Dobra informacja dla pasażerów komunikacji miejskiej w Gdańsku. Mimo rosnących kosztów utrzymania, ceny biletów w tym roku nadal pozostaną bez zmian, dzięki czemu przejazd tramwajem lub autobusem w Gdańsku będzie należał do jednego z najtańszych na tle Polski.
2013-04-06 15:56
Nie wiem czy to jest powód, aby napisać newsa. Myślałem, że jeśli coś się zmienia to należy informować, ale jeśli coś nadal trwa, to nie ma potrzeby co miesiąc przypominać, że coś trwa.
2013-04-06 16:11
Miesięczny ważny w całej sieci komunikacji miejskiej w obrębie aglomeracji kosztuje 220 złotych. Ten za 102 złote jest ważny tylko w autobusach i tramwajach w Gdańsku, Kolbudach, Pruszczu i Sopocie.
2013-04-06 16:23
po 102,-zł, bo trzeba zapłacić długi za stadion.
2013-04-06 16:23
Nowa cena, 3zl, obowiazuje dopiero od ub.roku.
Ja w pracy dostaje podwyzke srednio co trzy lata.
2013-04-06 19:47
Ja nie miałem podwyżki od 7 lat, a ostatnio dostałem... obniżkę o 20% jako podziękowanie za 20 lat wydajnej i efektywnej pracy.
2013-04-06 16:26
Nigdy w życiu nie korzystałem i nie będę korzystał z komunikacji miejskiej w 3 mieście. Brud, smród, nędza i ubóstwo. O dworcach nie wspomnę
2013-04-06 16:40
bo wozi powietrze, bo jest niedostosowana i mało elastyczna. np w godzinach wieczornych wozi się powietrze i owady na stogi i na plaże. i czy autobus 106 musi jeździć przez śródmieście, nie wystarczyło by westerplatte-budzysza a tam przesiadka na tramwaj.? było by taniej. przykładów braku dostosowania w celu obniżenia kosztów jest multum. czy nie taniej gdyby w tramwaju był konduktor zamiast tych kosztownych automatów ?
2013-04-06 17:59
Tak samo jak 111, które było skrócone do Akademii Muzycznej, ale podniosło się takie larum mieszkańców Stogów i Górek Z., że ZTM wydłużył 111 z powrotem do centrum.
A co do automatów - naprawdę uważasz, że każde urządzenie generuje średnio miesięcznie ponad 2000 zł kosztów? Bo zakładam, że tyle trzeba by zapłacić konduktorowi.
2013-04-06 17:00
dlaczego sprzedajecie pasażerów :(?
2013-04-06 18:18
Codziennie jeżdżę tramwajem z Przeróbki do centrum i powinni mi za to dopłacać. Brak torowiska, co chwila awarie, tramwaje nie przyjeżdżają, a jak przyjedzie to zimno, brudno, na głowę kapie woda, a w oknach brakuje szyb.
2013-04-06 18:20
poprawnie po polsku mówi się:
liczba biletów
liczba pasażerów
a nie ilość
2013-04-06 20:23
nie wymagaj za wiele , on jest tylko redaktorem
2013-04-06 20:34
"w marcu 2007 r. nabyto ich zaledwie 2216 razy." Polska język trudna język?
2013-04-07 09:55
2013-04-06 18:27
Dlaczego biletów metropolitalnych nie można kupić w automatach biletowych, skoro można na ZTM?
2013-04-06 22:58
co więcej, założę się że masz taki automat przy sobie.
2013-04-07 01:15
to głupie porównanie, bo:
1) opłaty za połączenie/transmisję danych (wiem, ze śmiesznie małe, ale jednak
2) potrzeba rejestracji i udostępnienia swoich danych osobowych
3) potrzeba powiązania karty debetowej z kontem/ przedpłacenia.
4) zaśmiecania telefonu dodatkowym oprogramowaniem/ kontaktami
5) niektórzy naprawdę wolą papierowy bilet:P bo gdy padnie komórka nie zapłacisz kilkunastu zł za anulowanie mandatu:DDD
serio, nie jestem na nie, ale automaty są lepsze i wygodniejsze, gdy ktoś potrzebuje biletu raz na jakiś czas.
2013-04-07 05:16
Mam jedną z pierwszych Nokii i tam takich programów nie da się zainstalować. Telefon mi służy do telefonowania i nic ponadto.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
