Młodzi kierowcy na krótszej smyczy i pod nadzorem

A ile wypadków powodują doświadczeni kierowcy? Może takie same zasady powinny obowiązywać zarówno młodych kierowców jak i doświadczonych. Bardzo często można spotkać "doświadczonych" kierowców w służbowych samochodach, którym wydaje się, że są alfą i omegą ruchu drogowego, a wszyscy inni użytkownicy dróg powinni im ustępować miejsca. Może ktoś by się zdecydował przedstawić zbiorcze statystyki liczby wypadków na 1000 kierowców w poszczególnych grupach wiekowych.

Pomijając oczywiście fakt, że policjanci zawsze zwalają winę na młodszego kierowce, przed stawie sytuację mojego kolegi (której byłem świadkiem na fotelu pasażera.
"Cała sytuacja miała miejsce w Katowicach (gdzie obecnie studiuje) jechaliśmy główną ulicą, ruch nie był zbyt duży ze względu na godzinę - koło 22. Samochód jadący z naprzeciwka postanowił skręcić w lewo i wjechał na nasz pas, gdyby nie śliska nawierzchnia na pewno nie doszło by do stłuczki ale kierowca nowego audi stracił nieco panowanie nad samochodem i nie zdążył zjechać z drogi. Po przyjeździe policji właściciel audi wziął policjantów na bok i przedstawił im swoją wersję wydarzeń (mowy o łapówce nie było bo cały czas się im bacznie przyglądaliśmy). Policja stwierdziła, że mój kolega zamiast hamować przyspieszył (o czym na pewno nie świadczyły ślady hamowania, które rzekomo zrobił inny pojazd)."
Czy takie zachowanie nie świadczy o tym że "doświadczeni" kierowcy mają większe prawa na drodze?
Cała historia kończy się na szczęście szczęśliwie dla mojego kolegi, ze względu na moją dziewczynę, której ojciec jest emerytowanym komendantem policji. Sprawił on, że na miejscu zdarzenia pojawił się drugi radiowóz, a policjanci orzekli winę kierowcy w/w Audi.

Pozdrawiam.

Jedna śmierć to tragedia, a milion to statystyka.. niestety

I jeszcze pod lupę powinni trafić złotówy bo jeżdżą na pamięć i nie patrzą czy coś jedzie czy nie. Byłem świadkiem jak złotówa potrącił kobietę na przejściu dla pieszych oczywiście kobieta miała zielone światło a złotówa do kobiety z mordą i łapami.

CO Ty chcesz od bmw i starszych samochodow ??
mam 24lata mieszcze sie w grupie "wysokiego ryzyka":)
mam bmw z 2004 roku i golfa 2 z 1988roku prawko od 3 lat
Przyznaje sie ze wolno nie jezdze i zadko mi sie zdaza jezdzic z przepisowa predkoscia

ale ani razu jeszcze niemialem wypadku czy kolizji z mojej winy jedyna kolizja jaka mialem byla z przyczyny dziedka ktory wyjezdzajac z parkingu widzialem wyraznie zwalniaj zblizajac sie do drogi nie zatrzymal sie calkowicie tylko nagle przyspieszyl wyjezdzajac mi prosto pod maske w/w golfa

nie twierdze ze jestem niewiadomo jakim super wypasionym kierowca uwazam ze jezdze dobrze na tyle aby jezdzic z predkosciami dobranymi przezemnie do stanu drogi i warunkow gdzie przy tym jetem wstanie wykonac kazdy manewr ktory uchronil by mnie i innych od jakiegokolwiek zdazenia a sutuacji bylo juz wiele

i zazwyczaj osobami ktore stwazaly takie zagrozenie np zajezdzajac droge, zmieniajac pas nie patrzac co sie dzieje dookola albo wyjezdzajaz z podpozadkowanych nie ublizajac nikomu: dziadki mochery panowie z wasem (tak wiem moze i smieszne ale prawdziwe) i typowe przyklady studencikow (kujonow)

ja bym tutaj proponowal testy psychologiczne tak jak maja kierowcy ciezarowek albo i jeszcze jakies scislejsze bo co z tego ze sie kazdy na blache wykuje zasad ruchu drogowego jak wyjedzie w taka dzungle trojmiejska i zwariuje sie wystraszy i nie bedzie wiedzial co ma robic recytowanie w samochodzie sobie zasad ruchu drogowego nie pomorze i stoi puzniej taki na srodku krzyzowki i sie zastanawia co ma robic albo czy na zultym hamowac czy jeszcze jechac badz wiele roznych dziwnych sytuacje

tez powinny byc zaostrzone badania okulistyczne nie kazdy potrafi prawidlowo oceniac odleglosc pojazdu jadacego czy moze wyjechac czy lepiej poczekac

no i na koniec refleks rozumiem ze sa tacy co go nie maja i klakson w tym momencie nie pomaga (przyklad z ktorym tez niejednokrotnie sie spotkalem, kierowca zmienial pas np na prawy gdzie ja jechalem prawie rowno z nim klakson nie pomagal musialem chamowacczy tez ludzie ktorzy na zakrecie gdzie np sa dwa pasy jadace w lewo nie potrafia trzymac swojego pasu)

i na koniec ostatnia mysl ktora mnie naszla moze i takie sa statystyki ale tak jak juz ktos napisal ja bym chcial zobaczyc statystyki kazdej grupy wiekowej bo ani razu sobie nie przypominam zeby przy ktorejkolwiek z licznych sytuacji gdzie gdyby nie moja reakcja mlodego niedoswiadczonego kierowcy wzgledem naszego rzadu to by byl wypadek czy kolizja

Pozdrawiam

od 182!

(trójkołowce) których przepisy nie przewidziały i wszystko będzie po staremu.
Niestety.

Wyjedź na wieś, tylko uważaj na quady na drodze.

a poza tym prawo jazdy beda wydawane na jakiś czas wiec tez bedzie weryfikacja i pewnie duzo starszych ludzi nie uzyska uprawnien

...wyobraź sobie sytuację, jedziesz przepisowe 50km/h, zbliżasz się do krzyżówki z sygnalizacją gdzie przy przejściu czekają ludzie na zielone, kilka metów przed nimi dzidzia w swoim tico na zielonej strzałce żeby włączyć się do ruchu z podporzadkowanej... jesteć 5m przed dziadkiem a on nagle rusza bo - no bo zajarzył że 15sek wczesniej byłeś jeszcze daleko i na pewno zdąży...

No tak, ale skoro jechałeś 50km/h to nic strasznego się nie stanie bo trochę przyhamujesz itp... a może wjedziesz dziadkowi w drzwi i przestawisz go na siedzenia pasarzera ze skutkiem smiertelnym, albo w celu unikniecia kolizji odbijesz w lewo i wpadniesz na matkę z dzieckiem czekających przy przejściu dla pieszych?

Skąd statystyka że starsi ludzie nie powodują wypadków? A no stąd że zazwyczaj to w nich się wjeżdża bo są kompletnie nieprzewidywalni na ulicy, to Ci zahamuje bo nagle go coś oświeci, to zmieni pas bez sygnalizowania czegokolwiek będąc w połowie wysokości Twojego auta, zawsze winny jest ten z tyłu i stąd te czyściutkie statystyki ;)

Ps. jesli młodzi kierowcy powodują 9tys wypadków rocznie to i tak są malutką częścią całości, zatem zabierzmy im prawko, tym w wieku 26-60 dozywotnio bo to oni powodują najwięcej, emerytom zostawmy bo są nieszkodliwi ;)

-------------------------

Czego się spodziewacie jak nie wypadków skoro na kursach ucza jak przejechać kretyński plac nie najeżdżając na linie zamiast tego jak się zachowac na ulicy, co gorsza takiej nauki własnie wymaga egzamin :] Człowiek idzie do szkoły jazdy, uczy sie pod egzamin, zdaje prawko z przekonaniem że jest zajebisty i wypada na ulice jak wariat tak na prawdę gówno wiedząc o prowadzeniu pojazdów... ale kiedys trzeba sie nauczyć prawda ;)

ale jeśli ktoś tu się znęca to tacy jak ty nad młodymi kierowcami - nie ma tam żadnych innych danych niż o młodych kierowcach - tak się manipuluje statystykami, a aby coś analizować i kogoś porównywać należy obejrzeć dane dotyczące wszystkich kierowców

przeczytaj dobrze ten artykuł - nie ma w nim ani słowa o tym ile wypadków powodują inni niż młodzi kierowcy - ani jednej liczby!!! Ten artykuł jest bardzo stronniczy w swojej ocenie.
Piszą np. o 72 odebranych prawkach, a ilu panom po 30-ce zabrali za prowadzenie po pijaku ?? przykłady możnaby mnożyć, ele to kwestia rzetelności dziennikarzy portalu.

też właśnie czytałam, trafiłeś w sedno

W tych statystykach podano, że sprawcy 19% wypadków mieli od 18 do 24 lat (to tylko 6 roczników). Najwięcej wypadków (33%) spowodowali uczestnicy ruchu w wieku od 25 do 39 lat ale to już jest 15 roczników czyli 2,5 razy większa grupa a liczba wypadków tylko 1,7 razy większa!

Do tego trzeba pamiętać, że dane te dotyczą wszystkich uczestników ruchu nie tylko kierowców a to oni (według statystyk podanych na tej stronie) powodują najwięcej wypadków. Warto też zwrócić uwagę jak gwałtownie rośnie liczba wypadków spowodowanych przez uczestników ruchu w wieku od 18 do 24 lat w porównaniu do młodzieży w wieku od 15 do 17 lat.

Statystyka dotycząca wieku nie mówi tylko o kierowcach, przedziały wiekowe są nierówne i zbyt szerokie ale i tak widać, że młodzi kierowcy (których tak naprawdę jest przecież stosunkowo mało) powodują bardzo dużo wypadków.

Wprowadzenie dodatkowego nadzoru nad młodymi kierowcami nie jest wiec nieuzasadnione. Choć bardziej restrykcyjne przepisy przydały by się dla wszystkich kierowców.

Bardzo podoba mi się konieczność odnawiana uprawnień co jakiś czas. Jednak z drugiej strony to zawsze dodatkowy kłopot i wydatek a o ile nie zmieni się forma egzaminu to i tak na drogach pozostaną kierowcy nie mający predyspozycji do prowadzenia.

zakaz jazdy samochodem, to raczej grozi mu coś więcej niż 500 zł mandatu.

ten nie ma OC, żadna ubezpieczalnia nie wypłaci żadnego odszkodowania, jeżeli kierujący nie ma prawa jazdy !

Najlepiej zrobić zakaz poruszania się czym kolwiek oprucz komunikacji publicznej wtedy by było bezpiecznie.

Od zawalidrogi nie zginal ale od nieazuwazenia auta przy zmianie pasow juz pewnie tak. Pozatym prawde mowiac w miastach jest malo wypadkow smeirtelnych bo te glownie zdarzaja sie na drogach poza nimi. A taki zawalidroga powoduje korki. Pozatym refleks i koordynacja osoby 70 letniej jest slabsza niz 30 letniej nawet po dawce alkoholu

jeśli jest ograniczenie do 70 km/h.
Ty jedziesz lewym pasem 65 km/h a prawym jedzie leśny dziadek 30 km/h i nagle sobie przypomina że musi skręcić w lewo i zmiast dać kierunek to skręca i powiedz mi zdąrzysz wymachować z 60 do 30 na odcinku 5 metrów biorąć pod uwagę że reakcja u ludzi z najepszym refleksem wynosi 0.2 sekundy?

To spróbuj jechać 60-tką po szosie to zobaczysz jakie zachowania sprowokujesz. Jechała kiedyś pewna pani (tak, pani, widziałem twarz :) ) prawym pasem obwodnicy z prędkością 60 km/h ( gdy się rozpędziła do 70 wcisnęła hamulec i zwolniła do 60-tki). Kierowcy za nią mało się nie pozabijali hamując, wyprzedzając itp.

– Hm... No tak. A czy ty... Kto jest najlepszym szermierzem na świecie?
– Nie mam pojęcia.
– Nigdy nie znałeś takiego?
– Znałem wieli którzy się za takich uważali.
– Ha! Kim byli? Jak się nazywali? Co potrafili?
– Wolnego, wolnego dziewczyno. Nie znam odpowiedzi na te pytania. Czy to takie ważne?
– Pewnie że ważne! chciałabym wiedzieć... Kim tacy szermierze są. I gdzie tacy są.
– Gdzie są, to ja wiem.
– Ha! Więc gdzie?
– Na cmentarzach !!!

I tak samo jest z kierowcami. A im dłużej jeździsz tym bardziej zdajesz sobie sprawę jak niewiele umiesz.

was chyba pogielo. Widac ze rowerami jezdzicie.
Kierowca zawodowy by wam chyba przywalil za takie glupoty. Teraz to my
mamy panstwo policyjne jak byscie nie zauwazyli. Najedziesz na linie ciagla 10 cm i juz glina wyskakuje niewiadomo skad. punktow powinno byc juz dawno 48.

40!!

...wtedy nie będzie wypadków