W piątek po godz. 18 na al. Jana Pawła II 
w Gdańsku doszło do potrącenia pieszego. Mimo prowadzonych działań ratunkowych, mężczyzna zmarł. Z kolei w nocy pieszy zginął pod kołami samochodu na ul. Brzechwy w Gdyni.
.
2016-12-02 20:02
Takie jest życie,nigdy nie wiadomo na kogo teraz przyjdzie kolej...Dziś się żyje jutro można już nie żyć...Wyrazy współczucia dla rodziny.
2016-12-02 21:36
po co te słowa piszesz, przecież każdy kto myśli wie o tym dobrze
2016-12-03 21:28
wiadomo, że wszyscy o tym wiedzą, czasami warto sobie to uświadomić i zwolnić tempo
2016-12-03 01:21
nic dodać nic ująć !!! debil kierowca
2016-12-03 09:55
2016-12-03 12:50
Liczyłeś już dziś dziki na polanie?
2016-12-02 20:08
;(
2016-12-02 20:08
Oświetlenie na całej długości ulicy jest fatalna i każdy o tym wie,powinni wymienić całe oświetlenie na mocniejsze i ledowe i dodatkowe światła na przejściach dla pieszych
2016-12-02 20:20
Oświetlenie problemem?
Chłopie.
Pójdź tam w środku dnia przy ładnej pogodzie i zobacz ilu kierowców Cię przepuści.
2016-12-02 20:32
...ale jak coś widać to kierując autem można zareagować. Dodatkowo na całej długości ulicy większość przejść jest z sygnalizacją świetlną. Jeżeli się mylę to tylko dwa są bez sygnalizatorów i do tego fatalnie oświetlone.
2016-12-02 20:57
Proponuję abyś przeszedł się przez całą długość ulicy do oświetlonego prejścia z sygnalizachą. Samochód pokonuje trasę w 30 sekund a pieszy w 10 minut albo i dłużej. Oczywiście człowiek przyspawany do auta nigdy tego nie zrozumie
2016-12-04 16:16
2016-12-02 20:44
Widzisz takie mamy gów*ia** rządy w Gdańsku.Czyja to wina.Wina PO!
2016-12-02 20:52
2016-12-02 21:01
To pewnie jeden z tych, co "im szybciej przejedzie, tym krócej stwarza zagrożenie" :D
2016-12-02 21:46
ale ja nie jeżdżę szybko. Wydaje mi się, że nawet prędkość 40 km/h przy starciu 80 letniej osoby i samochodu nie daje żadnych szans pieszemu. Nie krytykuj tylko się zastanów. To może wszyscy przesiądźmy się na rowery. To takie trendy!
2016-12-03 08:50
Żeby doszło do uderzenia z prędkością 40 km/h w mieście, to kierowca musi być skończonym debilem. Każdy normalny wyhamuje z 50 do przynajmniej 20 km/h. A to już pieszy powinien przeżyć. Ale jak się zajmujesz wszystkim tylko nie jazdą, albo zapier... ponad dozwoloną prędkość, to potem zdziwienie, że pieszego nie było widać i doszło do wypadku ze skutkiem śmiertelnym.
2016-12-02 23:16
Na jana Pawła powinni zainwestować w oświetlenie , wieczorami nic nie widać, szczególnie jak pada deszcz. Zamiast robić durne niebezpieczne ścieżki rowerowe to trzeba zainwestować w lepsze latarnie.
2016-12-03 12:57
Oświetlenie oświetleniem, ale dlaczego kierowcy nie zachowują ostrożności gdy zbliżają się do przejścia dla pieszych i jadą tak jakby go tam w ogóle nie było?
2016-12-02 20:09
zastanawiam się czy ta ulica jest dobrze oświetlona. Jeżdżę codziennie tą drogą po 16-tej i nie świeci się wtedy żadna latarnia. Przy obecnej pogodzie widoczność zerowa. Straszna przykrość.
2016-12-02 21:02
Jeździj do 50 km/h (albo i wolniej, w zależności od warunków), to zdążysz zarezgować.
2016-12-02 21:06
że to światła są za słabe, to wycieraczki za słabo zbierają, śnieg, same przeciwności. Sami doornie!
2016-12-02 21:29
to zdarzy się przykrość i siła wyższa, a pieszych można będzie bezkarnie rozjeżdżać?
2016-12-02 21:59
nie rozumiem tej krytyki. Jeżeli ja jestem pieszym to zachowuję szczególną ostrożność bo zdaję sobie sprawę, że w trudnych warunkach ciężko jest "wszystko" zobaczyć, ale rozumiem, że wypowiadają się same "święte krowy" i 'królowie życia", którzy gdzieś mają innych uczestników życia publicznego!
2016-12-03 07:01
2016-12-03 05:57
2016-12-03 08:10
a jak się świecą, to walą niemiłosiernie po oczach, nie mówiąc o tym, że prawa krawędź jezdni i chodnik/przejścia są niedoświetlone - fuszerka
2016-12-03 08:38
Nie masz świateł w samochodzie?
2016-12-03 09:08
Wiesz ile widać jadąc nocą? A długich nie masz prawa włączyć
2016-12-03 10:49
Może masz tzw. kurzą ślepotę? Oddaj prawo jazdy z powrotem do starosty laysowego...
2016-12-04 16:21
inaczej byś głupot nie gadał,
światła samochodowe nie służą do wykrywania pieszych
tylko do oświetlania jezdni przed tobą,
z wnętrza samochodów w nocy lub gdy pada deszcz wiele nie widać,
za to pieszy widzi auto z bardzo daleka
suma sumarum połowa pieszych ginie w Polsce z własnej winy
ponieważ wchodzą pod nadjeżdżające pojazdy
nie dając kierowcy żadnych szans,
statystyki podają, że grudzień jest najgorszym miesiącem
a najwięcej ginie osób starszych
2016-12-03 08:40
Nawet jak świecą to najjaśniej jest 10m nad ziemia przy lampie a nie na przejściu
2016-12-02 20:09
Podstawowa spra ulice ( przejscia dla pieszych) sa źle oświetlone, ludzie maja taki zwyczaj, że w jesienne szare dni ubierają sie na czarno i są zle widoczni dla kierujących pojazdem wystarczy jakiś odblas odrazu kierowca go zauważy nawet z daleka a nie pieszego na czarno ubranego zauważy dopiero przed maską. Kolejna sprawa piesi maja to do siebie że lubią wchodzić na pasy bez patrzenia w żadną stronę!!! Kierowcy nie są bez winny przede wszystkim noga z gazu i w taką pogodę bardziej czujnym a nie nos w telefonie!!!
2016-12-02 20:11
Dobrze prawisz człowieku
2016-12-02 20:26
kto wymyślił to przejście 60 metrów dalej jest przejście ze światłami. większość dodaje gazu ruszając z przejścia ze światłami a tu zonk znowu przejście kto by się spodziewał ze przejścia są co 60 metrów pozdrowienia dla projektanta idioty
2016-12-02 20:28
Znaków nie widać, kto by się spodziewał że idiota jedzie samochodem?
2016-12-02 20:32
nie projektant idiota tylko światła drugie zrobić
pieszy nie będzie chodzi dookoła
w samochodzie siedzi i przejścia mu przeszkadzają
2016-12-02 20:53
jak nie widzisz, to jedź wolniej
2016-12-02 20:33
znaczki nie pomogą kiedy często samochody przejeżdżają na czerwonym
może jeździsz bezpiecznie, ale inni nie patrzą na jakieś odblaskowe znaczki, tylko szybko szybko szybko
2016-12-02 20:55
Nawiązując do tego co napisałem problem jest jeden, dopóki nie zaakceptujemy się wzajemnie na drodze to będzie do takich sytuacji często dochodzić , pieszy myśli że zdąży i mu się nieśmiertelność załącza a rycerz w swojej zbroi mając wiele koni do dyspozycji i nie wiedzący co ma z nimi zrobić to na każdym prostym odcinku zamienia się w mistrza kierownicy. Pieszy nie zdaje sobie sprawy że niema szans w starciu z rozpędzonym samochodem a kierowca powinien być czujny, zbyt dużo jest rzeczy które rozpraszają kierowce przede wszystkim telefon to jest zmora każdego kierowcy raz dostałem 200 i 4 punkty taniej kosztował mnie bluetooth :)
2016-12-02 21:44
A kierowcy niech prędkości przestrzegają , i nie wożą się janusze do Biedronki 10 metrow dalej to nie będzie wypadków tyle
2016-12-02 22:12
Ale odblaskowych znaczków i tak nikt by nie nosił nawet jak by były za darmo. Oświetlenie powinno być lepsze to fakt ale świadomość jednych i drugich też powinna być, pieszy ubrany na czarno w nocy jest niewidoczny a i tak wyjdzie na pasy bo myśli że go kierowca zauważy jak wymusi przejście i zdąży wyhamować lecz tak nie jest. Kierowca nawet jak by jechał dozwoloną prędkością by człowieka nie zauważył bo widzi tyle ile światła mijania oświetlają drogę czyli kawałek przed maską, zanim się zorientuje to i tak nie wyhamuje. Dlatego trzeba myśleć czy jest się pieszym, rowerzystą, czy kierowcą
2016-12-02 22:48
a nie się wyłgiwać jakimiś znaczkami i odblaskami.
Durniom należy odbierać prawa jazdy, jak i ich adwokatom, co bredzą coś o znaczkach i odblaskach na ubraniu dla pieszych.
2016-12-03 02:50
Nie chcesz być widoczny na drodze-ryzykujesz, ale po co narażasz kierowcę na stres lub traumę gdy Cię przejedzie?
2016-12-03 10:32
hahahahaa, pieszy naraza kierowcę na stres, bo zostanie zamordowany?
To się nazywa odwracanie kota ogonem.
Zwolnij człowieku, to nie zostaniesz "narażony na stres" biedaczku.
A najlepiej przesiadz się na hulajnogę.
2016-12-04 16:25
nieco więcej niż połowa wypadków śmiertelnych z udziałem pieszych
jest właśnie z winy pieszego,
należy się zastanowić dlaczego tak jest
a nie obwiniać za tę połowę kierowców
2016-12-03 12:18
Gdyby to potrącił rowerzysta, to nie byłoby taryfy ulgowej. Teraz mamy dwa potrącenia przez kierowców i szuka się wymówek.
Otóż kochani kierowcy - nie ma obowiązku świecenia jak choinka w mieście tylko dlatego, abyście wy mogli gnać po ulicach jak wam się podoba.
Przepisy są jasne - dostosuj prędkość do warunków. Nie widzisz dobrze - zwolnij tak, abyś nikogo nie potrącił .
Tyle w temacie.
2016-12-04 16:28
uświadamiać zatem trzeba wszystkich
a nie tylko kierowców
2016-12-03 19:51
Po zmroku i w deszczu również słabo widzę, dlatego widząc znak D-6 przejście dla p pieszych, zwalniam. To proste. Będąc jednak pieszym nie życzę sobie odblasków na moim ubraniu, jeszcze togo brakowało aby moto cebula mówiła mi jak mam się ubierać, to są jakieś kpiny
2016-12-04 16:29
możesz tak sobie wmawiać jeśli ci to pomaga żyć
2016-12-02 20:10
Kiedy ludzie zaczną myśleć?! Dlaczego piesi nie dbają o swoje bezpieczeństwo i nie noszą odblasków nawet w mieście? Może to i jest -30 do wyglądu, ale +80 do bezpieczeństwa!!
mój apel do pieszych jest taki: nie ładujcie się pod koła, bo macie pierwszeństwo (tak, pierwszeństwo do wyładowania w szpitalu albo na cmentarzu). Teraz czas na apel do kierowców: przepuszczajcie ludzi na przejsciach, dla was to kilkanaście sekund, a dla nich życie..
przejścia w Gdańsku nie są dobrze oświetlone, do tego pogoda taka jaka jest, wielu kierowców ma źle ustawione światła i oslepia innych kierowców. Dlatego dla własnego dobra zacznijmy dbać o nasze życie i zdrowie i nosmy te cholerne odblaski!!
i uprzedzam komentarze, nie ma niebezpiecznych przejść, są tylko nieodpowiedzialni ludzie
2016-12-02 20:18
a myśleć niech zaczną kierowcy
to że wolno jechać 50 (tak wiem: 50 - ha ha ha) nie znaczy ze rozsądnym nie jest jechać 30...
zresztą tam powinna być strefa tempo 30 - szpital, kościół, liczne sklepy i osiedla na których mnóstwo seniorów
2016-12-02 20:22
Nie, nie tylko kierowcy powinni zacząć myśleć. Piesi również, chyba że mają w nosie swoje życie. Gdyby kierowca jechał wolniej, ofiarą może by przeżyła, gdyby pieszy miał odblask to potrącenie mogłoby się nie zdarzyć. Na drodze każdy powinien myśleć nie tylko sam za siebie, ale i za innych. Zasada ograniczonego zaufania - mówi Ci to coś? Trzeba edukować społeczeństwo w tej kwestii. Moi dziadkowie, jeśli wychodzą po zmroku to zawsze z odblaskami. Mały element, a może ocalić zycie! Przecież kierowcy tez są ludźmi i mogą zostać oślepieni bądź mieć opóźnioną reakcje w takich warunkach...
2016-12-02 20:29
mi mówi
ale nie każdy musi mieć prawko i nie każdemu musi mówić zwłaszcza dzieciakom czy seniorom, za to każdy kierowca ma do dyspozycji półtorejtonowy metalowy taran i to przede wszystkim on powinien być ostrożny jak go używa
ciężar odpowiedzialności jest jak sto do jednego
2016-12-02 21:06
Dlatego tak jak mówiłam, trzeba edukować i starszych i młodszych. Mnie wydrukowali, widziałam już nie jedno potrącenie i wiem, że nie chce tak skończyć. Dlatego właśnie mam przy torebce odblask i patrze czy mogę przejść bezpiecznie i czy na pewno cało dotrę na drugą stronę ulicy.
2016-12-02 21:09
koguta na głowie trzeba nosić.
Może się wtedy zorientujesz.
2016-12-03 13:25
to ja bym wolał zeby nosili odblaski.sam miałem przypadek ze ledwo co na nieoswietlonych pasach zobaczyłem starszego pana.dobrze ze jechałem 40 km/h bo tak to by było bum.hamowałem i zatrzymałem sie a za mna kierowca passata ledwo co odbił na prawy pas.pozdrawiam passatowców w TDI i zachecam starszych do noszenia odblasków
2016-12-02 20:36
...w spotkaniu samochodu z pieszym jest tylko kierowca. na pasach pieszy ma byc bezpieczny a prowadzacy pojazd zachowac szczegolna ostroznosc. czubku.
2016-12-02 21:05
ze jest mala roznica bo pieszy ma pierwszenstwo na pasach, ale dla wlasnego bezpieczenstwa moze sie zatrzymac w miejscu a samochod z zadnej predkosci nie zatrzyma sie w miejscu
2016-12-02 21:09
I wcale nie chce tu bronić kierowców, bo nie są święci..ale piesi również nie
2016-12-02 21:14
nikt nie jest swiety ale nie szkodzi sie starac a przynajmniej byc ostroznym i myslec o innych a nie tylko by swoją du pę dowiesc do celu jak najszybciej.
2016-12-02 22:06
albo swoją d*pę z kulfonem w komórce jak najszybciej przenieść pieszo na druga stronę ulicy...
2016-12-02 21:08
Czubkiem to możesz być ty, ja nikogo nie obrażam i proszę o to samo. Chcesz być bezpieczny na przejściu? To myśl za siebie i za kierowcę, który może zostać oślepiony przez auta z naprzeciwka albo może za późno zauważyć kogoś, kto wychodzi pod koła w czarnym ubraniu...
2016-12-02 21:14
No to kierowcy nie muszą myśleć, gdyż to pieszy myśli za nich. I potem mamy skutki.
2016-12-02 23:21
No właśnie nie, jak widać nic nie rozumiesz. Kierowca ma myśleć za siebie, myśleć co może zrobić pieszy, rowerzysta czy inne auta przed/obok/za nim. Pieszy ma myśleć za siebie czy przejść teraz czy za sekundę i za to czy kierowca na pewno go widzi i czy czasem go nie rozjedzie. Rowerzyści również muszą myśleć za siebie i myśleć co mogą zrobić piesi i auta wokół..niby logiczne, ale jednak nie dla wszystkich..
2016-12-02 21:15
mogę a ty juz jestes co widzi kazdy kto czyta twoje wypociny.
2016-12-03 11:55
każdy z nich powinien mieć konfiskatę auta dla rodziny ofiary która zabił!!
Zabiłes człowieka piracie drogowy to tracisz auto bo jestes morderca drogowym!!Tracisz też prawo jazdy na 4 lata I ponownie po 4 latach musisz isc na kurs i egzamin!!
Proste i skuteczne rozwiązanie.W 90 % przypadków winę ponosi kierowca auta.Jego obowiazkiem jest w czasie jazdy koncentracja!! Poto by mógł szybko zareagowac ,dlatego zabronione jest korzystanie z telefonu.Unas nadal wiekszosc niema zestawu słuchawkowego!! biedaków niestac by kupic nawet za 20 zł!!
Po wpisach widac jak wielu jest piratów drogowych bo to oni maja myslec za kierowce i chodzic ubrani jak choinka !!
2016-12-03 14:40
zabil to zabil, ale zeby samochod i prawo jazdy zabierac? Toz to zbronia, dorobek zycia i statusu pozbawic. Podle zwierzeta, bo nie ludzie
2016-12-04 16:33
masz o sobie bardzo złe zdanie
a to bardzo poważny problem,
przemyśl to bardzo poważnie bo marnujesz sobie życie
2016-12-03 10:57
Nie masz samochodu. Czemu - boś biedny, czemu biedny boś gupi.
2016-12-02 23:29
Załóż sobie na głowę odblaskowe kalesony, bedzie ci do twarzy, a przy tym będziesz czuł się bezpieczny.
2016-12-03 09:54
Przechodzą żle, bo inaczej nie potrafią. Dlatego są pieszymi, a nie kierowcami. Kierowca musi umieć przewidywać i musi umieć jeździć bezpiecznie dla innych! Ci "inni" to też ludzie, ale i zwerzęta. Nie ma znaczenia, kto, co, gdzie i jak przechodzi przez jezdnię. Górki, zakręty, nieoświetlona droga, znaki drogowe, inne pojazdy, to są przyczyny, by jechać ostrożnie, bardzo ostrożnie i jeszcze bardziej ostrożnie. Rozjeżdża się innych, bo jeździ się beztrosko, nieobliczalnie, nieuważnie, niechlujnie, złośliwie i na wiele innych niedopuszczalnych sposobów.
2016-12-04 16:34
druga połowa to piesi
2016-12-03 10:34
Szkola podstawowa nr 20 w Gdyni. Zero oświetlenia przed szkola, na przejściu. Jak tam ide zawsze trzymam zapalona latarke i na rękawie doczepiony odblask. Żaden nie zwolni, raczej przyspiesza.
Zaobserwowane setki razy. ODblask mnie nie uchroni przed debilami jezdzacymi setka po miescie albo parkującymi na chodniku.
2016-12-03 19:43
nastawiali tych porogów zwalniających jeden na drugim, i szybciej niż 30 na godzine sie nie da jechać, a i tak amory co chwile do wymiany
2016-12-03 12:02
Dziwią mnie minusy pod twoim postem - ja się zgadzam i dodam od siebie - myślmy częściej o innych i pamiętajmy na co komu być w prawie a leżeć sztywnym na poboczu
2016-12-03 12:06
element odblaskowy wymagany jest wyłącznie poza terenem zabudowanym.
Nie mówiąc że miejsce gdzie doszło do wypadku jest oświetlone.
Może lepiej badania wzroku dla kierowców którzy pomimo potężnych reflektorów mają problem z zauważeniem pieszego?
A może wzorem świata cywilizowanego w mieście jeździć 30km/h i surowo karać przekraczających prędkość?
2016-12-04 16:36
bo ci od razu powiem, w cywilizowanym świecie
piesi są znacznie bardzej rozgarnięci i ostrożniejsi
co ma potwierdzenie w statystykach wypadków
a także ja ci to mówię bo od lat mieszkam w tym cywilizowanym świecie
2016-12-03 12:19
Otóż kochani kierowcy - nie ma obowiązku świecenia jak choinka w mieście tylko dlatego, abyście wy mogli gnać po ulicach jak wam się podoba.
Przepisy są jasne - dostosuj prędkość do warunków. Nie widzisz dobrze - zwolnij tak, abyś nikogo nie potrącił .
Tyle w temacie.
2016-12-04 16:37
zasada ograniczonego zaufania na drodze
2016-12-03 13:02
Myślę, że przede wszystkim kierowcy powinni zachowywać ostrożność gdy się ZBLIŻAJĄ do przejścia dla pieszych. Tymczasem wielu z nich jeździ tak jakby go tam w ogóle nie było. To, że ktoś nie widział pieszego na przejściu nie jest żadnym wytłumaczeniem i wydaje się dość oczywiste - jakby widział to by nawet dla własnego dobra go nie uderzył.
2016-12-04 16:38
ale co z ponad połową śmiertelnych wypadków spowodowanych przez pieszych?
2016-12-02 20:12
Czy jest w trójmieście ulica na której padło więcej ofiar 'szybkich ale bezpiecznych'?
Czas z tym skończyć!
2016-12-02 20:41
Zgłaszałem kilku krotnie przekraczanie predkosci .Policja wszystkie zgłoszenia usuwa.
2016-12-03 09:10
Którzy myślą, że dwie tony stali na lodzie, można choćby z 20 km/h zatrzymać w miejsu.
2016-12-03 10:51
Karom śmierci a kierowcą dać immunitety
2016-12-03 11:12
czy można prosić o kastrację osobników takich jak ten powyżej? szkoda by było, gdyby się rozmnożyli
2016-12-04 16:39
dlaczego? co się stało w twoim życiu takiego?
2016-12-02 20:17
Na tej czarodziejskiej dzielnicy brak absolutnie oświetlenia przejść dla pieszych np żwirki i Wigury w kier Lotni,biedny człowiek, ale przy tym kosciele przejścia dla pieszych są bardzo niebezpieczne to fakt-może proboszcz parafii zajmie się tą sprawą a nie zbieraniem datków na następny witraż w kościele.
2016-12-02 20:21
Zwirki i Wigury to strefa zamieszkania
maks 20km/h a pieszy ma pierwszeństwo wszedzie i nie ma czegoś takiego jak przejście dla pieszych gdybyś nie pamiętał
swoją drogą parkuje tam na jezdni nielegalnie mnóstwo aut, które ograniczają widoczność
2016-12-02 20:29
Proboszcz nie musi zbierać - dostanie na tacy pod nos od *** władz S-ni Rozstaje.
2016-12-03 00:54
Kosciół nigdy nie daje,tylko zawsze bierze i ciagle ma jakies potrzeby.Bym nie liczył na interwencje proboszcza.
2016-12-03 17:00
Nie zwalaj na proboszcza . Prawidłowym oświetleniem przejść dla pieszych na ulicach powinien zająć się UM i ZDZ.
2016-12-04 01:45
Na dzielnicy???? Co innego "na dzielni".
2016-12-04 08:25
gosciu a może do władz miasta pretensje a nie do proboszcza ..władze miasta podatki zbieraja tak jak proboszcz tacę...i kazdy ma swoje - jak sobie ktos w kościele zrobi krzywde to rozliczaj proboszcza...a na drodze władze miasta.I tyle
2016-12-02 20:21
2016-12-02 21:34
jak masz kurzą ślepotę, to nie jeździj
jest znak, przejście, masz lampy w samochodzie i masz jechać tak, że nawet jak ktoś ci wylezie, to masz się zatrzymać
2016-12-03 15:31
2016-12-04 16:40
od razu skończysz bredzić o kurzej ślepocie
2016-12-07 15:25
bo ty i barany tobie podobne mysla ze ulica to tor wyscigowy. Troche wyobrazni baranie, przejscie dla pieszych oznacza ze moze byc pieszy , masz zwolnic. Nie jestes sam. Jakbys zabij kogos z mojej rodziny to zobaczylbys co to jest zemsta. Juz nigdy nie wsiadlbys za kolko bo brakowalo by raczek do trzymania kierownicy.
2016-12-02 21:38
Miasto oszczędza na oświetlaniu , a wydaje na bzdurne bibeloty jak ostatnio kalendarze.
2016-12-04 16:41
2016-12-02 22:34
Akurat to przejście jest praktycznie pod samą latarnią...
2016-12-02 22:52
Jechał burak i zabił człowieka. Przejścia też nie widział?
2016-12-04 16:41
tego jeszcze nie wiemy
2016-12-02 20:21
kto jeździ tamtędy to wie że na pewnych odcinkach jest ciemno jak w ... d*pIE panowie z um może coś poradzicie
2016-12-02 20:41
W całym Gdańsku jest ciemno jak w du. Pieszego widać dopiero na kilka metrów przed, jak na jakiejś wiejskiej drodze.
2016-12-02 21:15
Zwolnij
2016-12-02 21:37
Jadę wolno, ale nadal zobaczenie pieszego na kilka metrów przed, to nie jest to, o czym marzy kierowca.
2016-12-02 20:52
kasy na Opatrzność Boską, żeby lepiej czuwała nad pieszymi. Co się czepiasz?
2016-12-02 20:55
przez miasto jedziesz i nie ma tłumaczenia
2016-12-03 11:19
Ciemno, wyboje itd.
Giną piesi. Co musi się wydarzyć, by UM zdecydował o zamontowaniu oświetlenia?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
