aktualności 48h

Para w gwizdek, kasa w ogień czyli koksowniki na przystankach atrykuł czytelnika (150 opinii)

Spełnione marzenie 5-letniej Julki. Została pielęgniarką (31 opinii)

Zimno ci i jesteś głodny? Ciepła strawa od Caritas (85 opinii)

Kolejne nielegalne reklamy pojawiły się w Gdańsku (114 opinii)

Konserwator skontrolował zabytkowe Zakłady Mięsne. Właściciel musi je zabezpieczyć (111 opinii)

Awaria sieci ciepłowniczej w Gdańsku i Sopocie usunięta. Ciepło wraca do mieszkań (545 opinii)

sport

Mecz na Narodowym Stadionie Rugby już o 11.00 (134 opinie)

Trefl u siebie, gdyńskie drużyny na wyjazdach (16 opinii) LIVE!

kultura

Znani, lubiani, zabawni, czyli spektakle gościnne w Trójmieście wideo (8 opinii)

rowery

Pomóż w oznakowaniu gdyńskich szlaków rowerowych (13 opinii)

aktywne trójmiasto

Brzuchy tańczą w rytm orientu wideo (12 opinii)

archiwum »

Najczęściej czytane

tematycznie

fakty i opinie

podziel się na Facebooku dodaj kanał RSS prześlij artykuł drukuj artykuł
Wybrana mała czcionka

Symfonia zwodowana w Stoczni Gdańsk

30 lipca 2010, godz. 16:00 (59 opinii)

Fugro Symphony spłynęła do basenu w Stoczni Gdańsk.



5300 ton - tyle waży jednostka Fugro Symphony, która 30 lipca o godzinie 14 została zwodowana w Stoczni Gdańsk. Armatorem jest firma Fugro, specjalizująca się w obsłudze górnictwa morskiego.



Jest to jedna z największych jednostek tej klasy statków. "Symfonia" o wymiarach 130 m długości i 24 metrów szerokości jest aż o 15 m dłuższa niż klasyczne statki tego typu. Na pokładzie przewidziane jest miejsca dla 105 osób i pomieszczenie polowe, niezbędne w przypadku akcji ratowniczych.

- Jest to pierwszy statek z nowej serii specjalistycznych jednostek jakie budujemy dla norweskiej Bergen Group AS, firmy, która zamówiła jednostkę oraz armatora, firmy Fugro - powiedział Andrzej Stokłosa, prezes Stoczni Gdańsk SA.

Kolejne wodowanie w Stocznia Gdańsk już jesienią. Na wodę spłynie statek Syn Antares.

Zobacz aktualną mapę, ukazującą ruch statków w Zatoce Gdańskiej Morza Bałtyckiego. Aktualizowana online.

erka

Więcej na ten temat

Artykuły

wszystkie artykuły (27)

Miejsca

sortuj: rosnąco  | pokaż widok standardowy

opinie (razem: 59)

zobacz cały wątek ukryj wątek

zgłoś do moderacji opinię 1923473 2010-07-30 16:05 (3)

I tak znajdą się oszołomy, które będą twierdzić, że polski przemysł stoczniowy to trup.

r

odpowiedz
popieram opinię 25/nie zgadzam się 17

zgłoś do moderacji opinię 1924459 2010-07-30 22:26 kto pamieta

jak kiedys kręcili film na terenie stoczni gdańskiej im. lenina
(jakis zagraniczny) i własnie byla tam krecona scena wodowania
to było gdzies w latach 88-92

zachowuje sie pan skandalicznie

odpowiedz
popieram opinię 3/nie zgadzam się 0

zgłoś do moderacji opinię 1928668 2010-08-02 00:26 no bo to nie

polski trup

jkjkjkj

odpowiedz
popieram opinię 0/nie zgadzam się 0

zgłoś do moderacji opinię 1928695 2010-08-02 00:53 Bo to jest trup, takie są fakty.

Zostało parę małych stoczni o polskim kapitale. Duże rozwalono, a Gdańską przejęli Ukraińcy. Tak polskie władze - wszystkie ekipy polityczne po kolei - rozumieją interes gospodarczy Polski i konieczność zapewnienia pracy Polakom.

smutna prawda

odpowiedz
popieram opinię 0/nie zgadzam się 1
zobacz cały wątek ukryj wątek

zgłoś do moderacji opinię 1923474 2010-07-30 16:05 PŻM kupuje statki też, ale w Chinach (25)

Dlaczego już od wielu lat ta państwowa firma nie kupuje statków w polskich stoczniach?

To Ja

odpowiedz
popieram opinię 12/nie zgadzam się 16
zobacz cały wątek ukryj wątek

zgłoś do moderacji opinię 1923476 2010-07-30 16:07 (9)

Bo jest za drogo?
odpowiedz
popieram opinię 9/nie zgadzam się 0
zobacz cały wątek ukryj wątek

zgłoś do moderacji opinię 1923487 2010-07-30 16:15 (8)

Karol Guzikiewicz: PŻM nie zamawia u nas statków i uważam, że jest to skandal. Zamawiają statki w Chinach, a mogłyby one być wyprodukowane w stoczni gdańskiej. Co z tego, że cena jest niższa, powinni się zastanowić, jaka będzie jakość tych statków. Polskie stocznie robią lepszej jakości statki niż Chiny. Skandalem jest to, że państwo nie ma kontroli nad spółkami polityki morskiej. PŻM jest państwową firmą i zleca budowę w Azji.

To Ja

odpowiedz
popieram opinię 4/nie zgadzam się 9
zobacz cały wątek ukryj wątek

zgłoś do moderacji opinię 1923588 2010-07-30 16:59 Aleś autorytet zacytował ! Klasykiem poleciałeś aż miło... (4)

łabędzi śpiew guzika

odpowiedz
popieram opinię 6/nie zgadzam się 3
zobacz cały wątek ukryj wątek

zgłoś do moderacji opinię 1923653 2010-07-30 17:36 (3)

Rafał A. Ziemkiewicz: Jest u nas duża, może nawet dominująca, grupa odbiorców, którzy są bądź to zbyt leniwi, bądź nie dość mądrzy, żeby samodzielnie ważyć argumenty. Takich ludzi nie obchodzi, co się do nich mówi - ważne, kto mówi. Jeśli mówi autorytet (ktokolwiek go wykreował), klaszczą, jeśli ktoś przez autorytety odrzucany, gwiżdżą i tupią. Dla takich ludzi jedynym zrozumiałym argumentem jest argument nazwiska, które stoi pod tekstem. Dlatego mają swoje gazety lub czasopisma, którym wierzą święcie, nawet gdy dziś piszą jedno, a jutro drugie.

To Ja

odpowiedz
popieram opinię 5/nie zgadzam się 2
zobacz cały wątek ukryj wątek

zgłoś do moderacji opinię 1923724 2010-07-30 18:01 (2)

Masz rację, tak jest w pisolandzie, ledwie ten mały usteczka otworzy, już mu genetyczni przyklaskują.
To samo u taty z Torunia. Jak tylko ten czcigodny kapłon wdech weźmie, już mu moherowy tłum hosanny wyśpiewuje. Ten tłum jest najgorszy, bo fanatyczny i na rzeczowe argumenty odporny.

Nareszcie gadasz do rzeczy!
odpowiedz
popieram opinię 4/nie zgadzam się 5
zobacz cały wątek ukryj wątek

zgłoś do moderacji opinię 1923857 2010-07-30 18:43 (1)

Dlaczego Polska biednieje? Bo zmanipulowani polskojęzyczną propagandą wybieramy socjalistów, by nami rządzili. Bo to nie są ojcowie narodu, dla których dobro dzieci jest priorytetowe, tylko dbający o swoją d.. /pupę/ egoiści i "judasze". Dla pierwszego z nich "Polskość to nienormalność" - jak do tego doszło, że Polacy go wybrali?

To Ja

odpowiedz
popieram opinię 4/nie zgadzam się 6

zgłoś do moderacji opinię 1924617 2010-07-30 23:26 Kochany, naprawdę masz poważny problem.

Możesz mnie zlekceważyć, mówiąc delikatnie - możesz mną pogardzać - ale mówię Ci: biegnij do psychiatry zanim będzie za późno :) Amen

psychiatra amator

odpowiedz
popieram opinię 2/nie zgadzam się 4
zobacz cały wątek ukryj wątek

zgłoś do moderacji opinię 1923772 2010-07-30 18:17 (2)

spoko niech kupuja u nas, tylko sam do tego doplacaj bo mln polakow maja dosc

zz

odpowiedz
popieram opinię 0/nie zgadzam się 0
zobacz cały wątek ukryj wątek

zgłoś do moderacji opinię 1923859 2010-07-30 18:44 (1)

Jeśli spojrzymy na sytuację branży stoczniowej na świecie, łatwiej zrozumiemy rzeczywistą kondycję naszych stoczni. Otóż w 2009 roku drastycznie spadły zamówienia na nowe statki w porównaniu z rokiem poprzednim. Podczas gdy roku 2008 było ich 2 tys., to w 2009 r. zawarto... 8 umów. Oznacza to, że stocznie na całym świecie mają bardzo poważne problemy, ponieważ armatorzy nie odbierają zamówionych statków, więc stocznie nie są w stanie spłacać kredytów, które zaciągnęły na ich budowę. Dlatego nie są budowane nowe jednostki. Armatorom opłaca się nawet zrezygnować z odbioru już zaliczkowanych statków, przeczekać trudny okres i później zamówić je, płacąc nawet połowę poprzedniej ceny. Ale jest jeden wyjątek na świecie... Polska Żegluga Morska, która ładuje 1,3 mld USD w zamówienia w Chinach po najwyższych historycznie cenach z lat 2006-2007. Z tymi statkami PŻM wchodzi na rynek, na którym... nie ma co robić. Widocznie jednak władze firmy kierują się jakimiś innymi kalkulacjami, które - łagodnie mówiąc - można nazwać podejrzaną racjonalnością.

To Ja

odpowiedz
popieram opinię 8/nie zgadzam się 1

zgłoś do moderacji opinię 1923890 2010-07-30 18:55

Co co mówisz to prawda,ale lekko nie jesteś na czasie, ponieważ w tej chwili rosną stawki frachtowe(już praktycznie nie ma statków "na uwięzi") co za tym idzie rosną (powoli ale cały czas do góry) zamówienia na nowe statki. Praktycznie prace już mają wszystkie stocznie w Niemczech, Holandii, czy Japonii nie mówiąc oczywiście o Chinach czy Korei Południowej. A statki z których armatorzy się wcześniej wycofali teraz zaczeli je odbierać. Po prostu kryzys mija. Pozdrawiam okrętową brać

Okrętowiec

odpowiedz
popieram opinię 9/nie zgadzam się 0
zobacz cały wątek ukryj wątek

zgłoś do moderacji opinię 1923479 2010-07-30 16:07 (3)

Bo są tańsze?

rash

odpowiedz
popieram opinię 6/nie zgadzam się 0
zobacz cały wątek ukryj wątek

zgłoś do moderacji opinię 1923499 2010-07-30 16:24 (2)

Temat naprawdę jest złożony, bo czy taniej jest płacić zasiłki bezrobotnym /nie tylko/ stoczniowcom? Wg kpt. Sulatyckiego, produkcję statków powinno wesprzeć państwo polskie, podobnie jak dzieje się to w Niemczech, które przeznaczają miliardy euro na wspieranie swojego przemysłu stoczniowego w dobie kryzysu. Jednak obserwując, jak rząd Tuska prywatyzuje stocznie, trudno oczekiwać wsparcia dla polskich przedsiębiorstw ze strony tego polityka i koalicji PO - PSL.

To Ja

odpowiedz
popieram opinię 4/nie zgadzam się 2
zobacz cały wątek ukryj wątek

zgłoś do moderacji opinię 1923616 2010-07-30 17:15 (1)

Pocieszę cię, że rząd pisowski zrobił jeszcze mniej dla polskich stoczni.
odpowiedz
popieram opinię 3/nie zgadzam się 2

zgłoś do moderacji opinię 1923659 2010-07-30 17:40

Nie wiem, czy można było zrobić "mniej", ale.... nie wiem, czy cię pocieszę - nie popieram PiS-u też (chociaż o wiele bardziej nieudolnie rządzi obecna koalicja, chyba nawet jeszcze bardziej nieudolnie jak beznadziejna SLD-PSL).

To Ja

odpowiedz
popieram opinię 5/nie zgadzam się 2
zobacz cały wątek ukryj wątek

zgłoś do moderacji opinię 1923478 2010-07-30 16:07 Bo chinole są dużo tansi (3)

i dotrzymują terminów . Proste.

lon

odpowiedz
popieram opinię 7/nie zgadzam się 2
zobacz cały wątek ukryj wątek

zgłoś do moderacji opinię 1923535 2010-07-30 16:37 (2)

Dlaczego Niemcy i Norwedzy zamawiają statki w stoczniach europejskich?

Czekając na odpowiedź ukażę swoją opinię; to nie jest wcale proste. Zdrowa gospodarka narodowa musi być postrzegana jako całość - to m. innymi wielosektorowa, regulowana gospodarka rynkowa, ze znacznym udziałem własności samorządowej, ograniczająca działalność monopoli oraz broniąca interesów obywateli w stosunkach z pracodawcami, dostawcami i instytucjami. Niestety, obecne "władze krawaciarzy" nie tylko lekceważą potrzeby Polaków "zwykłych", ale i blokując przepływ informacji zwalczają demokrację...

To Ja

odpowiedz
popieram opinię 6/nie zgadzam się 2
zobacz cały wątek ukryj wątek

zgłoś do moderacji opinię 1923619 2010-07-30 17:17 (1)

Bo to jedne z najbogatszych państw świata i je na to stać.

kapewu?

odpowiedz
popieram opinię 0/nie zgadzam się 0

zgłoś do moderacji opinię 1923644 2010-07-30 17:32

Kupujesz tandetną chińszczyznę, np. buty? Są tanie.

Wcale nie dlatego kupują statki dobre, bo są bogaci. Odwróć myślenie - Niemcy myślą po niemiecku, Norwedzy po norwesku (czyli na pierwszym miejscu ich narodowy interes)... rządzą z głową myśląc o swojej gospodarce i dlatego mają zdrową gospodarkę i dlatego są bogaci....

To Ja

odpowiedz
popieram opinię 7/nie zgadzam się 0
zobacz cały wątek ukryj wątek

zgłoś do moderacji opinię 1923506 2010-07-30 16:27 (4)

gdyby zamówiły w Polsce, po polskich cenach, prędko zostałyby oskarżone o niegospodarność ( i słusznie). Obciąć fundusze związkowym włodarzom i utemperować politczne zapędy pana Guzikiewicza - koszta spadną, a i inwestorom wizja płonących opon nie będzie straszna. No i pojawi się magiczny przydomek "konkurencyjna".

życzliwy

odpowiedz
popieram opinię 6/nie zgadzam się 3
zobacz cały wątek ukryj wątek

zgłoś do moderacji opinię 1923575 2010-07-30 16:53 (3)

Rządzący argumentują, że wysoka cena w Polsce wynika z faktu, że masowce składają się głównie ze stali, a ta jest kilka razy tańsza na Dalekim Wschodzie. Zanim polskie huty zostały "sprywatyzowane" lekceważone były głosy Polaków którzy przewidzieli, że cena stali drastycznie się podniesie co sprawi, że nasze produkty (tutaj statki) przestaną być konkurencyjne.

Komentując te "krawaciarzy" argumentację jeden forumowicz napisał: Stal w Chinach już od dawna nie jest najtańsza . W Indiach jest taniej i moźna ją kupić taniej z dostawą do Polski. Więc argumenty seny stali są fałszywe, a realnym stają się lapówki wręczane przez Chińczyków. CBA może wykazać się skutecznością badając te zamówienia.

To Ja

odpowiedz
popieram opinię 5/nie zgadzam się 3

zgłoś do moderacji opinię 1923696 2010-07-30 17:52

Już wolę, jak o wyświetlaczach w tramwajach piszesz, przynajmniej widać, że jesteś mocny w tym temacie i się na nich znasz.
W tematach ekonomicznych i politycznych jesteś mniej przekonujący.
odpowiedz
popieram opinię 2/nie zgadzam się 3

zgłoś do moderacji opinię 1923930 2010-07-30 19:05

Warto zadać sobie pytanie ogólne, dlaczego w Polsce nic się nie opłaca? Kupują z Chin statki, z Rosji węgiel, od Niemców zboże, cukier, ziemniaki, mleko. Przecież to wszystko jest chore!!!!
odpowiedz
popieram opinię 3/nie zgadzam się 0

zgłoś do moderacji opinię 1924038 2010-07-30 19:43

w chinach stocznie mają udziały w hutach i odwrotnie, dlatego na bazie takiej współpracy statki tam są tanie i się to wszystko i stoczniom i hutom opłaca. po prywatyzacji hut u nas taka współpraca na tamtych zasadach jest raczej niemożliwa
odpowiedz
popieram opinię 4/nie zgadzam się 0

zgłoś do moderacji opinię 1923631 2010-07-30 17:23 ano dlatego:

w chinach nie ma:
- Sniadka
- NSZZ
- Kaczynskiego (zreszta w Polsce tez juz jednego nie ma dlatego jeden statek w Gdanskiej zwodowali)

bo nie k

odpowiedz
popieram opinię 5/nie zgadzam się 7

zgłoś do moderacji opinię 1924696 2010-07-31 00:06 Raz mówisz z sensem

Polskie stocznie były w swoim czasie cenione na całym świecie. Konstrukcje rybackie ze Stoczni Gdańskiej, specjalistyczne statki ze Stoczni Gdynia, były rozchwytywane... gdzie te czasy? Kazali nam zamknąć pochylnie, pewnie dlatego, że boją się konkurencji.
Niestety, Polacy mają gdzieś sprawy morza. Jak podczas całej swojej historii. Przyszłe pokolenia będą się śmiały, jak mogliśmy być tak głupi... Mając własne doskonale wyposażone stocznie o ustalonej renomie, kupujemy statki za granicą... co innego gdy chodzi o tonaż, jakiego u nas nie da rady zbudować, ale jednak gros statków nie przekracza parametrów wystarczających o budowy w polskich stoczniach. Tym bardziej, że suchy dok w Stoczni Gdynia jest naprawdę wielki.

V :)

odpowiedz
popieram opinię 4/nie zgadzam się 0
zobacz cały wątek ukryj wątek

zgłoś do moderacji opinię 1923485 2010-07-30 16:13 Dlaczego stocznia nie moze byc jednoczesnie armatorem (1)

mogła by budować duże serie statków co mogło by zwiększyć opłacalność ich produkcji
odpowiedz
popieram opinię 8/nie zgadzam się 6

zgłoś do moderacji opinię 1924444 2010-07-30 22:20 A skąd weźmie kasę na zbudowanie statku i jego utrzymanie?

Koszt statku to jakieś kilkadziesiąt milionów, ale dolarów...

$

odpowiedz
popieram opinię 0/nie zgadzam się 0
zobacz cały wątek ukryj wątek

zgłoś do moderacji opinię 1923491 2010-07-30 16:18 Mistrzowie świata i okolicy (1)

Szkoda, że prezes Stokłosa nie powiedział jak długo już stoi na pochylni gazowiec Syn Antares dla armatora włoskiego. Jest to jeden z lepszych wyników na świecie, bo stoi ponad trzy lata. Ale stocznia i tak będzie znowu miała bilans dodatni, to jest mistrzostwo świata! Jak oni to robią?

stocznia gdańska

odpowiedz
popieram opinię 7/nie zgadzam się 4

zgłoś do moderacji opinię 1923628 2010-07-30 17:21

2lata

k3 spawa sie tu i tam ale na postoju hehe

odpowiedz
popieram opinię 1/nie zgadzam się 0
zobacz cały wątek ukryj wątek

zgłoś do moderacji opinię 1923508 2010-07-30 16:28 do d.. z takim wodowaniem (3)

Wodowanie było nie o 14 a o 14:30 a stateczek spłynął spokojnie - zero atrakcji. Większy szum niż to wszystko warte.

Zielony

odpowiedz
popieram opinię 8/nie zgadzam się 19

zgłoś do moderacji opinię 1923531 2010-07-30 16:37 wodowanie z bodu jest widowiskowe, to natomiast slabo sie ogladalo.

odpowiedz
popieram opinię 2/nie zgadzam się 3
zobacz cały wątek ukryj wątek

zgłoś do moderacji opinię 1923991 2010-07-30 19:24 (1)

za mały statek... kiedys jak były kontenerowce :-) było na co popatrzeć... 4kotwice zrzucone.... długość około 150m.... to było coś :-)

dawny pracownik

odpowiedz
popieram opinię 2/nie zgadzam się 1

zgłoś do moderacji opinię 1924123 2010-07-30 20:20 Kotwice?

po zwodowaniu?!

cztery???

lpk

odpowiedz
popieram opinię 0/nie zgadzam się 0

zgłoś do moderacji opinię 1923579 2010-07-30 16:54 Były płonące opony i strajk okupacyjny połączony z mszą świętą, czy zero atrakcji?

nuda

odpowiedz
popieram opinię 9/nie zgadzam się 3

zgłoś do moderacji opinię 1923698 2010-07-30 17:53 Pomieszczenie polowe??

Ciekawe jakiej klasy gleba tam bedzie i co zasieją?

Pomieszczenie szpitalne, to rozumiem. Takie się przyda w wypadku prowadzenia akcji ratowniczych.

Obzerwer

odpowiedz
popieram opinię 4/nie zgadzam się 0

zgłoś do moderacji opinię 1923741 2010-07-30 18:09 co za matoł montował ten filmik??

zamiast pokazać jak łajba poszła na raz to mamy wstawki z orkiestą.

.

odpowiedz
popieram opinię 18/nie zgadzam się 0
zobacz cały wątek ukryj wątek

zgłoś do moderacji opinię 1923987 2010-07-30 19:23 (1)

czym sie chwailicie?
a co z gazowcem co stoi na pochylni od 2- lat o ile nie wiecej ??
a po za tym to nie statek... to sam kadłub - bez wyposażenia...

dawny pracownik

odpowiedz
popieram opinię 8/nie zgadzam się 1

zgłoś do moderacji opinię 1924628 2010-07-30 23:29 Ten dziś zwodowany jest prawie w pełni wyposażony.

Za dwa tygodnie odchodzi do Norwegii. Umów się z dawnymi Kolegami na piwo, to Ci powiedzą.

wiem od nich:)

odpowiedz
popieram opinię 2/nie zgadzam się 1
zobacz cały wątek ukryj wątek

zgłoś do moderacji opinię 1923990 2010-07-30 19:24 Aż dziw, że stocznia gdańska ma jeszcze zamówienia (1)

przecież jest tak drogo, bo linia produkcji technologicznie jest ta sama, co wtedy gdy na styropianie spał tu Wałęsa.
odpowiedz
popieram opinię 7/nie zgadzam się 1

zgłoś do moderacji opinię 1928674 2010-08-02 00:29 jak sie pewnie domyslasz

firma ma dobrego negocjatora ;) inie jest nim zadna z osob o ktorych pisza media

miko

odpowiedz
popieram opinię 0/nie zgadzam się 0
  1. 1
  2. 2
  3. następna › | »

Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. Opinie nie związane z tematem artykułu, wulgarne, obraźliwe, naruszające prawo będą usuwane.

- jeżeli uważasz, że dana opinia nie powinna się tu znaleźć, zgłoś ją do moderacji.

©

Wszelkie prawa zastrzeżone. Na podstawie art. 25 ust. 1 pkt 1b ustawy z dnia 4 lutego 1994 roku o prawie autorskim i prawach pokrewnych Trojmiasto.pl Sp. z o.o. wyraźnie zastrzega, że dalsze rozpowszechnianie artykułów zamieszczonych na portalu bez zgody jest zabronione.

Warte uwagi: