Za ponad 7 mln zł miasto przebuduje most nad Kanałem Raduni 
przy ul. Starogardzkiej w Gdańsku. Prace ruszą jednak dopiero w przyszłym roku. Nową przeprawą kierowcy pojadą rok później.
2016-03-04 21:02
7.5 mln za kawałek mostku ciekawe kto ustawił ten przetarg.
2016-03-11 13:45
2016-03-04 20:55
Nie znam się na kosztach budowy mostów i nie wiem czy 7 mln to dużo czy mało, ale chyba w przeciwieństwie do większości zauważyłem, że ma być również rozbudowane skrzyżowanie z Traktem. Większość opluwa potrzebny projekt, a winą za śmierdzące powietrze oskarża PIS. Szkoda, że ludzie własne frustracje zrzucają na innych zamiast samemu zabrać się do roboty.
Żałosne i godne pogardy.
2016-03-11 13:45
Pislam to smród i zgnilizna z gaci kaczafiego.
2016-03-11 13:43
Ani przejechać rowerem
2016-03-03 15:33
Tyle lat prowizorki wstyd!
2016-03-11 13:42
2016-03-03 15:39
Co za idioci to minusuja. Chyba Ci przez ktorych ta prowizorka jeszcze stoi, zamiast nowego mostu.
2016-03-04 09:09
Nie mam samochodu, nie interesują mnie inwestycje drogowe, wolałbym gdzie indziej przeznaczyć te pieniądze.
2016-03-04 11:00
inwestycje w żłobki, przedszkola i szkoły też by Cię nie interesowały.
2016-03-04 19:55
żłobki i przedszkola powinny być tak zlokalizowane żeby nie wozić dzieci non stop samochodem.
2016-03-03 17:49
nawet jak starogardzka na chwilę obecną jest wąska, to sam rozjazd powinien być podwa pasy w każdym kierunku.. miasto się rowija i to właśnie w te strony.
2016-03-04 09:41
rozbudowa infrastruktury drogowej z myślą głównie lub co gorsza wyłącznie z myślą o samochodach nie likwiduje korków, tylko je przesuwa gdzie indziej.
2016-03-04 11:16
2016-03-03 16:35
Najgorzej jest jak sie wpitzieli ciezarowy to ze 4 zmiany swiatel trzeba czekac
2016-03-03 15:59
Niedługo mija 15 rocznica zniesienia przez wodę starego mostu nad kanałem.
Ciekawe kiedy wybuduja wiadukty nad skrzyżowaniem Łostowicka - AK ? Budyń powinien jeżdzić 2 x dziennie przez to skrzyżowanie : do roboty i z roboty !
2016-03-03 15:52
I będzie cacy Gdańsk jest piękny :)
2016-03-03 17:18
Stocznię Gdańską.
2016-03-03 19:07
nasi fachowcy budują statki w Norwegii i Szwecji...
2016-03-04 19:03
hahah uratowal? :):):)
chyba tylko posade dla siebie i swojej rodziny i o to i tak na niedlugo... bo wszystko padlo. Chociaz fundacja zonki dzialala troszku dluzej :)
Takiego oszoloma, jak Jaworski dawno w Gdansku nie bylo.
2016-03-03 17:01
2016-03-04 15:50
Jest taki absurdalnie długi ,żeby uzasadnić cenę z księżyca. Bo kto by zapłacił ponad 7 baniek za miesiac roboty ????.
Tylko w budyniowym Gdańsku takie rzeczy.
2016-03-04 15:47
taki mostek to za 300 tys byśmy postawili
2016-03-04 15:43
jak w Gdańsku . Mostek 30 m i kawałek asfaltu. Koszt realne mostka do 700 tys. Reszta to zyski układu i spółki
2016-03-03 15:35
zamknąć miasto dla samochodów. Żaden most nie zlikwiduje korków. Rozbudowa dzielnic podmiejskich jest tak intensywna że już niedługo udusimy się w mieście smogiem pochodzącym z dizli i innych. Smutna prawda. Każdy widzi że mimo nowych "udoskonaleń" jest coraz ciaśniej i coraz ciężej. Weźcie się więc towarzysze za GęSTĄ komunikację miejską (czystą) i przestańcie brać łapówy mamony od producentów blachosmrodów. Proste i prawdziwe.
2016-03-03 16:09
Mówisz że w prowincjonalnej mieście jest juz problem z samochodami i ta wielka i ogromna dynamika osiedli podmiejskich zniszczy i zasmordzi miasto? hhahah jestes durniem i to w dodatku który w d... byl i g*wno wdział
2016-03-03 17:46
2016-03-03 19:02
Może załatwisz przy ścieżce jakiś wyciąg orczykowy....
2016-03-04 15:36
miał małe koła i nie miał przerzutek
2016-03-04 11:23
2016-03-04 09:43
dobrze zarządzane miasto stopniowo zwiększa liczbę ulic wolnych od jeżdżących i parkujących samochodów, ale nie zamyka ich całkowicie dla samochodów.
Twoje posty to albo wysilone przegięcie, albo przejaw braku wyobraźni - sabotaż sensownych działań na rzecz poprawy jakości przestrzeni miejskich i jakości życia miejskiego.
2016-03-03 18:51
Myślenie w kategoriach zamykania jest błędne.
Należy promować komunikację publiczną, ale nie zamykać miasto. No chyba że zamierzasz towary do sklepów na plecach nosić. Na zdrowie!
2016-03-04 08:39
dobrze o tym wiesz
2016-03-04 08:34
... zgadzam się w pełni z opinią, iż nie istnieje coś takiego jak recepta na korki. Jeśli będziemy budować 6 pasmowe autostrady przez sam środek dzielnic wysoko zurbanizowanych tylko pogorszymy sytuację. Natomiast całkowity zakaz poruszania się po mieście samochodami nie udał i nie uda się nigdzie, ponieważ jest to jawny atak na wolność. Przypomnę iż nawet w Koreańskiej Republice Ludowo-Demokratycznej (Korei Północnej) do niedawna istniał zakaz poruszania się samochodami ''prywatnymi'', który nie wytrzymał próby czasu.
Korki gęstnieją w 2 przypadkach (gęstnieją bo pojawiają się ze względu na dużą ilość użytkowników):
1) jeżdżenie w tą i z powrotem po mieście jednego auta.
Przypadek obserwujemy od lat w okresie wakacji i ferii, gdzie nasze miasto się odkorkowuje. Modne stało się podwożenie dzieci do szkół i jazda do pracy potem. Niestety lekcje zaczynają się na ogół o jednakowej porze, a rodzice zmuszeni są wtedy do wybierania jednakowej godziny rozpoczynania i w skutku czego kończenia pracy o jednakowej porze. Tłumaczenie, że pół miasta na wakacje i ferie wyjeżdża czy bierze urlopy są bardzo mocno naciągane.
2) zagęszczania centrum. Od kilkunastu lat w centralnej części miasta powstają na potęgę biurowce, galerie handlowe, wielkopowierzchniowe budynki firmowe. Takie plany urbanizacji obowiązywały do lat 70-80 ubiegłego wieku, skąd pochodzą najsłynniejsze centra wieżowców np w USA. Obecnie wyprowadza się lokale które nie służą codziennemu użytkowaniu. (Obecnym kierunkiem urbanizacyjnym jest umieszczanie na osiedlach mieszkaniowych szkół, ośrodków zdrowia, sklepów pierwszej potrzeby, a biór i sklepów wielkopowierzchniowych w sposób rozproszony.) My w centrum na głównej ulicy np. Grunwaldzkiej w Oliwie pakujemy tysiące miejsc pracy. Na miejsce Gildii w ścisłym centrum budujemy kolejną galerie handlową. Takie ośrodki powinny być budowane w rozproszeniu co nie oznacza, że za obwodnicą. Ale skupianie tak dużej ilości ewentualnych ''dojazdowiczów'' jest bzdurą.
Nie zakazujmy podróżowania autami, nie zmuszajmy ludzi do jazdy na rowerach, nie budujmy autostrad w mieście, nie przywiązujmy się tak do aut, a korzystajmy więcej z komunikacji zbiorowej. Przede wszystkim: Z głową zarządzajmy terenem mocno ograniczonym.
2016-03-03 18:55
wtedy wreszcie przestanie się opłacać jeżdżenie samochodem tym, którzy wiozą wyłącznie swoje 4 litery. A ci co naprawdę potrzebują jechać samochodem - i tak będą nim jeździli.
2016-03-03 19:06
chcesz, to się dokładaj do zbiorkomu, ale od mojego portfela wara.
2016-03-03 23:02
Bo komuna nie jest w stanie się sama utrzymać
2016-03-03 15:43
blachosmrody zabijajom i niszczom tkankę miejską, mieszkańców i ogólnie rozumiany rozum i godnośc człowieka.
2016-03-03 20:22
ćwicze do tour de france
2016-03-03 15:47
Tylko piesi
2016-03-03 16:57
a na pewno zniknie problem korków. Dodatkowo nie bedzie wypadków. jestem za !
2016-03-04 15:03
W dyskusję, ale ciekawi mnie jak zostanie rozwiązana sytuacja ze znakami drogowymi na tym skrzyżowaniu. Nikt w komentarzu nie podniósł tej kwestii, a na rysunku nie ma informacji która droga jest z pierwszeństwem (oprócz Starogardzkiej). Skoro nie ma tam świateł proszę wyjaśnić tę kwestię.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
