Czy po ponad 40 latach ponownie będzie można wygodnie przejść z Targu Węglowego na Targ Sienny i Rakowy? Ośmioro radnych miasta apeluje do prezydenta o utworzenie naziemnego przejścia na wysokości Bramy Wyżynnej 
. Co ciekawe, sam inwestor Forum Gdańsk zamieścił kilka lat temu takie rozwiązanie na jednej z wizualizacji.
mówił, że "uprzywilejowanie pieszych i rowerzystów musi być robione z głową" ze względu na "główną arterię komunikacyjną Gdańska".
pokazuje, że rozwiązania tego typu nie odbijają się znacznie na przepustowości.
Z którego przejścia piesi korzystają chętniej? We Wrocławiu dokonano pomiaru liczby pieszych używających niedawno otwartego przejścia naziemnego obok wyremontowanego tunelu pod ulicą w centrum miasta.
2017-07-06 11:15
bo farba na pasy jest tańsza, a nagle radnym sie przypomniał ruch pieszy.
2017-07-06 11:27
I gdzie jest CBA? Bzdurami się zajmują, a takim konkretem jak tu nikt się nie interesuje.
2017-07-06 11:17
Św. Przepustowość na to nie pozwoli!
2017-07-06 11:20
Okaże się że teraz korki jakie generuje budowa tego kolosa przy tych co powstaną ... będziemy za nimi tęsknić. Przejście naziemne dla kilku malkontentów? Skoro założenie oile dobrze pamiętam było takie żeby korzystać z "dóbr" tego motłocha dojazd plebsu miał się odbywać komunikacją ogólnodostępną
2017-07-06 11:23
Przecież to oczywiste że ilość wypadków wzrośnie w tym miejscu z zera do kilkudziesięciu rocznie.
2017-07-06 11:46
Wywali się samochody to nie będzie wypadkow
2017-07-06 20:09
2017-07-07 06:39
Bez przesady. Przecież na Wałach Jagiellońskich i tak jest dzikie przejście od kiedy zamknęli tunel. To dopiero jest pomysł zamknąć przejście i kazać ludziom biegać jeden przystanek by przejść na autobus. Jakiś geniusz to wymyślił.
Zacytuje klasyka "a jakby to była wasza matka"
2017-07-06 11:26
Czy w Gdańsku powinny być przejścia podziemne? - tak, ale są one bardzo zaniedbane.
2017-07-06 11:27
Z Orunii, z Chełmu, z Pruszcza - one także będą dłużej dojeżdżały do centrum, jeżeli w tym miejscu znajdzie się dodatkowy postój. Wzdłuż Wałów Jagiellońskich (i zapewne również Okopowej i TśW) nie ma szans na buspas (była dyskusja na tym portalu nie tak dawno). To może zmasakrować resztki atrakcyjności komunikacji zbiorowej dla tego regionu, a to przecież dla miasta bardzo niekorzystne. Nie mówię, ze przejście naziemne nie ma sensu, tylko, ze to nie jest taka pojedyncza sprawa i równolegle do jego utworzenia należałoby wprowadzić również kilka innych rozwiązać.
2017-07-06 11:35
Ale mieszkańcy nie chcą!
2017-07-06 11:58
Jak narazie 5 lemingów też chce
2017-07-06 13:35
Ja chcę. Stop dyktatowi św przepustowości. Ludzie, tak nie lubicie tego miasta ze chcecie, żeby nie wyszło z tej swojej PRLowskiej urbanistyki na zawsze?
2017-07-06 11:36
to przejście w tym miejscu to bzdura, zakorkuje miasto na amen! trzeba być idiotą z platfusiarni by takie żądania stawiać.
2017-07-06 11:37
2017-07-06 11:42
Tak, tak właśnie wygląda syf, którego nie widać z auta.
2017-07-06 12:02
2017-07-06 12:14
A po lewej okna kibelka, którego nie ma przy ABW.
2017-07-06 11:43
Przy rynku na przymorzu też jest tunel i przejście obok.
Mało kto z tunelu korzysta. Można zasypać albo pokopać jeszcze trochę i puścić tam auta w pół wykopie, a piesi nad.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
