Od wtorku drogowcy z GDDKiA wraz projektantami będą konsultować z mieszkańcami dokumentacje STEŚ. Zaplanowano aż osiem spotkań na terenie Gdyni, Gdańska, gminy Żukowo oraz Kolbudy.
2011-07-05 16:55
wreszcie nie będzie korków w Trójmieście
2011-07-05 17:38
2011-07-05 18:32
Będzie płatna i tak TIRy pojadą miastem
2011-07-06 00:46
2011-07-05 23:38
jak do 2020 roku powstanie to będzie dobrze
2011-07-06 19:13
Jak wyrobią się w dwadzieścia - trzydzieści lat będzie rewelacja!
Po drodze jeszcze mają w planach Trasę Kaszubską i S7
2011-07-06 07:31
czyżby to nowa stolica pomorza :)
2011-07-06 09:17
2011-07-06 07:46
2011-07-06 12:26
OM nie zlikwiduje żadnego, powtarzam żadnego z coraz bardziej licznych korków w Trójmieście. Ani z Gdańska, ani z Sopotu nie będzie do niej sensownego (2x2) dojazdu. Pomijam już fakt, że jej nazwa jest na wyrost, bo tak naprawdę to będzie to obwodnica gdańsko-sopocko-żukowska. Jej budowa jest bezsensowna z ekonomicznego punktu widzenia w stosunku do efektu logistycznego jaki będzie ona w stanie wygenerować. Jako droga klasy S będzie płatna. ZOT stanie się wtedy bezpłatną drogą gminną. Nikt przy zdrowych zmysłach nie pojedzie ze wschodu na północ czy na zachód (albo w drugą stronę) tą trasą nadkładając kilkanaście kilometrów i jeszcze za to płacąc. Taniej i korzystniej byłoby poszerzyć ZOT do trzech, a tam gdzie jest teraz największy ruch do czterech pasów ruchu. Szkody dla środowiska też będą mniejsze przy poszerzaniu ZOT, niż przy budowie nowej drogi.
Lepiej, żeby GDDKiA na poważnie zajęła się Trasą Kaszubską czy S-7 do Elbląga i zaczęła na poważnie traktować pomysł OPAT, niż wydawała kolejne miliony na bezsensowne projekty takie jak ten.
Ale tu nie chodzi o efekty bo na to nie ma kasy, lecz o PR, że niby coś się robi dla regionu. Poza tym na dyskusje i gadki o niczym są pieniądze, ktore łatwiej rozliczyć, bo nie trzeba na to przetargu. A tak naprawdę, to - poza opolskim - jesteśmy najbardziej zacofanym województwem w Polsce, jeśli chodzi o inwestycje drogowe.
Zachodniopomorskie - skończyli 90km S-3, budują kilka obwodnic i maja konkretny harmonogram na S-6 do Słupska
Warmińsko-Mazurskie - S-7 w realizacji za wyjątkiem dwóch odcinków, kilka obwodnic, w tym Olsztyna, Olsztynka, Ełku i paru pipidów
Podlaskie - S-8 od granicy z Mazowszem do Białegostoku, odcinki obwodnic na przyszłej via Baltica
Lubuskie - S-3 w realizacji na połowie przebiegu, reszta w ciągu 3-5 lat, A-2 do Świecka,
Wielkopolskie - A-2 od Nowego Tomysla do lubuskiego, S-5 Gniezno-Poznań + parę obwodnic na dalszym przebiegu S-5, obwodnice na niektórych odcinkach S-11
Kujawsko-Pomorskie - A-1 na całym terenie, następny most w Toruniu,
Łódzkie - A-1 do Strykowa, A-2 na W-wę, S-14 i obwodnica Pabianic, S-8 w realizacji i w przetargach na które jest kasa
Mazowieckie - A-2 do W-awy, S-2, S-8 od Łodzi do Marek, obwodnica Mińska Maz.
Dolnośląskie - A-8, S-8,
Śląskie - A-1 od granicy do Lotniska Pyrzowice, S-69 B.B. - Żywiec, Beskidzka Droga Integracyjna
Świętokrzyskie - S-7 od Radomia do Jędrzejowa, S-74 koło Kielc,
Lubelskie - S-17 i S-19, kilka obwodnic,
Małopolskie - A-4 do Tarnowa, S-7 Lubień-Rabka za 3-5 lat, Beskidzka Droga Integracyjna, S-7 (Zach. Obw. Krakowa), Północna Obw. Krakowa
Podkarpackie - A-4 na całym odcinku, S-19 koło Rzeszowa
Tylko w Oplskiem nic się nie dzieje, a kwotowo to ta porażka jeszcze gorzej wygląda.
A my tu na Pomorzu nie potrafiliśmy mimo takiej siły PO załatwić bezpłatnej obwodnicy, straciliśmy S-7 do Elbląga. Bezpłatnie będą miały Wrocław, Poznań (S-5 Gniezno-Poznań nazwano celowo Wsch. Obwodnicą Poznania, mimo, iż leży całkowicie poza jego granicami, tak jak i Zachodnia Obw. tego miasta), Łódź odcinki A-2 i S-14 koło Łodzi bezpłatne. A my co - mamy płemieła i to nam musi wystarczyć, a dlaczego? Bo decyzje podejmuje kto inny : Łódź - Cezary Brylantyna i jego spółdzielnia, Wrocek - Grzesiu Sch. którego Słoneczko Peru boi się, Poznań - kluczyk, który ma dużo wolnej kasy i kolesi wszędzie. A nas wystarczy postraszyć kaczkami i innymi kartoflami i już w gacie robimy i cicho siedzimy. A w październiku Potulnie zagłosujemy na jedynie słuszną opcję.
Sorry za literówkę i przydługi post
2011-07-06 12:59
Rzeczy o których piszesz są zamydlaniem oczu, a nie faktami.
Było od samego początku wiadome jakie autostrady są prorytetami naszego kraju,
I są to A1, A2, A4.
My swoją część A1 uruchomiliśmy już dawno o czym nie wspominasz, a pozostali to nie robią a nadrabiają, a zwłaszcza Kujawsko Pomorskie, bo do końca 2010 miało oddać swój odcinek, a dziś termin 2011 jest zagrożony.
Oczywiście nie o kolejnym odcinku w łodzi już piszesz, że idzie do Strykowa i to jest osiągniecie???? A zapominasz o odcinku w Łódzkim od Strykowa, który nagle upadł i nie wiadomo kiedy ruszy. A do tego nie wspominasz o odcinku A-2 od strykowa do Wawy, który też leży i nie wiadomo czy się podniesie.
Co do S-7 w pomorskim to jest własnie budowany odcinek zwany Obwodnicą Południową, który ma właśnie wynieść trasę tranzytową Gdańsk-Warszawa po za Gdańsk. Do tego dołuż jeszcz Sucharskiego i masz kolejną rzecz którą pomijasz.
A pisząc że S-7 powstaje cała po za kilkoma odcinakami w innych województwach to widać, że tamtendy nie jeżdzisz i nie wiesz co budują.
Ponadto odcinek do Elbląga dopiero co był robiony dlatego póki co nie ma planów jego rozbudowy.
Jedyny ból jaki teraz jest to że oddalono budowę Trasy Kaszubkiej czyli tak naprawdę jedynym brakującym połączeniem w Pomorskim.
Najpierw spójż na mapę i na potrzeby, a potem pisz coś.
2011-07-06 20:31
2011-07-05 17:01
Budować wariant niebieski jako najprostszy i nie pytać za dużo ludzi bo i tak się nie dogodzi.
Dobro ogółu najważniejsze.
2011-07-05 17:08
Tylko nie koło mojej chałupy!! Jo?
2011-07-05 17:39
2011-07-05 20:47
Im krótsza trasa, tym lepiej dla wszystkich. Najgorzej mają Ci, co będą mieszkać w okolicy "środka" łuku drogi w okolicy Kolbud. Stąd też walka o takie wymijanie, to strzał w stopę.
2011-07-06 08:16
Po co robić "obwodnicę obwodnicy", która zaczyna się w Gdańsku a kończy w Gdyni? Jak już, to powinna ona być naturalnym połączeniem trasy krajowej nr 7 (z Warszawy) z trasą nr 6 (do Szczecina). A więc powinna łączyć się z Trasą Kaszsubską w Koleczkowie, a nie w Chwaszczynie.
Ponadto, co to za obwodnica, która jedzie jakimś zygzakiem? Powinni dać najkrótszą trasę + ekrany akustyczne dla maruderów i po sprawie. Przykład:
picasaweb.google.com/lh/photo/MAD-HH9sV22AT907qYr9neoBymL8YsMJA5MCgwhjl_4?feat=directlink
2011-07-06 09:28
2011-07-05 17:04
....zobaczymy co będzie po wyborach. Pewnie na konsultacjach się zakończy...
2011-07-05 18:25
a słowackiego, obwodnica południowa, sucharskiego itd to też kampania wyborcza???
2011-07-05 18:35
tak conDonek obiecywał przed wyborami cztery lata temu, że o budowie S7 w całości od Gdańska do Warszawy na EURO 2012 nie wspomnę
a to co podałeś to obietnice wyborcze sprzed 8-12 lat realizowane dopiero teraz
2011-07-05 21:10
NIŻ WCALE
2011-07-06 09:56
2011-07-06 12:27
2011-07-06 09:19
10 lat - czas start.
Poza tym jak to ruszają konsultacje jak już raz ruszały ;) :P
2011-07-06 10:00
2011-07-05 20:47
ta droga nikomu nie jest potrzebna
2011-07-05 23:27
tylko żukowo skorzysta i ludzie przejeżdżający przez żukowo, bo tam są straszne korki wiecznie...więc równie dobrze można zrobić trasę dużo krótszą i tańszą, a że będzie mniej samochodów na obwodnicy trójmiasta ? Śmiem wątpić...
2011-07-06 12:00
2011-07-05 17:07
Konsultacje psu na budę. Zawsze znajdą się niezadowoleni.
2011-07-05 20:21
POdpowiem, ze to pewni mieszkancy pewnej gminy na K, ktorych duchowym patronem jest wojt G, ten sam co przyjmuje na sesji rady gminy uchwaly, ze na spalarnie odpadow w Gdansku nie wyraza zgody jakby cokolwiek w tej kwestii mial do gadania.
Budowac!
2011-07-05 17:10
i nie bede plakal bo w ciagu kilku minut w Pepowie wskocze soibie i bezkolizyjnie dojade do Szczecin czy POD i na stadion w 2014 czy Wawa czy Łódź NIE MA CO STĘKAĆ LUDZIE mieszkaja na Grunwaldzkiej i zyją...a tu ci ekrany postawia itd.. i jeszcze zle ze masz 3 min na OM i 30min na A1
2011-07-05 21:18
za
2011-07-05 22:06
szkoda, że takich głosów nie ma na spotkaniach, tylko samie pieniactwo i warcholstwo...
2011-07-06 09:57
co się dziwisz biorą przykład z ciebie
2011-07-06 12:28
Chyba dolecisz, bo widzę, ż już odlatujesz propagandzisto sukcesu.
2011-07-05 17:13
....jeszcze parę latek pokonsultujecie, zmieni się rząd i wywali do śmietnika, bo będzie miał koncepcję tunelu, kolejki linowej lub balonów... BUDOWAĆ!!!
2011-07-05 22:07
no niestety, takie jest u nas prawo, że najpierw wszyscy w okół muszą to obszczekać na wszystkie możliwe sposoby...
2011-07-06 12:30
Te koncepcje o których mówisz, to akurat hasła wyborcze ciągle nam miłościwie panujących karnosiów i budyniów. Wyluzuj tochę i obudź sie wreszcie.
2011-07-05 17:20
kto myśli że skończą za 20 lat ?
2011-07-06 09:23
GDDKiA jedyne co potrafi to rysować kreski na mapie!
Niech się wezmą do roboty i zaczną budować Trasę Kaszubską a nie mydlą oczy kolejnymi planami rodem z czasów gierka!!!
2011-07-06 14:52
hmm, ciekawe kto buduje obwodnicę południową, most z krajówką w kwidzynie, węzeł Szadółki... ?
2011-07-06 11:03
konsultacje czy budowę?
2011-07-05 17:23
ustawka aut czy co? projekt bez pomysłu i bez celu. Opat i autostradę Gdańsk-Gdynia ujętą w planach 1980 r wybudować za tą kasę. Trasa Kaszubska i obwodnica to kmiot ludzi z partii za nasza kasę. Patrz węzeł Jabłonowa - projektowany według wiedzy ludzi z lat 70 a nie współczesny węzeł. Porty Gdańska i Gdyni to prowincja przez brak dróg a projektowane trasy nic nie zmienią.
2011-07-05 19:57
patrzaj czy krowy sie z ciebia nie śmiejo
2011-07-06 14:27
nie ?
2011-07-05 17:41
Polak potrafi!! OLEEE :(
2011-07-05 17:54
co za pajac napisał nie zbudują za 20 lat a gdzie pójda pieniądze z Unii na lata 14-20 na sklepy spożywcze?
2011-07-05 18:38
Grecja ją wykończy :)
2011-07-05 20:16
Unia się sypnie, to i u nas się wszystko posypie. Czerwoni tylko czekają aby znowu nas złapać w swoje obrzydliwe łapy. Stul pysk i pomyśl trochę
2011-07-05 23:30
Rżę z takich cymbałów jak ty co to myślą, że Unia ich obroni przed czerwonymi. Unia boi się Rosji i tylko patrzeć jak wymyśli sobie zakaz eksploatacji złóż gazu łupkowego byle tylko Putinowi na odcisk nie nadepnąć. Unię stworzyły państwa bogate i przyjęły te biedniejsze, żeby mieć rynki zbytu dla swoich gospodarek. Biedniejszym dały wsparcie finansowe, dla zamydlenia oczu, na wyrównanie poziomu gospodarczego kraju. Póki ładowali pieniądze w Hiszpanię, Portugalię, Irlandię i Grecję wszystko się kręciło, bogatsze państwa miały rynki zbytu, bo biedniejsze miały pieniądze z dotacji, gdy skończyło się Unijne dofinansowanie tych gospodarek wszystko zaczyna się walić.
Podobnie będzie u nas. W tej chwili budownictwo nakręca gospodarkę. Fundusze unijne idą na budownictwo konsumpcyjne (drogi, kolej, stadiony itp.) Gdy dotacje Unijne się skończą będziemy krajem z drogami, marketami i centrami handlowymi prawie bez własnych zakładów produkcyjnych i podzielimy los Grecji. Wrócimy do sytuacji gospodarczej z końca lat 90tych.
Jesteśmy w Unii i trzeba wykorzystać sensownie to co Unia daje, a nie wszystko przejadać, trzeba też się umieć Unii postawić i dbać też o swoje interesy tak jak Niemcy i Francja.
2011-07-06 09:58
a ty asad zabieraj się do roboty i ojczyznę
2011-07-06 09:33
nie podniecaj się że dostaniemy 80mld euro bo to tylko wstępny projekt
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
