Kończy się opracowanie koncepcji programowej Trasy Kaszubskiej. Przy tej okazji inwestor przygotował wizualizacje 64-kilometrowej drogi ekspresowej mającej połączyć Trójmiasto z Lęborkiem, którą pojedziemy najszybciej latem 2020 r.
2016-07-08 06:06
Ta droga miała być na euro 2012:).
2016-07-08 07:03
Lepiej późno niż wcale!!!
2016-07-08 07:27
jakieś wybory się zbliżają?
2016-07-08 07:30
2016-07-08 07:46
Podziękuj m.in mieszkańcom, którzy protestowali przeciwko budowie.
2016-07-08 16:35
Z tego co pamietam, to konsulatacje spoleczne zaczely sie cos okolo 2004 roku. Pozniej byla fala protestow lokalnych wiesniakow zza Wejherowa, bo jednemu droga miala przeciac pole, drugi mial miec za daleko do nowo projektowanej, a trzeci za blisko.
2016-07-08 08:00
z panem Ryszardem Trykosko, a teraz przemieniło się to Gdańskie Inwestycje Komunalne, mimo że Euro 2012 już dawno za pasem.
Jak wynika z artykułu z 2015 r. pan R. Trykosko mówił: "- Spółka została powołana do realizacji zadań związanych z Euro, które powoli się kończą. Najpóźniej do połowy 2016 r. zakończymy i rozliczymy prowadzone obecnie prace." Czy Gdańskie Inwestycje Komunalne zakończyły swój żywot 4 lata po Euro 2012?? Czy może nadal ta spółka funkcjonuje?
2016-07-08 09:37
2016-07-08 09:42
3012 ...
2016-07-08 09:44
Przecież opóźnienia spowodowane są protestującymi mieszkańcami tamtejszych terenów. Projekt zmieniano już kilka razy i nigdy nie pasował.
Więc za opóźnienia należy winić tylko i wyłącznie mieszkańców.
Z jednej strony nie ma, co się ludziom dziwić, a z drugiej strony to często protesty są bezsensowne. Na zasadzie wszystko, co nowe to zło... stare jest dobre.
2016-07-08 14:24
Na zachodzie to nawet w paśmie gór zrobią drogę, a tu nawet czAsem poszerzyć nie mogą. U nas nic się nie da. A najgorsze te protesty, o byle g.
2019-11-30 15:11
To nie jest wycinka pod metropolitalną tylko pod kaszubską
2016-07-08 10:49
Decyzja środowiskowa dla budowy Obwodnicy Metropolitalnej od ponad roku nie może się uprawomocnić, bo oprotestowało ją 12 podmiotów, w tym m.in. ekolodzy z Warszawy. Z budową drogi nie zgadza się też właściciel stawu do utylizacji gnojowicy w Straszynie. Trasa Kaszubska jest już o krok od rozstrzygnięcia odwołania od decyzji środowiskowej, po prawie czterech latach prac nad wnioskiem.
Czytaj więcej na:
http://www.trojmiasto.pl/wiadomosci/Stawy-do-utylizacji-na-drodze-Obwodnicy-Metropolitalnej-n97923.html#tri
2016-07-08 10:56
2016-07-08 22:36
Najwczesniej
2019-11-18 19:32
Pracowałem kiedyś w jednym z Urzędów na Trasie...Rok 2015 był perspektywą ! U nas jak zwykle wszystko obślizgłe .Dobrze,że w ogóle...ale termin zadania nie wydaje mi się sensowny i raczej w znacznym poślizgu!
2016-07-08 06:10
Ale oni mają gdzieś swoje obietnice. 8 lat PO terminie...
2016-07-08 06:20
... w 2020 zamiast w 2012 r.
2016-07-10 11:04
Jak się wyrobią na 2030 będzie cud...
2016-07-08 06:47
Małe Trójmiasto? haaahaahahaaaa ...
2016-07-08 08:11
Jesteś z Dużego Trojmiasta ?
To zachowuj się pan jak miastowy, a nie jak burok.
2016-07-08 08:31
tzn ma wyprzeć się swojego chłopskiego pochodzenia?
2016-07-08 07:11
To obiecywał ci Szczurek tzw OPAT. Był nawet w Warszawie ale nikt nie chciał z nim gadać.
2016-07-08 07:48
Szczurek budował wtedy lotnisko, a teraz pewnie marzy o kosmodromie
2016-07-08 08:09
Trzeba pieniędzy z budżetu państwa, żeby to powstało. Czy Trasę Kaszubską buduje jeden samorząd, raczej nie, więc i OPAT nie może tak powstać.
2016-07-08 08:57
Nie da się, no nie da się.
Tunelu pod torami się nie da, bo to teren PKP.
OPATu się nie da, bo za drogo.
PKM na północ się nie da, bo zue województwo blokuje.
W tym czasie, w którym w Gdyni nic się nie dało Gdańsk zrealizował kilka potężnych inwestycji z dofinansowaniem unijnym bez środków z budżetu centralnego, a maleńki Pruszcz sam sobie wybudował obwodnicę, razem z wiaduktem nad magistralą kolejową.
2016-07-08 12:36
to marudzilbys ze krewni i znajomi musieli sie nachapac bo tak drogo
puknij sie
2016-07-08 13:26
2016-07-08 15:32
Tylko o infrastrukturze...
2016-07-09 19:16
No chory umyslowo idiota...Gdynia robi uniki wg ciebie przyglupie,zeby nie wybudowac drogi za setki milionow zlitych???? Czlowieku lecz sie,tu nawet wojewoda wiele nie moze bez pomocy z warszawy. Najpierw dowiedz sie,kim dzon przychlascie,a potem pisz,zamiast klamac i siac ferment.
2016-07-09 19:41
A teraz wytlumacz swoj bardzo mglisty tok myslenia...otoz czemu Gdynia mialaby budowac droge Leborkowi,Szemudowi i kilku innym mniejszym i wiekszym miejscowoscia? Zdaje sie ze budzet centralny powinien sponosorowac drogi o takim znaczeniu dla regionu a nie Gdynia.
2016-07-08 09:31
Nie sama Gdynia, tylko Gdynia z Rumią i Redą, to raz. Budowa OPAT kosztowałaby tyle, co tunel pod Martwą Wisłą, a to tylko jedna z kilku inwestycji, którą w ostatnich latach Gdańsk zrealizował ze środków własnych z dofinansowaniem unijnym.
Jakby Gdynia nie przepultała ponad 100 mln zł na lotnisko i inne PR-owe bzdury, to przy wsparciu Rumi i Redy mieliby na wkład własny starając się o dofinansowanie unijne i mogliby sami wybudować OPAT.
2016-07-08 10:27
rumia i reda to by mogły dorzucic pare złotych, za biedne na duży wkład - -przypomnę że miało to kosztowac 1,2 mld
a tak na prawde to rumia i reda tej drogi tak nie potrzebują jak inni, duzo terenow mialoby to zabrac
2016-07-08 13:32
Michał Sielski, 25 maja 2015 r. "Szacowany koszt OPAT-u to ok. 1,5 mld zł. Ministerstwo Infrastruktury już orzekło, że tych pieniędzy nie da, bo jest to inwestycja o charakterze regionalnym. Samorządy z własnych środków też jej nie zrealizują."
koszt OPAT 1,58-1,66 mld zł, w zależności od wariantu. Najtańsza jest trasa jednopasmowa, ale i na nią nie stać pomorskich samorządów. Rząd jest natomiast nieugięty - w ocenie ministerstwa infrastruktury to nie jest droga krajowa i pieniędzy na nią nie będzie. To oczywiście decyzja polityczna, która zmienić się może w oka mgnieniu, ale jest też coraz więcej merytorycznych argumentów, które za nią stoją.
Tymczasem budowa OPAT to konieczność wykupu 120 ha prywatnej ziemi w samej Redzie. Do tego jeszcze po 50 ha w Rumi, Kosakowie i Gdyni.
2016-07-09 19:20
No ale przyglup kilka postow wyzej twierdzi ze Szczurek nie chce...ze gdansk sam budowal itp. Przychody Gdyni w 2015 1mld 200mln,koszt opatu dokladnie tyle samo...no ale Szczurek nie chce budowac...
2016-07-08 13:47
2016-07-09 19:42
Rumia czlowieku nie ma na wyplaty 500+ a co tu mowic o inwestycji za 1,2mld..
2016-07-08 07:35
A Ty biedaku politycznie podejrzany tak czekasz i czekasz na obietnicę zamiast do roboty się zabrać
2016-07-08 07:37
.
2016-07-08 17:08
a pieniądze pójdą na Rydzyka i jego ciemne interesy, Skoki, oraz pomniki smoleńskie
2016-07-08 08:50
Blokowali tereny pod budowę i chcieli horrendalnych kwot za wykup ziemi (i to były bardzo chore kwoty). Ale lepiej pisać bzdury, że ktoś coś obiecał i nie zrobił.
2016-07-08 09:48
2016-07-08 12:51
2016-07-08 20:41
http://www.dziennikbaltycki.pl/artykul/3632070,pomorze-politycy-pis-obiecuja-budowe-obwodnicy-polnocnej-aglomeracji-trojmiejskiej-opat,id,t.html
2016-07-08 21:55
zapytaj sie ile zbudowali ,,,,,, nie przypisuj zasług komuś innemu...
2016-07-09 23:07
2016-07-09 09:23
Teraz wazniejsze są pomniki i uwalenie trybunału i sądów. Głowę daje,że jeszcze z 10 lat poczekamy na drogę. Ta władza nic nie zbuduje.
2016-07-09 17:16
Co może powiesz, że PiS działa? Po pierwsze na razie to gadanie po drugie robotę wykonują nie politycy a ludzie pracujący w GDDKiA i pracują nad tym od około 2 lat więc nie rozpływaj się nad politykami bo na razie to myślą oni o intrygach i trybunale oraz rozdawaniu kasy bo przy gospodarce nie kiwnęli nawet palcem a już na pewno nie przy tej drodze.
2019-04-22 22:53
ale ty durny jesteś, ekipa peowska chciała ,tylko ludzie nie chcieli
2016-07-08 06:18
Szybko bo obwodnica to droga smierci.
I jeszcze OMT poprosimy
2016-07-08 06:20
W Kiezmarku beda 3 mosty a w Chwaszczynie przyoszczedzili i nie bedzie ani mozliwosci wjazdu na te trasy ani latwego dojazdu do Gdyni
2016-07-08 06:26
2016-07-08 07:54
Chwaszczyno to wies wiec o co chodzi? Jak ktos sie tam budowwl musial sie liczyc z przebiegiem tej drogi
2016-07-08 13:35
2016-07-08 07:21
To wyłóż pieniądze a nie żebraj.
2016-07-08 10:25
Jak pokazuje obwodnica, 3 pasy na każdej nitce to minimum na dzień dzisiejszy. W 2020 r. potrzebne będą nawet po 4. Dobrze ,że taką drogę wybudują, jak budować to raz a porządnie - na lata.
2016-07-08 06:46
Czy się myle?
2016-07-08 08:08
Juz nawet stoja tam trzy ciezarowki wypelnione trotylem - czekaja tylko na rozkaz
2016-07-08 08:51
2016-07-08 10:03
2016-07-08 08:52
2016-07-08 09:23
A co z tymi ludżmi którzy mieszkają na ul,SZmaragdowej kiedy oni się dowiedzą kiedy do nich przyjdą jakieś pisma?
2016-07-08 12:02
Istotnie, wizualizacja wymazuje praktycznie całą wieś. Dziś jest, zamieszkała przez kilka tysięcy osób, w dużej mierze napływowych z Trójmiasta. A na potrzeby wizualizacji i budowy mamy szczere pola. Rzetelność wizualizacji podobna jak wiadomości w TVP
2016-07-08 17:51
A ja myślałem, że Trójmiasto jest naj we wszystkim:)
2016-07-08 06:57
Ciekawy jestem dramatow komunikacyjnych jeżeli nie zbudują nowej spacerowej z tunelem
2016-07-08 08:49
Takich nieudacznikow nie ma w calej polsce, zamiast cisnac transprojekt zeby bylo na czas to przewalaja papiery
2016-07-09 09:57
2016-07-08 11:09
to dopiero będą dramaty.
Stanie w korku na jednojezdniowej drodze jest mniej uciążliwe niż stanie w korku na czteropasmowej pseudoautostradzie miejskiej.
Stanie w korku w tunelu to dopiero dramat.
2016-07-09 12:31
a co z tą wsią Żukowo ??
tam obwodnica miała być już oddana, a ludzie gniją w korkach
ale co się dziwić, państwo zarabia rocznie ok 3 miliardów na korkach, to gdzie się śpieszyć
2016-07-09 20:20
miało się odbyć właśnie przy okazji budowy Trasy Kaszubskiej i mieszkańcy Osowy to oprotestowali. Przy okazji opóźnili budowę tej trafy o prawie 10 lat.
2016-07-08 06:57
Całe Pomorze będzie TK jechało na ZOT żeby dostać się na A1 i S7
2016-07-08 11:47
ale czy nie po to są obwodnice i drogi ekspresowe, żeby ruch tranzytowy i osobowy jechał nimi zamiast przez miasta i drogi wewnętrzne? To czy obwodnica się zakorkuje czy nie, to się zobaczy. Z dwojga złego lepiej żeby się obwodnica zakorkowała niż centra miast.
2016-07-08 12:04
która w połączeniu z trasą kaszubską z którą łączyć się będzie w chwaszczynie odciąża obwodnicę. Mapka choćby tu:
http://www.trojmiasto.pl/wiadomosci/Obwodnica-Metropolitalna-od-10-miesiecy-bez-prawomocnej-decyzji-srodowiskowej-n94992.html
Szkoda ze oba projekty nie sa ujęte na jednej mapce żeby pokazać to w calości tylko pokazuje się po kawałku. Żukowo tez skożysta na metropolitalnej, bo dobudowane łącznic stworzą jakby obwodnicę dla żukowa
2016-07-08 12:20
na pewno dużo tracimy przez kulejące PKP oraz połączenia lotnicze. Gdyby do takiego żukowa, była jakaś super komunikacja zbiorowa, to zrobiłoby to zauważalną różnicę. To samo PKP. Jeśli z takiego np. Chwaszczyna, byłbym w stanie szybko i sprawnie dojechać do Warszawy, to drogi byłyby znacząco odciążone. A teraz jest sytuacja taka, że bez samochodu w takich miejscowościach to jak bez ręki. I to jest chyba sedno problemu.
2016-07-08 12:33
Przecież do Żukowa masz PKM i autobusy miejskie z Gdyni.
Trudno, żeby kolej do każdej wiochy dojeżdżała. Jak przeprowadzałeś się do Chwaszczyna, to chyba widziałeś, że nie ma tam torów kolejowych?
2016-07-08 12:45
niestety, pomylił sie Pan. Nie mieszkam w Chwaszczynie. Mieszkam we Wrzeszczu.
Może i trudno żeby PKP zajeżdżało pod drzwi każdego domu, ale w obecnej sytuacji, można albo pomyśleć nad wygodną komunikacją zbiorową dla takich ludzi albo nie dziwić się że obwodnice są zapchane.
2016-07-08 07:02
2016-07-08 08:14
A ja paniętam jak żeście sami sobie korkowali Żukowo z ś.p. Lepperem.
2016-07-08 09:21
W większości są to kaszubi jeżdżący do pracy do trójmiasta a nie mieszczuchy
2016-07-08 11:31
Pracy?? Raczej do galerii hehe
2016-07-08 10:29
To sobie zbudujcie. Nie wiem po co mieszczuchy mialyby jezdzic do Zukowa, sami sie zakorkowaliscie.
2016-07-09 09:38
buraki same się zakorkowały..
2016-07-13 20:13
Mieszczuchy korkują Żukowo w piątki i niedziele, i to przeważnie latem a w pozostałe dni sami autochtoni się korkują, dlatego powinni ponieść 80% kosztów budowy obwódki.
2016-07-08 07:05
2016-07-08 07:36
Pisa to masz w mózgu i uwiera.
2016-07-08 09:52
2016-07-08 10:12
kasy nie będzie na inwestycje, bo wszystko pożre 500+
2016-07-10 05:08
droga będzie płatna - PIS ostrzegł że niewystarczyło pieniedzy na ekspresówki
2016-07-10 23:06
Jaki ty danziger. Szmata pisowska i tyle
2016-07-08 07:11
No to korki murowane, trzeba dodać jescze ruch z dąbrowa karwin oraz wiczlina i tworzy się piękny zakątek trójmiasta, Brawo władze.
2016-07-08 07:12
Od czego masz Szczurka?? Zgłoś mu to.
2016-07-08 07:46
płynie właśnie gondolą...
2016-07-08 10:01
Dabrowa będzie miała swój węzeł na obwodnicy !!!
Proszę się zapoznać z mapami .
2016-07-08 11:11
każdy węzeł się korkuje po każdej drobnej stłuczce na obwodnicy.
Budowa dróg to nie jest jedyny sposób na poprawę systemu komunikacyjnego aglomeracji.
Zwykle to sposób bardzo kosztowny, w długim okresie nie do utrzymania z podatków.
2016-07-08 16:37
Taki wezel ktory jest odpowiednio zaprojektowany, tzn nie ma skrzyzowan ze swiatlami. Ten na karwinach to jest zart.
2016-07-08 20:38
2016-07-08 13:11
Na Nowowiczlińskiej to jest jakaś lipa a nie węzeł...
A gdzie węzeł Rdestowa?
2016-07-08 07:12
2016-07-08 07:52
Jak nie wybudują to Ziobro zapuszkuje winnych. Skończyły sie czasy kolesiów, bezkarności i układów.
2016-07-08 08:14
2016-07-08 08:22
Mister Zero postraszy w TV,
sąd uniewinni z uwagi na oczywistą niezasadność oskarżenia i elementarne braki podstawowej wiedzy prokuratorów z zakresu prawa karnego...
2016-07-08 08:28
2016-07-08 08:19
Przy tej ilości Ukraińców chętnych do pracy w Polsce możliwe, ze wyrobią się w czasie. Praca przy budowie drogi będzie trwać 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu. ;)
2016-07-08 10:25
minus 2 lata, wychodzi że mamy 2018??
2016-07-08 14:13
prace w terenie maja sie zaczac na poczatkuu 2018. Wiec do lata 2020 zostaje poltora roku.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
