Przebudowa skrzyżowania w rejonie centrum handlowego Klif w Gdyni 
ułatwiła przejazd kierowcom jadącym al. Zwycięstwa. W Orłowie twierdzą, że jednocześnie znacznie skomplikowała życie części zmotoryzowanych mieszkańców.
i droga rowerowa wzdłuż al. Zwycięstwa (przy poczcie) .
2013-07-30 14:01
2013-07-30 14:11
co jest w orłowie oprócz mola,morza i CH? Nic, badziew
2013-07-30 14:30
a co jest w innych dzielnicach Gdyni? To samo :) tylko brzydziej :D
2013-07-30 14:50
czyli nic tam nie ma
2013-07-30 14:57
2013-07-30 15:06
uwielbiam tam przyjeżdzać, spacerować i się relaksować
2013-07-30 15:07
2013-07-30 16:03
Nie rozumiem jak można mieszkać gdzie indziej. Żal mi tych ludzi i patrzę na nich z politowaniem.
2013-07-30 18:17
Orłowo jest ciche i bardzo gdyńskie.nie mieszkam tam ale dumę popieram.pozdrawiam.gdynianka
2013-07-30 22:57
idiota
2013-07-31 07:25
Kamienna Góra najlepsza w Gdyni, potem Mały Kack, na trzecim może Orłowo
2013-07-31 12:19
gdzie zgubiłeś mózg ?
2013-07-31 12:19
Nie dziwcie się, że rowerzyści jeżdżą tam pod prąd, bo jak dojechać do nowo wybudowanej szutrowej drogi ??
Na około ??
Pretensję do architektów a nie rowerzystów ..
2013-07-31 15:45
tak to jest jak pierdzistołki urzędnicze, które same nie jeżdżą rowerem, albo tyko na rzadki spacerek w niedzielę, usiłują organizować życie rowerzystom
2013-07-30 14:02
Choćby dlatego, że jest stąd!
2013-07-30 14:10
Dobrze mówisz ... a nie te wszystkie Skanski, Strabagi, gdzie nasze pieniądze idą do zagranicznej kieszeni ! MTM jest Polski ... swój do swego po swoje !
2013-07-30 19:22
2013-07-31 10:08
Tylko w okolicy (a jest tego więcej):
* asfalt na nowej ścieżce przy poczcie był pofalowany _poprzecznie_ w momencie oddania nowej drogi
* łaty na Zwycięstwa (od Wielkopolskiej do Orłowskiej) po ok. tygodniu od oddania.
* łata na wjeździe do Inżynierskiej z Wielkopolskiej zapadnięta tydzień po wykonaniu (czyżby ktoś zapomniał o utwardzeniu?)
Jeśli tak ma wyglądać jakość w wykonaniu rodzimych firm, to taniej będzie sprowadzać ekspertów z Japonii.
Ciekaw jestem kiedy w końcu ktoś odważy się zainteresować się tematem.
2013-07-31 12:32
MTM robiło wspaniałe ścieżki rowerowe na oksywiu które dziś są wyglądają jak "fale bałtyku", jeżdżąc po nich czujesz się jak żeglarz pływający po krótkiej fali na silniku, to są prawdziwie gdyńskie ścieżki, patriotyczne, nasze ;)
2013-07-30 14:05
Zdziwiłbym się gdyby ich nie było
2013-07-30 19:13
Bo poprawki są zawsze, przy każdej większej budowie czy remoncie. Byle poprawi te dało sie wprowadzić bez kolejnego remontu.
2013-07-30 19:34
budowa u nas bez poprawek to nie budowa , brawo polskie inżyniery !!!!
2013-07-30 14:09
raz mi nawet się ugrzał, ale to było w Gdyni i zapłaciłem 600 zł za naprawę. Ja zawsze jade lewym pasem z kierunku Gdańska i zawijam i parkuje pod centurm chandlowym-potem szybkie zakupy w butikach i wychodze obładowany markowymi torbami. Pakuje torby do bagażnika, zapuszczam motor, otwieram okno i jade do mojej dziewczyny
2013-07-30 14:15
extra
2013-07-30 14:21
2013-07-30 14:38
przecież w innych kolorach nie produkowali
2013-07-31 06:36
Były jeszcze "miedziane" i turkusowe. Teraz wszystkie sa w jednym kolorze - rdzawym ;)
2013-07-30 15:16
2013-07-30 20:50
2013-07-31 06:37
Które to wzrost?
2013-07-30 14:45
2013-07-30 16:02
doch jo?
2013-07-30 14:15
To jest konsekwencja braku przeprowadzenia szerokich konsultacji społecznych na temat zrównoważonego rozwoju. Ten sam błąd popełniono w Detroit. Konsultacje przeprowadzono tylko wśród białych osadników. Nie pytano o zdanie Indian a, co gorsza, bizonów zamieszkujących tamte okolice. Dlatego Detroit umiera. A przecież nie od dzisiaj wiadomo, że budowanie ulic nie likwiduje problemu umierania miasta. To jest jak próba leczenia anoreksji za pomocą kupowania coraz węższych spodni.
2013-07-30 15:48
... o sznycie przecinającym tkankę miasta zacytować ;)
2013-07-31 15:42
j a j c a r z e
muszę teraz myć monitor...
2013-07-31 14:44
piernik do wiatraka :D
2013-07-30 14:17
ludzie sami się proszą o wypadki, nie wolno tego robić!
2013-07-30 14:20
Polaków przerasta strzałka z warunkowym zielonym, nikt tego nie przestrzega żeby się zatrzymać. Skoro jest tyle wypadków trzeba je usunąć i tyle skoro, same zagrożenia z tego wynikają, nie tylko dla pieszych.
2013-07-31 14:16
usunąć ją całkiem i wszędzie
jest tylko w Polsce
a i tak nikt nie rozumie jak działa
2013-07-31 21:29
2013-07-30 14:22
po pasach nie jedzie tylko po sciezce, jezeli jest wytyczona sciezka obok pasow i jest zielone to moze tak jechac. Znowu uczulenie na rowerzystów?
2013-07-30 14:32
w tym wypadku nie moze bo jedzie pod prad :D
2013-07-30 15:20
Rowerzyści znają tylko swoje prawa-przywileje, 90% z nich nie zna przepisów drogowych i znaków. Rowerzyści są największymi egoistami i ... na drodze. Taki nie przepuści pieszego na przejściu, mimo, że ten ma zielone światło. Pędzą po ścieżkach rowerowych jak Kubica na torze wyścigowym, niebezpiecznie omijają pieszych na chodniku. Będzie gorzej chyba, że policja i straż miejska ukrócą tę ułańską fantazję.
2013-07-30 15:59
na czym opierasz taką opinię? na awersji do innych użytkowników ruchu tylko? niestety pan w samochodzie to pan na drodze; kraj na dorobku i przekonanie że samochód to świadectwo sukcesu dominuje a nie każdy nadaje się na kierowcę; niektórzy najzwyczajniej powinni korzystać z komunikacji publicznej albo z roweru właśnie bo stanowią zagrożenie; niestety trzeba się pokazać że też mam furę; inni podobne problemy rozwiązali już dawno ustanawiając np. pierwszeństwo najsłabszego czyli człowiek, rowerzysta i dopiero samochód; poza tym kultura osobista to podstawa a niestety zdecydowana większość z nas ma w głębokim poważaniu pozostałych i tylko agresję potrafią do nich kierować
2013-07-30 21:46
Jestem pieszym, oraz kierowcą, opinię swoją opieram na obserwowaniu wszystkich użytkowników ruchu drogowego. Co do kierowców masz rację ale gołym okiem widać, że właśnie w tej grupie mamy największą poprawę. Ludzie jeżdżą wolniej, brakuje jeszcze kultury i wiedzy, np. że przed zieloną strzałką należy się zatrzymać. Dlaczego nie korzystam z roweru? Gdyż ścieżka rowerowa jest bardziej niebezpieczna niż jezdnia np. trasa Jelitkowo-Sopot - spróbuj przejść przez ścieżkę rowerową. Pędzący rowerzyści, przejeżdżający nagminnie na skrzyżowaniach na czerwonym świetle to standard...takich przypadków widzę setki miesięcznie nie wspomnę o niesygnalizowaniu skrętu w lewo lub prawo.
2013-07-31 00:37
jeśli debil jakiś wymyśla tak jak na tym rzeczonym skrzyżowaniu czas zielonego światła dla rowerzysty na poziomie 10 sekund a potem przez 3 minuty jest czerwone to się nie dziw że jadą na czerwonym kiedy nic nie jedzie.Taka prorowerowa Gdynia i co uważa że kierowca skręcający w prawo nie może mieć zielonego w tym czasie kiedy ma je jadący do niego równolegle rower?A to taki problem dla kierowcy puścić jednego czy dwóch rowerzystów?Nie niech rowerzysta waruje na czerwonym kiedy auto żadne nie jedzie.Stąd się właśnie bierze nieprzestrzeganie świateł przez rowerzystów.Debile nastawiali tych przycisków pętli indukcyjnych na lewoskrętach i co z****** się i nie skręcisz w lewo.Nie wyjedziesz z podporządkowanej kiedy nie nadjedzie auto.Znana sprawa z całej polski.I matolstwo wielcy spece od inżynierii ci klepią że masz rower brać pod pachę i na przejście dla pieszych ganiać.Bo drucik zwany pętlą indukcyjną nie umie wykryć roweru który nad nim stoi.A czyj to jest problem rowerzysty czy idiotów od sygnalizacji że nie umieją niczego zrobić dobrze?
2013-07-30 14:33
Jak bardzo trzeba być upośledzonym poznawczo żeby tego nie zauważyć?
Inna sprawa że pod prąd. To już głupie.
2013-07-30 18:33
tak jak piszesz "pod prąd" a w związku z tym sygnalizacja świetlna dla poruszających się do Sopotu wyświetla "na zielono ludzika". Podświetlonego znaczka "rowerzysta"...brak.
Więc upośledzonym jest ten na pasach....no i może trochę TY?
2013-07-31 00:39
a po kiego ch.. jest tam w ogóle ta sygnalizacja?Rozumiem że traktuje się w tym mieście ludzi jak stado baranów które nie umie pokonać przejazdu przez uliczkę szerokości 3 m którą wyjeżdża ok 20 aut na godzinę
2013-07-31 10:59
2013-07-30 14:37
że w tym miejscu jest _przejazd rowerowy_, czyli wolno przejeżdżać przez to miejsce rowerem. Natomiast nie wolno jechać w tym kierunku, co rowerzysta ze zdjęcia - tam droga rowerowa jest jednokierunkowa .
2013-07-30 16:19
zrobil jednokierunkowa sciezke rowerowa???? jeszcze ronda dla rowerow brakuje...
2013-07-30 20:02
Ostatnio jechałem przez Gdynię do Gdańska, masakra jakaś z tymi ścieżkami. Kończą się, a po 100 m pojawiają i człowiek nie wie jadąc pierwszy raz, czy pakować się na ulicę, czy jechać chodnikiem i liczyć, że tym razem też się pojawi. Szczytem wszystkiego było, jak wypatrzyłem ścieżkę po drugiej stronie ulicy, po czym okazało się, że jest jednokierunkowa.
2013-07-30 20:20
W Brzeźnie jest rondo dla rowerów i wielu tego nie rozumie pchając się pod prąd. Mnie wkurza brak sygnalizowania przez ludzi kto gdzie skręca przy niektórych skrzyżowaniach i brak stosowania zasad które obowiązują przy jeździe samochodem. Chodzi o rowerzystów
2013-07-30 17:54
DDR może i jednokierunkowa, ale przejazd rowerowy jest dwukierunkowy.
2013-07-30 18:44
Pojedź tam i zobacz jakie sygnalizatory świetlne są umieszczone na słupkach...
Użytkowników drogi obowiązują znaki poziome ale i PIONOWE!!
Przejście w kierunku Gdyni jest dla pieszych i rowerzystów. Są tam odpowiednie sygnalizatory.
W stronę Gdańska sygnalizatory dotyczą tylko pieszych i w związku z tym poruszanie się rowerem jest zabronione..
2013-07-30 23:34
ten jest po lewej, czyli dotyczy... chodnika.
2013-07-30 15:09
2013-07-30 17:58
gadanie o niczym
2013-07-30 15:23
nawet asfalt pomalowano na czerwono, żeby kierowca widział ścieżkę rowerową. Rowerzysta nie jedzie po pasach tylko po ścieżce rowerowej co doskonale widać na zdjęciu. Inna sprawa, to na tej ścieżce jest ruch minimalny a szerokość odpowiednia do wprowadzenia ruchu 2 - kierunkowego.
2013-07-30 15:29
Tam jest ścieżka rowerowa i on jedzie ścieżką, a nie po pasach. Chodź jedzie nią pod prąd:-)
2013-07-31 14:16
i to jest chore, to powinna być ścieżka w obie strony
2013-07-30 15:52
tam jest przejazd dla rowerzystów ślepoto
2013-07-31 09:46
Zawsze jest ŹLE...
2013-07-31 14:14
mi się taka jak teraz regulacja ruchu podobała bardzo
ale wystarczy żeby jeden stary dziad napisał protest żeby Miasto go wysłuchało?!
nie tak powinno być!
demokracja to nie rządy pojedycznych krzykliwych dziadów, tylko świadomej, poinformowanej większości
2013-07-31 09:49
jeśli ścieżka rowerowa prowadzi przez pasy, tak jak na zdjęciu :)
2013-07-31 12:21
akurat tutaj można (...) !
2013-07-31 12:58
tam gdzie jest sciezka rowerowa pociagnieta przez pasy nie trzeba zsiadac i przeprowadzac rower, co innego zwykle przejscie
2013-07-30 14:19
Na przejściu dla pieszych rowerzysta musi przeprowadzić swój rower. Czy rowerzyści mogą jeździć jak chcą?
2013-07-30 14:22
2013-07-30 14:24
Kpisz??? Cudowne dziecko dwóch pedałów nie po to wziął 3 pożyczki i przez pół roku jadł chleb smarowany nożem żeby teraz nie lansić się na rowerku. W dodatku ma włączona opcje "nieśmiertelność".
2013-07-30 14:28
Bo ma w tym miejscu wyznaczoną ścieżkę rowerową więc nie musi schodzić z roweru. Co innego fakt, że rowerzysta jedzie pod prąd co widać na sygnalizatorze skierowanym w jego kierunku - jest tam zamontowany znak "zakaz wjazdu".
PS. Brak luster to tragedia, mimo, że widoczność od strony Sopotu jest ok, to od strony Gdyni jest zerowa. Przydało by się lustro w celu obserwowania czy żaden wariat na rowerze nie jedzie pod prąd...
2013-07-30 16:11
nie obowiązuje nikogo bo jest niezgodny z rozporządzeniem w sprawie znaków i sygnałów drogowych
jak najbardziej jedzie prawidłowo
nawet jakby znak był taki jak powinien to jego umieszczenie w tym miejscu to idiotyzm -rowerzysta miałby dojechać do sygnalizatora/zatrzymać się na przejeździe, zejść z roweru i dalej prowadzi? bo przecież może podjechać do samego znaku
2013-07-31 10:12
Nie może podjechać do znaku. Ścieżka jest jednokierunkowa. Fakt, brakuje oznaczeń, ale rowerzyści powinni jechać drugą stroną ulicy już od Orłowskiej.
2013-07-31 12:24
a jak wjechać na nową drogę szutrową dla rowerzystów która znajduje się dalej ?
od strony Gdańska ?
2013-07-30 14:30
Ach Tomaszu!
Chyba oczywiście źle interpretujesz sytuację na zdjęciu.
Może jest dziś parno albo ciśnienie za niskie.Popatrz jeszcze raz a z pewnością skorygujesz swój błąd.Wstyd Tomaszu ,że oceniasz tak prostą sytuację błędnie.Ale nikt nie jest doskonały więc skorzystaj z podpowiedzi i zmień swoją opinię.Rowerzysta przecież jedzie ścieżką rowerową.No i wszystko jasne !
2013-07-30 15:54
Otwórz oczy, tam jest przejazd dla rowerzystów.
2013-07-30 19:32
2013-07-31 13:40
jest na drodze rowerowej mośku a nie na przejsciu dla pieszych!
2013-07-30 14:21
coś się robi, a potem okazuje się że to jest do d*py
2013-07-30 15:09
2013-07-30 14:25
prawda jest taka, że polscy kierowcy za nic mają chodnik i ścieżkę rowerową, dojeżdżając do skrzyżowania wyhamowują dopiero przy jezdni, tym czasem powinni zatrzymywać się przed chodnikiem, upewnić się, że jest wolny i wtedy dopiero dojechać do krawędzi jezdni.
2013-07-30 14:32
Nie rób nagonki bo to bez sensu. Zobacz na zdjęcie, sam rowerzysta popełnia wykroczenie bo jedzie pod prąd, a jest to w tym miejscu notoryczne.
2013-07-30 15:07
z drugiej strony ścieżka zaczyna się przy samym Klifie. Ale to zupełnie gdyńskie - byle jak, aby było. W końcu dwie równoległe, nieciągłe ścieżki, to więcej w statystykach, niż jedna użyteczna. Osobiście gdy tylko mogę jadę tam Zwycięstwa.
2013-07-30 16:15
2013-07-31 00:31
a po co te debile wyznaczają takie ścieżki które są uciążliwe dla rowerzystów?Ja osobiście w d.... mam te orłowskie ścieżki i od miejsca gdzie kończy się obowiązywanie znaku B9 czyli od stajni na Kolibkach jadę po ulicy.Pasy na Zwycięstwa mają 4 metry szerokości jadę sobie na luzie 40 tką nikt mi nie się nie wpieprzy z boku żaden idiota nie potrąci tak jak ostatnio na tej nowej ekstra ścieżce przy tych dzikich działkach między Harcerską a Redłowską wszyscy mnie widzą i jadę na tyle szybko żeby nikomu nie utrudniać mam też o niebo większą szansę na zielone światła i jazdę praktycznie bez hamowania aż do samej Wielkopolskiej.Wychodzę z prostego założenia że infrastruktura jest dla mnie ma mi ułatwiać i nie spowalniać a nie ja dla niej.Jeśli coś się buduje po to żeby mi utrudnić płynność ruchu obniżyć prędkość jazdy czy zmuszać do tracenia czasu na przejazdach rowerowych typu Orłowska gdzie jakiś poj.. b wyznacza osobną fazę dla rowerzystów trwającą 10 sekund a potem masz kiblować parę minut aż przeleci cały cykl to ja serdecznie dziękuję za takie drogi, w czasie jaki zajmuje przejechanie trzech skrzyżowań w Orłowie zgodnie z idiotycznym przebiegiem dróg idiotycznymi programami działania świateł to ja jestem już dawno w granicach Sopotu albo dojeżdżam do Wzgórza kiedy wracam i nie potrzebuję do szczęścia estakad rowerowych itp stolców w prezencie od ćwierćinteligentów z UM którym dziękuję za ich z****ną troskę o mnie i moje potrzeby.
2013-07-31 06:58
oddychaj chłopie bo ci zaraz żyłka pęknie
2013-07-30 14:29
Rowerzysta jedzie pod prąd co widać na sygnalizatorze skierowanym w jego kierunku - jest tam zamontowany znak "zakaz wjazdu".
PS. Brak luster to tragedia, mimo, że widoczność od strony Sopotu jest ok, to od strony Gdyni jest zerowa. Przydało by się lustro w celu obserwowania czy żaden wariat na rowerze nie jedzie pod prąd...
2013-07-30 16:16
taki znak jak na zdjęciu nie istnieje!
nawet gdyby to był zakaz wjazdu to ma prawo dojechać do samego znaku
uczyć się przepisów
2013-07-30 17:56
Dokładnie, bo przejazd rowerowy jest dwukierunkowy
2013-07-30 21:19
Jeżeli sprawa jest o znak stop, to przeca wyznaczona jest linia zatrzymania i do tej linii się dojeżdża! A jakby linii nie było, to dojeżdża się do "bezpiecznego miejsca najlepszej widoczności". A w związku z powyższym sygnalizator jest, bo polski kierowca nie ma w zwyczaju zatrzymywać się przed ścieżką rowerową w takiej sytuacji (rozsądek nakazuje na takim skrzyżowaniu zatrzymać się dwa razy - raz przed ścieżką i raz przed linią zatrzymania) - niestety Polacy jeżdżą rzęchami z Rajchu i boją się,że im linka sprzęgła pójdzie od używania - albo "drogimi" służbówkami i nie myślą o prowadzeniu, tylko o komórce przy uchu (bo na zestaw handsfree już ich nie stać)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
