 osób jednym pojazdem co chwile. ..
	boo odpowiedz 14 / 9

	2011-03-10 11:40 2011-03-10 17:45 a nawet 250 osób (pojemność jednego pociagu tramwajowego) i co 2-3 min (3)
	bo taka jest rzeczywista częstotliwość kursowania. Ale jemu nie wytłumaczysz. On ma na dodatek kompleks i musi sobie go rekompensować autem...
	odpowiedz 11 / 5

	2011-03-10 13:56 2011-03-10 17:45 A tobie kto wytłumaczy? (2)
	Więc spróbuję. Tramwaj jeżdzi co 5-6 minut. Niech będzie, że co 2-3, ale mi się nie udało zobaczyć takiej częstotliwości. Ale niech tam, może być. A teraz policzcie mądrale, ile samochodów przejedzie przez to samo miejsce pomiędzy dwoma olejnymi tramwajami - idę o zakład, że będzie to duuuużo więcej, niż 120. Zanim zaczniecie pisać głupoty, nauczcie się myśleć samodzielnie, a nie powielajcie propogandowe hasełka. Takie bajki to dla Liska i jego elektoratu. PS A dostawczaki, straż pożarną z Sosonowej i karetki na tory, jak TIT-y - prawda?
	Mieszkaniec Wrzeszcza odpowiedz 5 / 8

	2011-03-10 14:58 2011-03-10 14:58
	a gdzie będziesz parkował, jeżeli te 120 osob co 2-3 minuty, no dobra nawet 5-6 wsiądzie w samochód? This is a question man! Przemyśl sprawę, a jak nie pomoże, to Straż Miejska Ci wytłumaczy podczas zdejmowania blokady z koła.
	odpowiedz 6 / 0

	2011-03-10 17:45 2011-03-10 17:45 Moze tobie wytlumacze
	bo chwilowo bredzisz. przepustowosc pasa drogi miejskiej to maksimum 1800 pojazdów (teoretyczne). Średnia, nieco zawyżona zajętość auta to 1,7osoby/auto. Daje nam to 3060osób/kierunek/godzina. W godzinach szczytu przez Wrzeszcz przejezdza 29tramwajów w każdą stronę, kazdy po cirka 200miejsc. Przyjmujac napelnienie 66% mamy 292000,67 = 3886 osób/kierunek/godzina Wnioski: tramwajami porusza się ok. 40% ilości ludzi smrodzących na Grunwaldzkiej. Tak właśnie pada logika samochodziarzy. Dotarło? Dzięki nam masz o 40% krótsze korki. Więc dla własnego dobra zacznij wołać o buspas czynny w godzinach szzczytu. Bo jak Ci 1/4 ludzi z tramwaju wsiądzie w samochód, to okna nie otworzysz. Chyba ze to taki fetysz. Spaliny o poranku.
	Mieszkaniec Strzyży odpowiedz 4 / 1

	2011-03-10 12:24 2011-03-10 12:24 wagon bydlecy...;)tez jezdzem miejskim syfem...

	odpowiedz 5 / 2

	2011-03-10 13:55 2011-03-10 13:55 Ale głupota
	Tramwaj jeżdzi co 5-6 minut. Niech będzie, że co 2-3, ale mi się nie udało zobaczyć takiej częstotliwości. Ale niech tam, może być. A teraz policzcie mądrale, ile samochodów przejedzie przez to samo miejsce pomiędzy dwoma olejnymi tramwajami - idę o zakład, że będzie to duuuużo więcej, niż 120. Zanim zaczniecie pisać głupoty, nauczcie się myśleć samodzielnie, a nie powielajcie propogandowe hasełka. Takie bajki to dla Liska i jego elektoratu. PS A dostawczaki, straż pożarną z Sosonowej i karetki na tory, jak TIT-y - prawda?
	Mieszkaniec Wrzeszcza odpowiedz 1 / 6

	2011-03-10 11:21 2011-03-10 14:52 (4)
	w autobusie miesci sie 100 osob. w gdansku, przewoz 100 osob, to okolo 80 samochodow. sami sobie robicie korki :)
	szafy_fan odpowiedz 16 / 3

	2011-03-10 13:56 2011-03-10 14:52 Bez sensu (3)
	Tramwaj jeżdzi co 5-6 minut. Niech będzie, że co 2-3, ale mi się nie udało zobaczyć takiej częstotliwości. Ale niech tam, może być. A teraz policzcie mądrale, ile samochodów przejedzie przez to samo miejsce pomiędzy dwoma olejnymi tramwajami - idę o zakład, że będzie to duuuużo więcej, niż 120. Zanim zaczniecie pisać głupoty, nauczcie się myśleć samodzielnie, a nie powielajcie propogandowe hasełka. Takie bajki to dla Liska i jego elektoratu. PS A dostawczaki, straż pożarną z Sosonowej i karetki na tory, jak TIT-y - prawda?
	Mieszkaniec Wrzeszcza odpowiedz 1 / 4