Po kilku miesiącach ciszy wokół budowy Kolei Metropolitalnej, coś drgnęło. Urzędnicy rozpoczynają cykl spotkań z mieszkańcami, by dzięki ich podpowiedziom jak najlepiej skomunikować linię z dzielnicami Gdańska.
))) w rejonie nieistniejącego wiaduktu kolejowego)))), z którym będzie połączony dojściem pieszym - kładka)))).
2010-08-30 10:51
jest bardzo potrzebna naszemu regionowi! Dzięki niej będziemy mogli szybko się przemieszczać z jednego końca aglomeracji na drugi. Ułatwi to życie wielu obywatelom pomorza. Jeśli ktoś by się miał ze mną konsultować to jestem jak najbardziej ZA!
2010-08-30 11:22
W Opolu ten projekt się rozwija. Jedne tory szynobusu nie rozwiązują potrzeby aby komunikacja miejska była rozległa.
Przy okazji kolej gondolowa nie generuje korków.
2010-08-30 11:24
Opole i Rzeszów wycofują się z projektu kolei gondolowej
2010-08-30 19:52
A kto inwestowalby w kazda inna wymieniona aby zrobic innym na zlosc, ale glownie tak, aby nic nie funkcjonowalo. Prosze tez pamietac o poprawianiu bledow ortograficznych, ktorych nie ma.
2010-08-30 12:10
świetnie Jacku, ale najpierw naucz się poprawnie pisać nazwę tego projektu:
Kolej Metropolitalna
2010-08-30 18:52
zajrzyj do słownika zamiast pouczać innych
Opinia została zablokowana przez moderatora
2010-08-30 12:33
Bo być musi, bo jest absolutnie niezbędna. Trzeba jednak pamiętać, że w ciągu najbliższych 20-30 lat nie będzie na nią pieniędzy. Więc co mają robić urzędnicy przed wyborami? Mówią, ze tak tak kolej będzie i robią sondaże, analizy, koncepcje. Aby do wyborów coś się działo w temacie.
2010-08-30 14:57
w kółko publikuje oklepaną mapkę, na której nic konkretnego nie ma. Zrywy urzędasów, a tak naprawdę polityków pokroju budynia, maja charakter sinusoidalny, gdzie maxima występują raz na 5 lat...
W samorządach powinni rządzić społecznicy a nie karierowicze z partii politycznych, ale do tego kiedyś dorośniemy... mam nadzieję.
2010-08-30 17:46
Nie mówią że będzie, ale że wierzą że będzie. To nie to samo. To wybory za pasem.
2010-08-30 22:11
nie dyskutuje się...
Tylko Trójmiasta szkoda, ale cóż, sami ich wybraliśmy :(
2010-08-30 10:53
No i fajnie. Pójdę na spotkania a wcześniej przygotuje szkice i plany bo sam mam kilka pomysłów. Dam z siebie ile mogę bo uważam że to najważniejsza inwestycje w Gdańsku.
2010-08-30 11:00
tylko podpisz się że to Twój projekt po to żeby żaden urzędas nie podpisał się pod nim bo to on zgarnie nagrodę za innowacyjność.
2010-08-30 12:01
2010-08-30 12:10
w urzędasów nigdy ! sami sobie wyrobili taka markę i nie bez podstawnie
2010-08-30 10:53
Koszt tzw. wozokm w komunikacji kolejowej jest dwa razy droższy od komunikacji tramwajowej.
Kto będzie dopłacał za utrzymanie tej kolei?
2010-08-30 10:54
samorząd województwa, bo to on będzie inwestorem i właściecielem PKM
2010-08-30 11:00
a kto będzie jeździć na PKM - spółka państwowa SKM?
2010-08-30 11:02
A czy spółka SKM ma jakieś udziały w realizacji?
2010-08-30 11:12
na razie nie ma
2010-08-30 11:01
Ciekawe co chcą powiedzieć ci, którzy negują tą opinię w której jest logiczne pytanie?
2010-08-30 12:17
zapewne "jestem glupi, nie rozumiem pytania"
2010-09-22 13:05
nierentowne są linie kolejowe do małych miejscowości- regionalne i tam trzeba dopłacać duże sumy natomiast ruch szybkiej kolei w dużych aglomeracjach jest opłacalny - są to zarówno bezpośrednie zyski z wpływów za bilety jak również zyski pośrednie: ekologiczne- mniej zanieczyszczeń, zmniejszenie ruchu aut- mniej korków, sprawny transport publiczny to pozytywny wizerunek aglomeracji co przekłada się na turystykę
zadam pytanie- czy wyobrażacie sobie rozwój trójmiasta (i okolic) bez istniejącej skmki?, pomyslcie jak ważnym jest ona elementem w rozwoju, pomyślcie jakim impulsem będzie Kolej Metropolitalna
i drugie- dla osób które miały okazję poruszać się S i U bahnami w Berlinie, jak postrzegacie miasto ze sprawną komunikacją? tam mimo remontów jeździ się naprawdę sprawnie
pozdrawiam .....również kontestatorów
2010-08-30 11:21
A może zlikwidujmy SKM Trojmiasto, czym będzesz się przemieszczać na tej trasie?
2010-08-30 11:25
SKM powinna byc samorządowa a nie jest bo np taka Gdynia ma w nosie do tego zwiazki zawodowe rzadza betonem
2010-08-30 12:17
malo wiesz duzo pleciesz glupot
2010-08-30 22:55
Do eksploatacji dróg ciągle wszyscy dopłacamy ogromne pieniądze (większa część z podatków, mniejsza z akcyzy) a kolej wbrew powszechnie panującym opiniom musi radzić sobie sama (no prawie). A to wszystko po to, żeby nakręcać transport drogowy - przynoszący wiele większe dochody koncernom paliwowym. Mamy do czynienia z dyskryminacją kolei i jednoczesnym uzależnieniem Polski od potentatów naftowych (ogólnie to ropa jest z zagranicy a energia elektryczna z naszego węgla; dodatkowo dochodzi dużo mniejsza sprawność energetyczna transportu drogowego niż szynowego (nawet z trakcją spalinową)).
2010-08-30 10:54
Widząc postępy jaki idą przy projektach ect,znając naszych urzędasów,
nikt z naszego pokolenia Kolei Metropolitalnej niestety nie doczeka
2010-08-30 15:26
dam radę, doczekam
2010-08-30 10:54
I tak nie wezmą opinii mieszkańców pod uwagę i zrobią po swojemu, a jak nie wypali, to zwalą na mieszkańców.
2010-08-30 12:25
2010-11-10 08:21
a jakie masz opinie na temat PKM? coś konstruktywnego dla sprawy chciałbyś dodać?
2010-08-30 10:55
Oby nie trwalo to tyle lat co budowa metra w Wawie :)
2010-08-30 10:56
i raczej się nie doczekasz
2010-08-30 10:55
Powinny na linii PKM kursować spalinowo-elektryczne pojazdy tak aby potem mogły bez trudu dalej jeździć gdzie nie ma trakcji elektrycznej.
Takie rozwiązania od wielu lat stosowane jest na zachodzie.
2010-08-30 10:56
kolejna przedwyborcza kiełbasa
2010-08-30 19:01
wybory, wybory, wybory...już coraz bliżej...
2010-08-30 10:59
2010-08-30 11:10
mieszkam obok torów SKM i kolejek nie słyszę ale debili ze "sportowymi" tłumikami to słychać przy zamkniętym oknie mimo jak jadą kilkaset metrów dalej mimo, że są za ciągiem budynków
2010-08-30 13:02
to nie ma co marudzić
2010-08-30 23:00
Mieszkam w pobliżu ruchliwej linii kolejowej i ruchliwej ulicy. Mam porównanie - praktycznie to tylko ulica przeszkadza.
2010-08-30 10:59
Miejski Indywidualny System Transportu Elektryczno Rolkowego inżyniera Olgierda Mikosza to coś co mogłoby być odkrywcze dla naszych radnych.
Przecież są przed inwestycjami. Kasa jeszcze nie wydana. A perspektywy rozwoju MISTERA są ciekawsze niż zwykłych szynobusów.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
