• Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport

Spór o A1 trafił do sądu

Mikołaj Chrzan
28 kwietnia 2007 (artykuł sprzed 17 lat) 
Najnowszy artykuł na ten temat Nowy odcinek autostrady A1 w centrum Polski
Konflikt w sprawie budowy autostrady A1 przenosi się do sądu. Prawnicy Gdańsk Transport Company (GTC) zarzucają ministrowi transportu Jerzemu Polaczkowi (PiS), że złamał prawo, stwierdzając wygaśnięcie wydanej tej firmie w 1997 r. koncesji na budowę autostrady A1.

Skarga przeciwko ministrowi transportu trafiła wczoraj do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Warszawie. Firma Gdańsk Transport Company, która miała wybudować autostradę między Grudziądzem a Toruniem, zaskarżyła przejęcie budowy tego odcinka przez rząd.

- Liczymy, że wyrok zapadnie w ciągu pięciu miesięcy - mówi Aleksander Kozłowski, członek rady nadzorczej firmy GTC.

Przypomnijmy, że firma GTC (jej współwłaścicielami są m.in. sopocka firma NDI oraz koncern budowlany Skanska) od roku spiera się z ministrem Polaczkiem o to, kto wybuduje 60-kilometrowy odcinek A1 z Grudziądza do Torunia.

Na początku 2006 r. minister Polaczek zdecydował, że drogę wybuduje rząd, a nie właściciel koncesji, czyli GTC. - Tak będzie szybciej i taniej - argumentował.

- Wszystko wskazuje na to, że minister Polaczek pomylił się - mówi dziś jeden z pracowników GTC. - Proponowaliśmy budowę autostrady za 5,5 mln euro za kilometr i trzy mosty rzeczne za 131 mln euro, łączna cena wynosiłaby więc ok. 7,6 mln euro za km. Przez wielki boom w budownictwie doszło do tego, że dziś w przetargach ogłaszanych przez GDDKiA dla dróg tej klasy nie ma ofert tańszych niż 11 mln euro za km. O jakich oszczędnościach mówi więc Polaczek?

Biuro prasowe Ministerstwa Transportu nie chciało wczoraj komentować skargi firmy GTC, zapewniło natomiast, że przygotowania do budowy autostrady przez państwo przebiegają bez problemów.

- Kończymy prace projektowe. W tym roku ogłosimy też przetarg na wykonawcę. Roboty ruszą na początku przyszłego roku - mówi Andrzej Maciejewski, rzecznik prasowy Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

- To niemożliwe. Dla powstającego właśnie rządowego projektu nie przygotowano rzetelnego raportu o oddziaływaniu tej inwestycji na środowisko. Na taki projekt Unia Europejska nie da pieniędzy, a na założeniu, że te pieniądze będą, opierają się wszystkie rządowe plany - uważa Aleksander Kozłowski.

Jan Kozłowski, marszałek województwa pomorskiego:
- Pomorze cierpi na braku autostrady A1 od wielu lat. Jednak teraz, gdy dostaliśmy organizację Euro 2012, szybka budowa autostrady to dla nas być albo nie być. Za budowę autostrad odpowiedzialny jest rząd, my możemy tylko monitorować, jak wywiązuje się z tego zadania. W tym celu zaprosiłem ministra transportu Jerzego Polaczka na rozmowy. Planujemy spotkać się 9 maja.

Konflikt dotyczący budowy odcinka Grudziądz - Toruń nie ma wpływu na prowadzoną już przez GTC budowę 90-kilometrowego odcinka Gdańsk - Grudziądz. Ten fragment A1 będzie gotowy do końca 2008 r.
Gazeta WyborczaMikołaj Chrzan

Opinie (24) 1 zablokowana

  • @muerte: nie podwale Przedmiejskie tylko Grodzkie jak już.
    A roboty się wydłużyły bo kochany Gdańsk nie miał wszystkich zmian na mapach, i tak to jakieś kable się znalazły podczas wykopków, o których władze nie wiedziały. A to trzeba bylo się zająć kanałem Raduniu pod ulicą.

    Co do tankowania na A1 Gdańsk-Grudziądz, gdyby ktoś był w temacie to wie, że co ileś tam kilometrów są toalety, stacje itp.

    • 0 0

  • ciekawe czy będzie

    gdzie zatankować po otwarciu autostrady ? Podejrzewam, że na wycieczkę do Cieszyna trzeba będzie zabrać ze sobą kanister.

    • 0 0

  • GTC protestuje, bo jak wygra, dostanie odszkodowanie. A potem przystąpią do nowego przetargu za grubszą kasę :).

    • 0 0

  • GDKiA

    Galuxie, tej firmie wcale nie zależy na budowie autostrad(tylko na obsadzaniu stanowiask przez PiS-uarów), widac jestes młokosem skoro jeszcze w to wierzysz, że to oni wybuduja.
    Od wojny nawet nie poprawili tych co pozostawili niemcy.

    • 0 0

  • slonce, woda i wiatr i wolny czas:D

    W tak piekna pogode mozna nawet mewy karmic nad morzem!

    • 0 0

  • Gallux..

    czy Ty całą dobę karmiłeś mewy nad morzem ?

    • 0 0

  • odgrzewany kotlet pod nazwą GTC z daleka czuć sponsoringiem
    ten artykuł nie zawiera żadnych nowych faktów, o których byśmy już nie wiedzieli
    dziwnem mi jest, że skarga dopiero wczoraj trafiła do NSA skoro pisze sie o tym od co najmniej kilku miesięcy
    z przykrością stwierdzam, że spora część opiniujących nie rozumie tekstu
    autostrade chce budować państwo w "osobie" Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
    GDKiA wykonuje też projekt, a zapewne też, bo to logiczne, kosztorys i przetarg na wykonanie
    należy spokojnie zaczekać na wyrok sądu:-)

    • 0 0

  • coś mi tu śmierdzi

    Dlaczego GTC protestuje? Powinni byc wdzięczni, że Polaczek zerwał umowę na budowę za 5,5 mln za metr. Teraz przy przetargu mogą podać cenę 10 mln wygrać przetarg (bo konkurencja chce 11 mln) i zarobić 4,5 mln za metr... A jednak oddają sprawe do sądu... dziwne, nigdy nie rozumiałem co się dzieje w tym kraju.

    • 0 0

  • muerte

    Czy sądzisz, że rząd rękami ministrów sam będzie budował??
    Też musi ogłosic przetargi i zapłacic nie 7 ale 11 mln/km lub wkrotce pewnie jeszcze wiecej...
    No ale PiS coraz bardziej upodabnia nasze państwo na wzór totalitarnych, więc może i obozy pracy powstaną ...

    • 0 0

  • Mnie nurtuje inny problem

    a mianowicie czemu u nas buduje sie autostrady 2 pasmowe zamiast 3 pasmowych? Nie wiem czy ktos mial okazje jechac tymi tfu autostradami co juz sa na slasku czy w okolicach lodzi w strone granicy. To tragedia. Wyprzedzajace sie tiry blokuja mozliwosc jakiejkolwiek normalnej jazdy. To brak trzeciego pasa ruchu to porazka. Co chwile trzeba hamowac. To jest dopiero glupta.

    • 0 0

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najczęściej czytane