Na trzy z minusem trzeba ocenić organizację ruchu podczas remontu torowiska we Wrzeszczu. Kierowcy klną na mało widoczne buspasy i brak miejsc postojowych w ciągu al. Grunwaldzkiej. Pasażerom zastępczego autobusu T6 od poniedziałku dadzą się we znaki korki na ul. Abrahama. Poniedziałek będzie trudny dla wszystkich. Remont potrwa pięć miesięcy i zakończy się we wrześniu 2011 r.
(odcinek od ul. Klonowej do ul. Miszewskiego) i al. Wojska Polskiego (odcinek od ul. Nowowiejskiego do ul. Miedzianej), która potrwa pięć miesięcy i zakończy się we wrześniu. O utrudnieniach ostrzegaliśmy już w piątek. Drogowcy wyznaczyli tam buspasy i na trasę wyruszyły autobusy zastępcze. Nie wszystko jednak wygląda tak, jakby sobie życzyli kierowcy i pasażerowie komunikacji miejskiej.Pierwszy problem. Autobusy, które docierają z pasażerami do pętli przy zajezdni tramwajowej zawracają w kierunku Wrzeszcza al. Grunwaldzką
, ul. Abrahama i al. Wojska Polskiego . Problem w tym, że w godzinach szczytu ul. Abrahama jest zakorkowana. Od poniedziałku będzie jeszcze bardziej, ponieważ to właśnie nią będą "uciekać" kierowcy przed utrudnieniami we Wrzeszczu. ZTM tego nie przewidział.Rozwiązanie Autobusy powinny pojechać w przeciwną stronę, czyli najpierw al. Wojska Polskiego, potem przez ul. Abrahama do al. Grunwaldzkiej. W tym kierunku natężenie ruchu na ul. Abrahama jest mniejsze. Dla usprawnienia można było dołożyć zieloną strzałkę warunkową w prawo przy sygnalizatorze na końcu ul. Abrahama. Tak jednak nie zrobiono.
Drugi problem. Końcowy przystanek autobusowy przy zajezdni tramwajowej został tak urządzony, że nie sposób samochodem ominąć stojący tam autobus. Dlatego nawet w sobotę tworzyła się tam kolejka samochodów.
Rozwiązanie. Przystanek powinien zostać przesunięty ok. 100 metrów dalej, bliżej zajezdni, gdzie jezdnia jest szeroka.
Trzeci problem. Kierowcy na pewno będą blokować buspasy, choćby dlatego, że na al. Grunwaldzkiej są one niewidoczne. Wyznaczono je mniej starannie, niż w przypadku buspasa na Podwalu Przedmiejskim - nie grubą, ciągłą linią, a przerywaną w kolorze białym. Trzeba to poprawić.
- Jak oceniasz zakaz parkowania wzdłuż al. Gruwaldzkiej?
-
krytycznie, nadal będę tam parkować
43% -
to nieprzemyślana decyzja, ale trzeba się będzie z nią pogodzić
29% -
to konieczne, parkujące tam samochody utrudniałyby ruch na buspasach
28%
łącznie głosów: 2206
- Nie mam gdzie nawet na chwilę zostawić mojej półciężarówki, by dostarczyć towar do sklepu spożywczego. Towar mam na plecach nosić z ul. Sienkiewicza na al. Grunwaldzką? - komentuje pan Jerzy, dostawca.
- Z 12-kilogramową paczką idę z ul. Dmowskiego - ok. 400 metrów. Nic przyjemnego. Nie ma gdzie przy poczcie zaparkować. Zapraszam autora pomysłu zakazu parkowania, by mi pomógł - zachęca rozczarowany pan Marian, kierowca.
Faktem jest, że jedną decyzją administracyjną zlikwidowano ok. 800 miejsc postojowych.
Za co można pochwalić drogowców? Za imponującą liczbę odblaskowych tablic ustawianych na skrajni wyłączonej jezdni i na nieczynnych parkingach. Naprawdę trudno je zliczyć. Póki co są nowe i czyste, wiec gwarantują dobrą widoczność drogi.
Na koniec trzeba jeszcze wspomnieć o pracach przy torowisku. Choć w sobotę w nocy szybko zdemontowano ok. 400 metrowy odcinek sieci trakcyjnej, to w ciągu dnia na torach nie było już żywej duszy. Zmarnowano jeden dzień pracy i tym samym zagwarantowano kierowcom jeden dzień dłużej stania w korkach.
Za tak przygotowany ruch we Wrzeszczu drogowcy dostają od Portalu Trojmiasto.pl ocenę trzy z minusem. Na tę ocenę poniżej przeciętnej wpłynęła przede wszystkim likwidacja miejsc postojowych we Wrzeszczu i niewytyczenie zastępczych parkingów. Można było to zrobić lepiej.
Trudno oceniać skuteczność buspasów, gdy podczas weekendu natężenie ruchu w Trójmieście jest niewielkie. Trzeba poczekać do poniedziałku.
Buspas na ul. Dmowskiego zostanie na zawsze?
Przy okazji prac torowych we Wrzeszczu drogowcy wytyczyli nowy buspas na ul. Dmowskiego pomiędzy Dworcem PKP, a al. Grunwaldzką. Jak twierdzą, ma on usprawnić przejazd m.in. autobusom kierującym się w stronę ul. Jaśkowa Dolina. Ul. Dmowskiego w godzinach szczytu jest zawsze zakorkowana.
Możliwe, że buspas pozostanie tam na zawsze. - Jeśli się sprawdzi wtedy zostawimy go w takim kształcie na dłużej - mówi Tomasz Wawrzonek, kierownik działu inżynierii ruchu w gdańskim ZDiZ.
Przy okazji prac torowych we Wrzeszczu drogowcy wytyczyli nowy buspas na ul. Dmowskiego
pomiędzy Dworcem PKP, a al. Grunwaldzką. Jak twierdzą, ma on usprawnić przejazd m.in. autobusom kierującym się w stronę ul. Jaśkowa Dolina. Ul. Dmowskiego w godzinach szczytu jest zawsze zakorkowana.Możliwe, że buspas pozostanie tam na zawsze. - Jeśli się sprawdzi wtedy zostawimy go w takim kształcie na dłużej - mówi Tomasz Wawrzonek, kierownik działu inżynierii ruchu w gdańskim ZDiZ.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. Opinie niezwiązane z tematem artykułu, wulgarne, obraźliwe, naruszające prawo będą usuwane.){kind=link}
){kind=link}