Od poniedziałku kierowcy jadący ul. Budowlanych i ul. Nowatorów stoją w wielkich korkach. Winna jest źle działająca sygnalizacją na gdańskiej Matarni - mówią kierowcy. Skonfigurujemy ją w ciągu dwóch, trzech dni - odpowiadają drogowcy.
. Budowany jest tam nowy terminal lotniska im. Lecha Wałęsy. Kierowcy muszą więc jechać w kierunku Banina i Miszewa okrężną drogą, ulicami: Nowatorów i Budowlanych . musimy wcześniej zbadać ruch pojazdów i ich liczbę. W dniu dzisiejszym było to niemożliwie, bowiem drogę w pobliżu skrzyżowania blokował uszkodzony pojazd dostawczy - podkreśla Tomasz Wawrzonek, kierownik działu inżynierii ruchu w gdańskim ZDiZ.
2010-03-29 12:13
"Skonfigurujemy ją w ciągu dwóch, trzech dni - odpowiadają drogowcy."
Wysłanie mietka ze śrubokrętem to naprawdę bardzo skomplikowana czynność inżynierska. Dobrze, że odbywa się bez przetargu.
2010-03-29 12:35
Na analizy i zmiany czekałbyś 3-6 miesięcy.
2010-03-29 12:53
taki z niego gospodarz, ze daje swoim podwladnym wolna reke, nie bardzo go obchodzi dobro mieszkancow, wazniejsze jest to zeby Mietki i inni nie musieli sie przemeczac zbytnio :/
2010-03-29 17:24
xx
2010-03-29 20:24
e na pewno nie:)
2010-03-29 13:15
Tak, tak... śrubokrętem. Żal.
2010-03-29 13:46
Potrzebny jest wysoce specjalistyczny sprzęt żeby otworzyć skrzynkę i pokręcić gałką...
Do tej pracy potrzeba ze 3 profesorów i ciężarówki sprzętu.
2010-03-29 15:52
Nie, nie jest potrzebny sprzęt wysoce specjalistyczny.
Chyba, że uznasz za taki "specjalistyczny" sprzęt laptopa i oprogramowanie do konfiguracji systemu sygnalizacji świetlnej.
Choć może jednak system sygnalizacji świetlnej będący systemem adaptacyjnym, działający przeważnie w oparciu o jakiś algorytm jest choć trochę specjalistyczny. ;-)
I żeby było jasne. Ja nie neguję oczywistej wtopy związanej z korkami bo ktoś dał ciała ewidentnie, a jedynie kwestię sformułowania, iż zmianę da się to wykonać z pomocą śrubokrętu.
Pzdrw.,
2010-03-29 16:34
Teraz do mechanik do samochodu bez komputra nie poddchodzi.
2010-03-29 20:05
Nie śrubokręt, tylko WKRĘTAK
2010-03-29 20:41
;P
2010-03-30 09:28
Płaski czy krzyżak?. To też jest ważne
2010-03-30 11:19
stop!
2010-03-29 18:59
przecież wiadomo, że Mietek ze śrubokrętem występuje tutaj ironicznie
2010-03-29 13:52
Nie pomyslales o tym?
2010-03-29 15:25
Zaiste, nie było do przewidzenia, że zmieni się kierunek głównego obciążenia na nieskomplikownym skrzyżowaniu..
2010-03-29 20:43
a potem go zaimplementować
w sposób określony parametrami optymalności,
jaka by ona nie była
2010-03-29 16:01
;-) Uśmiałem się. Pzdrw.,
2010-03-29 14:30
Konfiguracją i programowaniem świateł zajmuje się bardzo niewiele osób w Polsce.
Nie robią tego mietki ze śrubokrętami.
2010-03-29 14:59
I mają grubą kasę z tego :) Koleżanki ojciec się tym zajmuje.
2010-03-29 19:40
jeszcze kilka razy poczytam ten tekst i może dojdę do tego co autor miał na myśli. Nie czekajcie na mnieeeee .....
2010-03-29 14:41
Wolę zużyć kilka dodatkowych litrów niż płacić za naprawę po zapalaniu i gaszeniu 50 x dziennie :D:D:D Taka Polska
2010-03-29 15:00
Jak mieszkańcy Banina i gminy Żukowo protestowali to nikt się tym prawie nie interesował, bo to ich mała sprawa a nie WIELKICH i PAŃSKICH mieszkańców Trójmiasta, zobaczymy jak będzie Gdańska z wyjazdem latem w weekendy ::)) Nie każdy wie, że wzdłuż ul. Budowlanych jest gotowy, wykupiony przez miasto pas ziemi pod budowę drugiego pasa tej ulicy, jej budowa zlikwidowałaby korki !!!
2010-03-29 15:50
2010-03-30 19:43
A Twoje wypowiedzi ćwierć inteligencie również są wzruszające i wyobraź sobie, że w tych miejscach mieszkają znacznie inteligentniejsi i bardziej miejscy ludzie od Ciebie, ale nie chodzi o obnoszenie się pochodzeniem i swoim statusem tylko problemem, który powstał z powodu błędnych decyzji!!!!!!
2010-03-29 15:58
Nie żeby nie był tam w ogóle potrzebny, ale czy tam sa 60 minutowe korki spowodowane jego brakiem?!
Skrzyżowanie Jabłoniowej z Armii Krajowej było zupełnie niedawno budowane...
2010-03-30 11:33
a skad wiesz, że operator wkrętaka ma na imię właśnie Mieczysław?
2010-03-29 12:13
kto by się spodziewał...
2010-03-29 15:15
2010-03-29 23:25
"Czy stojąc w korku wyłączasz silnik auta/motocykla?" Nie mam potrzeby wyłączać silnika MOTOCYKLA w korku bo po to mam moto by w nim nie stać :P
2010-03-30 10:25
A znak, że jest objazd postawili dopiero po tym, jak zagrodzili drogę przy lotnisku... to jest dopiero popis inteligencji.
2010-03-30 19:09
tak to jest kiedy wladze mysla *** a nie glowa...
do przewidzenia to bylo...
i co niby jak swiattlo dla skrecajacych w lewo i w prawo sie wydluzy o 5-15sek wszystko rozwiaze ?? a co dla ludzi jadacych glowna ulica slowackiego ??
2010-03-29 12:14
2010-03-29 12:50
Pomyslec, ze tacy ludzie sa oplacani z naszych podatkow i siedza na tych swoich stoleczkach bo taka wizje ma prezydent miasta..
Z drugiej strony co sie dziwic, jak tacy ludzie nie maja nawet kwalifikacji, dopiero teraz na starosc robia jakies smieszne licencjaciki w smiesznych szkolkach typu Ateneum...
2010-03-29 14:53
Zrobiłeś zaocznie zarządzanie i marketing mądralo?
2010-03-31 18:31
może go zastąpisz ośle
2010-03-29 14:12
Oczywiście że zaskoczony, pierwszy raz słyszy o problemie, ale zaraz sprawdzi co i jak :)
2010-03-29 17:26
xx
2010-03-31 18:28
kolejny nidzielny kierowca
2010-03-29 12:14
2010-03-29 13:05
a setka inżynierów drogowników nie wie
2010-03-29 22:19
2010-03-30 11:47
... to by tego nie wiedział...
2010-03-29 13:17
A jak skoro lewy pas służy również do jazdy na wprost i w lewo?
2010-03-29 13:45
no to co? Widzisz jakiś problem? Trochę wyobraźni...
2010-03-29 16:31
Gdy oba pasy będa skręcać to:
1) będziesz miał taką samą sytuację jak na Kartuskiej pod UM Gdańsk (2 pasy jadą na wprost, tylko z lewego można skręcać pod PKS i sygnalizacja jest oddzielna) - to nie zakłóci ruchu ze Słowackiego w Budowlanych) - nie zda się to na wiele gdy dużo aut skręca w lewo.
2) będziesz musiał zatrzymywać skręcających ze Słowackiego w Budowlanych (bo lewy pas Budowlanych w kierunku Słowackiego może jechać albo w prawo, albo prosto albo w lewo). To spowoduje gigantyczne korki w kierunku przeciwnym...
2010-03-29 14:16
2010-03-29 14:35
Światła już zostały przestawione z piątku na sobotę - trochę pomogło, ale dużo więcej to nie da bo:
1) Zakręt Budowlanych - Słowackiego jest ostry co powoduje, że samochody muszą zwolnić aby go pokonać
2) Budowlanych w kierunku Słowackiego jest pod górę - to powoduje, że samochody wolniejsze, cięższe potrzebują więcej czasu aby się rozpędzić - blokują płynny przejazd
3) Dzisiaj widziałem, że sporo samochodów skręca w lewo z Budowlanych - wydłużenie prawoskrętu bez opróżnienia lewego pasa może powodować zablokowanie skrzyżowania.
2010-03-29 14:47
Obawiam się, że to nie wystarczy...
2010-03-30 13:49
biorąc pod uwagę, że prawie na każdej zmianie świateł ktoś zawraca na Słowackiego mimo już wyraźnie postawionego znaku 'zakaz zawracania' (chociaż tak naprawde sama sygnalizacja oznacza ten zakaz), myśle ze zre wzgledu na bezpieczeństwo ruchu na tym skryzżowaniu to by nie był dobry pomysł... :)
2010-03-30 20:44
Należy zrobić Nowatorów od Banina i Budowlanych do Słowackiego jako ciąg dwóch jezdni po dwa pasy ruchu. Rodo powinno być dwupasmowe. Być może pewnemu magikowi znowu się nie obciązył układ.
2010-04-02 14:19
Zgadzam się w 100%. Co z tego, że swiatła zostaną wydłużone, jezeli na rondzie będą korki, bo to ono wstrzymuje ruch
2010-03-29 12:14
Ważne że były uroczystości i trzej frajerzy
2010-03-30 16:30
:D
2010-03-29 12:14
super to lepiej na kartuska czy slowackiego....
2010-03-29 12:23
przecież ten korek prowadzi do słowackiego...
2010-03-29 13:47
2010-03-29 12:35
... bo Kartuska też stoi od Kokoszek w kier centrum GDA
2010-03-29 12:15
Widać ZDiZ zarudnią samych fachowców skoro az 3 dni potrzebują na zmianę wyświetlania świateł
2010-03-29 16:11
Dla mnie jednak ciekawsze jest, kto "zapomniał" o wcześniejszym przeprogramowaniu sygnalizacji przy okazji zamknięcia drogi?
2010-03-29 16:39
Może wyszli z "genialnego" założenia że lepiej poczekać....?
2010-03-29 16:46
ktoś zapomniał że zamyka ul. Słowackiego? Niedopilnowanie czy zwykła zlewka reszty społeczeństwa?
2010-03-31 18:27
rozpiszemy przetarg i rozładujemy korki za dwa lata, a narazie zasuwaj na piechotkę osiołku
2010-03-29 12:17
Czas najwyższy wybudować bus pasy dla autobusów a samochody niech stoją w korkach
2010-03-29 13:48
2010-03-29 18:20
A jak Ci się wszyscy zwalimy do autobusu to ciekawe o czym będziesz pisał
2010-03-30 22:44
:)
2010-03-29 14:24
w autobusie czy w samchodzie, wróć, jest jedna, nie wyrzucą mnie z wózkiem, nikt nie zamknie mnie na obwodnicy, no i nie śmierdzi.
2010-03-29 21:00
Cię kolego w zupełności!!
2010-03-29 12:18
dojazd z Żukowa do obwodnicy to czasami godzina, a dalej? Czasami 2 godziny by dojechać do centrum Gdańska. Porażka, a samochodów przybywa...
2010-03-29 12:18
sprawa prosta. Tylko komu się chce w gdańskich władzach myśleć? Na dziś nie szanuje się tu czasu nikogo a zwłaszcza transportowców i kierowców.
2010-03-29 13:12
kosakowie dla furmanek oraz kładke do torpedowni
2010-03-29 13:28
zwolenniku Budynia. a kysz
2010-03-29 13:41
ich nie stać żeby ruch usprawnić w centrum a tobie się śni tunel na złotej karczmie
2010-03-29 15:03
ekonomista po podstawówce
2010-03-29 16:20
tych terenów; zamiast przepłacać 8K za m2 i mieszkać
w 50m klitkach...
Dojazd 50 km i więcej do pracy
w UK czy Niemczech to nie problem...
2010-03-29 17:19
Lotnisko chce zająć drogę, to w kosztach inwestycji ma być najlepsze możliwe rozwiązanie problemu (tu akurat tunel). Tymczasem miasto zaledwie wyremontowało starą drogę dookoła i bez żadnej analizy skutków zostawiło korzystających z problemem. Jeśli zabrakło wyobraźni, można było na próbę zamknąć Słowackiego i zobaczyć czym się to skończy. Raptem teraz będą obserwować ruch!
2010-03-29 22:09
Po co budować tunel, jak można objechać przeszkodę?
Koło nowej drogi kołowania i nowego terminala są hektary pustego pola. Zamknięta Słowackiego miała ~2200 m. gdyby ją przesunąć o 200 m na północ miała by 2500 m.
2010-03-29 22:32
No racja. Na parę lat może wystarczyłoby. Ale jak zechcą znowu powiększyć lotnisko? Znowu drogę zabiorą.
A cały problem nie w tunelu, czy drodze objazdowej. Chodzi o działanie z głową! Jeśli likwiduje się coś, co było "od zawsze" i dobrze działało, i zastępuje protezą, jak to nazwać?
2010-03-29 23:04
dlatego mamy takie szopki
2010-03-29 15:37
Wczoraj TVP2 przypomniała Gang Olsena. Film sprzed 40 lat. Spora część akcji w pobliżu lotniska. Kilka razy pokazali drogę w tunelu pod pasem. 40 lat temu! U nas to niewyobrażalne rozwiązanie.
Podobnie z pociągiem. Ma łukiem omijać lotnisko, a podróżni będą targać walizy z lotniska na peron. Nie da się zrobić pociągu i stacji pod terminalem im. wielkiego mędrca.
2010-03-29 16:43
- "Wart Pac pałaca, a pałac Paca"
2010-03-29 17:11
Mniejsza o Paca i jego imienia pałaca. Znowu jesteśmy 40 lat za ... Duńczykami.
2010-03-29 17:46
do tego Pac był wielkim reformatorem i racjonalizatorem i na taki nieudolny nr jak ten z"ul. Budowlanych i Nowatorów po zamknięciu ul. Słowackiego" nigdy by sobie nie pozwolił.
Dania położona jest na skrzyżowaniu międzynarodowych szlaków komunikacyjnych prowadzących z róznych stron nie wspominając z powietrze.Do tego ich wrodzona dbałość o środowisko mieszkańców pełnych kultury, pomocy itd. My tylko mamy powierzchowność i ambicje bez pokrycia jak Gdańsk Europejskim Miastem Kultury w 2016. Do tego wszędzie wciskająca się POlityka i zamiast ekonomi, funkcjonalności i podporządkowaniu człowiekowi, pięknej architektury i inżynierów stosujących nowoczesne rozwiązania, w których wyprzedzamy świat. Niestety wygląda tak jak w tym artykule.
2010-03-29 19:46
Na naszych pomorskich ziemiach też krzyżowały się ważne szlaki. Wypada wymienić trasy Berlin - Królewiec i Śląsk - Gdynia. Tak ważne, że aż wojną się skończyło. Teraz Niemcy zmądrzeli i nawet rurę wolą wodą puścić. A dla nas problem 300m tunelu zrobić metodą odkrywkową w pustym terenie. Czas mędrców...
2010-03-29 21:06
jak to go nazywają i całe szczęście że jeszcze nie"kondomem" oraz to jak nazy/przezy/wają innych.
Widać PRZEDSZKOLAKI są u nas siłą i aż strach POmyśleć, co ON tu robi? Bo szefowanie takim miastem jak Gdańsk to chyba odpowiedzialna fucha, do tego w kilku Radach Nadzorczych. I nie jest to wcale przytyk (bo do wychowania naszych pociech potrzeba też odpowiedzialności - tylko innej), ale może lepiej by było gdyby Prezydent wziął może jednak TACIERZYŃSKI.
Bo chce się mienić jako wielki budowniczy a ze zwykłymi ulicami nie mówiąc tak potrzebnym tunelem ma problemy.
2010-03-29 22:17
Za swojej pierwszej kadencji pierwszy ministrant miał plany dojazdu kolejką linową do krzyża nad PKS-em. Młodsi żeby się nie śmiali że to żart:
"Na Górę Gradową turystów ma dowozić gondolowa kolej linowa. Lata 2003-2004 mają być przeznaczone na przygotowanie inwestycji. W pierwszej kolejności ma powstać eksperymentarium i kolejka linowa. Zakończenie planuje się na rok 2011."
Co w tym temacie? Za parę dni znowu będą dźwigać krzyż na piechotę...
2010-03-29 16:49
można było i jeszcze można zrobić tunel. Kartuzka do Żukowa to dopiero będzie porażka. Tak można było rozładować korek na 2 drogi. Co z tymi inżynierami ? Politechnika wypuszcza buble nie umiejące myśleć?
2010-03-29 21:51
księgusiów z klapkami na oczach
2010-03-29 22:13
1) Nie robić NIC. Remont Nowatorów był potrzebny i tak - można było tam połamać resory - miasto dostało kasę ze Schetynówek na ten cel (30 mln?), więc poszło gładko
2) 2500 m asfaltu 200 m na północ od starego przebiegu Słowackiego - koszt ~20 mln
3) tunel pod końcówką pasa - koszt nieporównywalnie większy
Przestań chrzanić o tym tunelu bo tylko szkodzisz.
2010-03-30 12:14
2010-03-30 12:18
jakie nieporównywalnie.
budowa metodą odkrywkową (wbijasz dwie ścianki Larsena i wybierasz ze środka ziemię spycharką) nie jest droga. Za to zyskujesz dodatkowy wyjazd z miasta na Kaszuby tak jak było od stuleci, prostą drogę ewakuacyjną i dla służb ratownictwa...
A jak zrobić obok drugi wykop, to i można tam było schować peron kolei metropolitalnej dla podróżnych.
Tylko trzeba chcieć myśleć.
2010-03-30 12:34
Ależ tam już robią wykop pod nowy terminal. Wystarczy puścić drogę w tym wykopie, postawić ściany, przykryć stropem i gotowe. Podziemna część terminalu byłaby po obu stronach drogi. Identycznie można zrobić tam podziemną stację kolei metropolitalnej.
Nie ma też problemu by puścić drogę 100m na północ wokół obecnego płotu. Jak się naprawdę wkurzę, to któregoś dnia sam ją tam wyjeżdżę swoją terenówką. Pewnie jakiś rolnik pogoni mnie z widłami, ale trudno.
2010-03-30 19:27
a najlepiej nic nie robić.
Postawili Park im.Reagana a s****za to już w nim nie postawili:))
2010-03-30 16:56
Asfalt w tunelu musi być, prawda?
Jeżeli mógłby leżeć na wierzchu to po cholerę tunel? Nawet gdyby go miałobyć dwa razy więcej to i tak warto z uwagi na koszt utrzymania 2,5 km asfaltu vs. utzrymanie 1 km tunelu.
Bez odbioru.
2010-03-30 22:57
poprowadzenie drogi obok lotniska na pewno jest lepszym pomysłem niż obecny całkowity brak przejazdu, tu się zgadzamy. Ale czy to jest tańsze? Niekoniecznie.
Tunel można zrobić w obecnym śladzie drogi - te tereny są już 'nasze'. Teren pod ewentualny nowy objazd trzeba dopiero wykupić od właścicieli - tanio nie oddadzą bo wiedzą, jak potrzebna jest ta droga.
Dalej - 2.5km asfaltu na powietrzu to porównywalny koszt do
2010-03-30 23:00
2010-03-30 23:01
2010-03-30 13:10
Budyń wymyślił budowe tunelu pod Martwa Wisłą o koszcie ca 1.200 mln słownie jeden miliard dwiescie milionów polskich złotych ( finansowany oczywiscie przez podatnikow). A tu dla kilkuset metrow tunelu budowanego przy "okazji innych robot" to kasy zabrakło. Przestan anonimie chrzanic
2010-03-29 18:59
Popieram! Na świecie, pod lotniskami sa tunele!!!
2010-03-29 21:02
Warszawa ma tunel wzdłuż Wisły ,a Gdańsk miałby estakadę nad lotniskiem :)
2010-03-31 11:20
Kto wjeżdżał do Bydgoszczy od strony Osielska ten wie jak jest. Polna droga w poprzed dwupasmowej wlotówki do miasta ma tak ustawione światła, że zielone dla kierowców z lasu świeci się 2 razy dłużej niż dla drogi krajowej numer 5. Bo zapewne jakiś pajac z jakiegoś urzędu willę za łapówki ma tam postawioną i nie lubi czekać. Tak się ustawia światła w byłym PRL.
2010-04-01 17:29
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
