Nawet sto samochodów dostawczych wjeżdżało codziennie na końcowy odcinek ul. Haffnera 
w Sopocie, dowożąc zaopatrzenie dla dużej części lokali z tej części Monciaka. W piątek miasto zmieniło przepisy: auta wjadą tu tylko między godz. 6 a 10 rano. Zaopatrzeniowcy są oburzeni, z kolei restauratorzy sprawy komentować nie chcą, chociaż miny mają nietęgie.
tak, najważniejszy jest komfort okolicznych mieszkańców
21%
nie jest to zły pomysł, chociaż mam wątpliwości, że cztery godziny wystarczą na dowóz wszystkich towarów
21%
nie, ta decyzja jest absurdalna, bo uderzy w restauratorów i właścicieli sklepów, którzy dodatkowe koszty mogą przenieść na klientów
58%
O zmianie przepisów poinformował nas w środę jeden z kierowców, który codziennie dowozi zaopatrzenie dla sopockich sklepów i restauracji. Wtedy też ustawiono na ulicy nowe znaki, faktycznie jednak zmiany w życie weszły dopiero w piątek.
-
W Sopocie jest bardzo ciężko dowozić towar do sklepów i restauracji, do tej pory wymagało to sporej gimnastyki, choć kierowcy znają się i specjalnie jeździli w różnych godzinach, więc jakoś dawało się żyć. Teraz, gdy ruch z całego dnia ma się zmieścić w ciągu czterech godzin, będzie tragedia. Już nie mówiąc o tym, że część lokali o godz. 10 jeszcze nawet nie myśli o zaopatrzeniu na wieczór i noc - komentuje pan
Piotr, kierowca.
Co na to urzędnicy? -
Ograniczenie zostało wprowadzone na życzenie okolicznych mieszkańców, którym przeszkadzał hałas towarzyszący pracy dostawców. Codziennie przyjeżdżało w to miejsce nawet sto samochodów, czasem ich rozładunek odbywał się nawet w nocy - mówi
Wojciech Ogint z sopockiego Zarządu Dróg i Zieleni.
Dodaje, że w piątek zostały rozesłane informacje w tej sprawie do okolicznych restauratorów i właścicieli sklepów.
Czy jednak miasto nie obawia się, że ruch, który duży był w tym miejscu nawet wówczas, gdy ograniczenie godzinowe nie obowiązywało, nie sprawi, że codziennie rano auta dostawcze będą blokować znacznie dłuższy odcinek ul. Haffnera, stojąc w korku i czekając na swoją kolej, aby rozładować towar?
-
Liczymy na to, że restauratorzy i właściciele sklepów przeorganizują sam sposób dowozu towarów. Wierzymy, że można towary odbierać gdzie indziej i później dowozić je jednorazowo na miejsce, a nie odbierać je codziennie od kilku różnych dostawców - twierdzi Ogint.
Czy to możliwe? Pytamy kilka osób pracujących w okolicznych lokalach. Żadna z nich nie chce komentować decyzji urzędników.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
