Strefa ograniczonej prędkości "tempo 30" działa w Gdańsku, natomiast władze Gdyni i Sopotu zastanawiają się nad jej wprowadzeniem. Problem w tym, że w Trójmieście nie ma sprzętu i ludzi, którzy wyegzekwują wprowadzone ograniczenia prędkości.
2012-08-27 10:01
a całe Trójmiasto będzie poruszać się terenówkami, przez te progi i ograniczenia.
2012-08-27 10:01
jak dlugo mozna jechac na "jedynce"?
2012-08-27 10:06
jak to czytam to ręce opadają, jaie 30 km? co za cymbał to wymyślił?
2012-08-27 10:08
Jeśli ktoś jedzie szybciej np. w Sopocie przy monciaku (w sezonie), to jest zwykłym piratem drogowym. Oby tylko nie stawiali ich gdzie popadnie, bo 30stka na dość szerokiej ulicy z małym natężeniem ruchu to przesada...
2012-08-27 10:22
"Strefa 30" to rozwiązanie nie tylko stosowane w Holandii, które nie wiadomo czemu trafiło do trójmiasta, tylko rozwiązanie powszechnie stosowane w Europie Zachodniej. Berlin, Wiedeń, Kolonia... jedź gdzie chcesz i zobaczysz że to jest i działa. Jest bezpieczniej i luźniej, bo udział innych środków transportu niż samochodu staje się większy.Dane dotyczące szans przeżycia pieszego przy prędkości 30 i 50 km/h są też jednoznaczne. Czemu tego nie ma w tym tekście tylko idiotyzmy typu: "A wyłapywanie niefrasobliwych kierowców na tzw. "suszarkę" w centrum brzmi tak absurdalnie, że tego wątku lepiej już nie rozwijać." A niby dlaczego nie łapać w centrum na suszarkę jeśli ktoś stwarza zagrożenie? Czy kierowca, który w środku miasta przekracza dopuszczalną prędkość jest tylko "niefrasobliwy", czy raczej niebezpieczny dla otoczenia to pytanie, które powinien postawić sobie pan Naskręt. Podpowiem, że odpowiedzi na nie nie znajdzie ani na stronie korkowo.pl, ani yanosik.pl
2012-08-27 11:03
są szybsze, czy też dotyczy ich ograniczenie 30km/h, bo w gdańsku METRA nie ma!
2012-08-27 11:24
Metro nie jest jedynym środkiem transportu zbiorowego godnym człowieka cywilizowanego. Kolej miejska, tramwaje, autobusy, trolejbusy... to wszystko może być o ile jeździ często punktualnie i jest w cenie adekwatnej do zasobności klienta to chyba oczywiste.
2012-08-27 11:31
super pomysł, super partia, pomysł jest super.
2012-08-27 11:34
ale jaki pomysł ? Przecież strefa 30 jest w Gdańsku OD DAWNA i nic się nie zmienia
2012-08-27 10:36
Tyle, że w Gdańsku nikt tego nie przestrzega (no chyba, że są korki), więc w bratnich miastach też tak bedzie.
2012-08-27 10:39
czytacie i od razu oburzenie!!!
czy ktoś z was spojrzał na mapkę???
strefa jest bardzo dobra nie ma tam żadnych przelotówek więc 30 spokojnie tam będzie funkcjonować, z drugiej strony za późno u nas to wprowadzają dla bezpieczeństwa turystów, po za kilkoma uliczkami często i gęsto w okresie wakacji chodzą tam turyści czasem nawet nie rozglądając się czy coś jedzie a Polscy kierowcy mają mentalność Kubicy dla tego też powinni stawiać więcej fotoradarów czysty zysk z głupoty kierowców, lecz nasi mistrzowie 4 kółek od razu by płakali że tak dużo fotoradarów.
2012-08-27 10:50
wolne miasto Gdańsk, szybka i dynamiczna Gdynia. Natomiast Sopot ma wybór, co prawda już częściowo wybrał 10 km/h jazdy rowerem;))
2012-08-27 10:50
No tak. Najlepiej wyłapuje się na suszarkę z krzaków na długich odcinkach dwupasmowych dróg bez przejść dla pieszych.
Żeby nie było - popieram wszelkie pomysły zmniejszające ruch w centrach miast.
2012-08-27 10:51
droga jest tak pozapadana i dziurawa że nie potrzeba tam żadnych ograniczeń prędkości.Studzienki wymuszają jazdę slalomem gigantem,jednak nie brak tam czerepów zakutych którzy śmigają po 80 km/h przez te zapadliny.
A całkiem niedawno, miasto miało rozebraną jezdnię w związku z remontem skrzyżowania, ale chyba asfalt się skończył i zabrali zabawki.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
