Nowe urządzenie - zasobnik superkondesatorowy ma pomóc odzyskiwać energię podczas hamowania trolejbusów. W ostatnich dniach kosztujący 350 tys. zł mechanizm został podłączony na jednej z podstacji przy ul. Wielkopolskiej w Gdyni.
2014-05-02 12:05
Brawo
2014-05-02 13:19
Ciekawe czy ta duża oszczędność energii wplynie na ceny biletów.
2014-05-02 13:40
Spodziewałem się zamontowania systemu Sharpa-Scotta, pod każdym z siedzeń montowane są dwa pedały, w trakcie jazdy pasażerowie siłą mięśni nóg napędzają tzw. dynamo, które jest w stanie zapewnić maszynie ok. 40% energii - rzecz jasna przy pracy na pełnych obrotach.
2014-05-04 12:05
ilością głosów w liczbie przeszło 16tysięcy
2014-05-02 12:06
Tramwaje od lat maja cos takiego w Gdansku.
2014-05-02 14:50
350 tysi zanim się wróci to trochę potrwa
2014-05-02 21:15
i na noc te tramwaje zjeżdżają z torów i biegają po mieście...
2014-05-02 15:00
Urządzenie jest potrzebne,bo jak dotąd wszędzie w wypadku pojazdów z odzyskiem energii elektrycznej był ten sam problem: jak na tym samym odcinku zasilania nie było innego pojazdu zdolnego przejąć oddawaną energię,to szła się ona paść.Teraz będzie można przede wszystkim skutecznie realizować oszczędności energii; drugim ważnym plusem (aczkolwiek rzadko używanym) będzie możliwość jazdy podczas awarii zasilania (jak zerwą sieć,to dalej kicha).
2014-05-02 15:49
Nic w przyrodzie nie ginie. Jesli podczas hamowiania trolejbus zwrocil czesc energii do sieci to musiala byc ona gdzies dalej "skonsumowana" albo rozejsc sie w postaci strat (grzanie urzadzen zasilajacych siec?)
2014-05-03 12:00
ten sam problem w Gdyni, ten sam problem w Gdańsku. Natomiast tytuł artykułu sugeruje, że trolejbusy mogą sobie jeździć bez prądu - bujda. No i zdjęcie do artykułu, przedstawiające jedynie rozszycie kabli sterujących, bez samego superC. serio?
2014-05-02 20:01
Widać to gołym okiem jak jeden nawali to reszta STOI!!!! HAHA i po co tramwajom. Trolejbus nawali drugi zdejmuje szelki i jedzie dalej i to jest LUKSUS!!!!
2014-05-02 12:07
2014-05-02 12:08
2014-05-02 13:15
to dres, czep się własnego ogona głąbie!
2014-05-02 15:26
- każde udane przedsięwzięcie widzieć tylko w czarnych kolorach
2014-05-02 22:34
i zasada zachowania energii?
2014-05-02 12:14
Czy panowie malujacy pasy spozywali cos lub tez byli pod wplywem w czasie malowania tak prostych pasow gdyz one wrecz '' Pływają '' :). Niby debatujemy o najnowszych technologiach 21 wieku a pasy pomalowane krzywo :), Choc moze co gorsze w tych miejscach nawierzchnia sie rozlazi i rociaga te pasy ? ludzie ! asfalt plywa . O boze !!!!!!!!!
2014-05-02 12:44
nie to wysokiej jakosci asfalt sie rozjechał pod wpływem temperatury
2014-05-02 12:56
moze ten asfalt ma tak specjanie pracowac pod wplywem temperatury i obciazen :)
2014-05-02 14:16
2014-05-02 12:15
Zła wiadomość - to wina tuska. Gdyby powiedzieli że można jeździć za darmo to co innego a tak to zła wiadomość. 😉
2014-05-02 19:59
Gdyby komunikacja miejska była darmowa to byśmy nie mogli mieć nowoczesnych flot autobusów, tramwajów i trolejbusów. Trójmiasto jest za dużo na taką inwestycję..
2014-05-02 12:18
Czekamy teraz na pierwszy tor F1 w trojmiescie.
2014-05-02 13:19
Oczywiście jeśli taki ma powstać to na pewno powstanie w Gdańsku bo w Gdyni jak coś się wybuduje to stoi odłogiem ---> Lotnisko Kosakowo.
2014-05-02 14:43
Czyli budować już nie trzeba...
2014-05-02 12:22
W Gdańsku żaden autobus nie ma zasobnika i jakoś autobusy jeżdżą.
2014-05-02 13:15
Ja jednak wolę widoczne samoloty z Rębiechowa i autobusy nie przywiązane do sznura.
2014-05-03 02:04
A kto jest Walesa? Jakiś król z Wazów? Czy jakaś zastawa z Chin?
2014-05-02 14:20
biedny jesteś, skoro nie widzisz żadnej różnicy pomiędzy autobusem, a trolejbusem. Proponuje nadrobić braki, poczytać, a potem dawać komentarze.
2014-05-03 02:02
Jak wyżej. A komunikacja między dwoma sąsiednimi dzielnicami wymaga trzech autobusów jadących naokoło.... Rozkład jazdy dla profesorów, przystanki nazwane dziwnie... jakby nie po polsku... Achas.. to przecież Wolne Miasto, a w kościołach same "polskie" krypty....z nazwiskami zaczynającymi od von....
2014-05-03 06:59
No tak,w Gdyni to pppppprofesor tworzy rozkłady dla ludu.
2014-05-02 12:36
Kolejny gdyński cudosukces.
2014-05-02 13:00
2014-05-03 12:11
węgiel nie mogą jeżdzić , mamy go nadmiar i jest bardzo tani !!!
2014-05-03 16:53
Jak to możliwe, że nie zasadzili tu jeszcze żadnego jadowitego komentarza?? No ale jest za to Kocurman, zawsze ktoś...
2014-05-02 12:43
Go Gdańsk!
2014-05-02 12:54
2014-05-02 13:19
2014-05-02 13:43
od thorium
(rodzaj reaktorów jądrowych, m.in. taki jest pod betonem w Czernobylu)
2014-05-02 14:53
Na nowe ciche oszczędne autobusy elektryczne jak w warszawce zakupili albo na CNG jak w Gdyni a nie na trujące śmierdziuchy od Turasa kupione bo Budyń jest znajomym Mietka!!
2014-05-02 15:03
Wiesz co to jest PZP? Jakby bolechowscy pieniacze pogodzili się z faktem,że nie chcą ich w Gdańsku,to by można było spokojnie kupić Citaro.A tak,żeby pozostać w zgodzie z PZP i nie dać Solarisowi mozliwości skutecznego odwołania,trzeba bylo zrobić przetarg pod Conecto.
2014-05-02 13:49
Kiedy pojedzie na Fikakowo trajtek
2014-05-02 14:17
2014-05-02 17:59
dziwne... znów z tego samego kompa przytyki ws. kosakowa :) ale się komuś nudzi :)
2014-05-02 14:22
jezdzi autobus 153 ale ja proponuje nie bądz leniwy i idz pieszo
2014-05-02 14:29
na mieszkaniu wydajesz w korkach... tylko straconego czasu nikt ci nie zwroci...
2014-05-03 19:49
Większość osób z tej dzielnicy niezgadzają się na to :
2014-05-04 10:22
Buraki z Warszawki i innych miast co tam mieszkają, mogą się nie zgadzać, to nie ma znaczenia, bo tu jest Gdynia! i trajtki będą jeździć na Fikakowo! Ja jako Wielkokacczanin cieszę się, że nasza dzielnica Wielki Kack, została zauważona, ja samochodu nie mam, a ten mały autobusik mi wiele nie daje, bo i tak na Karwinach muszę się przesiąść na trolejbus.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
