Paweł Adamowicz chce stworzenia stowarzyszenia "Gdański Obszar Metropolitalny". Do udziału w projekcie zaprosił 46 jednostek samorządu. W czwartek rozpoczął z nimi rozmowy. Zaczął od falstartu - na jego projekcie suchej nitki nie zostawili włodarze Gdyni.
2011-04-28 19:02
i trzymaj z dala od Gdyni.
2011-04-28 19:54
To slowa szweda po 3 dniowym pobycie w trojmiescie.
Sopot? fajny
Gdansk? piekny
Gdynia? szary smietnik
2011-04-28 20:09
2011-04-28 21:01
A jak znam Szwedów i życie, to nawalony był już pierwszego dnia.
2011-04-28 20:56
ale ja od urodzenia mieszkam w Gdańsku a do włodarzy Gdyni mam duży szacunek za ich przedsiębiorczość i nie za duże politykowanie.
Dobrze, że projekt ocenił ktoś trzeźwo analizujący plusy i minusy całego przedsięwzięcia. Irytuje mnie brak profesjonalizmu począwszy od analizy problemów, poprzez projekt a później przypilnowanie realizacji. Nawet w takich drobiazgach jak ścieżka rowerowa przy Myśliwskiej gdzie chodnik jest czerwony a ścieżka szara w przeciwieństwie do wszystkich innych miejsc. Także przy takich kwestiach jak stworzenie umowy sprzedaży dworku z parkiem z założeniem odrestaurowania nie zakładająca żadnych realnych konsekwencji ze względu na zniszczenie wszystkiego. W końcu irytujące jest planowanie ECS i brak odpowiedzi przed radą miasta co tam ma być a także planowanie tunelu pod Martwą Wisłą z niedoszacowaniem budżetu.
Z kolei Panu Szczurkowi dziękuję za analizę opisanego w artykule projektu.
2011-04-28 22:15
Tylko jesteś pracownikiem gdyńskiego zespołu PR pani Grajter.
2011-04-28 22:34
a koleś ma rację,
ta ścieżka mnie wkur... 2 lata,
papractwo.
Teraz mieszkam w śledziowie
i jest mi cudnie pod każdym względem.
Więc nie wmawiaj ludziom,
że białe jest czarne.
2011-04-28 22:40
Ja też mieszkam w śledziowie. Dno totalne. Ścieżek rowerowych nie ma wcale to i nie wkurzają. Za to pełno psich odchodów na chodnikach. Więc nie wmawiaj ludziom, że czarne jest białe.
2011-04-29 09:06
takie masło maślane
2011-04-29 22:31
to gdańsk to odbytowo - stolec kaszub.
2011-04-28 22:43
w*****iała cię ścieżka rowerowa w Gdańsku, przeniosłeś się do Gdyni i twierdzisz, że "jest ci cudnie pod każdym względem"??? Czy ty jechałeś kiedykolwiek rowerem w innym celu niż żeby "przejechać się" rekreacyjnie na dwa kilometry?
2011-04-28 23:46
i to co jest w Gdańsku (patrz: drogi) to woła o pomstę do nieba. W Gdyni jeździ się o wiele lepiej niż w Gdańsku - wiecznie zakorkowanym mieście. To po pierwsze. A po drugie: na dziurze przy dziurze w Gdańsku można zawieszenie stracić.
Gdynia - tu żyje się lepiej i jestem dumny z tego, że mam takiego prezydenta.
2011-04-29 09:55
płacą wam w tym urzędzie dodatkowo jeśli dodacie coś w stylu ostatniego zdania?
2011-04-29 09:08
przez nieudolnych urzędników,
to reguła w Gdańsku
i to jest najsmutniejsze
bo miasto miało potencjał
a teraz jest 30 lat za późno,
Gdańsk kaput.
2011-04-28 22:39
kojarzy z taką przyjemnością :)
2011-04-29 14:25
2011-04-29 12:46
a ten szfed to pewnie ze sfecji byl:)
2011-04-29 14:25
tylko do tego się nadajesz. Stój sobie dalej w korku w gdańsku i łeb chowaj w swoich dziurach w jezdni.
2011-04-28 19:57
2011-04-28 20:12
Gdańsk to piekny skansen w którym nie dizła dobrze komunikacja nie ma dróg, gdynia natomiast nie ma zabytków ale jest czysta ładna komunikacja działa sprawnie nic tylko mieszkać w gdyni odpoczywac w gdańsku byle tylko nie poruszac sie w tym mieście komunikacją miejską
2011-04-28 22:18
Po milion razy powtarzana bzdurna teza, że w Gdyni komunikacja miejska działa sprawnie a w Gdańsku nie jest już odrobinę nudna.
Prawda jest taka, że mieszkańcy Gdyni to sekta. Wszelka dyskusja z nimi jest bezcelowa. Najgorsze jest to, że żadne pozytywne zmiany w Gdyni nie są możliwe, bo w Gdyni nawet jak g... leży na chodniku (bardzo dużo zresztą), to gdynianie mówią: "Oooo to jest g... z morza i marzeń!"
2011-04-28 22:45
Haha to jest fakt dokladnie!
Mieszkancy gdyni sa tak mega zakompleksieni ze masakra i to jest prawda absolutna!
Jak chodzilem na uczelnie mialem 2 kumpli z Gdyni (studiowalismy w Gdansku) i co widzieli w Gdansku to : a w gdyni to bloki lepsze, a w gdyni to skm lepsze (powaga!) a w gdyni to woda smaczniejsza, bez kitu ja nie wiem skad tam ci ludzie sie biora?
2011-04-28 22:46
Dodam ze nie jestem ani z Gdyni ani z Gdanska jeszcze, zeby nie bylo ze promuje Gdansk :)
2011-04-29 08:06
2011-04-29 08:54
Bo ją Kochamy :))) Bo to nasza Gdynia :)))
2011-04-29 10:26
Z c****
2011-04-29 10:27
jak nie wierzysz to porównaj samemu jak będziesz mieć okazję, albo porównaj raporty dot. czystości wody dostępne na stronach SNR i PEWIKu.
2011-04-29 12:35
Tak i SKMki u was tez sa lepsze
2011-04-29 14:30
pisałem o wodzie.
2011-04-29 11:33
2011-04-29 11:49
2011-04-29 09:10
po zmienie na Gdyńską
przeżyłem szok cywilizacyjny.
Ani trochę nie ma w tym przesady.
2011-04-29 10:04
No, ja na co dzień jeżdżę gdańską KM, a szok przeżyłem, kiedy ostatnio chciałem się dostać z Dąbrowy do centrum Gdyni. Kramik z biletami na pętli do 18, a była 18:10. Pani dyspozytor siedząca obok odburknęła coś w stylu "nie wiem jaki pan potrzebuje bilet i nic mnie to nie obchodzi" i zamknęła okienko. Myślę "OK, kupię u kierowcy". Taaa, kolejny się zaczął na mnie wydzierać, że jak to nie wiem, że w karnetach, że w autobusie jest taryfa. No kurna, zanim ją przeczytam to mnie kanary złapią! Więc kupiłem te dwa cholerne bilety, z czego jeden skasowałem a drugi leży do dziś w szafce (kto wymyślił całodzienne w karnetach?!). Aha, żeby nie było - po te durne bilety poszedłem nawet do Tesco, choć skutek raczej wiadomy. Tak więc może "afera biletowa" przyćmiła mi wszelkie wspaniałości gdyńskiej KM, ale tak na moje oko, to w zasadzie jest to samo co w gdańsku. Fakt, nie ma tramwajów, a niby-alternatywa czyli trolejbusy nie są nawet przegubowe (nie mam pojęcia czemu, autobusy przegubowe przecież są), więc jest dość tłoczno. Tak więc jak na mój gust, to "pupy nie urywa", ale co ja tam wiem...
2011-04-29 10:25
jeśli już temat biletów... w Gdyni kupisz je praktycznie w każdym kiosku na każdym osiedlu. a w Gdańsku? co kiosk to "biletów nie sprzedajemy".
2011-04-29 11:08
człowieku skąd się wziąłeś
W Gdyni mamy tak że wsiadamy do autobusu i jak nie mamy biletu to za 5 zł kupujemy u kierowcy w karnecie 4 bilety ulgowe czyli dwa bilety normalne
kasujemy w kasowniku
i tyle
2011-04-29 11:32
2011-04-29 15:55
kierownik autobusu pewnie po zmianie taryfy co przystanek słyszał te same pytania
więc mu dyńka siadła,
geniusze przecież tam nie jeżdżą
to i radzić sobie z codziennością potrafią tylko w ograniczonym zakresie,
no ale to jest cecha wszystkich kierowców autobusów
i kioskarek w Polakowie
2011-04-29 10:23
tezę o lepszej komunikacji mówi każdy, kto miał okazję korzystać regularnie z komunikacji w Gdańsku i w Gdyni. nawet jeśli to nie dociera do Twojej świadomości, to prawda jest taka, że komunikacja miejska w Gdańsku leży na dnie, a w Gdyni jest całkiem sprawna (podkreślam - całkiem sprawna - nie znaczy to, że jest super hiper sprawna).
2011-04-29 11:46
komunikacja w Gdyni lepsza, bo rządzi nią Olgierd :)
2011-04-29 13:31
Może to kwestia tego w jakiej części miasta z tej komunikacji się korzysta.
Np ja w Gdańsku z KM zwykle korzystam w szeroko pojętym dolnym tarasie i o dziwo tam ona działa jako tako. Z gdyńskiej korzystam nieco rzadziej i do tergo na znacznie szerszym obszarze bo od Sopotu po obrzeża Gdyni.
Choć pod niektórymi względami gdańska komunikacja faktycznie co nieco odstaje to jednak całościowo różnica jest niewielka. Jakość i jednej i drugiej komunikacji jest generalnie niska.
Dawniej przewagą Gdyni był nowatorski sposób organizacji przewozów i nowocześniejszy tabor.
Dziś choćby pod tym ostatnim względem Gdańsk znacznie przewyższa Gdynię i to mimo ogromnej niekompetencji gdańskiego ZKMu, który lubuje się w zaniedbywaniu i szybkim zużywaniu pojazdów.
Na co dzień widzę też rożne inne niedomagania gdyńskiej KM jak np kiepsko oznaczone przystanki czy braki w rozkładach (zwłaszcza w Sopocie). Te ostatnie są dla mnie mniej czytelne niż gdańskie choć to pewnie kwestia przyzwyczajenia.
Świetnym porównaniem komunikacji w Gdańsku i Gdyni jest wspólna linia 171. Autobusy zarówno gdańskiego jak i gdyńskiego przewoźnika są na niej równie niepunktualne a o ile te z Gdańska są dość nowe i zwykle jeszcze nie zniszczone to te niby lepsze, gdyńskie są w większości głośnymi, starymi rzęchami których wygląd w środku przywodzi na myśl najbardziej rozklekotane gdańskie tramwaje.
Być może są miejsca gdzie sytuacja jest odwrotna albo gdzie gdańska komunikacja kompletnie nie działa ale widocznie ja akurat z nich nie korzystam.
Podsumowując, dla mnie ta lepsza gdyńska komunikacja to już tylko mit.
2011-04-29 19:02
no właśnie w trasach jest pies pogrzebany. dolny taras jest w miarę ok i dobrze skomunikowany tramwajami. ale ja korzystałem z komunikacji w kierunkach południowych i czasem wschodnich i tam jest gorzej niż źle.
jeśli chodzi o tabor to owszem. Gdańsk wymienił wszystkie autobusy na nowe. i to wszystko. rozkłady i trasy dalej są słabe i kompletnie nieprzystosowane do rzeczywistości. przesiadki? przecież rozkłady są kompletnie niezsynchronizowane, bez czekania średnio kilkunastu minut zapomnij ;)
powiem Ci co mi się podoba w Gdyni. to, że może poza linią S nie spotkałem się z sytuacją, żeby były takie problemy z punktualnością jak w Gdańsku. nie ma też dzielnic gdzie autobus jeździ raz na godzinę, w dodatku zawsze spóźniony. ZKM cyklicznie robi ankiety wśród mieszkańców i na ich podstawie wprowadzane są zmiany w rozkładach i trasach linii. w Gdańsku o czymś takim można jedynie pomarzyć.
tak jak napisałem wyżej - komunikacja w Gdyni jest całkiem sprawna, co nie znaczy, że uważam, że wszystko jest tam zorganizowane najlepiej jak się da. jednak moim zdaniem jest naprawdę dużo lepsza, lepiej zarządzana od komunikacji w Gdańsku.
2011-04-28 22:54
A te psie kupy na chodnikach i zaszczane dworce to jest szczyt modernizmu!
2011-04-28 21:31
widać ze lobby budowlane wysłało akwizytora do kolejnych gmin po kasę
2011-04-28 21:35
xxx
2011-04-28 22:36
tururu
2011-04-28 21:35
ecs - porazka , drogi - porażka , dziura przed not porazka , wyspa spiichrzów porazka , sojusz z Głódziem ( kościół na świętokrzyskiej - funkcja uslugowa ) - porażka itd dotrwaj do końca kadencji i daj od siebie odpocząć ,
2011-04-30 12:45
"i daj od siebie odpocząć" odpocząć??? chyba lepiej daj zapomnieć i to na wieki!!
2011-04-28 23:50
Bo Adamowicz pozazdrościł Biskupowi Głódziowi bycia metropolitą.
2011-04-29 08:15
Ta twoja Gdynia, choćby nie wiem jak się starała i spinała pośladki, choćby się z portek wyciągała, to nie dorówna tysiącletniemu Gdańskowi, choćby nawet non stop leżał on nawalony! (metafora taka - trudne słowo!).
Bo to jest AŻ Gdańsk i TYLKO Gdynia!
Kumasz?
2011-04-29 09:12
Wolne Miasto Gdańsk
to jak dzień Wolnego Internetu :),
bus-pasy działają na żywy organizm
a nie na trupa.
2011-04-29 10:43
Wolny Gdansk, szybka Gdynia
2011-04-29 08:26
2011-04-29 11:53
ja używam, ale jak Ci się podoba, to proszę
2011-04-29 15:59
proste jak drut,
nieudacznik nie lubi zwycięzcy
a zwycięzca nie lubi utrzymywać pasożyta.
2011-04-29 17:05
... a więc nie do pracowników urzędów czy też niedowartościowanych internetowych napinaczy.
Niech picolo wstrzyma się od udzielania odpowiedzi skoro był o to grzecznie proszony.
2011-04-29 09:35
wez ty budyn sie wal
2011-04-28 19:03
2011-04-28 21:09
No to postawimy w Orłowie szlaban.
2011-04-28 21:26
kiedy chciał odciąć kaszuby od reszty Polski, z własną administracja i armią. a kiedy Jerrry K. wjechał na ślązaków za taki sam pomysł to tusk go pojechał a sam zapomniał co mówił jakieś 4-5 albo jeszcze więcej ..lat temu
puknij się w ceban tuskomatołku!
2011-04-28 22:42
jego wypowiedź. Chodziło mu o Ślazaków o niemieckiej orientacji. Jakbyś pomieszkał wiele lat w RFN jak ja. to wiedziałbyś o czym mówie i o co chodziło JK. Każdy z nich nienawidzi Polaka jak psa. Chociaż przeważnie są ludźmi po zawodówkach. Jedynego tylko spotkałem porządnego Hanysa miał z 80 lat, ale potem mi powiedział, że jego rodzice urodzili się w Częstochowie.
2011-04-28 22:02
2011-04-28 22:19
Dzień w dzień cała Gdynia jeździ SKM-ką do Gdańska do pracy. W drugą stronę, jakby mniej.
2011-04-28 22:54
Na obwodnicy też zawsze było więcej w stronę Gdańska.
Ale Gdynianie nigdy do tego się nie przyznają, że pracują w Gdańsku.
2011-04-29 00:05
ale lepiej mieszka się w Gdyni...
2011-04-29 00:56
ciekawe jednak to gdynianie pracują w Gdańsku bo tam jest więcej pracy
bo Gdańsk się rozwija a Szczurek tylko bije pianę medialną
2011-04-29 08:14
2011-04-29 08:16
ale w ciągu 2-3 lat wszystko wróci do normy i znowu gdańsk będzie jeździł do gdyni do pracy ;)
2011-04-29 10:33
Gdynia to centrum biznesu a Gdańsk to centrum wytwórczo -handlowe
2011-04-29 00:19
jak jeździłem do pracy do Gdańska to było dokładnie odwrotnie niż piszesz, przynajmniej jeśli chodzi o przejazd miastem samochodem. a SKM zawalone równo w obydwie strony.
2011-04-29 09:14
zatem Gdynianin ciągnie dwa miasta
i lepiej się cieszcie z tego,
bo to najbardziej pracowici ludzie w Polsce
2011-04-29 11:55
że gdynianin ciągnie na dwa baty :)
2011-04-29 16:00
Spartans!
Gdynians!
2011-04-29 10:27
Nie wracają po pracy do domu?!
2011-04-28 22:45
2011-04-29 22:34
gdański idioto - wioska to miejsce gdzie ciebie poczęto - czyli gdańsk
2011-04-28 21:19
przestępstwa polegającego na niegospodarności i prawdopodobnie korupcji, przez p. Adam Owicza, a mianowicie przekazaniu kościołowi katolickiemu działki w dzielnicy Łostowice wartej 2,8 mln PLN za kwotę 28 tys.?
2011-04-29 09:32
o parę zer będziesz się kłócił. 0 + 0 = 0 więc nie ma o co się kłócić :))
tak to umorzy prokuratura
2011-04-29 08:45
brawo Szczurek, Gdańsk zazdrości prezydenta!
2011-04-28 19:03
idź po rozum do głowy
2011-04-28 19:08
kwaśną ma minę budyniek na zdjęciu nr 5, ale i tak jest słodki:)
2011-04-28 19:30
Żartujesz chyba sobie z niego. Pamiętaj, nie wolno kpic z władzy.
2011-04-28 19:35
jest rozum
2011-04-28 20:52
2011-04-28 20:53
2011-04-28 22:10
buaahahhahahahahah
2011-04-28 19:04
Adamowicz ulżyj wszystkim i abdykuj.
2011-04-28 19:05
Szczurek to pajac i tyle bez względu na pomysł pacana Budynia
2011-04-28 19:48
2011-04-28 21:36
Szczurek wie, ze Gdynia przez ta metropolie bd sie rozwijac wolniej niz do tej pory...Maja swoje priorytety do ktorych zmierzaja...a widocznie pomysl Adamowicza w jakiejs mierze jest zagrozeniem lub krzyzuje im plany wiec po co maja dolaczac sie do czego z czego nieskozystaja w tak duzej mierze jak np. Gdańsk
2011-04-28 22:20
Możliwe żeby Gdynia rozwijała się jeszcze wolniej? Gdynia to tylko bure blokowiska wynurzające się z kaszubskich slumsów.
2011-04-28 22:38
haha
2011-04-29 09:22
Sosnowca chyba....
2011-04-29 14:29
2011-04-29 12:08
nie zgodzi się na propozycje adamowicza. Gdyby sam, pierwszy wpadł na taki pomysł to tak. Ale gwiazda może być tylko jedna. Nawet za cenę zepchnięcia gdyni do II ligi.
2011-04-29 22:36
2011-04-28 19:05
Zacznij Pan sprzątać od swojego podwórka, bo ja tu jeden wielki bałagan widzę.
Wykorzystanie potencjału turystycznego? 0!
Roboty drogowe (dwa przetargi na 200 metrów łostwoickiej w 4 LATA!?!?! WTF)? 0!
Tylko piękne słowa ciągle....
2011-04-28 21:14
Ale jeszcze bardziej nie lubię Dyni
2011-04-28 22:06
i ryba też.
2011-04-28 22:29
w gdyni wali śledziami, a gdynianki są nieładne
2011-04-29 07:54
:)
2011-04-29 09:21
śledź zawiera bardzo zdrowe oleje w swoim organiźmie,
tak zwane oleumy, które można skierować ku górze
i stąd sukces.
2011-04-29 09:47
2011-04-29 10:04
to spadaj do Gdyni jak tak ci źle w Gdansku, tam chyba lubia takich malkontentów
2011-04-28 19:06
trzeba bylo wiecej w radiu mowic jak to kochasz Gdynie!!! a oni Cie maja gdzies
2011-04-28 21:16
Więcej nie podamy wam reki.
Zgnijecie bez przewodniej siły narodu.
2011-04-28 22:06
tururu
2011-04-29 08:13
2011-04-29 12:01
haha po Euro to nie bedziecie miec kasy bo wasz budyn was zrujnowal i bedziecie prosic o wyciagniecie reki a Gdynia MOZE sie zlituje i wam pomoze.
2011-04-28 19:07
po co tworzyć kolejny klub wzajemnej adoracji,, wypunktował pięknie Adamowicza!!!!!!,,,,
2011-04-28 19:17
W przeciwieństwie do rozgotowanego Budynia, Pan Prezydent Szczurek to facet z jajami,ktory stawia na konkrety,a nie pier......e o Szopenie.
Gratuluję Gdyni dobrego wyboru Włodarzy miasta.
2011-04-28 19:52
ale fakt jest faktem: coraz więcej ludzi osiedla się w pierdziszewach pod Trójmiastem. Generuje to ogromne koszty dla Gdańska i Gdyni a przychodów nie mają żadnych.
Bo wpływy z PIT idą do kasy pierdziszew. A potem płacz 'młodych wykształconych z dużych ośrodków', że korki, że autobusu nie ma, że kolej pruską złomiarze rozmontowali, a do pracy 2h w jedną stronę. I niech "władza coś zrobi".
Władza właśnie próbuje.
Skoro nierzad oszustów ma kraj w tłustej d.pie udając, że problemu nie ma, Adamowicz wykazał się inicjatywą. I dobrze.
Niech weźmie uwagi Szczurka pod uwagę i przed kolejną wizytą projekt poprawi. Tyle.
That being said, podzielam zdanie nt. poświęcenia wspólnego biletu na ołtarzu styropianu.
2011-04-28 20:42
To jest problem każdego miasta, nie tylko tych metropolitarnych. Nawet w takim Słupsku czy Koszalinie. Nie odwrócisz tego ani nie ograniczysz.
Faktem jest, że to co traci się z PIT wraca w CITach tych firm gdzie pracują czy wydają pieniądze. Bo u siebie "na wsi" to kupuje sie piwo, bułki czy węgiel do grilla ale praktycznie zakupy robi się w mieście. To już wielu zrozumiało że lepiej to w ten sposób tolerować niż wracać do czasu rogatek.
A i jeszcze co do "autobusów nie ma". To już jest w 100% zadanie owej wsi. Dostają kasę z PIT to i powinni zapłacić miejskiemu ZTM za przewozy. Jak nie płacą - to wójta na taczki a nie prezydenta (Rumia, Kosakowo, Sopot płacą normalną dotację na rzecz ZKM Gdynia za wykonywane przewozy - jak porządnie posmarują to moga autobusy i co 3 minuty jeździć)
2011-04-29 00:06
potrwało to jedno pokolenie - aż na pierdziszewie się dzieci urodziły. Które stwierdziły, że wolą mieć blisko do kolegów ze szkoły niż do lasu. Mamy szanse uczyc sie na ich bledach, ale jak to Polacy tą szanse właśnie teraz przep..my.Z tymi CITami to ostrożnie. Firmy mają dużo większe możliwości ukrywania dochodu niż etatowy Kowalski, to raz. Dwa, wystarczy przytoczyć casus Auchan czy Tesco (kilka-naście/-dziesiąt więcej płacą u siebie w podatkach). Wracając na pierdziszewo zakupy robisz w sieciówkach z parkingiem na 500aut, a nie sklepikach osiedlowych. Poza tymi zakupami, część ludzi dalej korzysta z usług miejskich - przedszkole, szkoła, komunikacja, drogi (jak wożą pupsko passatem na rzepak). I co do zasady nie ma możliwości pokryć kosztów tego przez sam CIT. Poza tym, z tego co pamiętam, to miasta mają dużo mniejszy udział w CIT niż PIT. Najbardziej wymownym przykładem w Polsce jest Poznań - na pierdziszewa wynieśli się najbogatsi podatnicy, do miasta sprowadziła się (jak do Ameryki na początku XXw) biedota z okolicy i innych części kraju.Efekt? Dochody na łeb, na szyje, koszta w górę. Bo bogaci dalej zawożą dzieci do przedszkoli, rozjeżdżają drogi SUVami i tak dalej...Dlatego rogatki nie, związek z budżetem - tak. W takim związku/stowarzyszeniu dużo łatwiej o dogadanie finansowania inwestycji w skali aglo. Nawet tych autobusów. Inaczej z kazdym sołtysem trzeba sie dogadywać z osobna. Jeden powie "nie mamy dla was pieniędzy i co nam zrobicie?" i jest pupa zimna. A na forum zwiazku, łatwiej sąsiadom go kopnąć w zad.Słupskowi czy Koszalinowi łatwiej się dogadywać chociażby ze względu na mniejszą skalę zjawiska.
2011-04-28 20:59
Pamiętaj, że jest wielu ludzi, którzy mieszkają na wypiardowie, ale podatki płacą w mieście bo mają tam meldunek z różnych powodów (szkoła, przedszkole itd). Powiem więcej, nie należą oni do biednych i często jeden taki płaci rocznie więcej podatku do gminy Gdańsk ( zdaje się 40% od podatku dochodowego) jak 50-ciu przeciętnych płacących na wypiardowie. Więc tu bym był ostrożny.
Korki wynikają z innych rzeczy, codziennie jestem w Gdyni, Gdańsku i na wypiardowie i korki to niestety tylko Gdańsk.
Szczurek dał Budyniowi do zrozumienia, że jest ignorantem i w 100% się z nim zgadzam. Budyń pokazał to dobitnie podczas ostatniej akcji z ziemią dla kościoła
2011-04-29 00:15
Czapki z głów przed nimi, mówię serio.
Jednak tendencja ogólna (czy też udział takiej inteligencji w skali zjawiska) jest odwrotna. Niestety.
Mogą wynikać z tego, że w Gdańsku jest więcej "generatorów" podróży. Co zresztą naturalne jak na miasto wojewódzkie.
Owszem, to prawda. I ten projekt dla niego to trochę jak "ślepej kurze ziarno".
Nie zmienia to jednak tego, że mówi dobrze i próbuje działać z wyprzedzeniem.
A Szczurek dzielnie sekunduje niestety w byciu ignorantem. Zachowuje się jak sołtys pierdziszewa próbując budować słomianą metropolie w konkurencji do ośrodka wojewódzkiego. Nie wiem, czy coś za tym stoi poza chorą ambicją.
Z artykułu wynika że było dużo pierdzenia (jak to w pierdziszewie;) w gwizdek. Nie zaproponował zmian (pt. popraw i wróć), nie powiedział że "Gdynia nie będzie gotowa na to i tamto przez min. 5 lat" (a w tym czasie Gdansk np. mógłby spełnić postulat biletowy) tylko od razu wylał dziecko z kapielą.
2011-04-28 21:03
etatów w kolejnym urzędzie nie da rady podołać nawet
taki brylant jak Budyń...
2011-04-28 22:28
Szczurek to niestety tylko dobrze wyglądające opakowanie. Mi jest wstyd za takie władze.
2011-04-29 10:36
nie przyznawaj się, że jesteś uwsteczniony
2011-04-28 19:08
"W praktyce oznaczałoby to odcięcie budżetów miast od wpływów z biletów"
O to właśnie się to wszystko rozbija - jeżeli Gdańsk wyłączy komunikację do wspólnego zarządu - zniknie mu duża kwota wpływów z biletów a równocześnie spadnie maksymalna kwota dostępnego zadłużenia.
Adamowicz po prostu poświęcił najbardziej pilny problem metropolii w imię pomników typu ECS, stadion itp. Zamiast tego funduje klub "pierdu pierdu" żeby pokazać jaki to on metropolitarny.
Szczurek przywalił celnie: najpierw komunikacja, potem pogadamy! I tak trzymać
2011-04-28 19:39
Cały Budyń. Pluja w twarz, a on mówi, że deszczyk pada. A swoją drogą ciekawe, kogo miał na myśli jako szefa tego cudacznego stowarzyszenia.
2011-04-28 19:50
Nazywa się "Metropolitalny Związek Komunikacyjny Zatoki Gdańskiej". Najpierw niech ten się sprawdzi.
Tylko nie mam złudzeń że to nastąpi, zwłaszcza po ostatnim przetargu na tunel pod Martwą Wisłą. Trzeba nastukać 300 baniek i łatwo nie będzie. Żal mi gdańszczan, bo przez tragiczną alternatywę wyborczą Adamowicz - Kaczy Przydupas Jaworski wybrali człowieka który po prostu przegrzał inwestycje. Niestety, przez najbliższe kilka lat budżet Gdańska będzie balansował na granicy 60% dług/przychody. I będzie ból: podwyżki biletów, czynszów, opłat za przedszkole, cięcia w remontach itp. A integracja komunikacji na samym wyłączeniu przychodów ZKM z budżetu miasta to jak pamiętam -60mln. zdolności kredytowej.
2011-04-28 21:16
Ja akurat uważam, że alternatywą dla Gdańska był każdy, byle nie Adamowicz. A że strach przed kaczorami jest tak debilny i paraliżujący myślenie, to wynik mamy taki jaki mamy. I obawiam się, że nawet następne wybory nic nie zmienią, bo ten fircyk odtrąbi swoje sukcesy i każe się nazywać Bob Budowniczy, a wykształceni i myślący (w co akurat wątpię) młodzi z wielkiego miasta znowu to kupią. Bo przecież przyjdą kaczory i będą wieszać PO-wców. (Bo to będzie oprłócz sukcesów jedyny argyument wyborczy budyniowatych). A że zapłacimy za to - tak jak piszesz - my gdańszczanie, to inna sprawa. Póki sa dojścia do swoich w urzędach i spółeczkach okołiourzędowych, tro wszystko będzie git, a PO nas choćby i potop. Zostaną tylko pomniki pychy pewnego bufona i głupoty jego wyborców.
PS
Nie kocham i nie kochałem kaczorów, ale ta demagogia PO przeraża mnie. Przypomina to czasy mojej młodości "Kto nie jest z nami, jest przeciwko nam". Kurde, starośc idzie i zapomniałem, kto to powiedział. Albo tak udaję.
2011-04-28 21:40
PiS nie potrafi pierdnąć bez zgody najwyższego. Jak fajnie się żyło za rządów Kaczyńskiego - popytaj znajomym w Wwie. Ja akurat wtedy tam mieszkałem.
Podpowiem - było SUPERUCZCIWIE, bo nie rostrzygali ŻADNYCH przetargów. Nic się nie budowało, nie było wałków. Dlatego ten strach nie jest taki irracjonalny. Zwłaszcza że Jaworski na każdym kroku pokazuje że jedyne na czym się zna to wchodzenie prez. w d...ę bez nawilżaczy.
Na miejscu gdańszczan to chyba bym wybrał Boba z rozbuchanymi inwestycjami i późniejszą stagnacją niż permanentną stagnacją.
2011-04-29 10:39
halo, kampania wyborcza już się skończyła, a może budyń cały czas ci płaci, byś pluł jadem?
2011-04-29 11:35
2011-04-29 09:41
no wybacz - to nie "debilny strach przed Kaczorami", tylko dobrze znany w Gdańsku Jaworski - jedyny większy od Adamowicza nieudacznik. To że wygrał Adamowicz to wina PiSu, że olali Gdańsk.
2011-04-28 19:44
Bilety i progi zadłużenia, to pryszcz.
Tu chodzi o przetargi na PESy, Mercedesy i inne kopertodajne atrakcje życia publicznego w mieście. Odciąłbyś sobie złotą żyłe? Wyrzuciłbyś np. kolege Z. z ZKM-u na bruk? Pozwoliłbyś obcym patrzeć sobie na ręce?
Zanim to zrobią, to muszą znaleźć kogoś kompatybilnego na jego miejsce, żeby wyczyścił brud za paznokciami, a póki co, chętnych znajomych brak.
2011-04-28 19:55
Krótka piłka: wyłączenie przychodów z budżetu miasta do jakiegokolwiek zewnętrznego zarządu to bodajże 60 milionów mniej zdolności kredytowej. A 300 brakujacych baniek na tunel trzeba nastukać...
Inna sprawa, że pod niezależnym zarządem trochę pospolitego syfu w zarządzaniu by z ZKMu wyszło
2011-04-28 20:50
Na przykład zobaczyć, ile Teatr Miniatura wydaje na krewnych i znajomych królika? Połowę zgarnia rodzina dyrektora, ciekawe czy mają ku temu kompetencje?
2011-04-28 21:08
Wpływy z biletów nie pokrywają kosztów utrzymania tego cyrku i wszyscy do komunikacji publicznej dopłacają.
Więc może wyłaczenie wpływów obniża zdolnośc kredytową, ale wyłaczenie dotacji do ZTM powinno ją podwyższyć.
2011-04-28 21:35
Model gdański: przychody z biletów ida do budżetu miasta. ZKM stanowi jednostkę budżetową, której koszta pokrywa miasto. Załóżmy że koszty funkcjonowania ZKM to 120. Rachunek (liczby przykładowe):
Przychody miasta (bez biletów): 1000
Wpływy z biletów : 100
Razem przychody : 1100
potem:
Dotacja dla ZKM : -120
Bilans : 980 (to oczywiście idzie na inne wydatki)
A teraz model z wyłączeniem przychodów ZKM (jest osobną spółką a nie jednostką budżetową). Najpierw sam ZKM:
Przychody z biletów : 100
Koszty funkcjonowania : -120
Razem : -20
potrzebna jest więc dotacja na 20 (w poprzednim modelu na jedno wychodziło 100 przychodów 120 kosztów w)
Teraz budżet miasta:
Przychody (bez biletów) : 1000
Dotacja dla ZKM : -20 (ZKM ma swoje 100 z biletów)
Bilans : 980
Czyli bilans wychodzi na to samo. ALE. Gdy zadłużenie samorządu przekracza 60% przychodów - ustanawia się w nim zarząd komisaryczny. No więc liczymy teraz maksymalną wysokość kredytu jaki można zaciągnąć:
Opcja 1 (bilety w budżecie miasta) 1100 * 60% = 660
Opcja 2 (bilety w ZKM) 1000 * 60% = 600
I tu jest pies pogrzebany
Dziękuję
2011-04-29 10:41
tigga, jakie insynuacje? dlatego że nie mieszkałeś w 3city, teraz nie wiesz o wszystkim, więc się nie wypowiadaj i nie jątrz
2011-04-29 11:25
2011-04-28 19:09
2011-04-28 19:49
Do gdyńskiej kasy nie mogą się dorwać od nastu lat i nie mogą tego przeboleć, co wybory, to gorzej.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
