Prace na wszystkich odcinkach Południowej Obwodnicy Gdańska wykonywane są zgodnie z harmonogramem.
Około tysiąca robotników i inżynierów każdego dnia buduje Południową Obwodnicę Gdańska - największą inwestycję drogową w Trójmieście i okolicach. Na wielu odcinkach pracują w nocy. Droga ma być gotowa w maju 2012 r.
|
|
Podobny obiekt, tyle że z dwoma pylonami, powstanie w ciągu POG w miejscu, w którym rzeka Radunia łączy się z Motławą . Budowlańcy już wykonali dodatkowy, ok. 500-metrowy wał przeciwpowodziowy.. Walczą o to cztery firmy, ale GDDKiA nie ujawnia ich nazw. 
2010-09-13 09:09
zbudują na 2012 i zaraz bedą remontować:-P do 2015
2010-09-13 09:13
co dalej z ECS?? ile kasy już poszło jak psu pod ogon? a programu dla zdobycia unijnych funduszy jak nie było tak nie ma
jest za to tato dyrektor i 50-ciu przydupasów
tu są wasze drogi
darz bór jelenie stePOwe, do wieczora:-)
2010-09-14 12:43
pryku
2010-09-13 09:14
Przy tym co się obecnie dzieje widać, ile dałoby wcześniejsze przygotowanie i oddanie do użytku Łostowickiej. Ale po co robić w rok jak można przez 3 lata
2010-09-13 09:16
... bo o 3 latach będzie można pisać jak się uda dotrzymać tego terminu ;-)
2010-09-13 09:15
Może by sprawdzić też jak wygląda ten generalny wykonawca i ilu ma swoich pracowników?
Pokaże to jak wiarygodne są firmy wygrywające największe przetargi w naszym kraju.
Zatrudniają podwykonawców, ci zatrudniają kolejnych, a tamci kolejnych ...
Teraz wiecie skąd jest taka cena!
Każdy po kolei dokłada 10-20% marży za przerzucenie papierów ... Najśmieszniejsze jest to, że ten mały żuczek na samym końcu, też nieźle na tym zarabia. Z tym, że jedynie on cokolwiek sensownego robi.
To jest właśnie kręcenie lodów po polsku.
PS. O bodajże firmie B.....x krąży dowcip, że zatrudniają więcej prawników niż kadry technicznej. Myślicie, że reszta działa inaczej. Grubo się mylicie.
2010-09-13 13:13
Rozumiem że należysz do grona wiecznie niezadowolonych i marudzących.
Praktyka zatrudniania podwykonawców jest powszechnie stosowana przy tego typu olbrzymich budowach. To chyba oczywiste że skala inwestycji jest ogromna i nawet duże firmy budowlane nie zatrudniają tylu pracowników by obsłużyć realizację projektu.
Z tego co kojarzę, to Wakoz przygotowywał podłoże pod stadion. Wtedy też pracowali 24 na dobę właśnie dzięki temu że posiadali flotę ciężarówek na tyle dużą, by zapewnić nieustanny wywóz kruszywa. Ich oferta była przez to najtańsza bo opierali się na swoich pracownikach i pojazdach. Teraz też prace idą sprawnie...
Lepiej cieszmy się że im praca sprawnie idzie.
By ludziom było lepiej! :))
2010-09-13 14:03
... od kogoś kto nie dostał wielu milionów za grubą robotę przy tej inwestycji.
pozwolisz, że nie napiszę kto to ...
zatrudnianie drabinki podwykonawców w krajach takich jak np. finlandia nie jest dopuszczane przez zleceniodawców. uważają to za nieuczciwe i nieetyczne.
2010-09-13 17:11
co do braku rozliczeń o których piszesz, to nie mogę się wypowiedzieć ponieważ nie posiadam takich informacji jakimi Ty dysponujesz. Nie można zatem tej informacji zweryfikować a przecież do faktów chcemy się odnosić jako szanujący się adwersarze.
Ale jeżeli ten ktoś, o którym piszesz nie dostał pieniędzy za wykonane prace to z pewnością skierował sprawę do sądu.
Co do podwykonawców, to zgodzę się że jest to nieuczciwe, gdy ta drabinka ma zbyt dużo szczebelków. Ale rozmawiamy tutaj o POG, która jest olbrzymią inwestycją. Wg Ciebie możliwe jest by wykonała to wszystko jedna firma? Jak sam zauważyłeś zatrudnianie drabinki podwykonawców nie jest dopuszczalne przez zleceniodawców. Pytanie kto jest zleceniodawcą, który opracował warunki przetargu a kto wykonawcą?Jak to mówią w piłce nożnej: "Gra się tak jak przeciwnik pozwala" :)
2010-09-13 18:19
... do warunków przetargu, a tu winę ponosi zamawiający. w tym przypadku GDDKiA. nie sprawdzę jakie były kryteria, mogę się domyślać, że cena stanowiła coś około 100%. nikt u nas nie sprawdza wiarygodności i samowystarczalności przedsiębiorstw, dlatego kwitną u nas firmy "teczki", które nachapały się dzięki kolesiostwu, a teraz owszem mogą się pochwalić długą historią wielkoinwestycyjną.
mogę się również założyć, że jednym z warunków dopuszczenia do postępowania było zrealizowanie kontraktów o wartości powyżej dużego X zł. to skutecznie zamyka drogę firmom, które chciałby się wybić. oczywiście jest wytłumaczenie zamawiających - gwarancja, doświadczenie i inne bzdety.
tworzy się dzięki temu klika kilku firm w kraju (wszyscy je dobrze znamy), do której przez warunki przetargowe nikt nowy nie może się dostać..... chory system, chory kraj.
2010-09-28 14:44
wykonawcy POG płacą swoje rachunki zawsze....
a/po terminie
b/tym którym trzeba
c/ na podstawie prawomocnego wyroku sądu
2010-09-13 09:19
.. na Kartuskiej tez nic nie robią ... trwa przewietrzanie gleby,
2010-09-13 09:22
2010-09-13 10:19
2010-09-13 16:05
prawda??
2010-09-13 09:21
W dzień pracują a w nocy przewałki się odbywają?
2010-09-13 09:26
2010-09-13 09:39
maksimum twoich umiejętności językowych to poprawne korzystanie z jakże ambitnego słowa "ok", po więcej nie sięgaj, bo masz za daleko :)))
2010-09-13 09:30
kto przejezdzal w okolicach budowy obwodnicy poludniowej, zdaje sobie na pewno sprawe, ze tempo prac jest doskonale. serce rosnie i szkoda tylko, ze pozostale tak wazne projkety drogowe powstana po euro... oby drogowcy utrzymali tempo prac i zdazyli do maja 2012.
2010-09-13 10:14
".....w tej chwili widać że tych pali nie widać..."
2010-09-13 11:01
ej ąz stgrach patrzeć ..ha ha
2010-09-13 10:21
tez w nocy zamieniaja gruz na piasek!!!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
