Choć docelowo SKM-ka ma stać się samorządowa, PKP SA właśnie zwiększyły swoje udziały w największym trójmiejskim przewoźniku. Wszystko przez to, że przekazały jej swoje tereny w Cisowej 
.
2010-07-12 16:09
w lotnisku im. Lecha Wałęsy Gdynia też za wiele udziałów nie ma... może oprócz własnego lotniska szczurek chce też stworzyć własną sieć pociągów? Strach się bać...
2010-07-12 17:36
2010-07-12 22:40
Nie Lecha Wałęsy tylko Lech Walesa Airport. Mieszkamy w Polsce piszmy w końcu po polsku
2010-07-12 16:09
szybka to chyba tylko od szyb w oknach
2010-07-12 17:47
2010-07-12 17:49
Postój sobie w korkach najpierw. Jaki niedorozwój..
2010-07-12 16:11
2010-07-12 17:02
tory na tiry
2010-07-12 23:35
2010-07-13 00:36
2010-07-13 01:52
2010-07-13 06:30
Tirówki na perony!
2010-07-12 16:12
Widać że władze miasta mają w nosie mieszkańców i pasażerów SKM.
10cio krotnie mniejszy Pruszcz Gdański ma tyle samo udziałów co Gdynia - żenada
2010-07-12 16:41
Lotnisko też ma Pruszcz. I autostradę pod nosem. Teraz walczy o dostęp do morza.
2010-07-12 16:13
"Prawie 60 mln (czyli 119 824 nowych udziałów) pochodzi od PKP SA: na tyle wyceniono działki z budynkami i urządzeniami na terenie stacji postojowej Gdynia Cisowa"
tja
jak w tym dowcipie: ja pani sprzedam psa za milion i kupie od pani kota za milion
widze te budynki jadąc do rumi
obraz nędzy i rozpaczy
i nawet deweloper tego nie łyknie, bo kto normalny chciałby mieszkać przy torach
2010-07-12 16:19
2010-07-12 16:42
2010-07-13 11:42
...wcale się nie zapędził, bo całe trójmiasto leży wzdłuż tych torów. Nocą pędzące pociągi słychać od morza aż po las.
2010-07-12 18:51
Kto mówi o mieszkaniach? a przedsiębiorstwa i depoty kontenerowe? za dużo naoglądało się Miami Vice..
2010-07-13 08:41
Zapomniałeś chyba o najważniejszym - gruncie
2010-07-12 16:14
Gdynia miasto cudów ale chyba w bajkach bo jak weźmiemy rzeczywistość to jest juz zupełnie inaczej :/
2010-07-12 16:20
w normalnym kraju a nie PO-wskim to najpierw należałoby skomunalizować (warunkowo)te udziały i dopiero przekazać jako miasta. No ale wiadomo PKP i PO i wszystko jasne.
2010-07-12 17:01
W NORMALNYM PIS-OWYM KRAJU BY JUŻ CIE ŚCIGALI ZA WYPISYWANIE GŁUPOT NA WŁADZE (WIEC SIE CIESZ).
2010-07-12 18:04
to ty sobie lepiej poczytaj i pomyśl
gdyby każda szybka kolej miejska w tym kraju miałaby zabierać sobie za darmo grunty/zakłady to PKP miałoby jeszcze bardziej ch..*wą sytuacje.
2010-07-12 22:28
Pacanie, popatrz ile Gdynia ma mieszkańców a ile Sopot i wtedy snuj teorie, większa od was Rumia ma 2 przystanki, tyle samo Reda, gdzie jest 20k i czy ktoś kiedyś narzekał? Sopot Wyścigi jest tylko dla tych, co chcą iść na gokarty.
2010-07-13 08:42
Tak technicznie, to Sopot nie ma chyba żadnego przystanku - wszystkie należą do SKM/PLK/PKPSA, czy innej spółeczki grupy
2010-07-12 16:18
Teraz to wiadomo dlaczego na SKMce jeździ przestarzały technologicznie tabor po liftingu poprzez wymianę ściany czołowej i foteli.
Może jakby oddać SKM w prywatne ręce to SKM wyglądałaby inaczej - wówczas starano by się o klientów a tak to jest jak za komuny - pasażer ma się cieszyć że ma SKM a nie że SKM jest dla pasażera
2010-07-12 17:03
2010-07-12 18:25
pewnie tam pracujesz...
2010-07-12 21:55
pojeździ sobie gdańskimi tramwajami a wtedy będziesz coś wiedzieć na temat komunikacji miejskiej.
SKM może nie są w najlepszym stanie w 100 % aczkolwiek rzadko się spóźniają, rzadko mają awarie i można się nimi naprawdę szybko przemieścić.
2010-07-13 07:32
a przynajmniej kupują nowe i wymieniają na lepsze używki z .de
2010-07-12 22:31
Ze starego składu zostaje tylko rama.
2010-07-13 07:34
rama jest najtańsza z tego wszystkiego. Remont starego złomu który się nigdy nie nadawał na tą trasę za takie bajońskie sumy to jawna niegospodarność.
2010-07-12 23:38
SKM jest praktycznie monopolistą na tej trasie.
Oddanie monopolu w prywatne ręce niczego nie zmieni - wszyscy się do samochodów nie przesiądą ( a jakby nawet to wrócą do SKM z powodu korków)
A tak przynajmniej niezadowoleni pasażerowie mogą naciskać na samorządy - a prywatnej firmie mogliby nagwizdać
2010-07-12 16:20
Do 2012 r. mają wyremontować 22 stare składy ale remont to nie wszystko - iedy zarząd SKM ma zamiar kupić nowy tabor?
2010-07-12 16:42
Nie ma zamiaru. No chyba że spalinówki na lotnisko.
2010-07-12 16:24
Prywatny inwestor wie że musi walczyć o klienta, dbać o komfort itd a tu panuje głęboki PRL.
Ba za PRL częstotliwość kursowania wynosiła co 5 minut a teraz co 10 minut w godzinach szczytu chociaż do grudnia 2009r. SKM jeździła co 7,5 minuty.
2010-07-12 22:21
zapomniałeś dodać, że za czasów PRLu to jak wiedziałeś o której przyjeżdża pociąg, to mogłeś sobie zegarek nastawić.
2010-07-12 22:32
dla mnie obojętnie - prywatna, czy państowa
2010-07-13 09:10
Prywatna? To zapomnijcie o wspólnym bilecie na SKM, autobusy i tramwaje...
2010-07-12 16:29
Linię z muzealnym taborem z lat 70-tych XX wieku.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
