Budowa kolektorów pod al. Piłsudskiego w Gdyni i związane z nią trudności dla kierowców i mieszkańców miały zakończyć się na początku listopada. Robotnicy popracują jednak co najmniej do kwietnia. Powód? Nasączenie gruntu wodą.
zaskoczyła nas tzw. kurzawka. Grunt zachowuje się jak bagno czy ruchome piaski. Powstały wyciek musi więc zostać zatamowany. Pompy ani inne urządzenia nie poradziły sobie z nim - wyjaśnia Wojciech Bróż, kierownik budowy z firmy Doraco wykonującej prace. 
2012-11-20 07:16
gdze są geolodzy, dowalić kary i zaraz wezmą się do roboty.
2012-11-20 13:29
Geolodzy bardzo chętnie wzięliby się do roboty, zanim jeszcze ruszyła inwestycja. Tylko najpierw inwestor (UM) musi mieć wiedzę, że trzeba wykonać takie badania, potem znaleźć na to pieniądze, dalej zlecić je wspomnianyh wcześniej geologom i na koniec umieścić wyniki tych badań w specyfikacji przetargowej. Tylko wtedy mogłoby się okazać, że koszt realizacji drastycznie wzrośnie i do realizacji w ogóle by nie doszło. A tak można łatwo to wszystko wcisnąć wykonawcy zapisem w umowie "widziały gały co brały".
2012-11-20 22:29
chwała gruntowi, temu gruntu :)
2012-11-20 07:28
problem nie do pokonania dla polskiech inżynierów. Podobnie było z wiaduktem Kwiatkowskiego.
2012-11-20 08:49
problem do pokonania, kwestia czasu i pieniędzy, wszystko można zrobić.
2012-11-20 12:56
Polak nie potrafi. Tu trzeba fachowców.
2012-11-20 07:29
ale ważne, że nową nawierzchnię położyli na Al. Piłsudskiego. Reszta mi lotto...
2012-11-20 08:32
nie bój, nie bój niebawem będą ja zrywać żeby odkopać to co niedawno zakopali
2012-11-20 07:33
Grunt to znaleźć jakąś wymówkę ;-)
A to grunt jest za mokry a to za suchy itd. Ważne że nie będzie żadnych konsekwencji za opóźnienia.
2012-11-20 13:46
i o kurzawce przy okazji - dla laika wszystko takie proste...
2012-11-20 07:33
2012-11-20 07:36
Najbardziej slamazarna inwestycja w Gdyni. Tak jest zawsze jak remont zleca się amatorom.W tym czsie mozna zbudowac calą dzielnice a nie przekopac jedną ulicę.Gdzie odpowiedzilni za wybór inwestora, gdzie kary umowne. MTM jest święte i nietykalne?Chcę z0baczyć zadowoloną jak zwykle twarz Pana dr. Stępy
2012-11-20 08:42
wykonawcą jest Doraco
2012-11-20 08:54
najwazniejsza rzecz przy wszystkich skopanych inwestycjach miejskich.
2012-11-20 18:16
Wykonawca Doraco a powykonawca MTM
2012-11-20 07:40
Rozebrano tak niepotrzebną dla higieny mieszkancow rzecz jak szalety w newralgicznym punkcie miasta - bo po co one? Poradzimy sobie bez nich, wszak posadzono rząd nowych drzewek.
2012-11-20 08:43
a smród był na 50m
2012-11-20 09:42
toalety sa potrzebne, od tego tematu nie uciekniesz kolego
2012-11-20 13:24
więcej zgonów, mniej wypłat z zusu.
2012-11-20 07:44
Współfinansowanego przez Unię Europejską a nie wspieranego.
2012-11-20 12:56
Tzw. środku UE, to nasza składka, czyli nasze podatki!
2012-11-20 08:09
śmieszne jest to że przy takiej inwestycji nikt nie zaplanował przy okazji ścieżki rowerowej!!
gdzie oficer rowerowy miasta - po co? za kilka lat się zrobi i będzie powód do przecinania kolejnej wstęgi...
Gdynia - jakie miasto - takie inwestycje - trzeba przyznać - w Gdańsku to się buduje - a u nas??
Estakada rowerowa - bubel nikomu niepotrzebny... na Chylońskiej kolejne nasze pieniądze wydają kładąc asfalt - bo ktoś sobie wcześniej kostkę wymyślił... Pętla na przy SKM Gdabówek - trwało półtorej roku - a nikomu to niepotrzebne (za mało miejsc parkingowych...) takie to u nas "cudowne" inwestycje...
2012-11-20 09:37
wzdłuż ul. Piłsudskiego... Fakt, zaczyna się nagle i kończy też ale w tym konkretnym miejscu jest.
A miejsca postojowe na pętli Grabówek niby niepotrzebne? Potrzebne bo wszsystkie codziennie zajęte! Dobrze, że w ogóle miejsca postojowe tam są, mogli zaprojektować zamkniętą pętlę tylko dla ZKMu.
Sporo rzeczy wykonuje się w Gdyni ostatnio byle jak i bez sensu ale nie szukajmy taniej sensacji, trzymajmy się faktów.
2012-11-20 09:57
Sprawę brakującego odcinka pomiędzy Tetmajera a Bulwarem chcieliśmy szybciej roztrzygnąć, ale Wydział Inwestycji prosił, że by poczekać. Projekt wydzielonej ścieżki jest, ale generuje duże, mało sensowne koszty przestawiania słupów oświetlenia i zabiera miejsce pieszym, podczas gdy na jezdni jest dużo miejsca. Chcemy by ścieżka była przedłużona za skrzyżowanie z Tetmajera i rozdzieliła się na pasy ruchu dla rowerów. Nie można jednak robić takich rzeczy od ręki. Jak dobrze pójdzie zaczniemy w przyszłym roku.
2012-11-20 10:00
dokładnie - w przypadku pętli chodzi mi o to że ZKM prawie wcale z niej nie korzysta, a mogło by być więcej miejsc parkingowych - jest ich za mało - wszystkie już przed 8 są zajęte...
2012-11-20 08:10
a PR ... propaganda sukcesu ma sie swietnie
2012-11-20 22:32
bałwanku
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
