• Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport

Prawie 900 tys. pasażerów na lotnisku

Michał Stąporek
13 kwietnia 2017 (artykuł sprzed 7 lat) 
Jednym z nowych miejsc, do których tej wiosny można dolecieć z Trójmiasta, jest Neapol we Włoszech. Jednym z nowych miejsc, do których tej wiosny można dolecieć z Trójmiasta, jest Neapol we Włoszech.

Trzeci miesiąc z rzędu lotnisko w Rębiechowie odnotowało dwucyfrowy wzrost liczby pasażerów.



Czy w tym roku skorzystała(e)ś już z lotniska w Rębiechowie?

W marcu Port Lotniczy Gdańsk obsłużył niemal 313 tys. pasażerów, co oznacza ponad 11-procentowy wzrost w stosunku do marca ubiegłego roku. W tym roku, od 1 stycznia do końca marca, przez lotnisko przewinęło się już ponad 880 tys. pasażerów. To o 12,6 proc. więcej niż w tym samym okresie ubiegłego roku.

Przypomnijmy, że w styczniu liczba pasażerów rok do roku wzrosła o 16 proc., a w lutym o 11 proc.

Dlatego też prezes portu lotniczego - Tomasz Kloskowski - nie owija w bawełnę:

- Zarówno wyniki samego marca, jak i całego kwartału 2017, są po prostu świetne.
Dla porównania: w tym samym czasie warszawskie Okęcie obsłużyło blisko 3 mln pasażerów, krakowskie Balice 1,1 mln, podwarszawski Modlin 650 tys., katowickie Pyrzowice 570 tys.

Tegoroczne wzrosty tym bardziej cieszą, że - jak podkreślają pracownicy lotniska - do wzrostu liczby obsłużonych pasażerów przyczyniły się dobre wyniki praktycznie wszystkich połączeń regularnych z Rębiechowa.

Jedynie symboliczny wkład w dotychczasowe wyniki miał wiosenny rozkład lotów i wynikające z niego nowości (Neapol i szwedzkie Vaxio Ryanaira oraz Bergen linii SAS), który wszedł w życie 26 marca.

To jednak nie koniec nowych połączeń, jakie w tym roku zostaną zainaugurowane z Rębiechowa. W maju pojawi się nowe-stare połączenie linii AirBerlin do Berlina (jeden lot dziennie) oraz przywrócone po kilku latach przerwy połączenie na główne lotnisko Amsterdamu - Schiphol, obsługiwane przez KLM (także jeden lot dziennie). Oba te połączenia pozwalają skorzystać z sieci połączeń dużych, międzynarodowych lotnisk przesiadkowych.

Z kolei latem pojawią się loty do Tel Awiwu (LOT - jeden tygodniowo), a jesienią do Iwano-Frankiwska na Ukrainie (to połączenie działało już w ubiegłym roku).

W sezonie letnim w ruchu regularnym z Gdańska można polecieć do:
  • Helsinek (Finnair)
  • Amsterdamu (KLM)
  • Warszawy, Krakowa, Tel Awiwu (PLL LOT)
  • Frankfurtu, Monachium (Lufthansa)
  • Oslo (Norwegian)
  • Alicante, Belfastu, Birmingham, Bristolu, Cork, Dublina, Edynburga, Krakowa, Leeds Bradford, Londynu Stansted, Manchesteru, Mediolanu Bergamo, Neapolu, Newcastle, Oslo Torp, Pizy, Sztokholmu-Skavsta, Vaxio, Warszawy i na Maltę (Ryanair).
  • Bergen, Kopenhagi, Oslo i Sztokholmu Arlandy (SAS)
  • Radomia (Sprint Air)
  • Aberdeen, Alesund, Barcelony, Bergen, Billund, Brukseli, Doncaster-Sheffield, Dortmundu, Eindhoven, Frankfurtu Hahn, Glasgow, Goteborga, Groningen, Hamburga, Haugesund, Kijowa, Kolonii/Bonn, Kristiansand, Liverpoolu, Londynu Luton, Malme-Sturup, Mediolanu-Bergamo, Molde, Oslo Torp, Paryża-Beauvais, Rejkjawiku, Stavanger, Sztokholmu-Skavsta, Trondheim oraz Turku (WizzAir).

Miejsca

Opinie (138) ponad 10 zablokowanych

  • kiedy Las Vegas...kiedy Sydney... (3)

    Piszcie lotniczejanusze swoje propozycje jak pod każdym tego typu temayem

    • 16 20

    • (2)

      W Gdyni to już 1.5 miliona dawno przekroczyli i ciągle analizują...

      • 12 4

      • (1)

        w Gdyni to przekroczylo juz 100 milionow...

        • 2 2

        • 300 000 000

          • 0 0

  • To powód by wybudować drugi pas (7)

    by było sprawniej i wygodniej.

    • 25 33

    • Ettihad mógłby mieć tu swoj hub. Reszta by spaliła się z zazdrości

      • 4 4

    • ja wiem czy jest sens

      nie ma chyba gęściej nigdy niż 4-5 lotów na godzinę

      • 5 0

    • I Cargo

      I bezpośrednią linię do portu, żeby kontenery z Chin przeładowywać na samoloty do Radomia.

      • 5 1

    • Drugi pas jest zbędny.

      Gatwick obsługuje przy jednym pasie ponad 30mln pasażerów.

      • 8 1

    • znam sie

      ..ty nawet na d...e się nie znasz!

      • 3 1

    • Drugi pas jest niepotrzebny. Na jednym pasie da się robić i 20-30 mln pax, pas nie jest tutaj żadnym ograniczeniem.

      • 3 2

    • Migiem

      Drugi, a nawet trzeci pas już jest ...w Gdyni.

      • 0 0

  • gratulować ! (5)

    tak trzymać, może w klika lat uda się przegonić Balice KRK ?

    • 65 3

    • co tam Balice, prezesiunio karierowicz idzie na Frankfurt

      • 3 4

    • coś mi się zdaje, że szybciej skończą się emigranci

      • 1 0

    • 3 (2)

      Co do Balic to nie sądzę. Przegraliśmy z nimi już na etapie projektu terminala.

      • 0 0

      • (1)

        Balice są bliżej "centrum" kontynentu. Z KRK jest bliżej nad np Morze Śródziemne. Tak, że GDN raczej KRK nie przeskoczy niezależnie od terminala. Ale jak będą takie osiągi to Kloskowski będzie musiał pomyśleć o drugim pasie startowym.

        • 0 0

        • krąg

          Najpierw ten jeden niech da radę odśnieżyć w rozsądnym czasie.

          • 0 0

  • a kiedy loty na Maderę? (2)

    • 48 6

    • Rysiu masz bliżej z Warszawy :)

      • 7 1

    • A mi sie marza wyspy Azory.

      • 0 0

  • GDN (4)

    Zaraz się okaże, że się nie mieszczą i trzeba będzie budować nowe lotnisko. Polecam Kosakowo, piękne tereny ;)

    • 20 44

    • ...

      Przecież oni już mają w planach kolejną rozbudowę obecnego terminala.

      • 10 2

    • Jak masz piękne tereny to po co Ci lotnisko...

      • 3 1

    • Panie, ile krzyku bylo ze lotnisko niepotrzebne :D Myslisz skad te uporczywe ataki na gdynie tutaj? (1)

      KASA musi plynac do bolkowa, nie do gdyni

      • 5 12

      • A jest potrzebne? Taniej jest rozbudować istniejące (które wciąż ma luzy) niż budować od podstaw.

        • 2 2

  • (3)

    W Kosakowie pas startowy już zarósł trawą?

    • 24 14

    • tak i bardzo dobrze !

      • 0 5

    • kosmodrom szczur buduje:)!

      • 4 4

    • To dobrze bo wtedy z satelity nie widac ze

      tam jest lotnisko wojskowe.

      • 2 2

  • (1)

    QYD-LAX by 777 300ER :D

    • 5 2

    • QYD - Gdynia a LAX Los Angleles hehe :)

      • 1 1

  • A w Gdyni terminal zarasta trawą, (5)

    aby podbudować ego pewnego Pana jego chorych ambicji.

    • 40 14

    • (1)

      W tym kraju jest pełno takich panów z ambicjami, a my obywatele za nie słono płacimy. Nabudowali tych lotnisk na niektorych trzy samoloty dziennie, przez rok ruch jak w biedronce w weekend, a pensje i utrzymanie 100 razy wyższe niż przychody. Ale jest i to najważniejsze. Pamiętajmy trochę rozsądku byśmy na łby poupadali.

      • 9 3

      • GDY

        Nie porównuj Gdyni do mazurskiej łąki.

        • 0 1

    • ciekawe o kim mowisz

      • 1 2

    • szczur oddawaj nasze 100 milionów!!! (1)

      • 3 5

      • twoje one nie były bezrobotny leniu

        • 2 1

  • (15)

    Ta liczba pasazerow jest chyba liczona lącznie z osobami odprowadzajacymi , wraz z dostawcami bulek do przylotniczych sklepow .Wyssane z palca liczby sztucznie zawyzane.

    • 12 79

    • Wystarczy policzyć fakty ogólnodostępne... (2)

      Tak średnio 70operacji startu i lądowania dziennie na pokładzie średnio 130pasażerów w średnio 30 dni miesiąca przez 12 miesięcy roku. Teraz prosty rachunek 70x130x30x12 to tylko w przybliżeniu powyżej 3mln i to są mocno zaniżone statystyki. Bo na większość obslugiwanych samolotów wchodzi ca 160 pasażerów, na niektóre 180 i 210 na mniejsze 80 i 70. Więc ciężko dokładnie powiedzieć ale liczba operacji w sezonie letnim jest powyżej 80 na dzień. I mówię to jako osoba mająca wiedzę na temat obsługiwanych pasażerów. Także przy wiekszych maszynach (Wizz 3x Airbus A321)+nowe linie lotnicze (KLM,Air Berlin) w tym roku możemy mieć nawet 4,4mln pasażerów którzy przewiną się przez lotnisko.

      • 7 1

      • (1)

        70 operacji startu i lądowania dziennie hahaha poniosla ułanska fantazja

        • 1 23

        • Tablice przylotów i odlotów są ogólnodostępne matole, licząc od teraz (godz. 10.50) do końca dnia zostało jeszcze 67 operacji lotniczych, a sporo porannych rejsów już było.

          • 19 1

    • ... (1)

      Sugerujesz, że samoloty lądują i odlatują puste?
      Ja w minionym roku korzystałem ok 10 razy i obserwowałem ile ludzi wsiada do jakiego samolotu.
      Zazwyczaj LF na poziomie powyżej 80%.
      Z tego łatwo już policzyć na ile dane są prawdziwe.

      • 5 1

      • To dlugo misiales czekac na ten lot skoro tak siedziales i obserwowales :) zreszta brawo ty! Jesyes wielki 10 lotow o ho ho kolejny pseudo pasazer z lotniska

        • 1 12

    • debilu

      Ilość pasażerów liczona jest na podstawie odprawionych osób ale podejrzewam, że ty nie wiesz co to jest odprawa. Czy byłeś kiedykolwiek na jakimkolwiek lotnisku w celu podróży samolotem? Zapewne nie.

      • 15 3

    • skąd biorą się tacy idioci? (2)

      jaki cel - oprócz trollowania - mają takie wpisy?

      • 12 1

      • Rodzicow zapytaj :)

        • 1 5

      • Jelopie z lotniska :)

        • 0 1

    • (4)

      Co za tuman.
      Rozumiem, że prywatne linie lotnicze również uczestniczą w spisku zawyżania liczby pasażerów i dopłacają do tego puszczając puste samoloty?
      Na innych lotniskach też zawyżają, czy tylko EPGD?

      • 7 2

      • (3)

        Wy sie staracie o jakas premie ? Tak atakujac moja opinie? I to ja troluje ? Czy wy pietnujac mnie ? I kto tu jest debilem tlumanem i glupkiem ?:) kto sie upokarza ;)

        • 0 12

        • (1)

          Potrafisz podać chociaż jeden merytoryczny argument, np. kto i w jaki sposób zawyża liczbę pasażerów, czy linie lotnicze też w tym uczestniczą oraz czy tak jest tylko w Gdańsku, a na innych lotniskach już nie, czy tylko pieprzysz trzy po trzy co ci ślina na język przyniesie?

          • 8 1

          • W jakim celu dyskutujecie z imbecylem?

            Zignorowac i już

            • 1 1

        • weź tabletki człowieku

          • 3 0

    • Dzieciaku, nie kompromituj się

      już o 9 wypiłeś piwo?. Jak nie masz o czymś pojęcia, to nie pisz. Zajmij się czymś pożytecznym. A jeśli jesteś w pracy to znaczy, że jesteś po prostu zwykłym, zakompleksionym opier..ką

      • 4 0

  • szkoda że ani WIZZ ani Ryan nie widzą potencjału lotów turystycznych (14)

    czyli na południe Europy

    a widza takowe z lotnisk na południu Polski

    • 44 4

    • Alicante, Mediolan, Neapol, Piza, Barcelona, Malta - to nie jest południe Europy? (7)

      • 7 5

      • jakiś głupi wiesz co to jest POTENCJAŁ? (4)

        skończ jakaś szkołę a potem siedź na forum

        • 1 6

        • Słonko, zyłka ci w d*pie zaraz pęknie ;) (3)

          Potencjał południa najwyraźniej jest taki, że akurat starcza na sześć miast ;)

          • 2 4

          • nie sadź innych podług siebie - może ty masz hemoroidy, ja nie

            • 2 0

          • kolejny naiwny - wierzący w 'mądrość' przypadkowo zatrudnianych ludzi

            oczywiście bo centusiowo ma 10x wiekszy ruch na południe, a nawet takie Katowice - myslenie nie jest twoja najmocniejszą stroną

            • 2 0

          • TLX

            Kiepski marketing lotniska (nie dotyczy tow. dyrektora) i dział rozwoju sieci.

            • 0 0

      • to z pewnoscia nie jest południe Europy

        Helsinek (Finnair)
        Amsterdamu (KLM)
        Warszawy, Krakowa, (PLL LOT)
        Frankfurtu, Monachium (Lufthansa)
        Oslo (Norwegian)
        Belfastu, Birmingham, Bristolu, Cork, Dublina, Edynburga, Krakowa, Leeds Bradford, Londynu Stansted, Manchesteru, Newcastle, Oslo Torp, Sztokholmu-Skavsta, Vaxio, Warszawy (Ryanair).
        Bergen, Kopenhagi, Oslo i Sztokholmu Arlandy (SAS)
        Radomia (Sprint Air)
        Aberdeen, Alesund, Bergen, Billund, Brukseli, Doncaster-Sheffield, Dortmundu, Eindhoven, Frankfurtu Hahn, Glasgow, Goteborga, Groningen, Hamburga, Haugesund, Kijowa, Kolonii/Bonn, Kristiansand, Liverpoolu, Londynu Luton, Malme-Sturup, Mediolanu-Bergamo, Molde, Oslo Torp, Paryża-Beauvais, Rejkjawiku, Stavanger, Sztokholmu-Skavsta, Trondheim oraz Turku (WizzAir).

        • 3 2

      • głupek napisał głupio a inne głupki głupio go plusują - równie dobrze moge napisac a Ateny, Monaco, Marsylia, Lizbona, itd....

        to gdzie jest skoro to południe?

        • 0 1

    • (4)

      Zlikwidowano lot do Rzymu bardzo szkoda

      • 6 0

      • (3)

        polityka przewoźników jest bez jakiegokolwiek sensu

        • 1 0

        • Ma jeden prosty sens - zarobek (2)

          Jak nie ma pasażerów to bez sensu utrzymywać połączenie.

          • 0 1

          • Z tym Rzymem to złożona sprawa. (1)

            W sezonie letnim pewnie by się utrzymał, ale nie jest to połączenie na cały rok z naszego regionu.

            Biznes poleci z Gdańska z przesiadką w Warszawie lub w Niemczech.

            Grupę docelową tanich linii lotniczych stanowią imigranci zarobkowi i ich rodziny. Większość ludzi z naszego regionu wyjechała do Niemiec, Skandynawii lub na Wyspy.

            Włochy, zwłaszcza bardziej południowe to domena niewykwalifikowanych robotników rolnych. To głównie ludność centralnej i wschodniej Polski, oni latają z Modlina/Okęcia.

            • 1 1

            • był Ryanair z GDN do HHN, zawsze jak latałem, to był pelen, nigdy nie było wolnych miejsc

              a mimo to Ryan tę linię zamknął

              Im nie chodzi o zysk, bo mają go z dotacji samorządów, nie z biletów. Wiem np. że doplaty od Rheinland-Pfalz i od Lubeki przewyższały forsę z biletow kilkukrotnie. Może teź to Sindbad albo Eurobus zaplacił im, by tę linię zamknęli? Albo samorząd z Mazowsza podkupił nasz przy okazji naszego własnego mud-politico? To bagno, brudne gierki, zero uczciwości. Trzeba to olać i jeździć własnym samochodem, do dwóch tysięcy kilometrów to jest najprostsze rozwiązanie.

              • 0 0

    • Mozesz Ryanem poleciec do Stansted i z tamtad do Maroko np.

      • 0 0

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najczęściej czytane