Kolejarze wreszcie poszli po rozum do głowy i połączyli dwa nowe pociągi Newag Impuls w jeden dłuższy skład. Takie rozwiązanie proponowaliśmy już w momencie premiery najnowszych pociągów Szybkiej Kolei Miejskiej.
Prezentacja pociągu Newag Impuls dla SKM Trójmiasto.
Newag Impuls na stacji Słupsk.
2016-06-22 13:03
Osobiście uważam ,że SKM-ki są niebezpieczne szczególnie późnym wieczorem .Strach czasami jechać .Zwyczajnie się boję ,że mogę zostać okradziona lub zgwałcona .Powinno być więcej ochrony w składach SKM.
2016-06-22 13:05
Chyba dawno nie jechałaś SKM, co? Bo jeśli podane przez Ciebie powody, to jedyne wytłumaczenie nie wychodzenia z auta, to aż mi Ciebie żal.
2016-06-22 13:05
30 lat temu?
2016-06-22 13:09
W piątek wieczorem z Gdańska do Wejherowa .Ludzie byli agresywni ,pijani !Miałam podejrzenia,że mogą być pod wpływem dopalaczy.Bałam się jechać.
2016-06-22 13:28
... niezależnie od wcielenia;)
2016-06-22 13:31
Jak się połapałaś ,że to ja?
2016-06-22 13:41
Była w tym wątku jeszcze jedna Twoja wypowiedż - bardzo charakterystyczna dla Ciebie, ale poszła w komin z tego co widzę...
2016-06-22 22:05
to nazywa się schizofrenią paranoidalną. można to leczyc
2016-06-22 13:07
Weź ze sobą kota silna niezależna kobieto :D
2016-06-22 13:09
Pokaz fotke to ocenimy co ci grozi.
2016-06-22 13:17
Gdy ostatnio wracałem z imprezy, to gapiła się na mnie jakaś kobieta, przez całą podróż. Też się trochę bałem, bo wariatów nie brakuje, ale na szczęście jechałem z kolegami.
2016-06-22 13:21
weź kredyt i kup samochód
2016-06-22 13:22
Straciłam prawo jazdy .
2016-06-22 13:32
2016-06-22 14:00
i zmień pracę :)
2016-06-22 13:42
Niestety niewiele pamiętam bo byłam wypita i zmęczona.
2016-06-22 14:06
Pamiętam :-)
2016-06-22 14:07
mnie molestowała konduktorka nawet fajna była ale sie nie zgodziłam do służbowego przedziału
2016-06-22 14:15
Obudziłam się na stacji Łódź Kaliska .Płakałam jak bóbr.
2016-06-22 14:36
bolalo czy nie miałaś hak wrócić?
2016-06-22 13:50
Nie karmić trolla.
2016-06-22 23:56
a ładna jestes ?
2016-06-23 04:24
Nie grozi ci zgwałcenie nie martw się.
2016-08-22 14:53
Pozostali pasażerowie nie muszą płacić za cudze fobie.
Poza tym ochrona też ma zawsze przy sobie aparaturę do gwałcenia -_-
2016-06-22 13:03
2016-06-22 22:11
jw
2016-06-23 03:56
Wejdz do srodka i wtedy ocen :)
2016-06-22 13:03
Wciąż jest za mało drzwi!
2016-06-22 13:04
Trzeba dostawić nowe :)
2016-06-22 13:18
Ja noszę swoje - problem z głowy. Ludzie, myślcie.
2016-06-22 13:20
to wychodź przez okno marudo
2016-06-22 13:21
Nie wspomnę o WC, to niezwykle ważne.
2016-06-22 13:49
a gdzie kaplica?
pomodlić się o dobrą jazdę
2016-06-22 14:03
zawsze sikam na podłogę
2016-06-22 17:54
2016-06-22 14:16
Jak nie drzwiami to oknem.
2016-06-22 14:41
jak w DeLoreanie, albo i dwa jak np we wrzeszczu żeby do metropolii szybko wysiąść.
Ilośc drzwi to nie problem, tylko ludzie nimi wysiadający - wysiadają gęsiego zamaist dwojkami, stojący na peronie utrudniający wysiadanie, żeby żwawo rzucić się na wolne miejsca, których było by mniej przy gęstrzych drzwiach. No i jeszcze osobny gatunek zakręconych, którzy zbierają się do wysiadania jak już ludzie zaczynają wsiadać, bo zamiast przygotowac się gdy pociąg wjeżdża na stację ruszają tyłki w momencie gdy pociąg się juz zatrzymał, to nie dalekobieżny że 5 min na stacji będzie stał.
Kultury jak w tokijskim metrze tutaj nie oczekujmy.
2016-06-22 15:06
w tokijskim metrze nie ma miejsca. Zamiast kultury są upychacze po prostu.
Natomiast w wielu miastach świata w metrze jest mnóstwo drzwi i lepiej zorganizowana przestrzeń
2016-06-22 20:18
Oni nie są zakręceni, którzy zabierają się do wysiadania gdy inni już wsiadają, oni po prostu stali przy końcu składu i nie zdążyli dopchać sie do drzwi.
2016-06-22 20:29
ci z głowa uwzględniają tłok i cała resztę, jeżdząc regularnie na tej samej lini do rpacy czy szkoły wiesz jaki jest ruch na danym przystanku i o ile wcześniej trzeba ruszyć tyłek z siedzenia, czasami kolejka do drzwi ustawia się jeszcze w przedziale, i ten z konca wagonu wysiada ostatni ale w pierwotnym strumieniu pasażerow, ale często jest tak, że wyleje się potok pasażerow, wsiadający myślą że to już koniec, zaczynając wsiadać, a nagle jakiś nieborak jeszcze sie przeciska już pod prad, niekedy z pretensjami że "najpierw się wysiada" tylko mógł wysiadać jak wszyscy to robili, a nie czekac na zaproszenie.
2016-06-23 14:08
to może być proste
2016-06-23 01:46
2016-06-23 01:45
2016-06-22 13:03
2016-06-22 13:05
Proszę bardzo!
2016-06-22 13:06
Owe nowe SKM'ki są fatalne, tam jest mniej miejsca niż w tramwaju !
Niech zamawiający pójdą w przyszłośći po rozum do głowy ! Przecież te pociągi powinny mieć szersze płyty podłogowe i ogólnie całe być szersze !
2016-06-22 13:47
szerokie jak Wisła!
2016-06-22 14:41
jeszcze teraz w sezonie wakacyjnym, gdzie oprócz tłumów ludzi wsiada wielu pasażerów z rowerami... Nowe pociągli w ogóle nie są do tego przystosowane.
2016-06-22 14:45
Jest znormalizowana. I albo nie jechałeś SKMką albo tramwajem. Nowe SKMki są bardziej wyciszone, stąd może minimalnie grubsze ściany. Jak Ci w nowej SKMce ciasno to odrazu odradzam kupno biletów na pendolino, bo klaustrofobii się nabawisz.
2016-06-22 15:45
Jakoś pociągi w Europie a nawet aglomeracyjne w Polsce maja dużo wiecej przestrzeni. To ze skrajnia ogranicza maksymalna szerokość pociągu nie oznacza ze każdy jest tak samo szeroki. Sa węższe i szersze. Pendolino np jest węższe bo jest zaprojektowane na wychylane pudło.
2016-06-22 13:08
Ostatnio jechałam tym nowym pociągiem i kloszardzi sobie imprezę zrobili. Oblali siedzenia tanim winem i zgasili na nich niedopałek. Dyżurny SOK SKM powiedział że nie ma kogo skierować i się rozłączył. Nie wiem po co są telefony alarmowe. A na tą patologie to szkoda tych pociągów.
2016-06-22 16:33
Osoba, która będzie wpuszczać tylko normalnych ludzi...
Albo alkomat, ktöry otwiera drzwi tylko trzeźwym. Albo najlepiej jedno zadanie matematyczne, które otworzy drzwi tylko przy poprawnym wykonaniu.
Tak można pozbyć się pijaków i analfabetów.
2016-06-22 17:32
Wystarczy zatrudnić z powrotem SOKistów i wywalić tą firmę ochroniarską, która bierze kasę za to że jej ludzie jeżdżą pociągami. Chodzi mi o to, że oni tylko jeżdżą i nic więcej nie robią. Jeżdżą dla samego jeżdżenia, ale chyba nie o to w tej pracy chodzi.
2016-06-22 18:32
A co będę nastawiał ryja za 7-8 zeta na godzinę,dlatego mam w d...e szarpać się z oflunami za takie grosze
2016-06-22 21:50
wybacz ale jeszcze nigdy nie widziałem sokisty pracującego, natomiast tych ochroniarzy owszem
zresztą już przedmówca napisał jak sok "pracuje", nie bo nie i rozłączył połączenie
2016-06-22 19:21
2016-06-22 13:09
ja sie zawsze ciesze jak podjezdza stara skmka :D
2016-06-23 03:58
Nie ma nic lepszego niz zapach "kibla" o poranku :D
2016-06-22 13:09
Tylko dzięki połączeniu tych składów jest mniej pociągów.Myślę ze lepszym rozwiązaniem byloby aby na krótszych odcinkach jeździły częściej to mogłyby być krótsze a łączone były w wyjatkowych sytuacjach
2016-06-22 14:48
i nie moga jeździć zderzak w zderzak, obowiązują blokady liniowe itp.
Druga sprawa może nawet istotniejsza - więcej składów to potrzeba więcej załogi do obslugi.
2016-06-22 19:23
od prawie 25 lat, a potrzebna do tego technika jest prymitywna. Jeśli są jakieś blokady to chyba w głowach zarządzających
2016-06-22 19:13
Czasami jeździ co drugi, żadne tam co 8 minut w szczycie.
2016-06-22 13:12
Czy ktoś te rozwiązania jakoś testował powiedzmy w realnych warunkach transportowych ?? Nie to że chcę narzekać, ale każdy kto jeździ skm od wielu lat od razu by powiedział, że takie rozplanowanie wnętrza nowych składów po prostu się nie sprawdzi !!! Że jest nowocześnie, kolorowo, cicho, czysto - owszem , ale czy funkcjonalnie ?? To już raczej niekoniecznie.
mało miejsc siedzących na takiej przestrzeni, a przede wszystkim - za mało miejsca w przejściach ( jak ktoś ma miejsce stojące to wyminięcie go graniczy z cudem ). No i jak już ktoś pisał za mało drzwi.
te pociągi na jakieś dłuższe trasy regionalne - czemu nie. Ale na krótkich i zatłoczonych przejażdżkach w obrębie trójmiasta - to się zwyczajnie nie sprawdza !!
2016-06-22 14:43
No i weź wsadź tam jeszcze rowery.
Nie myślałem, że zacznę dostrzegać zalety starych - wyremontowanych skmek
2016-06-22 17:17
2016-06-22 14:49
No masz! Znowu zapomnieli cię zapytać!
2016-06-22 17:55
2016-06-22 17:57
za wąskie,za mało drzwi,ciasnota między siedzeniami.Dno totalne.. i 10m mułu,co z tego że ładnie wyglądają jak są nie funkcjonalne
2016-06-22 19:59
widać że ktoś kto je zamawia w ogóle nie korzysta ze środków komunikacji miejskiej na co dzień
2016-06-22 13:13
Pan Głu(p)szek&S-ka nie mogą tego zrozumieć,
może sobie jeździć jako SKM-Premium pomiędzy Gdynią a Słupskiem,
tylko że tam patologia skutecznie zdemoluje pociągi,
ale nie po linii nr 250 od Gdańska do Chyloni czy Rumi,
ciasnota wnętrza powoduje że ludziska stoją przy drzwiach blokując wsiadanie i wysiadanie,
czy Straszna Kolej Miejska wreszcie zrozumie że nie ma właściwego taboru do obsługi tego typu ruchu?
2016-06-22 18:15
na linie do Kościerzyny i Kartuz, oczywiście po elektryfikacji. Odcinki aglomeracyjne to te, na których się marnują.
2016-06-24 09:10
2016-06-22 23:22
...bo to od wielu lat ta sama ekipa ciężko myślących twardogłowych którym przewodzi niejaki Struk czy jak mu tam........SKM Trójmiasto i Labudowe PR Gdynia to najbardziej zacofane jednostki na całej sieci kolejowej.
2016-06-23 01:55
klika. Najlepsze są stare kible, miały komfort przedziały miękkie siedzonka zwykle itp. I okna otwieranie ech... a teraz to coś po przeróbkach straszne jest.
2016-06-23 08:45
o nim myślisz?
2016-08-22 15:03
a te niestety wracają do Gdyni po latach posuchy. Znowu trzeba się będzie użerać z kochankami R. Hessa.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
