fot. Maciej Kosycarz/KFP
Taką drogą już niedługo dojedziemy do samej obwodnicy.
Poznaliśmy oferty w przetargu na ostatni etap Trasy W-Z. Najtańszą złożyła Skanska, która za 2,2 km drogi do nowego węzła Karczemki chce 89 mln zł. To dwukrotnie mniej niż planowało wydać miasto.
- Spodziewaliśmy się oszczędności, ale nie aż takich - przyznaje "Gazecie Wyborczej" Ryszard Trykosko, prezes spółki GIKE2012, która nadzoruje inwestycję. Budowa ma zakończyć się w maju 2012 roku, jeszcze przed piłkarskimi mistrzostwami Europy.
Jest jednak jedno "ale" - jeśli nie będzie odwołań i prace ruszą zgodnie z planem, czyli za kilka tygodni. Kontrkandydaci Skanskiej, przegrali bowiem - biorąc pod uwagę zakres prac - zaledwie o włos. Oferta Wakozu opiewała na na 91 mln zł, MTM na 93,3 mln zł, Eurovii 93,7 mln zł, a Budimexu na 93,8 mln zł.
Teraz oferty są sprawdzane przez komisję, takie samo prawo mają jednak przegrani w przetargu, którzy mogą przeanalizować dokumenty zwycięzcy i szukać w nich nieścisłości.
Mimo dwukrotnie niższej ceny, Gdańsk oszczędzi na inwestycji maksymalnie 20 mln zł. Sporą część finansowania stanowiły bowiem fundusze Unii Europejskiej.
Ostatni fragment trasy W-Z powstanie między skrzyżowaniem z ul. Kartuską




















Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. Opinie niezwiązane z tematem artykułu, wulgarne, obraźliwe, naruszające prawo będą usuwane.