Drogowcy pracujący na dolnym odcinku ul. Łostowickiej czekają na lepszą pogodę, aby rozpoczną budowę prawoskrętów. Ułożono już natomiast fragment torów tramwajowych, którymi za kilka lat wjedziemy na Morenę. Łostowicka będzie gotowa jesienią.
Ostatnia odwilż, która trwała u nas dobre trzy tygodnie, odsłoniła spod śniegu plac przebudowy dolnego odcinka ul. Łostowickiej
Drogowcom z firmy Strabag - główny wykonawca przebudowy na Siedlcach - udało się nie tylko wykonać tory. Przy prawoskręcie z ul. Kartuskiej w ul. Nowolipie - przy Młynie Emaus - zakończono wykonywanie murku oporowego.
- Przebudowa podziemnych sieci jest już prawie za nami. Najtrudniejsze prace dobiegły końca. Jeśli warunki pogodowe na to pozwolą - m.in. temperatura powietrza musi utrzymywać się przez kilkanaście dni powyżej zera - wykonawca przystąpi do wykonywania nawierzchni asfaltowej - mówi Włodzimierz Bartosiewicz, dyrektor naczelny Dyrekcji Rozbudowy Miasta Gdańska, która jest inwestorem przedsięwzięcia na Siedlcach.
W pierwszej kolejności zostanie wykonana nawierzchnia na prawoskręcie z ul. Kartuskiej w ul. Nowolipie oraz prawoskręcie z ul. Nowolipie w kierunku Jasienia. Znikną zatem korki, które po rozpoczęciu prac pojawiły się na dojeździe do świateł od strony centrum Gdańska.
Prace posuwają się zgodnie z harmonogramem. - Nie ma opóźnień przy przebudowie ulic na Siedlcach. Układ drogowy ma być gotowy do użytku najpóźniej w listopadzie tego roku - zapewnia Bartosiewicz.
Projekt przebudowy ul. Łostowickiej obejmuje m.in. rozbudowę drogi do dwóch dwupasmowych jezdni na odcinku od ul. Wojskiego do skrzyżowania z ul. Kartuską. W ramach inwestycji splot ulic: Łostowickiej, Kartuskiej i Nowolipie, zmieni się w skrzyżowanie z wyspą centralną. Tam zostanie wbudowane, w kształcie łuku, torowisko tramwajowe. Inwestycja drogowa na Siedlcach kosztuje ok. 28 mln zł.




















Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. Opinie niezwiązane z tematem artykułu, wulgarne, obraźliwe, naruszające prawo będą usuwane.