Umowa na Tristar podpisana. Prace ruszają; Gdańsk, Gdynia, Sopot

Umowa na Tristar podpisana. Prace ruszają

20 lutego 2012, godz. 11:30 (306 opinii)

fot. Mc gregone/galeria Trojmiasto.pl

Po wprowadzeniu systemu Tristar nie będzie już czasu na robienie zdjęć z samochodu.

W 2014 roku przekonamy się czy Zintegrowany System Sterowania Ruchem w Trójmieście rzeczywiście ograniczył korki. W poniedziałek podpisano umowę z wykonawcą - firmą Qumak-Sekom. To największa w historii wspólna umowa samorządów z Trójmiasta.

Wizualizacja systemu Tristar.

Przetarg wygrała firma Qumak-Sekom, która wdroży system za nieco ponad 133 mln zł. Odwołań nie było - mimo że rozbieżność cen sięgnęła ponad 100 mln zł - więc umowę można było podpisać. Prace zakończą się za dwa lata, na koniec 2013 roku Tristar ma już być całkowicie sprawny.

- Za kilkanaście miesięcy zobaczymy, że komunikacja funkcjonuje w Trójmieście lepiej, a po Trójmieście podróżuje się łatwiej - mówi Paweł Jaguś, prezes realizującej inwestycję firmy Qumak-Sekom.

System Tristar będzie działać na podstawie tysięcy czujników umieszczonych w okolicach skrzyżowań i na głównych drogach. Przekażą one informacje do komputerów, które zdecydują, w którym miejscu dłużej ma się świecić zielone światło. Nie oznacza to jednak tak lubianej przez kierowców "zielonej fali", ale i tak skróci czas przejazdu przez Trójmiasto. Według szacunków projektantów - nawet o 30 proc.

Jak oceniasz płynność ruchu w Trójmieście?: nie ma tragedii, korki się zdarzają, ale gdzie ich nie ma?

15%; wszystko zależy od miejsca i pory dnia

61%; płynności nie ma, przez cały tydzień jeździ się trudno

24%

łącznie głosów: 1090

- Na każdym skrzyżowaniu będzie wiele urządzeń: kamery, czujniki, sterowniki itd, Korzyści odczujemy już po modernizacji pojedynczych skrzyżowań. Nie będzie to jednak lokalne rozwiązanie problemu, a całościowy projekt - podkreśla prezydent Gdyni Wojciech Szczurek.

Tristar obejmie 141 skrzyżowań, z tego 67 w Gdańsku, 60 w Gdyni i 14 w Sopocie. W przyszłości będzie można go rozbudować. Nawet na całą metropolię. Oparty jest na technologii stosowanej we francuskich miastach - Paryżu czy Lyonie - ale będzie ona adaptowana do naszych warunków.

- Część efektów będzie widoczna już przed Euro 2012. Centrala w Gdańsku będzie zarządzała ruchem podczas piłkarskich mistrzostw Europy. Przy przebudowach al. Armii Krajowej czy ul. Słowackiego infrastruktura już została pod system przygotowana - dodaje wiceprezydent Gdańska Andrzej Bojanowski.

Na początku systemem objęta będzie trasa średnicowa Trójmiasta i najważniejsze skrzyżowania na drodze przelotowej, czyli od Traktu św. Wojciecha zobacz na mapie Gdańska

w Gdańsku po granicę Gdyni z Rumią zobacz na mapie Gdyni

. Potem czujniki pojawią się w głównych ulicach dojazdowych do trasy średnicowej, a na koniec obwodnicy. W ramach systemu pojawią się też znaki zmiennej treści, które będą informowały kierowców np. o wypadkach, robotach drogowych i objazdach oraz prawie 60 fotoradarów. To wszystko spowoduje nie tylko skrócenie czasów przejazdu, ale też realne oszczędności. Każdy mieszkaniec Gdańska traci bowiem ponad 2 tys. zł rocznie przez stanie w korkach.

- To największe przedsięwzięcie w historii współpracy Trójmiasta. Zarówno pod względem obszaru, bo obejmuje 30 km, także pod względem finansów. nigdy razem nie realizowaliśmy kontraktu za ponad 130 mln zł - podkreśla Marek Stępa, wiceprezydent Gdyni.

System obejmie także komunikację publiczną. Na przystankach na bieżąco będzie można poznać informację o rzeczywistym czasie odjazdu autobusu, tramwaju czy trolejbusu. Powstanie też portal internetowy, dzięki któremu będzie można zaplanować optymalną podróż.

Michał Sielski m.sielski@trojmiasto.pl

Polecamy

Umowa na Tristar podpisana. Prace ruszają

Warte uwagi:

	2012-02-20 11:39 2012-02-21 14:05 No to go ! go ! go ! (18)

	fik odpowiedz 83 / 23

	2012-02-20 12:23 2012-02-21 08:32 TRUDNO sie mówi (6)
	Szkoda kasy na ten system ale jakoś to będzie. Za 133 mln dostaniemy elektronicznego kreatora korków i donosiciela. Za mniejszą kasą można było stworzyć jedno stanowisko pracy dla "usprawniacza ruchu" który pomykałby po mieście, obserwował i wskazywał sensowne rozwiązania bieżących problemów na drogach, niedoróbki, głupie rozwiązania drogowe, złe oznakowania i wszystko co może powodować spowolnienie ruchu. Casting na takiego gościa rozbić, dać mu laptopa, Pandę, aparat cyfrowy i jazda w teren - tylko tu żaden znajomek nie zarobi dużej kas. Lepiej Tristara odpalić .
	odpowiedz 21 / 11

	2012-02-20 18:45 2012-02-21 08:32 Jakieś dwa miesiące temu próbowałem jechać tak jak by był tristar. (5)
	Przepisowa prędkość nie więcej niż 50km/h. Tak mi sie oczy zakochały w liczniku ze bym staruszka na drugi świat telepotrował. Wychamowałem na szczęście i stwierdziłem że pier.. ograniczenia predkości. Jade bezpieczną prędkością, czasem większa niż dopuszczalna ale najważniejsze że patrzę się na drogę. Z ciekawostek dodam że pierwszy raz w życiu ktoś na mnie zatrąbił i to 2 razy podczas jednej wyprawy. No i nie stałem tylko na jednym na każdym czerwonym.
	odpowiedz 5 / 1

	2012-02-20 20:20 2012-02-20 20:20
	Czytam ale nie wiem co chcesz powiedziec
	ac odpowiedz 3 / 2

	2012-02-20 20:21 2012-02-21 08:32 (3)
	Lichy z ciebie kierowca skoro nie potrafisz ocenić prędkości bez patrzenia na licznik i zgłoś się do okulisty bo na trasie przyszłego tristara w wielu miejscach można jechać wg znaków 70/godz a ty jechałeś nie więcej jak 50.
	też gdynianin odpowiedz 1 / 3

	2012-02-20 22:48 2012-02-21 08:32 (2)
	często jazda na "czuja" kończy sie mandatem - bo mi sie wydawało ze wolno jadę a tu ZONK, z Tristarem będzie tak częściej ;-)
	odpowiedz 1 / 1

	2012-02-20 23:18 2012-02-21 08:32 Te nowe szkoły jazdy są śmieszne (1)
	Co to znaczy na czuja. Większość skrzyni biegów wymusza zmiany w takich miejscach, że trzeba być idiotą, aby nie wiedzieć ile jedziesz. A jak ktoś pisze, że musi patrzeć bez przerwy na licznik to ja zaczynam się bać z jakimi idiotami przyszło mi teraz jeździć. Na licznik spojrzeć wystarczy raz, a reszta zależna jest od twojej prawej nogi. Jeżeli musisz patrzeć na licznik lub na drogę to jak ty do cholery jasnej zdałeś te prawo jazdy. Dla twej wiedzy takie systemy są na większości drogach w stanach czyżbyś był głupszy od amerykanów, którzy są uważani za debili.
	kierowca z bombowca :) odpowiedz 1 / 1

	2012-02-21 08:32 2012-02-21 08:32 amerykańce mają w więksości automaty - są praktyczni
	a nie brandzlowanie na każdym czerwonym przy ruszaniu i noga obolała od sprzęgła w korku
	odpowiedz 0 / 0

	2012-02-20 12:35 2012-02-20 23:26 Tylko ciekawi mnie czy wszystkie czujniki i kamery beda dzialaly jak bedzie -30°C? (2)
	Bo znając zycie bedzie zaraz tak: przyjda sniegi przyjdzie wiatr cos postraca cos zamarznie a zycie i tak bedzie sie toczyc. Mam nadzieje ze wykonawca nie byl wybierany bo byl najtanszy ale byl wybierany bo byl najlepszy!!!
	Jerofiejew odpowiedz 13 / 3

	2012-02-20 13:08 2012-02-20 13:08
	Właściwie to wybrano najtańszego wykonawcę... Pozostałe oferty łatwo można znależć w necie.
	byle taniej odpowiedz 6 / 0

autor:	email: (opcjonalny)

autor:	email: (opcjonalny)

	2012-02-20 14:01 2012-02-20 14:01 wielki brat patrzy my was rozpoznamy
	z 10 lat temu przejechał z Gdańska do Gdyni nie zatrzymując się , trzeba trochę pomyśleć - może było mniej samochodów ale nie dużo mniej
	fds odpowiedz 1 / 2

	2012-02-20 17:21 2012-02-20 17:21
	przecież cel tego jest tylko jeden, "wyciągnąć jak najwięcej ka$y od kierowców" radzę doczytać jaki jest cel tego systemu, a nie walka z korkami
	okularnik odpowiedz 7 / 0

	2012-02-20 23:26 2012-02-20 23:26 przy -30 nie muszą działać
	Większość idiotów przy tej temperaturze i tak nie wyjeżdża na drogi, bo ich auta nie odpalają. Na drogach jest luz, ale też i ślizgo więc dodatkowe łapacze piratów nie potrzebne.
	odpowiedz 1 / 3

	2012-02-20 19:52 2012-02-21 14:05 Złodziejska argumentacja zawsze ma na celu "dobro" (2)
	Jak odróżnić naciągaczy, oszustów i złodzieji od uczciwych? W prosty sposób, zawsze wiedzą co jest dla ciebie "dobre". Wmawiają ci , że jak zrobią to i to , to będzie lepiej. Najlepiej jeszcze udawać , ze to jakiś szczytny cel, jakieś wyższe dobro "społeczne" Prosta matemtyka niestety nie przemawia do wszystkich. Za to majaczenia o "poprawie" tak. Sprawa wygląda tak: Zysk dla nas walczących na drodze codziennie będzie ujemny. Czasy się nie poprawią, bo nie mogą. Jak prędkość się zmniejszy, to czas potrzebny na przebycie odcinka jest dłuzszy. To z fizyki. Kto zarobi - ONI. Na mandatach, serwisie, obsłudze awarii, wymianach wadliwego sprzętu, instalacji. Kto straci - my , durnie bezmózgie płacące podatki. Bedziemy jechać 2x dłuzej i bulić kary za 5 km przekroczenia. Kto zarobi - miasto, radni, wymyślą nowy ECS albo jakieś muzeum za nasze pieniądze. Tak więc ten projekt to zmowa miasta i firmy instalującej w celu ograbiebienia nas z czasu i pieniędzy. Poza tym narusza naszą prywatność , bo rejestruje każdy ruch na drodze. Według mnie to bezprawny związek przestępczy utworzony w celu osiągnięcia korzyści materialnych i inwigilacji obywateli.
	odpowiedz 4 / 3

	2012-02-20 23:24 2012-02-21 14:05 Dla twej wiedzy (1)
	Średnia prędkość jazdy w szczycie w Gdańsku to około 30km czyli sporo poniżej prędkości dopuszczalnej prędkości w mieście. Jakbyś przejechał jadąc 40km byś był szybciej czy później. Nie prędkość i szybkość w mieście się liczy, a płynna jazda. Śmieszą mnie debile co latają po pasach wyprzedzają i jadą jak bez mózgi. Ja sobie jadę spokojnie codziennie przemierzając 3miasto wzdłuż i wszerz i wszędzie docieram szybciej. Wystarczy wiedzieć to i owo o drodze i można jechać wolniej i tak na każdym odcinku będziesz przed tymi co prują po mieście ile wlezie :P.
	kierowca z bombowca :) odpowiedz 1 / 0

	2012-02-21 14:05 2012-02-21 14:05 na odcinku 3 km chyba

	odpowiedz 0 / 0

	2012-02-20 20:46 2012-02-20 20:46 pusty łeb
	powinni te pieniądze przeznaczyć na budowę takich piętrowych dróg, taki most nad jezdnią biegnący przez całe trójmiasto. To by faktycznie rozwiązało korki. a nie jakieś tritopy montują...
	ja odpowiedz 0 / 2

	2012-02-21 10:16 2012-02-21 10:16 .. wybudujcie droge z Oruni do Rumi w miejsce obecnej sciezki
	..TRISTAR to tylko wyrzucenie kasy w błoto i zapewnienie kasy POlitycznej hołocie za wieczyste uzywanie, niewazne czy bedzie działac czy nie, ale pewne jest ze kasa bedzie wplywac co miesiac
	wiochagdansk odpowiedz 1 / 0

	2012-02-21 12:53 2012-02-21 12:53 Kolejny bubel i przekręt jak e-myto , aby doić i doić i jechać 50km/h
	Naszpikujcie kamerami nawet wsie i drogi w lesie, będzie więcej kasy na powoływanie armii urzędasów od krzywizny banana i ryby ślimaka. Tylko że jak paliwo będzie po 8-9 zł to tylko chyba wyjada czołgi jak naród ruszy na tę bandę kretynów i specjalistów od fotoradarów i czujników.
	na ulicę ! odpowiedz 2 / 0

	2012-02-20 11:40 2012-02-21 20:41 Szkoda pieniędzy na to ,bo nic to nie pomoże lepiej zainwestować w dobrą komunikacje miejską bo inaczej korków nigdy się nie (18)
	pozbędziemy ale nasz zapyziały kraj jak zwykle jest zapózniony
	odpowiedz 87 / 117

	2012-02-20 11:56 2012-02-21 20:41 tutaj absolutnie nie chodzi o korki !! (13)
	Panie i Panowie poczytajcie o co chodzi z tym tristarem to sami dojdziecie do takich wniosków. To będzie przede wszystkim maszynka do zarabiania ogromnych pieniędzy na nas (kierowcach). Poczytajcie ile i jakiego rodzaju fotoradarów + kamer przybędzie z tym systemem. Nie dajcie sobie zamydlić oczu jakimiś bełkotem o poprawie bezpieczeństwa czy udrożnieniem dróg. Tutaj chodzi tylko i wyłącznie o kasę. Czyżbyście zapomnieli jak niedawno "miłościwie nam panujący" wydali polecenie policji że mają wystawić ogromną ilość mandatów? Jakby im zależało na rzeczywistej poprawie bezpieczeństwa to musieli by się zająć (na poważnie) tematem dróg, dostosowaniem je pod dzisiejsze natężenie ruchu itp ale to już jest dużo większa kasa więc sięnie opłaca a tak powstanie jakiś tristar i pod przykrywką udrożniania korków będą nas doić z pieniędzy. Niestety.
	kierowca i motocyklista odpowiedz 45 / 23

	2012-02-20 12:05 2012-02-20 12:05
	Etam ja mam żaluzje na tablice i się sprawdzają. Raz tylko wyczesałem mandat 100zł bo się zapomniałem a ile zaoszczędziłem :-)
	odpowiedz 9 / 6

Polecamy

Najczęściej czytane

Umowa na Tristar podpisana. Prace ruszają

Więcej na ten temat

Artykuły

Warte uwagi:

	2012-02-20 13:08 2012-02-21 14:07 jak będziesz jeździć zgodnie z przepisami... (6)
	to nikt cię nie będzie doić z kasy. jak dla mnie bardzo dobrze: łapać i karać tych co to przejeżdżają na "różowym", blokują skrzyżowania czy za szybko jeżdżą. jeszcze kary zwiększyć.
	odpowiedz 28 / 18

	2012-02-20 13:39 2012-02-20 22:37 (1)
	masz mentalność totalitarnego padalca
	odpowiedz 10 / 22

	2012-02-20 22:37 2012-02-20 22:37 Tzn inną od polaka-cwaniaczka?
	homo sowieticusa?
	Uj odpowiedz 4 / 1

	2012-02-20 16:43 2012-02-21 14:07 jesteś totalnie oderwany od rzeczywistości (3)
	albo jedyny środek lokomocji z jakiego korzystasz to tramwaj/autobus. Samochodem w mieście takim jak Gdańsk czy Gdynia NIE DA SIĘ JEŹDZIĆ w 100% przepisowo. Jeżeli ktoś uważa inaczej to znaczy że nie jeździ autem albo okłamuje sam siebie że zawsze jedzie z przepisową prędkością.
	kierowca i motocyklista odpowiedz 14 / 11

	2012-02-21 08:26 2012-02-21 14:07 kierowco i motocyklisto nie jesteś nieomylny (1)
	Jeżdzę codziennie samochodem i udaje mi się jeździć zgodnie z prawem - wystarczy wyjechać z dziećmi do przedszkola 15 minut wcześniej i nie muszą zaiwaniać do pracy jak szalony. W dzieciństwie nauczono mnie szacunku do prawa. Moim zdaniem najtrafniejsza jest sentencja: "Dura lex, sed lex". Co nie znaczy, że nie potrafię wykorzystać braku prawa lub jego niedopowiedzeń w niektórych dziedzinach życia :)
	Janek Kranek odpowiedz 2 / 1

	2012-02-21 14:07 2012-02-21 14:07 prawo jest dla ludzi anie ludzie dla prawa
	są ludzie ponad prawem
	odpowiedz 0 / 0

	2012-02-21 08:28 2012-02-21 08:28 ale dlaczego nie da się jeździć przepisowo?
	podaj proszę racjonalny powód...
	odpowiedz 2 / 1

	2012-02-20 15:53 2012-02-20 15:53 dojeni będą tylko kierowcy bez wyobraźni
	tzn. tacy, którym się wydaje że większa prędkość chwilowa = większa przepustowość pasa drogowego = szybsze dotarcie do celu. Tristar pozwoli na zwiększenie przepustowości sieci drogowej bez potrzeby wyburzania budynków i zwężanie chodników w celu poszerzenia dróg. Skądinąd tyle kasy mogłoby być wydane na inne bardziej produktywne działania odkorkowujące miasto: głównie na tworzenie atrakcyjnych alternatyw transportu samochodowego.
	współczujący uzależnionym od samochodów odpowiedz 7 / 5

	2012-02-20 19:38 2012-02-21 00:00 PRECZ Z DROGOWYM TERRORYZMEM! (1)
	Ale łoś z ciebie. Tłumaczysz się jak dziecko. Kraść też musisz bo inaczej się nie da? "...Samochodem w mieście takim jak Gdańsk czy Gdynia NIE DA SIĘ JEŹDZIĆ w 100% przepisowo..." żenada. Rozumiem, że musisz kiedyś nadrobić to co w korku wystoisz więc w terenie zabudowanym pojedziesz 100 km/h. Jestem również kierowcą i mówię zdecydowane TAK dla dla kamer i fotoradarów. STOP Z TERRORYZMEM DROGOWYM!
	odpowiedz 9 / 7

	2012-02-20 19:59 2012-02-20 19:59 niestety
	takie mamy zapedy jak kolega napisal wyzej i tristar niewiele bedzie mial wspolnego z ksiazkowym przykladem ITS'a. i inne pytanie jest takie. w rzeszowie dzialal chwile ITS i zostal wylaczony bo generowal wieksze korki
	eee odpowiedz 1 / 0