Przejazd spod Dworca PKP w Gdańsku do pętli na Łostowicach zajmie 19-20 minut. Mieszkańcy pojadą tą trasą w połowie maja.
Za trzy tygodnie, czyli w połowie maja, pasażerowie pojadą nową trasą tramwajową wzdłuż al. Havla do pętli Łostowice Świętokrzyska. Do tego miejsca skrócona zostanie także większość linii autobusowych z tzw. dzielnic południowych.
Przejazd przebudowanym torowiskiem w Brzeźnie i Nowym Porcie.
Przejazd wyremontowanym torowiskiem na terenie Strzyży i Wrzeszcza.
2012-04-26 15:05
tylko już wiele lat był plan budowy pętli dalej, niż na Witosa i teraz są dwie pętle obok siebie, a miliony poszły plus teren na coś innego, niż zawracanie dwóch linii autobusowych teraz
2012-04-26 15:18
co ty gadasz ? To gdzie tramwaj ? Na pole jakieś ? hahaha
2012-04-27 12:59
ktos jak bedzie sie odbywal ruch w czasie jakiejs awarii, remontu lub innego losowego zdarzenia? wtedy bedzie chociaz mozliowsc puszczenia ruchu do petli na witosa w innym przypadku 7 km lini tramwajowej zastapic autobusami - zycze powodzenia sknerusy - petla im przeszakadza :]
ps o jakich milionach piszesz - zejdz na ziemie i nie zarazaj innych swoja glup...
2012-04-26 15:40
do reszty tramwajów nie ma szans się dopchać w godzinach szczytu
2012-04-26 15:41
2012-04-26 17:14
to dlaczego na Chełmie ma się nie dać?
2012-04-26 16:51
2012-04-27 00:49
;)
2012-04-26 21:09
A sprawa jest prosta - pętli na Chełmie nie miało w ogóle być, tylko nitka pociągnięta na Orunię Górną, wiaduktem nad Podmiejską. Ale że TEsCO podpłaciło, to się i pętla znalazła (zrobiona na kilka lat), i beznadziejna trasa przez osiedle, zamiast po wewnętrznym pasie Armii Krajowej, gdzie od dawna wszystko przygotowane: przystanki, zejścia, kładki. I co najważniejsze - była to trasa BEZKOLIZYJNA. Ale po co robić dobrze, jak można źle, po co zrobić tanio, jak można drogo, po co myśleć, jak można nie myśleć. Witamy w Gdańsku...
2012-04-27 06:49
Jak coś wiesz idź do prokuratora zamiast trollować swoimi pomówieniami.
2012-04-27 08:37
naprawdę jesteś taki naiwny czy tylko trollujesz?
2012-05-11 13:51
Nie wiem gdzie mieszkasz ale jakoś tak się składa że na Chełmie większość mieszkańców zgarniają ulice Witosa / Cieszyńskiego/Cebertowicza i właśnie tam przebiega linia tramwajowa. Mieszkańcy Dragana szczególnie 3/5/7 muszą deptać nie ma rady. Natomiast patrząc na Armii Krajowej i tego co się dzieje za cmentarzem , za jakiś czas wpadną na pomysł przedłużenia torów by wozić klientów do AUCHAN . Będziesz mógł się z nimi zabrać ale skoro boli Cię temat Oruni to nie jest przez przypadek przewidziane machnięcie linii tyle ze troszkę później. Ja się nawet cieszę że otworzą tę linię byłbym bardziej zadowolony gdybym mógł jeszcze dojechać tam swoją Ukraina z Zakoniczyna po jakimś utwardzonym terenie. O ścieżce rowerowej nawet nie marzę.
2012-04-27 07:53
Najlepszy na tej nowej pętli jest parking a dokładnie dojście z niego na przystanek. Jakiś inżynier zapomniał o ergonomii podczas projektowania. Najkrótsza droga z niego jest w linii prostej po trawniku. Oczywiście nie ma tam żadnego chodnika. Według założenia trzeba przejść dookoła -dłuższą drogą. Już widzę jak na świeżutkiej trawce powstaną udeptane ścieżki. Brak słów.
2012-04-26 15:05
"Ekran Systemu Informacji Pasażerskiej nie będzie czytelny w słoneczny dzień. "
Znowu .... kto to projektuje?
2012-04-26 15:34
2012-04-26 15:37
E-ink najnowszej generacji obsługuje bodaj 16 odcieni szarości, a do wyświetlania informacji tekstowych to chyba by wystarczył?
2012-04-26 16:32
Ale tak naprawdę starczyłby jakiś ekran o bardzo dużym kontraście. Mogłby być czarno-biały. Już te mechaniczne informatory sprzed dziesięcioleci byłyby lepsze.
2012-04-26 16:56
Nie da nic kontrast kolorów, chodzi o padanie światła na ekran co stwarza zjawisko odbicia.
Przydałby się ekran LED z dużymi diodami.
2012-04-26 20:04
a jak mądralo czytałbyś informacje w nocy?
2012-04-26 18:26
Jakby nie mogli zrobić diodowych... które pokazują info na takiej zasadzie jak w tramwajach są wyświetlacze, albo na peronach skm
2012-04-26 21:33
a nie LEDowe ;/
i dlatego słabo są widoczne w słońcu, podobnie jest z tanimi laptopami
2012-04-26 15:05
2012-04-26 15:50
sory ale tak bylo przez rowno 2 tygodnie gdzie pozniej wasze obiecanki zamienily sie w to co mamy dzis.. i bardzo nie fajne to uczucie jak mi z pzred nosa odjezdza pusty bus bo kierowaca nie zaczekalm kilkunastu sekund i odjechal widzac nadjezdzajacy tramw
2012-04-26 20:03
2012-04-26 15:12
Nie dość, że rzadko kiedy widać, co jest wyświetlane, to w dodatku nie pojawiają się komunikaty i faktycznych godzinach przyjazdów, a jedynie te same, co na rozkładzie. To na co taka tablica, skoro równie dobrze mogę iść przeczytać rozkład? Warto było?
Aha, zapomniałbym: często wyświetla się informacja typu: 11 za 3 min, a poniżej 11 - 15.20, co w praktyce oznacza to samo, bo jest właśnie 15.17. A jeszcze częściej zdarza się, że jest napisane, że przyjazd np. za dwie minuty i ta dwojka świeci się przez jakieś 5 minut :)
2012-04-26 15:32
Tu system bardzo prosty i skuteczny. Przystanki maja antenkę na słupie z informacja o przyjazdach. Tramwaje też mają ów antenkę :) Tramwaj jedzie i wysyła pozycję co jakiś czas i na tej podstawie tablica uaktualnia informację o tym za ile tramwaj dojedzie. Proste i praktyczne. Czy nie stac nas w Trójmiescie na proste rozwiązanie z GSM i programem napisanym np. przez studentów ETI?
2012-04-26 16:16
2012-04-26 17:16
Zaraz bys złomiarzy wysyłal :)
2012-04-26 16:29
moim zdaniem największy błąd w tych tablicach to niewyświetlanie pojazdów, które już odjechały. jak wchodzę na przystanek interesuje mnie zwykle tylko ostatnie 5 minut i najbliższe 15- informacja, że jakaś linia bedzie jechać za 10 min, za 20, za pół godziny itd. nie jest tak istotna- to można zobaczyć na zwyklym rozkładzie. na tablicach sip masa miejsca się po prostu marnuje. A jak coś odjedzie/nadchodi godzina kiedy powinno w przypadku tych bez gps, informacja o nich po prostu znika.
2012-04-26 16:36
A jaki jest sens wyświetlania kursów, które już odjechały? Żeby pomachać na pożegnanie?
2012-04-26 18:16
2012-04-27 08:41
żeby wiedzieć, że nie ma co czekać bo już odjechał
2012-04-26 16:49
Od niepamiętnych czasów były i każdy potrafił z nich korzystać. Potem pojawił się SIP: Koszty, zgryzota, w****ienie, wieczne poprawki a pasażerowie stracili umiejętność czytania. Zlikwidować go, to przestaną być analfabetami.
2012-04-27 07:47
Tak się składa, że należę do grupy umiejącej czytać, a cały ten LCD traktowałem początkowo jako możliwe ułatwienie. A że wyszło, jak wyszło... cóż.
A tak przy okazji - to właśnie dziwnym trafem ludzie ze starszych pokoleń mają najwięcej trudności z czytaniem rozkładu.
2012-04-26 15:17
i tych niemieckich prawie 30 letnich szrotów, za które jeszcze mamy być wdzieczni jak nie wiadomo za co. Też mi chwała.
Na wielbłądzie chyba by było lepiej jeździć, przynajmniej mu się drzwi co 2 dzień nie psują.
2012-04-26 15:20
2012-04-26 15:26
No no. Dlatego mamy 46 tramwajów z Dortmundu które maja po 30 lat i 35 Pes z Bydgoszczy. Dodajmy wszystkie stare autobusy Mercedesa które ZKM sobie sprowadził i od razu widać ile szrotu jest sciaganego zza granicy ;)
Wiec wątpie aby dominowały tu nówki ;)
2012-04-26 15:49
jw.
2012-04-26 16:06
Jeśli chodzi o stare niemieckie Mercedesy to dużą część z nich Gdańsk kupił jako nowe w latach 1994-1999.
2012-04-27 00:04
Jak juz to kupił jedynie kilka sztuk w 1994r jako nówi ;)
Bylo ich moze 5 i wszystko z 2 parami drzwi
Reszta jest z Niemiec i Holandii ;)
2012-04-27 00:07
Nie sapie ;)
Ale jak widze w jaki sposób zkm 'dba' o swoje nówki to wole na to nie patrzeć i przesiasć sie w auto. Przy tych cenach biletów auto jest oplacalne
2012-04-26 23:10
pojedź do innych miast, tam szrotu jest pod dostatkiem
2012-04-26 15:40
teraz w wiekszosci jezdzimy nowymi polskimi pesami :P
2012-04-26 16:26
....skoro za kupienie i modernizację tych 46 Dortmundów kupilibyśmy zaledwie 5-6 nowych Pes?? Ja często jeżdżę Dortmundami i tylko raz mi się zdarzyło, że jedne drzwi nie chciały się zamknąć. No ale może jestem szczęściarzem.....
2012-04-26 18:05
warszawiacy nam zazdroszczą, o toruniakach nie wspomnę!
2012-04-26 20:05
To wyjedź se mądralo do Warszawki i tam kilka dni korzystaj z uroków komunikacji tramwajowej.
2012-04-26 23:45
jeśli tak - popatrz na swój "kosmiczny" złom
2012-04-27 08:15
i nie wiem o co chodzi, jaki kosmiczny złom?
2012-04-26 15:18
A lasek na Kozaczej Górce sprzedany i nic się tam nie robi.Miał być park,a pan Grzech z MTM sprzedaje działkę deweloperowi.
2012-04-26 15:32
Więc cały park też powinien wkrótce powstać.
2012-04-26 16:12
Chyba pod prywatną willę
2012-04-26 15:22
O!
2012-04-26 21:01
Poszerzali ulicę na łódzkiej bo ktoś spartaczył ;]
będą poszerzali parking bo ktoś wolał więcej trawy niż więcej parkingu :]
pozdrowienia dla (nie)myślących!
2012-04-26 15:25
Jeszcze tylko to samo zrobić z kolejna podmiejska. Nie piszę z SKM. Ta firmę należałoby rozwiązać i powołać nową. Nowe perony, nowe tory, nowe składy np Bombardiera pietrowe puścic. Wiele osób jedzie z Gdańska do Gdyni czy Sopotu to po co maja na dole zajmować miejsce dla kogoś, kto podjeżdża 2 przystanki.
2012-04-26 18:31
w autobusie nie chce się ludziom na przegub pójść, a co dopiero na piętro..
2012-04-26 22:25
2012-04-26 15:27
w końcu
2012-04-26 15:28
a Silesia wielokrotnie większa.
Nie ma narzekać, zmiany idą na lepsze.
2012-04-26 15:30
Śląsk, bo Silesia to sie źle kojarzy, z Niemcami.
2012-04-26 15:41
2012-04-26 17:17
tak z historii
2012-04-27 11:23
To po jakiemu było Schlesien? :>
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
