Nowy plan zagospodarowania przestrzennego dla Śródmieścia Gdyni ma być ratunkiem dla umierającej ul. Świętojańskiej. Z jego zapisów - jak nigdy - zadowoleni są nawet opozycyjni radni.
jest jedną z najdroższych ulic w Polsce. W rankingu pod uwagę brana była wysokość czynszów, jakie płacą tam najemcy. Ekskluzywność ulicy nie wynika jednak z nasycenia np. lokalami światowych marek odzieżowych. Wiele lokali dzierżawią bowiem banki, które stać na najwyższe stawki czynszu. - mówi radny Samorządności Andrzej Bień.
2011-10-27 11:33
2011-10-27 11:39
Miasto ROBOTNICZE - syf do okoła kto tu w tym smrodzie chce inwestować
2011-10-27 14:05
Opata staje się drugą Szwajcarią...
2011-10-27 21:00
Niestety. Kiedyś był krawiec, zegarmistrz, księgarnia... Miasto zamiast wspierać rzemieślników i drobnych przedsiębiorców, robi "wielki business" i okalecza kameralne dzielnice.
2011-10-27 14:26
2011-10-27 14:30
w centrum i zagonic tam wszystkie banki, wszystkie w jednym miejscu to i konkurencja byla by wieksza, a na miescie zostawic tylko bankomaty
2011-10-27 18:18
chodzę (samochodem) do dużych galerii parking za darmo i wszystko pod dachem, a do osiedlowych sklepów po zakupy,,,,, mity i hity odnośnie świętojańskiej "to se nie wrati"kiedyś mój znajmy śmiał się kilka lat temu, że za kilka lat tylko banki i lumpy będą :), tak naprawdę to ulica biednych mi osobiście nie chce sie latać przez całą ulice po rozsianych sklepach!!!
2011-10-27 20:15
Kozłowski i Karnowski dawno na to wpadli. W Gdańsku jest dużo lepiej niż w Gdyni
2011-10-28 12:33
xx
2011-10-27 11:34
Będzie za to więcej aptek to się wyrówna: )
2011-10-27 22:48
bo apteki padają jak grzyby po deszczu gdyż jest ich za dużo. nie ma opcji
2011-10-27 11:35
jak umarła Stocznia i PLO a wraz znimi cała morska potęga RP
2011-10-27 12:13
hym... to byliśmy morską potęgą?
2011-10-27 12:27
chłe chłe
2011-10-27 14:35
z tego co pamietam to bylismy nawet 4 w wydobyciu węgla..... a na półkach pusto :D
2011-10-28 09:41
nawet wrecz oceaniczna ^^
2012-12-21 11:04
Dzisiaj jest poza TOP5.
Gdynia była też najnowocześniejszym miastem przedwojennej Polski (najwyższy wskaźnik samochodów na mieszkańca w kraju, wyższy od warszawskiego), przez Gdynię zaczęła też przechodzić większość tzw. produktów kolonialnych (ich magazyny i sklepy były w w gdyńskim porcie i na Świętojańskiej). A wszystko to był dopiero początek 15 lat od założenia miasta. Miasto rozwijało się dwukrotnie szybciej, niż pierwotnie zakładano.
Po wojnie to inne miasto stało się oczkiem w głowie władz centralnych i Gdynia pozostawała silna jedynie istniejącym portem (choć na skutek "odzyskania" Gdańska i Szczecina straciła swój morski monopol i w związku z tym dynamikę rozwoju; można to porównać z historycznym rozkwitem, a następnie marginalizacją Gdańska).
2011-10-27 12:27
Stocznia i PLO musialo zdechnac. Pracuje na morzu 45 lat. Zaczynalem w PLO a potem jak zobaczyłem standardy pracy u zagranicznych PRYWATNYCH armatoroów to sie dziwie ze plo tak dlugo karmili z naszych pieniedzy. I tak samo bylo w stoczni. A tak na marginesie to teraz prywatna stocznia maiala w okresie 06.10-06.11 zysk wiekszy niz panstwowka przez 6 ostatnich lat swojej dzialalnosci.Brat robi badania nienieszczace dla roznych armatorow i jak wchodzi na statki pzm to mowi, ze jakby cofal sie do prl - ale ma tu przede wszystkim na mysli mentalnosc tam pracujacych. Tyle w temaci - a im mniej panstwa w gospodarce tym lepiej dla Was
2011-10-27 12:39
W latach świetności stoczni pracowałem dla niemieckiego armatora. Armator zamówił 2 bliźniacze konternerowce. Jeden w Gdyni a drugi w stoczni niemieckiej. Niemcy zbudowali statek w 8 miesięcy, nasi męczyli się 19 miesięcy i dużo rzeczy spaprali. A winą za upadek stoczni obarczam związki zawodowe. Gdyby była sprywatyzowana w 1989 to by nie było tyle kłopotów.
2011-10-27 17:28
Skoro już takie porównanie "walisz" to może dokończ i napisz ile wtedy (z reszta teraz to samo ) płacili Niemcy a ile Polacy.
2011-10-27 12:46
Ty już starocie i nic nie rozumiesz mózg ci sie miesza z guanem od tego hałasu w maszynie - PLO upadło przez takich jak ty
2011-10-28 09:19
Wystarczyło sie do Ciebie zgłosić, znasz każdy problem i na wszystko masz receptę, ale idioci sie na tobie nie poznali. Ich strata.
2011-10-27 13:05
A ja tam miło wspominam stocznie. Można było przycinać w chu....a, dodatki, urlopy, wczasy pod gruszą, na bani się szło do roboty no i fuchy się łapało a i czasem coś wyniosło. No i sie człowiek nie narobił specjalnie. A teraz? Co z tego, ze kasa przyzwoita jak zapier,,,ac trza a sprubuj przyjsc po piwie to jak psa na pysk wywalą. banda złodziei
2011-10-27 17:25
Stasiu, popracuj nad prowokacją. Poza tym kasa w Polsce w tej branży wciąż nie jest przyzwoita
2011-10-27 21:38
Kiedyś napisałem to w mailu do jednego radnego z zakonu jaśnie panującego prezydenta Gdyni, że jeśli myślą, iż Gdynia będzie kiedykolwiek kurortem, to się grubo mylą. Wystarczy geografie na poziomie podstawówki.Jedyną szansą dla Gdyni jest przemysł, a miasto nie zrobiło nic, by ratować wielki zakład pracy-Stocznię Gdynia. Ale kogo to obchodzi, w końcu w Gdyni żyje się najlepiej w Polsce, a prawie 90% mieszkańców kocha prezydenta:-)
2011-10-27 11:37
stop bankom ,nie moge juz na ten syf patrzec,niech wyp...ją za miedze
2011-10-27 14:04
To jest centrum pomiędzy starówką Gdańska a Sopotem a nie ma gdzie spędzić wieczoru bo wszędzie banki ! Gdzie restauracje, galerie sztuki, puby, dyskoteki i inne miecjsa spotkań lub zakupów??? Urbaniści odpowiedzialni za miejscowe plany i urzędnicy się nie popisali !
2011-10-27 15:13
Dokładnie po 18 czy 19 gdy zamykają oddziały banków, nie warto chodzić po Grunwaldzkiej we Wrzeszczu, wiatr tylko hula po pustych ulicach, i migają tylko neony banków. Od skrzyżowania z Miszewskiego, praktycznie do samej Galerii Bandyckiej.
2011-10-27 11:37
Już po ptokach. Świętojańska straciła swój klimat i bardzo trudno będzie go odzyskać szczególnie, że zmieniły się preferencje dotyczące robienia zakupów.
2011-10-27 12:28
Mleczko się nie tylko wylało ale już brzydko pachnie!
2011-11-11 16:43
Nie zgadzam się, nigdy nie jest za późno na zmiany - za kilka lat Świętojańska ma szanse odzyskać swój dawny prestiż
2011-10-27 11:40
Kto robi zakupy na Świętojanskiej??? Dzis liczy się tylko Biedrona i Lidl no ewentualnie polo markiet: )
2011-10-27 12:09
ale nie marudź na świętojańskiej są dwie biedy więc jest gdzie robić spożywkę ;)
2011-10-27 12:41
2011-10-27 14:31
Przejdź się, wyjdzie Ci na zdrowie.
2011-10-27 13:48
i dlatego własnie o godzinie 17 ulica umiera
2011-10-28 09:24
ale dałes, na monciaku jest spozywczy i tam tez kupują jedynie mieszkańcy oraz pracownicy okolicznych firm a po 17 zycie w pełni....
2011-10-28 18:31
i juz chca odbierac koncesje na alkohol(czyt. zamykanie klubów) za zaklocanie ciszy nocnej...
2011-10-27 22:01
Brakuje mi sklepów z ubraniami na Świętojańskiej. Jeszcze jakiś czas temu uwielbiałam się przejść tą ulicą, żeby chociaż pooglądać wystawy sklepowe, czasem kupić buty, bluzkę... Teraz co drugi numer lokalu to: bank/broker/sklep z telefonami. Idzie się w konkretnej sprawie, nie po to, by przespacerować się i przy okazji coś kupić. Mam nadzieję, że Świętojańskiej uda się odzyskać choć w części dawną świetność. Ja chętnie znów będę robić tam zakupy... jeśli będzie gdzie.
2011-10-27 22:56
zarąb... sklepik
2011-10-28 10:28
2011-10-28 10:28
2011-10-28 14:05
kebab czy elektryczny?
2011-10-27 11:40
trzeba było mysleć wcześniej tak jak w Krakowie jest tam klimat dla trurystów którzy w restauracjach klubach itp zostawiają kasę i to miasto żyje przez cały rok
2011-10-27 12:05
to chyba ja byłem w innej stolicy małopolski... od kilku lat jest dokładnie to samo co na Świętojańskiej (Empiki, Apteki, H&M-y itp... jak w Klifie)
2011-10-27 12:50
mam na myśli ścisłe centrumkażda z uliczek łącząca sie z rynkiem oferuje tyle lokali gastronomicznych ze ból głowysa i fast foody i eksluzywne restauracjekluby dla dresów i dla fanów szeroko pojętego rocka
2011-10-27 12:55
z dopuszczeniem ruchu rowerów, dorożek i riksz dla turystów. To samo będzie na Świętojańskiej - potrzeba tylko wyobraźni i woli politycznej
2011-10-27 11:41
Polak nie próżnuje a rynek nie trawi pustki. Powstaną kawiarnie z możliwością wzięcia kredytu lub przy okazji spłaty leasingu ;-)
2011-10-27 12:17
2011-10-27 11:41
chcemy więcej banków, więcej kredytów, więcej lokat, więcej złodzieji w białych kołnierzykach, więcej martwej przestrzeni miejskiej więcej
2011-10-27 16:46
-- to, w przeciwieństwie do złodziei z początku Świętojańskiej, ci z banków okradną cię TYLKO jeśli do nich się okraść zgłosisz. A może chciałbyś, żeby ci dopłacali? Jak ja z podatków do twojego zasiłku? Pod rozwagę :)
2011-10-27 11:42
Sklep muzyczny, papierniczy, obuwniczy i Cepelia. Do tego może ze dwie, trzy knajpy. I komu to jest teraz potrzebne? Narzekacie na banki, a przecież dzięki nim pleciecie jeszcze jakoś koniec z końcem:-P
2011-10-27 12:38
A oprócz tych sklepów także Herbapol oraz Bar "A". Co do deptaku - ja myślę, że Starowiejska się lepiej nadaje - prowadzi od dworca prawie do morza, jest tam bruk i także sporo typowej gdyńskiej architektury.
2011-10-27 12:57
warto ten temat drążyć - dzięki temu miasto ożyje, tak jak Kopenhaga i Nowy Jork idący jej śladem
2011-10-27 13:54
na jej końcu koło Urzedu miał w poprzek stać jacht czy coś takiego a zezwolenie na jazdę po tym deptaku miały mieć tylko trolejbusy..... no a potem pomysł zdechł bo spece od planowania ruchu ulicznego sie nie zgodzili. Ale to fakt że jeśli Świętojańskiej nie zmienią w deptak to i Świętojańska umrze i całe śródmieście też spotka ten sam los.
2011-10-28 05:03
Gdynia ma fatalny układ ulic jeśli chodzi o ciągi komunikacyjne -de facto są trzy bo obwodnica jest zbyt daleko od centrum. Po remoncie Świętojańskiej, zwężeniu jezdni i zlikwidowaniu miejsc parkingowych powstało jakieś kuriozum. Ulica na której trolejbus ma problem z przejazdem jak jakiś łoś zaparkuje tak ,że auto wystaje. Dawna Świętojańska była bardziej dla ludzi obecna to taki niedokończony "deptak" bez sensu kompletnie. Gdyby wiele lat temu zablokowano planem zagospodarowania instytucje finansowe to i tak ulica by zamierała bo jak ktoś chce zakupy robić czy iść do restauracji to nie będzie jechał autobusem i łaził kilometry tylko samochodem. Zaraz po zwężeniu jezdni likwidacji miejsc parkingowych i poszerzeniu chodników do monstrualnych rozmiarów Świętojańska zaczęła zamierać!
2011-10-27 14:38
Ja bym na deptak jeszcze zamienił plac Kaszubski, bo jest pięknym miejscem. I Piłsudskiego, bo prowadzi do morza. I Zygmunta Augusta, bo ta nazwa sugeruje deptak. I Władka IV, bo jest równoległa do Świętojańskiej. I Jana z Kolna i i Wójta Radtkego, bo prowadzą do pl. Kaszubskiego. I Janka Wiśniewskiego, bo prowadzi do Wójta i Jana z...I Morską, bo jest równoległa do Janka. I Estakadę, bo przecina Morską i Janka. I Obwodnicę, razem z autostradą do Łodzi, zamieniłbym na deptak. Właściwie, cały świat zamieniłbym na deptak i wyhodował gigantyczne gołębie wielkości kreta, co kopie dół pod Martwą Wisłą, które zamiast okruszków dziobałyby ludzi w mózg.
2011-10-28 10:36
jak nie masz argumentów. To właśnie brak zdecydowania na rzecz przekształcenia Świętojańskiej w prawdziwy deptak spowodował zamieranie tej ulicy. Gdyby było więcej zdecydowania i lepsza akcja wyjaśniająca, to całe Śródmieście Gdyni zyskałoby na wartości. Samochody mogłyby tam wjeżdżać, ale tylko w określonych przedziałach czasowych, a nie po to, by parkować przez kilka godzin bez sensu zajmując wartościową przestrzeń miejską.
2011-10-27 20:18
Kopenhaga i Nowy York. I Gdynia tez do nich dołączy
2011-10-27 12:42
Knajp im na Świętojańskiej się zachciewa.A niby kto ma z nich korzystać? jak bida aż piszczy.
2011-10-27 13:14
nierobie, jak się pracuje to się ma a jak sie jest na lewej rencie to sie tynk wpierda.....
2011-10-27 13:55
I może więcej turystów zostawało by w mieście
2011-10-27 12:43
Już odpowiadam,guano.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
