Na 127 dni przed Euro 2012 nie ma pewności, kto zawiezie kibiców koleją na stadion. Przetarg na transport zorganizuje samorząd województwa albo ZTM, a o zlecenie powalczą SKM i Przewozy Regionalne.
Wciąż nie wiadomo, kto i na jakich zasadach zorganizuje dojazd kibiców koleją na stadion w Letnicy podczas Euro 2012. W tej sprawie trwają jeszcze ustalenia między UEFA, władzami Gdańska a także samorządem województwa.
Na zorganizowanie transportu w dniu meczów, UEFA dołoży władzom miasta 750 tys. zł. Także dzięki temu, posiadacze biletów na mecze będą jeździli w dniu spotkań po Gdańsku za darmo. Kwota obejmuje organizację komunikacji tramwajowej, autobusowej i kolejowej. Jednak do zawarcia umowy między Gdańskiem a UEFA na razie nie doszło. - Negocjacje z federacją są bardzo zaawansowane - uspokaja Andrzej Bojanowski, zastępca prezydenta Gdańska.
Gdy pieniądze od UEFA będą już pewne, miasto będzie musiało wykupić u któregoś z przewoźników kolejowych usługę polegającą na dowożeniu kibiców ze śródmieścia do Letnicy. W tym celu może dogadać się z samorządem województwa, który jako odpowiedzialny za transport kolejowy w regionie ma doświadczenie w organizacji takich przetargów, albo też powierzyć to zadanie Zarządowi Transportu Miejskiego w Gdańsku.
Prezydent Bojanowski przyznaje, że skłania się do tej drugiej opcji, choć ostatecznej decyzji jeszcze nie podjęto. Miasto wysłało nawet do Pomorskiego Urzędu Marszałkowskiego pytanie o organizacji przewozu. - Trwają rozmowy, na jakich zasadach ma być finansowany przewóz kibiców - potwierdza Małgorzata Pisarewicz, rzecznik prasowy Urzędu Marszałkowskiego.
Niezależnie od tego, kto zorganizuje przetarg, dwaj przewoźnicy już ostrzą sobie zęby na dodatkowe zlecenie: SKM Trójmiasto oraz Pomorski Zakład Przewozów Regionalnych.
- Który przewoźnik powinien dowozić kibiców do stadionu?
-
Przewozy Regionalne, żeby SKM-ka nie wycofała swoich składów z innych tras
26% -
SKM, bo PR nie mają doświadczenia w obsługiwaniu ruchu w Trójmieście
54% -
ktoś zupełnie inny
20%
łącznie głosów: 933
O prawo do przewozu kibiców będzie ubiegać się też spółka Przewozy Regionalne. - Mamy tabor rezerwowy, który mógłby obsłużyć do obsługi imprezy na stadionie. Dodatkowo moglibyśmy uruchomić połączenia m.in. z Kościerzyny do Gdańska składami spalinowymi - mówi Benedykt Plotta, naczelnik działu marketingu w Pomorskim Zakładzie Przewozów Regionalnych.
Według planowanej koncepcji pociągi na stadion w Letnicy odjeżdżałyby z peronów pierwszego i piątego w Gdańsku Głównym. Co ważne, z tych peronów odjeżdżałyby wyłącznie takie składy. Chodzi o uniknięcie sytuacji, w której kibic wsiadłby do pociągu jadącego np. do Wejherowa.
SKM ogłosiła ponownie przetarg na modernizację taboru
Szybka Kolej Miejska w Trójmieście ogłosiła nowy przetarg na modernizację 21 składów. Remont mają przejść składy typu EN-57. Na ich remont zarezerwowano 139 mln zł.
Szybka Kolej Miejska w Trójmieście ogłosiła nowy przetarg na modernizację 21 składów. Remont mają przejść składy typu EN-57. Na ich remont zarezerwowano 139 mln zł.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. Opinie niezwiązane z tematem artykułu, wulgarne, obraźliwe, naruszające prawo będą usuwane.