Wiemy, z których przystanków i stacji PKM wyrusza w podróż najwięcej pasażerów, a po których na razie głównie hula wiatr. Są na tej liście zaskoczenia.
2015-10-26 06:03
Niech moze pasażerowie sie przestawia i wtedy decydujmy
2015-10-26 06:13
O niczym nie musimy decydować. To są po prostu statystyki. DObrze, że są robione od początku, bo bedzie wiadomo później, jak i od czego zmieniała się frekwencja...
2015-10-26 07:19
czeka na otwarcie kierunku Gdynia 1/2 osiedla tam pracuje
2015-10-26 08:32
2015-10-26 10:35
Zlota Karczma i Slabego oraz pewnie klienci CH Matarnia czekaja na kladke piesza do przystanku...
2015-10-26 09:19
Skąd ten ranking jeżeli nie podano ile osób korzysta z poszczególnych przystanków?
Proszę o wartości wsiadajacych i wysiadajacych.
2015-10-27 08:51
Przecież w tekście wyraźnie napisano, że danych liczbowych nie podają, bo są to tzw. dane wrażliwe.
2015-11-01 22:40
gdzie napisano, że dane dotyczą:
pochodzenia rasowego lub etnicznego,
poglądów politycznych,
przekonań religijnych lub filozoficznych,
przynależności wyznaniowej, partyjnej lub związkowej,
stanu zdrowia, kodu genetycznego, nałogów lub życia seksualnego,
skazań, orzeczeń o ukaraniu i mandatów karnych, a także innych orzeczeń wydanych w postępowaniu sądowym lub administracyjnym. -
- a to własnie wg. ustawy definicja 'danych wrażliwych'.
2015-10-26 06:10
Czekam na połączenie oferty biletowej. Srednio mi się opłaca płacić 92zl za miesięczny plus 3.6 za jednorazówki. Do momentu gdy tego nie zmienią będą wozić powietrze.
2015-10-26 10:28
gdyby połączyć ofertę biletową z ztm, byłoby ciężko wepchnąć się do środka w godzinach szczytu
2015-10-26 11:30
Puścili by po dwa składy i podwoili by liczbę pasażerów,... Bilet wspólny zapowiadają dopiero na rok 2017
2015-10-26 13:00
A moja żonka dojeżdżająca z Gdyni Grabówka do Gdańska Śródmieście została oświecona ostatnio przez panią w kasie biletowej, że bardziej się jej opłaca kupić miesięczny obejmujący PKM. Cena biletu SKM na tej trasie152 zł, cena SKM +PKM 120 zł miesięcznie.
2015-10-26 13:12
jakiś czas temu pani w kasie Gdańsk Wrzeszcz myślała jaki bilet mi sprzedać ( inny-nie na PKM),
po czym rzekła: "nie wiem jaki bilet panu sprzedać i nie będę się dowiadywać"
rewelacja :-)
2015-10-26 06:12
A pozniej nie maja na kasy na kazy przystanek. ..
2015-10-26 11:21
Niedźwiednik i Brentowo - dla mnie to było pewne od początku, a jak widzę za jakie pieniądze chcą wynajmować pomieszczenia na tych przystankach, to już wiem, że inwestorzy w ogóle nie pomyśleli nad tymi przystankami. Co więcej, te przystanki właściwie nie mają możliwości rozwoju. Na Morenie pomogłoby wprowadzenie jednego biletu, ale na to wiadomo, że nie ma co liczyć.
Jeżeli chodzi o Jasień i Kiełpinek to jest to może być tam tylko lepiej. Pociąg będzie tam za kilka lat tak popularny jak na Żabiance czy na Zaspie.
Rębiechowo? Miłe zaskoczenie. Typowy park&drive. I może dlatego, że nikt nie próbował naginać koncepcji do ograniczeń infrastrukturalnych, to wszystko śmiga jak należy.
Osowa, Matarnia - przykład na to jak można urwać kurze złote jaja. Miejsca z bardzo dużym potencjałem, ale lokalizacja przystanków daje takie a nie inne efekty. Ale może na Osowej też coś się jeszcze pobuduje wokół przystanku?
Ogólnie 3+ z potencjałem na 4 (Jasień i Kiełpinek) 4+ (Kartuzy, Kościerzyna)
2015-10-27 10:02
Jasień czy Kiełpinek - co tam było dotąd? G...,teraz jest kolej co circa 20 minut,więc skokowy wzrost popularności.
Niedźwiednik,Brętowo czy Osowa - tutaj działają medialno-ryjbukowe nagonki obrażonych grup mieszkańców,którym BEZCZELNIE ŚMIANO ZABRAĆ ICH AUTOBUSY,więc teraz są na NIE,nakłaniają pewnie znajomych do bojkotu (przykład: akcja radnego Osowy Bartosza S.; na pewnym forum bardzo tupał nóżką na zabranie 210,ciągle mówił że PKM jest be,że ma być wszystko w cenie biletu na autobus,a jak zobaczył rozkład na grudzień,to sam powiedział nagle że jest "nieźle". I choć w sobotę widziałem jak w Osowej wysiadło z Pesy niemało ludu,to to podjudzanie swoje zrobiło; ludzie ochłoną,to zaczną myśleć).
Lotnisko - to był główny albo przynajmniej jeden z głównych celów PKM; efektowny przystanek,sam bym skorzystał gdybym leciał (ale ostatnio zamieniłem samolot na auto;choć jest to męczące,to mniej nerwów i więcej można przewieźć i to kiedy chcesz),więc nic dziwnego że przyciąga. Powiem więcej: jak od grudnia nie zniknie 4A,to to będzie najlepszy wskaźnik intencji Szczurka względem integracji trójmiejskiej!
Wrzeszcz - główny HUB w rejonie,więc pewny nr 1 od początku,tu się zgadzam.
2015-10-27 12:03
Trzeba najpierw wiedzieć, że przystanek Niedźwiednik nie jest na Niedźwiedniku tylko 3km od niego. Jak tworzyli przystanek, to chyba patrząc po linii prostej z linijką na mapie (wtedy wychodzi koło 500m). Żaden emeryt, matka z wózkiem nie będzie podchodzić pod górę z PKMki bo po prostu nie da rady. Ot taki Przystanek Niedźwiednik.
2015-10-27 18:44
Jak to sobie wydedukowałeś, że mieszkańcy Niedźwiednika zbojkotowali kolej PKM? A gdzie niby Ci mieszkańcy mają tym czymś dojechać? Myślisz, że ktoś zrezygnuje z "wygody", żeby dygać na piechotę??? Tak mieszkańców, płatników podatków, potraktowano!!!!
2015-10-26 06:13
Perony mają fajne lokalizacje. Większość na uboczu i w szczerym polu
2015-10-26 06:51
Radość dla dewelopera.. Ciekawe czyje grunty w pobliżu. Aby tylko drogi nadążyły. Zobaczymy jak okolice przystanków będą wyglądać za 5 lat. Na pewno nie domki jednorodzinne.
2015-10-26 07:12
2015-10-26 08:29
taka jak projektowana we Wrzeszczu od 60 lat "droga czerwona".
Najważniejsze by przystanki kolei były w zasięgu dojścia pieszego jak największej liczby mieszkańców a miasto nie rozlewało się po horyzont.
2015-10-26 07:41
Chciałbyś żeby były w centrum obecnej zabudowy. Super .. widzę te komentarze o "rozkopanym centrum, hałasie, ingerencji w architekturę..." itp. Zawsze pisze się, że najpierw należy wybudować infrastrukturę, później osiedla i inna zabudowę, ale jak tak się zrobi, to pojawiają się kretyńskie komentarze. Nie kumam tych ludzi ... serio.
2015-10-26 08:32
Szkoda jedynie, że wiele jednostronnych, bezrefleksyjnych opinii zbiera niekiedy dużo lajków a sensowne opinie często są opatrywane hejterskimi komentarzami.
2015-10-26 08:28
Metro w Warszawie też początkowo szło w dużej części przez pola... a teraz to główna oś miasta. Więc może u nas też tak będzie. Z tym, że to trochę potrwa (jakieś 20 lat).
2015-10-26 08:33
2015-10-27 04:10
Tak. Widac ze znasz Warszawe. Bzdury gadasz. W tzw. polu to bylo moze kilka przystankowa koncowych z Kabatami na czele
2015-10-26 06:17
... przypominam o przystanku na Kielnieńskiej, który napewno byłby w czołówce zestawienia jako jedne z najlepszych miejsc przesiadkowych dla ludzi przyjeźdżających z Kaszub.
2015-10-26 12:10
Poproszę
2015-10-26 12:19
Kto przyjeżdżający z Kaszub, czyli z kierunków Kartuz i Kościerzyny miałby się na tej Kielnieńskiej przesiadać i na co, skoro PKM-ką może zjechać do Wrzeszcza albo jechać PR do Gdyni?
2015-10-26 14:24
Dla ludzi przyjeżdżających samochodami z Kaszub to dużo lepszym miejscem przesiadkowym jest przystanek Gdańsk Rębiechowo, jeżdżą tam zarówno pociągi z Kartuz jak i jadące od strony Osowej, dojazd do tego przystanku jest mniej zakorkowany niż dojazd Kielnieńską od Chwaszczyna, czas przejazdu krótszy niż od hipotetycznej Kielnieńskiej, same plusy.
2015-10-26 14:45
Ludzie, co wy z tą Kielnieńską?
Wystarczy spojrzeć na mapę i na tendencje rozwojowe w dzielnicy Osowa. Większość dzielnicy ma bliżej do Barniewickiej niż Kielnieńskiej, ponadto większość nowej zabudowy realizowana jest od południowej strony, w kierunku Nowego Światu i Barniewic. Po trzecie jest więcej alternatyw dojazdu do Barniewickiej. To właśnie w kierunku południowym będzie się przenosić ciężar dzielnicy Osowa.
2015-10-26 18:28
Wg nas, mieszkańców Chwaszczyna, przystanek ten bardzo ułatwi nam życie.
Gdy zamieszkaliśmy z mężem w Chwaszczynie, dojazd do pracy zajmował nam 40 min. Obecnie ponad 1 godz. Tragedia. Zastanawiamy się czy nie sprzedać domu i wyprowadzić się znowu do bloku. Mam nadzieję, że do tego nie dojdzie!!!
2015-10-26 06:20
nie ma czegoś takiego jak pociągi PKM, przecież tam jeżdżą pociągi SKM Trójmiasto. PKM jest tylko zarządcą peronów.
2015-10-26 08:16
A są już spółki-córki od lewego i prawego toru i spółki-wnuczki od lewej i prawej szyny? Parzeniem kawy zajmuje się inna spółka a herbaty inna? A w każdej zarząd, prezes, wiceprezes...
Tak upadło Commodore...
2015-10-26 10:46
dokładniej jest to zarządca całej infrastruktury (czyli perony, tory, posterunki etc). Pociągi należą do woj. Pomorskiego a korzysta z nich w ramach obsługi linii skm
2015-10-26 06:20
Dziwne. Wielokrotnie przylatuje wieczorem i ostatnio czekając na moj transport widzialam jak z 3 samolotów na PKM poszło około 5osob... Tak więc...
2015-10-26 06:34
Trzeba nie było czekać tylko jechać PKM :D
2015-10-26 12:38
Nie trzeba było czekać, a nie "trzeba nie było czekać".
2015-10-26 14:47
2015-10-26 07:38
Zauważ że nie podano liczb, tylko gdzie wsiada i wysiada najwięcej osób. Oznacza to że frekwencjs ogolna na linii pkm nie powala;)
2015-10-26 07:54
Oszustwo Pana Naskreta, ja mam inne dane pokazujące że Osowa to 3 przystanek
2015-10-26 12:06
podziel sie prosze :)
2015-10-27 11:30
Więc nie wiem skąd konkretnie wsiadają,ale są. Ja też bym skorzystał,gdybym wracał samolotem (jak ostatnio w czerwcu wracałem,to jak wiemy jeszcze nie działała).
2015-10-27 22:50
Kilka dni temu wracałem z lotniska do sopotu - godz 22:39 - wsiadało ok 40 osób, we wrzeszczu 6 minut czekania na skm i w ten sposób godz 23:20 byłem w sopocie
2015-10-26 06:24
I co tu dodać,to fakt
2015-10-26 06:29
W weekendy jest tłok w pociągach PKM...
2015-10-26 07:28
no nie wiem, jak dojeżdżam z rana do pracy i szukam miejsca stojącego (o siedzącym nie mówiąc) w pociągach po 7:00 to się zastanawiam, którzy z tych ludzi wokół mnie wciąż tu komentują, że PKM wozi powietrze...
2015-10-26 07:36
Chłopie, co Ty bredzisz? Ja często nie mam miejsca żeby usiąść, choć to nie dramat dla mnie, to faktycznie jest duże obłożenie. Oczywiście są godziny, w których jest mniej podróżujących, ale to naturalne. To samo jest w innych środkach transportu publicznego. Sprawdź sam albo nie wypowiadaj się w ogóle,
2015-10-26 08:14
i nie wie, że jeździ tyle ludzi,że bardzo często ciężko o miejsce siedzące!
2015-10-26 14:06
PS- obwodnicą w latach 80-tych tez nikt nie jeździł , tak wiec troszkę rozumu :-)))
2015-10-26 18:13
W 2050 roku w PKM będzie tłok. Wizjonerzy...
2015-10-26 20:12
Widac wieczna wpatrzenie w transport indywidualny ciagle zbiera zniwo.
2015-10-26 14:47
ze to bylo do przewidzenia
2015-10-26 06:31
Brak wspólnej oferty na bilet. Dodatkowo złe skomunikowanie. Przyjazd z Wrzeszcz skutkuje ucieczką tramwaju. Sam dojazd nal PKM tez nie jest doskonały - rzadko jeźdźą autobusy i tramwaje. Podziękować należy za wizualizację. Szydercze podziękowania za wykluczenie mieszkańców Kolumba Amundsena Kruczkowskiego za odebranie połączeń autobudowych w kierunku SKM Wrzeszcz z przystanku Kolumba oraz za odebranie autobusow przejeżdżających przez Arctowskiego i Amundsena. Wszyscy dzielnie biegają od przychodni lub w jej kierunku bo autobus 129 jedzie raz na rok. Nie wiem po co był remont Piecewskiej ???? Chyba po to by zwiększyć komfort dojazdu mieszkańcom wieżowców.
2015-10-26 07:42
napisz do ZTM, może do samego portalu trojmiasto.pl, spróbuj zainteresować któregoś z dziennikarzy - komentarzy pod artykułami nikt nie traktuje poważnie.
Ci z Państwa, którzy popierają powyższą opinię dotyczącą komunikacji w tej części miasta, także powinni to zrobić. Klikanie w łapki niczego nie zmieni, działanie owszem.
2015-10-26 16:05
żart,bo co chwila widzę 10-tki jeżdżące na pusto,nie wiem po co taka częstotliwość!?
2015-10-27 09:27
stąd taka częstotliwość.
Gdyby z Siedlec więcej ludzi jeździło rowerami, to w w tramwajach byłby mniejszy tłok na ostatnim odcinku do centrum miasta
2015-10-27 13:09
że, w pobliżu tzw Kamienicy Piecewskiej zrobiono elegancki trawnik ale nie pomyślano o tym by zrobić tam miejsca parkingowe. W efekcie buraki wjeżdżają na środek tego co miało być trawnikiem.
2015-10-26 06:34
Gdzie rzetelność dziennikarska - nie wstyd Panu pisać takie ogólniki, poprosimy o dane liczbowe nie procentowe.
2015-10-26 07:54
bo to dowiedzie że przewozy na PKM to kicha. Redaktor dostał tylko to co powinien pokazać. Sugeruje się że cokolwiek tu jest popularne. A tymczasem moje wiewiórki donoszą: Koniec IX 20-25 osób w kursie - przeciętnie, na 250 miejsc. Trochę poprawiło statystyki połączenie z Kartuz, ale tylko trochę. Do zakładanych 5 mln rocznie droga daaaaaaleka.
2015-10-26 07:55
Wyszło by że projekt na dzień dzisiejszy zakończył się klapą. Urząd Marszałkowski nie ma na razie pojęcia skąd wsiąść mln zł rocznie na utrzymanie tej zabawki. Dlatego pomysł w tworzenie nowej firmy ze swoim biurowcem i urzędnikami skoro i tak operatorem jest SKM dodał tylko kolorytu. By żyło się lepiej, choć jak widać lekko się to kończy.
2015-10-26 07:56
Bo tak mu wygodniej, dostał ochlap z SKM i teraz artykuł pisze, a rzeczywistość inna. Na lotnisku nikt nie wsiada, zawsze sam czekam, a latam co 3 dni. Poza tym na Osowej wysiada ok. 50 osób z pociągu o 16. Niedzwiednik to porażka. Ale artykuł to zenada
2015-10-26 08:36
co ci broni?
Jakie kryteria jakości artykułu stosujesz?
2015-10-26 10:08
panie Nikt.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
