W ostatnich dniach trwało uzupełnianie szczelin w bruku na 10 Lutego 
w Gdyni. - Nie dość, że sam sposób naprawy jest wątpliwy, to jeszcze robotnicy zostawili bałagan na jezdni - denerwuje się pan Michał. - Usuniemy go w najbliższych dniach - odpowiadają urzędnicy.
tak, nawet często, trzeba zachowywać ostrożność
26%
rzadko, ale pamiętam kilka przypadków
35%
nie, wystarczy odpowiednia jazda i zmniejszenie prędkości
39%
Bruk na jednej z najbardziej ruchliwych ulic w Gdyni od dawna wzbudza kontrowersje. Część kierowców optuje za jego usunięciem, ale równie dużo osób chce jego pozostawienia. Wyniki ankiety w artykule o ulicy z
grudnia zeszłego roku pokazały, że podział przebiega właściwie po równo.
Wtedy przedstawiliśmy genezę jego istnienia w tym miejscu, pytając przy okazji urzędników, czy możliwe jest jego usunięcie. Okazało się, że według obecnego planu zagospodarowania, pochodzącego z marca 2011 roku, jest to zabronione.
Czytaj również: Jak należy projektować chodnik w Trójmieście? W dokumencie znajduje się bowiem zapis, dotyczący ochrony ulicy, który nie dopuszcza do jego usunięcia. Nie zmieniają go także ewentualne remonty. Po każdym z nich bruk musi wrócić na swoje miejsce.
W ostatnich dniach jeden z takich remontów był prowadzony przez miasto.
- Tak wygląda skutek remontu 10 Lutego w Gdyni. Nie chcę nawet myśleć, co będzie jak spadnie deszcz. Samochody będą w cementowym błocie. Nie wiem po co, bo to kosztuje - a dziury jak były - tak są. Pomijam efekty "zdrowotne" pyłu cementowego, wpadającego do oczu, czy osiadającego w płucach - pisze pan Michał, który przysłał zdjęcia, obrazujące stan ulicy w trakcie ubiegłego weekendu.
O prace zapytaliśmy urzędników. Przyznają, że były prowadzone, bo bruk wymaga regularnej konserwacji, która ma zapobiec tworzeniu się dziur i tym samym sprowadzaniu na kierowców niebezpieczeństwa. Cement pozostawiony na ulicy ma zniknąć w najbliższych dniach.
- ZDiZ prowadził regularne uzupełnianie szczelin. Cement postaramy się usunąć niezwłocznie - odpowiada Sebastian Drausal, rzecznik UM w Gdyni.Czytaj też: W szpilkach przez Gdynię? To niełatwePrzypomnijmy, że ul 10 Lutego powstała w pierwszych latach XX wieku, ale zbliżony do dzisiejszego kształt uzyskała w latach 1928-1930. Wtedy zdecydowano, że na poboczach pojawi się kostka brukowa. Powody miały być prozaiczne: chodziło przede wszystkim o to, by jeżdżące w Gdyni w okresie międzywojennym furmanki nie niszczyły asfaltu.
Po publikacji tekstu otrzymaliśmy w piątek rano od Zarządu Dróg i Zieleni oświadczenie, które publikujemy poniżej:
W nawiązaniu do artykułu na portalu Trojmiasto.pl z dnia 21.10.2016 dotyczącego "pozostawienia cementu po remoncie ul. 10 Lutego" Zarząd Dróg i Zieleni w Gdyni informuje, że uzupełnianie szczelin w nawierzchni z kostki kamiennej jest standardowym zabiegiem "utrzymaniowym", zapobiegającym rozluźnieniu kostki w nawierzchni, a tym samym jej zabezpieczeniem przed wypadnięciem. Nadmiar kruszywa po wypełnieniu szczelin, zostanie w najbliższych dniach usunięty.
Nawierzchnia z kostki kamiennej w ciągu ul. 10 Lutego na odcinku od ul. Podjazd do ul. Abrahama została zamulona kruszywem łamanym o drobnym uziarnieniu 0-2 mm na zlecenie ZDiZ Gdynia. Kruszywo takie jest otrzymywane w wyniku przekruszenia surowca skalnego i przesiewane w celu otrzymania frakcji o określonym uziarnieniu. Kruszywo to tylko kolorem może przypominać cement, nie ma jednak z nim nic wspólnego.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
