40 minut trwało zatankowanie 55 tysięcy litrów paliwa lotniczego do Boeinga 767 należącego do przewoźnika Omni Air International. Taką ilość można wlać do 916 aut ze standardowym bakiem 60 litrów.
2011-10-03 12:43
Bo jeśli nie, to może zastępczo mógłbym spróbowaź zatankować nim mojego VW Golfa diesel. Może by pojechał.
2011-10-03 12:51
Myślę, że nawet by poleciał :)
2011-10-03 13:05
Myślę, że jakby odpalił to byłby jego ostatni raz. Paliwo lotnicze jest bardziej wzbogacone i przez co o wiele lepiej pali się, a silnik może by tego nie przeżył, a na pewno te nowe VW 2.0TDI
2011-10-03 13:11
Z rury płomienie, super sprawa :)
2011-10-03 14:43
2011-10-03 18:33
autor jeździ padłem z 95r.
2011-10-04 10:56
padło nie padło, ważne, że jeździ .... :)))
2011-10-04 14:17
Nie jest bardziej wzbogacone. Ma właściwie taką samą wartość opałową, jak olej napędowy 43.1 MJ/kg, a w przełożeniu na litr mniejszą (mniejsza gęstość).Po prostu inna frakcja ropy naftowej.Ludzie myślą, że jak na czymś samoloty latają to od razu musi mieć yebnięcie.
2011-10-03 13:43
2011-10-03 14:04
Od mojego Golfa II z rej. GWE tdi...
2011-10-03 15:00
paliwo lotnicze to nic innego jak nafta .. w lotnictwie nazywa sie to '' jeta'' ... a tak pozatym jak nie ma zbytu na jete to rafineria i tak nafte leje do oleju napedowego wiec smier dzace tdi pojechaly by.. :)
2011-10-03 16:55
Potrzebny jest jeszcze mazut. Tak działała mafia paliwowa :D
2011-10-03 17:01
kolego chyb asie pomylilles mazut to nic innego jak asfalt i go uzywa sie do napedu silnikow ale w statkach
2011-10-03 18:34
co za głąb
2011-10-04 14:23
Nie zrozumieliście kawału widzę:)
2011-10-04 10:09
JET A1, jeśli chodzi o ścisłość, nafta...
2011-10-04 15:04
nafta słodzona by CI wypaliła silnik, zanim by się porządnie nagrzał
2011-10-03 12:44
2011-10-03 12:48
sport trójmiejski by nie trzymał się tak dobrze bez wsparcia finansowego Lotosu
2011-10-03 12:53
I to jest trzeźwy komenatrz.Lotos: Gdynia, Gdańsk, Trefl Sopot.Mniejszy udział, z perspektywną na więcej, jak chłopakom będzie szło - OBY!SPR Spójnia-Wybrzeże.
2011-10-03 12:51
2011-10-03 12:55
Wystarczy kilka 'ruchów' on-line plus kilka podpisów w realu.., i nie ma przedsiębiorstwa Grupa LOTOS w Trójmieście, na Pomorzu.
2011-10-03 13:27
2011-10-03 13:21
równo wiesz, równo słyszałeś.......
2011-10-03 12:44
jak samoloty są paliwożerne. Przecież za te całe paliwo co zużywają samoloty na całym świecie samochody mogłyby jeździć setki lat :(
2011-10-03 13:03
A czy po zatankowaniu samochodów przeleciałyby nad morzami?:)
2011-10-03 13:10
Takie ATRy (w zależności od wersji, warunków lotu itd.) zużywają od ok. 4,5 kg do ok. 9 kg paliwa na kilometr lotu, co przy pełnym obłożeniu samolotu daje jakieś 10-12 kg paliwa na 100 km na osobę, wartość porównywalna z niektórymi samochodami. Pomijam już fakt, że jak byś chciał sie dostać z Europy na niektóre kontynenty? Wiem, są jeszcze statki, ale one tez zużywaja paliwo.
2011-10-03 15:48
to skubaństwo bierze dopiero na 109 tyś Km Wartsila Flex 14rt96c 6250 litrów paliwa OHF na godzinę:)Ale na pokład zabiera 15 tyś teu więc wychodzi najtańszy transport z możliwych i nie robi kolein, fakt euro5 normy nie spełnia:)
2011-10-04 14:29
Poczta ekspresowa z USA, czy Japonii szłaby 2 miesiące. Tylko PP jest lepsza:D
2011-10-03 18:37
to jakieś 3 litry na 100 km.
2011-10-03 19:03
... no to sobie pojedz swoim Golfem, albo nawet Passatem do Nowego Jorku... jutro sie widzimy na rogu 5th Avenue :) Ewentualnie Australia, Victoria Gallery in Sydney - pojutrze - pasuje? ... stawiam krzynke Foster'a, ze nie dojedziesz...
2011-10-03 19:59
to wydałby więcej niż za samolot. Jeśli jechałby z Gdańska do Nowego w linii prostej, jego fura paliła by 6 litrów na 100km a paliwo kosztowało 5,19 to wydałby na samą wachę 2 koła.
2011-10-04 14:21
A rowery... ho ho.
2011-10-03 12:45
2011-10-03 12:49
2011-10-03 12:50
ale próbował, teraz mamy szybowce :)
2011-10-03 12:51
Tylko poleciał za blisko słońca i spadł bidulek.Obawiam się, że samoloty tym bardziej nie powinny latać za blisko słońca, bo mogły by wybuchnąć.
2011-10-03 12:54
Słońce stopiło wosk,którym przykleił pióra wraz ze swoim ojcem Detalem.
2011-10-03 13:06
Miało być: ze swoim ojcem Tedalem.
2011-10-03 13:15
a może z TeDe?
2011-10-03 14:06
ojciec DETAL a syn IKRA
2011-10-03 12:55
2011-10-03 20:30
2011-10-03 12:47
wiecej konkurencji, nizsze ceny, wiecej pracy !
2011-10-03 14:25
pilot? he he na bp to by dostał chyba wszystko z katalogu:)
2011-10-03 12:47
2011-10-04 08:11
Spokojnie, na końcu pasa są przebijaki opon - zdążyliby podnieść
2011-10-03 12:49
Trochę żenujące, że do wiadomości dnia z prawie milionowej aglomeracji daje się takie ciekawostki jak ta o zatankowaniu średniej wielkości odrzutowca szerokokadłubowego.Wyobraźmy sobie, że na portalu dotyczącym życia np. w Monachium pojawia się taki news o tankowaniu przeciętnego samolotu.
2011-10-03 12:57
To nie czytaj tego jak się nie podoba.
2011-10-03 13:40
Nie komentuj jak się nie zgadzasz z czymś komentarzem. Słusznie "janek" zauważył, że miasto ma 1000 razy ważniejsze problemy niż news j.w.
2011-10-03 20:17
tu jest mowa o REKORDOWYM tankowaniu a nie o tankowaniu przeciętnego samolotu.... Tej wielkości maszyna to wydarzenie na lotnisku w Rębiechowie. Czytaj ze zrozumieniem i troszkę mniej wylewania żalów. Ciekawostką jest to że pojemność jego zbiorników jest większa od zbiornika w terminalu Lotosu hehe
2011-10-03 12:56
2011-10-03 14:26
2011-10-03 12:56
chłopcy polecieli na wojnę?
2011-10-03 12:58
Może bym się skusił
2011-10-03 13:22
5-6 zł za litr paliwa lotniczego
2011-10-03 18:38
chorego na alzheimera
2011-10-03 13:57
do malucha raczej się nie nadaje
2011-10-03 14:52
Rodzice w stanie wojennym dostali od znajomego kanister takiego paliwa. Samochód jeździł jak szatan, z tłumika po przygazowaniu szedł ogień i hałas był okropny, bo oktany nie te. Ale szedł jak ferari. Więcej rodzice już tego nie brali, bo żal było silnika.
2011-10-03 15:17
2011-10-03 15:45
ale każdy się podnieca, że na tym to skutery wejdą na orbitę:)Łukasiewicz lampę wymyślił na to "super paliwo"Nie dodawajcie sobie oktanów do tego. A gdyby mapę silnika zmienić i sprężanie a do litra 0,05 oleju to idzie i diesel i benzyna bez problemu
2011-10-03 15:57
Przede wszystkim są dwa rodzaje "paliwa lotniczego". Pierwsze to odmiany paliwa jet: JET A, JET A-1, JET B, czyli paliwa do silników turbinowych i diesla, które przypomina olej napędowy, jednak nie nadaja się do wykorzystania w samochodowym silniku diesla, zwłaszcza w nowych konstrukcjach z wtryskiem oraz benzyna lotnicza, tzw. avgas, które ma po 100 i więcej oktanów i przeznaczona jest do silników tłokowych, jednak wysoka liczba oktanowa tego paliwa sprawia, że samochodowe silniki benzynowe, zwłaszcza te o słabszej mocy i niższym stopniu sprężania również nie są w stanie dobrze spalać takiego paliwa.
2011-10-04 07:36
pieknie zasilaja samozaplonowe konstrukcje, wiadomo ze nie na dluga mete a 100 oktanow to fakt, zbyt wysoko na male jednostki ale napisalem po modyfikacji mapy silnika. Nawet w gdansku wieczorami dresy w swoich e32 scigaja sie na jetach i ze wzgledu na niedostateczne spalanie i brak procesu katalitycznego maja widowiskowe plomienie z wydechu:)
2011-10-03 18:13
litr lotniczej kosztuje ok 18zł/litr. ma ok 145oktanów.
2011-10-04 10:14
nie będzie trzeba zdejmować blokady :P
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
