Trasa Kaszubska pod lupą urzędników od środowiska; trasa kaszubska, budowa dróg, budowa, droga do Lęborka, s6, trasa s6 Gdańsk, Gdynia, Sopot

Trasa Kaszubska pod lupą urzędników od środowiska

1 lutego 2012, godz. 06:00 (97 opinii)

fot. Maciej Kosycarz/KFP

Budowa Południowej Obwodnicy Gdańska. Na taki widok w ciągu planowanej Trasy Kaszubskiej będzie trzeba czekać najkrócej do 2013 r.

Ruszyło postępowanie w sprawie wydania decyzji środowiskowej dla budowy Trasy Kaszubskiej. Prawomocna decyzja otwiera drogę do uzyskania przez GDDKiA zezwolenia na realizację inwestycji. Przygotowania dokumentacji do budowy ekspresówki z Gdyni do Lęborka idą jak po grudzie.

mat. GDDKiA

Trasa Kaszubska będzie budowana według wariantu II (jasnozielony) i podwariantu A2 (jasnobrązowy).

mat. Wikipedia

Zalotka większa.

mat. Wikipedia

Żagnica torfowcowa.

Pracownicy gdańskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad mogą odetchnąć. Po tym, jak przez kilka miesięcy uzupełniali dokumentację dotyczącą Trasy Kaszubskiej, na tablicy ogłoszeń Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Gdańsku wreszcie ukazało się obwieszczenie o wszczęciu postępowania w sprawie wydania decyzji środowiskowej dla tej inwestycji. Taka decyzja otwiera drogę inwestorowi do uzyskania zezwolenia na realizację inwestycji.

Trasa Kaszubska (droga S6) ma być największą w historii inwestycją drogową na Pomorzu. Całkowita powierzchnia placu budowy wyniesie ok. 850 ha. 69-kilometrowy odcinek z Gdyni do Słupska może kosztować ponad 4,1 mld zł. To najdroższa droga przeznaczona do budowy według Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2011-2015.

Zobacz, jak zmieni się Węzeł Wielki Kack po wybudowaniu Trasy Kaszubskiej.

Nie wiadomo jednak, kiedy zakończy się postępowanie w RDOŚ.

- Termin wydania decyzji środowiskowej jest zależny od wielu czynników, m.in. jakości głównie raportu środowiskowego, tempa uzupełnień i poprawy dokumentów oraz ilości i jakości uwag zgłaszanych w procedurze udziału społecznego - tłumaczy Joanna Jarosik, Regionalny Konserwator Przyrody w Gdańsku, szef RDOŚ w Gdańsku.

W przypadku dużych i skomplikowanych inwestycji, a taka będzie budowa Trasy Kaszubskiej, procedura uzyskania decyzji środowiskowej może zająć nawet dwa lata.

Plusem jest to, że Trasa Kaszubska nie przecina obszarów chronionych programem Natura 2000. Przeprowadzenie drogi w takim terenie bardzo skomplikowałoby sytuację.

Choć droga przebiega przez tzw. obszary chronionego krajobrazu, nie wpłynie to na czas wydania decyzji. - Zakazy obowiązujące na terenie OChK nie obowiązują w stosunku do inwestycji celu publicznego - uspokaja Joanna Jarosik.

Kiedy ruszy budowa Trasy kaszubskiej?: myśle, że po 2013 r.

25%; raczej po 2015 r.

33%; nie szybciej niż w 2020 r.

42%

łącznie głosów: 856

Droga S6 przetnie konkretnie "Fragment Pradoliny Łeby i wzgórza morenowe na południe od Lęborka". - Rola tego obszaru, jako korytarza ekologicznego, zostanie zachowana dzięki przejściom dla zwierząt - zapewnia szefowa RDOŚ w Gdańsku.

Na drodze przyszłej trasy nie stoją też zagrożone gatunki kręgowców i bezkręgowców. Wyjątek mogłyby stanowić ważki żagnica torfowcowa i zalotka większa. Występują one jednak wyłącznie na trasie wariantu niebieskiego, a drogowcy zdecydowali się budować Trasę Kaszubską według przebiegu jasnozielonego.

Wariant optymistyczny zakłada, że budowa Trasy Kaszubskiej rozpocznie się w 2013 r. i potrwa do trzech lat.

Decyzja Środowiskowa - ocena oddziaływania danego przedsięwzięcia na środowisko, to postępowanie oceniające wpływ planowanego przedsięwzięcia na środowisko wraz z wpływem na zdrowie ludzi, na które składa się: weryfikacja dostarczonego przez inwestora przedsięwzięcia raportu oddziaływania przedsięwzięcia na środowisko i uzyskanie wymaganych prawnie opinii i uzgodnień. W postępowaniu musi być zapewniona możliwość udziału społeczeństwa.

Maciej Naskręt m.naskret@trojmiasto.pl

Polecamy

Trasa Kaszubska pod lupą urzędników od środowiska

Warte uwagi:

	2012-02-01 06:15 2012-02-02 07:52 widzę że ktoś bierze niezłą kasę za projekty (10)
	Wariant a , wariant b , a1 , a2 b 7. Rysują i rysują ale chyba nie za darmo, jakieś wizualizacje hmmm. Czy ktoś nad tym panuje? Bo przecież do mediów to przedostaje się tylko część tych głupawych projektów
	odpowiedz 61 / 39

	2012-02-01 06:23 2012-02-02 07:52 typowy forumowy frustrat (5)
	polactwo...
	d odpowiedz 16 / 21

	2012-02-01 09:19 2012-02-02 07:52 przez jakieś muchy drogi nie będzie ? dobrze zrozumiałem ? (3)

	sołtys odpowiedz 5 / 7

	2012-02-01 13:50 2012-02-02 07:52 to nie muchy (2)
	to nie muchy tylko ważki !!!
	lop odpowiedz 4 / 0

	2012-02-01 16:49 2012-02-02 07:52 Mucha teraz pilnuje stadionów (1)

	odpowiedz 4 / 0

	2012-02-02 07:52 2012-02-02 07:52
	znaczy od ilu już lat planują tą drogę? O.M. w tym tempie powstanie w 2100. GDDKiA weźcie się wreszcie do roboty!!!
	odpowiedz 0 / 0

	2012-02-01 10:00 2012-02-01 10:00
	typowy forumowy prusak
	odpowiedz 2 / 4

	2012-02-01 06:28 2012-02-01 08:03 (2)
	A gdzie widzisz, że ktoś bierze niezłą kasę za projekty? Przy tego typu inwestycjach zawsze robi się wariantowanie i jest to integralną częścią projektu. I wbrew Twojej demagogii nie jest to jakaś wiedza tajemna, bo wszystkie warianty były do wglądu publicznego, więc nie wiem skąd ta spiskowa teoria.
	odpowiedz 21 / 6

	2012-02-01 07:54 2012-02-01 08:03 robi się wariantowanie, samo za darmo ? (1)
	pobudka!! nikt za darmo nic nie robi . nawet Twoja mama jak robiła Tobie kanapki do szkoły to nie za darmo , tylko z nadzieją że jak będzie stara to sobie przypomnisz i też jej zrobisz
	odpowiedz 8 / 18

	2012-02-01 08:03 2012-02-01 08:03 Umiesz czytać ze zrozumieniem?
	Czy ja gdzieś napisałem, że robi się za darmo? Nie, napisałem, że kilka wariantów jest po prostu częścią projektu, bo przy dużych inwestycjach drogowych w zróżnicowanym terenie tak to po prostu wygląda. A koszty zrobienia kilku wariantów to są grosze w budżecie całej inwestycji (wariant to jeszcze nie projekt drogowy).
	odpowiedz 17 / 4

autor:	email: (opcjonalny)

autor:	email: (opcjonalny)

	2012-02-01 16:50 2012-02-01 16:50 Jak to milo ze jakis "geniusz" ocenia glupawe projekty
	Na forum takich frustratow pelno
	Jola odpowiedz 1 / 0

	2012-02-01 06:16 2012-02-01 06:28 (2)
	I ZNOWU MINIMUM 2 LATA W PLECY
	DZIURAFIX odpowiedz 43 / 11

	2012-02-01 06:23 2012-02-01 06:28 ty byś śmignął razem z prezesem tę drożynę w tydzień, nie? (1)
	no..dwa tygodnie
	jhe odpowiedz 8 / 7

	2012-02-01 06:28 2012-02-01 06:28
	NIE TO MIAŁEM NA MYŚLI PISZĄC ZE 2 LATA W PLECY... PANIE JHE
	DZIURAFIX odpowiedz 2 / 3

	2012-02-01 06:30 2012-02-01 10:58 Trasa Leborska powinna laczyc sie z obwodnica poludniowa (4)
	i zaczynac w Straszynie. Przebieg z Gdyni to niewypal.
	kierowca odpowiedz 69 / 33

	2012-02-01 06:43 2012-02-01 10:03 ... (1)
	Z Obwodonicą Południową będzie się łączyć Obwodnica Metropolitalna
	vvv odpowiedz 14 / 3

	2012-02-01 10:03 2012-02-01 10:03
	nie potrafisz czytać ze zrozumieniem
	odpowiedz 2 / 1

	2012-02-01 07:00 2012-02-01 10:58 Trasa Lęborska (1)
	Będzie łączyła się z OT i z Obwodnicą Metropolitalną. Tym samym stworzy Ring. Całe Trójmiasto czeka na te dwie obwodnice!!!!!!
	GD odpowiedz 17 / 2

	2012-02-01 10:58 2012-02-01 10:58
	niech wypieprzają z tymi obwodnicami z Gdyni i Chwaszczyna co za idiota odcina Chwaszczyno od Gdyni zmieniając zwykłą drogę w drogę ekspresową mam szczerą nadzieję że tak debilnie zaprojektowane drogi nigdy nie powstaną
	odpowiedz 3 / 12

	2012-02-01 06:50 2012-02-01 07:36 Jak tak dalej będzie to dokumentacji projektowej wystarczu na wyłożenie trasy papierem zamiast asfaltu. (1)
	A trasy jak nie bedzie tak nie będzie. Za to projektańci zrobią karierę, i duże pieniądze. Typowe dla polaka, najpierw robi, potem myśli. a na końcu zostawia nie skończone.
	odpowiedz 21 / 10

	2012-02-01 07:36 2012-02-01 07:36 Te warianty, te zmiany projektowe są...
	...skutkiem protestów, lobbowania i innych czynników. Mieszkańcy użytkujący samochody w celu dojazdu do pracy cieszą się. Innego zdania są mieszkańcy bezpośrednio przy trasie. Mieli spokój, który chcą im zburzyć. znaleźć się jakiś żuczek, czy żabka co spowoduje przykuwanie do drzew przez nawiedzonych. Patrz obwodnica Augustowa. Od czasu zaprzestania inwestycji na tym odcinku zginęło około 10 osób. Za to żabka ma spokój. Na trasie do Lęborka w związku z krętymi i prowadzonymi przez każdą wioskę drogami w międzyczasie dodatkowo postawią kilka krzyży i będą zadowoleni. Przecież kiedyś dom przy drodze to był szczyt marzeń.
	KierKaz odpowiedz 6 / 1

	2012-02-01 06:51 2012-02-01 06:51 Z entuzjazmem trzeba się będzie wstrzymać do pierwszego wykopu pod tę trasę
	Nie ma co się już podniecać. Podejrzewam, że ważniejsze od drogi będą komary czy jakieś tam inne robale i skończy się tak samo jak obwodnica Augustowa. Nie dlatego że ważne jest środowisko ale dlatego że działki nie leżały w odpowiednich miejscach. I ponownie zieloni będą wiązać się do drzew za jedyne 400 zł za dobę :):)
	Zieloni odpowiedz 28 / 9

Polecamy

Najczęściej czytane

Trasa Kaszubska pod lupą urzędników od środowiska

Więcej na ten temat

Artykuły

Miejsca

Warte uwagi:

	2012-02-01 06:55 2012-02-01 09:29 Jak najszybciej budować !!! (1)
	Niektórzy będą niezadowoleni, będą marudzić i narzekać, ale trudno wszystkich sie nie zadowoli. Dlatego budować, budować i jeszcze raz budować.
	odpowiedz 31 / 9

	2012-02-01 09:29 2012-02-01 09:29 Budowanie jest męczące ,lepiej planować,rozpatrywać,
	czekać aż na gruntach powstaną domy ,firmy, szkoły, wtedy dopiero jest biznes, analizy wyceny itd.itd.~~~~
	odpowiedz 0 / 1

	2012-02-01 07:01 2012-02-01 07:01 BIUROKRACI I ADWOKACI
	NIE LUBIA POSPIECHUUUUU , KASE ONII ROBIA JAK IDZIE WSZYSTKO OPORNIE, TO ZAWSZE MUSZA WYMYSLEC JAKIES HISTORIE Z BAJKI 1001 I JEDEN NOCY. ALE BURAKOW TRZEBA PRZEKRECAC DOBRZE NA KASE.
	JAN KOWALSKI URZEDNIK odpowiedz 11 / 8

	2012-02-01 07:08 2012-02-01 09:36 W obszarze planu budowy jest rzadki gatunek (1)
	homo sapiens. Ale można chyba ten gatunek pominac, wszędzie go pełno i nie jest pod ochroną
	ornitolog odpowiedz 41 / 4

	2012-02-01 09:36 2012-02-01 09:36 rzadki jak powiadasz
	gatunek można wymienić na homo ledwo sapiens :)) pozdrawiam
	usmiechnij się :) odpowiedz 3 / 0

	2012-02-01 07:14 2012-02-01 11:20 Wiadomo, który wariant jest najbardziej realny?? (6)

	kenny odpowiedz 6 / 11

	2012-02-01 09:01 2012-02-01 11:20 Kenny (4)
	Ten wariant wygra, którego właściciel nieruchomości ma największe udziały w gruncie i znajomych. Reszta to pic na wodę, dla publiki.
	aaa odpowiedz 3 / 4

	2012-02-01 09:33 2012-02-01 11:20 Chociaż jedna odpowiedź :P (3)
	co prawda wiele się nie dowiedziałem ale zawsze to jakaś odpowiedź :P Dziękuje wszystkim za minusy hmm zastanawia mnie powód ich wystawienia mhm czyżby tutaj nie można było zadawać pytań? :P
	kenny odpowiedz 1 / 1

	2012-02-01 09:58 2012-02-01 11:20 przeczytaj uwaznie artykul to sie dowiesz jaki wariant (1)
	jest jasno napisane-stad minusy
	t odpowiedz 1 / 1

	2012-02-01 11:20 2012-02-01 11:20 O jaaa :P
	Chyba poranny żwir przysłonił mi opis zdjęcia i nie zauważyłem :P
	kenny odpowiedz 1 / 0