Wokół Trójmiasta zachodzą zmiany, których na pierwszy rzut oka nie dostrzegamy, ale które sprawią, że w ciągu kilku lat będzie to zupełnie inne miejsce do życia niż dziś. Jak powinniśmy na to zareagować - zastanawia się Roman Sebastyański, urbanista, którego głos inicjuje naszą debatę o przyszłości Metropolii Trójmiejskiej. W najbliższych dniach opublikujemy głosy przedstawicieli różnych środowisk na ten temat.
2013-04-10 10:35
Prośba ze strony Gdyni
2013-04-10 10:45
ile budyniu trzeba wylac by to zmienic:-P
2013-04-10 10:58
fajnie, ze obszar metropolitalny sie rozwija, ale zapomniano zupełnie o kierunku południowym. największe korki tworzą sie od pruszcza do urzędu wojewódzkiego i nikt od lat nie ma pomysłu jak ten problem rozwiązac. tak samo dojazd do starogardu przez straszyn (z tymczasowym mostem na kanale raduni) jest w opłakanym stanie, a jest to przecież często uczęszczana droga.
2013-04-10 11:03
Już dzisiaj nie wystarcza ich na wiele potrzebnych spraw, za to doskonale kwitną rozmaite interesiki lokalnych mafii koleżeńsko-partyjnych, polegające na wyciąganiu na maksa pieniędzy podatnika.
Wątpię, czy kiedyś dobiorą się do skóry klice rządzącej Gdańskiem od kilkunastu lat (wszak robią to "lega artis" gdyż o kulawe prawo dbają od lat mafie centralne).
Ale im prędzej Gdańsk zbankrutuje, tym może jest szansa, że obecny układ zostanie odsunięty od koryta.
2013-04-10 11:25
Przecież ona powstanie najwcześniej za 12 lat. Obwodnica metropolitalna tak samo. O czym my tu mówimy? Jeden tor kolejki ma spowodować rewolucję??? Przecież za Osową już prawie nikt z tej kolejki nie będzie korzystał a nawet przed Osową chyba tylko uczniowie liceum, studenci i emeryci. To samo narysowany OPAT na tej mapce. Państwo nie da na to pieniędzy, a same miasta są za biedne na taką inwestycje. A południowa obwodnica umożliwia zgrabny wyjazd na drogę lokalną do Elbląga, która lokalną pozostanie przez najbliższe przynajmniej 5 lat. A jak już ją zrobią to będzie świetne połączenie z Miłomłynem. Pięknie. Poza tym miasto teraz budują prywatne firmy deweloperskie będące w dobrych relacjach z urzędami miast i nic więcej się nie liczy.
2013-04-10 11:29
W wywiadzie dla jednej z rosyjskich gazet prezydent Gdańska Paweł Adamowicz zapowiedział wprowadzenie rosyjskich napisów informacyjnych na ulice miasta. Chce dołożyć starań, aby Rosjanie czuli się w Gdańsku swobodnie.
2013-04-10 11:37
co wtym złego że chce się Rosjanom ułatwić życie, czy przez ułatwienie przyjazdu im do Polski wzrosła przestepczość, wypadkowość na drogach ? Gorsza sytuacja była jak nasi rodacy masowo ruszyli za Odre
2013-04-10 11:39
strażnikiem historii im. Lenina i der-die-das europejczykiem, to co rosyjskie napisy zaszkodzą ;) ?
2013-04-10 11:44
a ja bardzo proszę NAtenTYCHmiast o rosyjskie napisy przed Aquaparkiem, bo Ruski, wjeżdżając na parking zawsze stają przed bramką i przewlekle studiują napisy (mówiące po polsku i angielsku, że ten parking jest płatny tylko w lecie) i blokują ruch.
2013-04-10 11:36
Jak jadę Grunwaldzka przez 3miasto i słyszę określenie metropolia to ogarnia mnie błogi śmiech.
2013-04-10 11:52
w Sopocie Grunwaldzka jest w centrum, przy plaży, a w Gdyni takiej nie ma.
Pierwsze co powinna zrobić administracja Trójmiasta, to uporządkować nazwy ulic. To niewątpliwie zaboli nas wszystkich, ale to konieczne, bo tu jest chaos. Parę razy jadąc karetką do pacjentów, byłem kierowany do nie tego miasta co trzeba.
2013-04-10 11:37
0. W jaki sposób będą równoważone rozbieżne interesy Gdańska i Gdyni?
2013-04-10 20:36
zadałem to pytanie świadomie, żebyśmy wspólnie poszukali na nie odpowiedzi
2013-04-10 11:55
To wielkie centra handlu, kultury i sportu! Te elementy nie mają żadnej szansy na emigrację do gmin. Gminy powinny być różnego rodzaju "ogrodami sypialnymi" i dostarczycielami kadr pracowniczych, w związku z tym istotna jest komunikacja "do metropolitalna". Zresztą tak się dzieje i dobrze!
2013-04-10 12:01
patrząc na załączoną mapkę mam wrażenie że funduje się nam jakiś komunikacyjny chaos a nie obwodnice. Trasa Kaszubska i Obwodnica Metropolitalna są niczym innym jak efektem rozbieżnych ambicji włodarzy Gdańska i Gdyni, zamiast łączyć - dzielą, podobnie ich mrzonki o Gdańskim Obszarze Metropolitalnym i NORDZIE. Żeby minąć Trójmiasto od zachodu jadąc z Żukowa na Szemud będziemy musieli zaliczać Chwaszczyno? To chore. Panowie Adamowicz i Szczurek nie są po prostu w stanie współpracować i przez to marnują nasz czas i podatki. Tym panom już dziękujemy.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
