mat. prasowe
Parking na ponad 17 tys. samochodów zarządzany przez firmę Apcoa na lotnisku w Sztutgarcie.
Tylko jedno konsorcjum, ale za to niezwykle doświadczone, chce budować parkingi podziemne w śródmieściu Gdańska. Na początku czerwca miasto rozpocznie negocjacje w tej sprawie.
- Podziemne parkingi:
-
to sposób na problemy ze znalezieniem miejsca do parkowania w centrum
46% -
mogą się nie sprawdzić jeśli ceny będą zbyt wygórowane
49% -
są zbędne jeśli ograniczy się ilośc aut w Śródmieściu
5%
łącznie głosów: 1637
- Konkurs na wykonawcę i zarządzającego parkingami ogłosiliśmy przed wejściem w życie nowej ustawy o PPP, dlatego musieliśmy to zrobić nieco inaczej - tłumaczy zastępca prezydenta Gdańska Andrzej Bojanowski.
Ale w praktyce dużych różnić nie będzie. Miasto wydzierżawi grunty wykonawcy, który swoim kosztem wybuduje trzy parkingi, zajmie się ich obsługą i będzie czerpał z tego zyski.
Do budowy parkingów zgłosiło się konsorcjum firm Hochtief i Apcoa. Pierwsza z nich zbudowała w Trójmieście m.in. Galerię Bałtycką i terminal DCT, druga jest jedną z największych firm zarządzających parkingami w Europie. W naszym kraju działa jej polska spółka - Parkingi Polska, która prowadzi pięć parkingów w Warszawie.
Na początku czerwca miasto rozpocznie negocjacje z konsorcjum m.in. na temat kosztów budowy, terminu rozpoczęcia prac i sposobu, w jaki miałyby one przebiegać. Trzeba będzie ustalić, czy parkingi będą budowane po kolei, czy jednocześnie. No i kluczowa sprawa: na ile lat po wybudowaniu parkingi zostaną wydzierżawione ich wykonawcy.
- Będziemy rozmawiali tak długo, aż dojedziemy do porozumienia we wszystkich kwestiach - wyjaśnia Iwona Bierut, dyrektor wydziału polityki gospodarczej UM Gdańsk.
Trójmiejskie samorządy coraz chętniej sięgają po partnerstwo publiczno-prywatne w realizacji swoich inwestycji. Jego prekursorem jest Sopot, który w ten sposób wybudował Centrum Haffnera i przymierza się do przebudowy dworca i terenów przydworcowych.
Parkingi mają powstać najpóźniej do 2012 roku.
Parkingi powstaną pod Podwalem Przedmiejskim 
(pomiędzy ul. Zbytki i Słodowników), Podwalem Staromiejskim (między ul. Lawendową, murami obronnymi, ul. Straganiarską i ul. Tobiasza, aż do Targu Rybnego wraz z boiskiem szkolnym) i Placem Kobzdeja (ograniczony ul. Podwale Staromiejskie i Św. Ducha oraz Targiem Drzewnym i murami obronnymi). W największym z nich miejsce postojowe znajdzie aż 850 samochodów.
(pomiędzy ul. Zbytki i Słodowników), Podwalem Staromiejskim (między ul. Lawendową, murami obronnymi, ul. Straganiarską i ul. Tobiasza, aż do Targu Rybnego wraz z boiskiem szkolnym) i Placem Kobzdeja (ograniczony ul. Podwale Staromiejskie i Św. Ducha oraz Targiem Drzewnym i murami obronnymi). W największym z nich miejsce postojowe znajdzie aż 850 samochodów. 
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. Opinie niezwiązane z tematem artykułu, wulgarne, obraźliwe, naruszające prawo będą usuwane.