Tunel pod Martwą Wisłą 
w ciągu Trasy Sucharskiego zostanie wydrążony - będzie to pierwsze w Polsce zastosowanie tej metody do budowy podwodnej przeprawy. Koszt prac szacuje się na ok. 590 mln zł.
2008-11-04 16:14
Ja jestem za!!
2008-11-04 16:16
a o czym był artykuł?
2008-11-04 16:28
2008-11-04 20:03
Wybory się zbliżają, że taka propaganda sukcesu ostatnio czy co ? W sumie fajnie że się dzieje, ale jakoś ostatnio taka akcja daje się zauważyć. Z drugiej strony w czasach kryzysu trochę słów pokrzepienia nie zaszkodzi
2008-11-05 08:13
jestem przeciw, nich stoja ludzie w korkach.
ja nie mam samochodu i zyje
lol
zartowalem, nie spinajcie sie ;)
pomysl z tunelem 10/10 ;)))
pzdr
2008-11-04 16:16
Z innej beczki - a 30 lat wam wystarczy na to?
2008-11-04 18:13
hehe
No to zobaczym - jak to będzie szło. Coś mi się wydaje że to kolejne marzenia....
2008-11-04 19:10
o pan ykspert od wszystkiego?
2008-11-05 08:11
Zaspokoi do 2025-2030, czyli jak będzie w 2014 to starczy na 11 lat!
Żenada - powinni zrobić minimum 3 pasy ruchu. MINIMUM!
2008-11-05 09:27
wyjąłeś. Potem będą budować nowy tunel :-) O ile w ogóle zbudują ten pierwszy :-)
2008-11-05 09:43
gdansk to wiocha odcieta od cywilizacji, przemyslu, handlu itd...... taka KASZUBIA buahahahhahahahahahahahahahahhahha
zzacofanie do zachodu jakies 30-40 lat
sad but true
2008-11-04 16:18
i nie 590 mln ale 1,3mld.
Po ok 3 latach w trakcie budowy martwa wisła znajdzie sobie nowe koryto.
2008-11-04 16:21
to zupełnie jak polityce
2008-11-04 18:01
jak do niedawna Chuck Noris
2008-11-04 20:04
Nie po 3latach, ale po 6, przy okazji zbankrutuje masa podwykonawców, prezesidła nakupią sobie wczasów, domów, samochodów, a robota będzie w tzw. polu.
2009-08-02 21:19
2008-11-04 16:21
"Wielce prawdopodobne jest także, że koszty budowy wzrosną, gdyż obecny koszt opiera się o szacunki innych tuneli budowanych w podobnych warunkach w Europie. "
Nie się przejadą do Norwegii i zobaczą za ile ten straaaaaaaaaaasznie bogaty kraj buduje tunele.
2008-11-04 17:36
Może dlatego jest straaaaaasznie bogaty, bo oszczędza na budowie tuneli?
2008-11-04 20:05
Nie, bo nie biorą partaczy i złodziei typu Budimex, Mitex do wykonawstwa tylko porządne, uczciwe i rzetelne firmy.
2008-11-05 08:09
Nie oszczedza. W Norwegii co kilka kilometrow na kazdej szosie spotyka sie tunel - przez gory, pod dnem fiordu itd.
2008-11-05 11:53
Nie oszczedza i wyjatkowo sprawnie robi te tunele.
2008-11-04 16:23
roku – mówi Krzysztof Rudziński." No nie rozsmieszaj mnie Panie Brudziński !!! W 2030 roku to moze uda sie wam skonczyc ten tunel...A i tego nie bylbym taki pewien... Mimo wszystko zycze powodzena.
2008-11-04 16:49
zrobią po dwa pasy, skończą w 2030, a w 2031 na wiosnę dojdą do wniosku, że trzeci pas jest już potrzebny i zaczną ryć na nowo
2008-11-04 20:44
Gówno wiesz na temat dzisiejszej inżynierii, buraku.
To że sobie nie radziłeś z piaskową babką na podwórku nie znaczy, że twoje rokowania się sprawdzą kiedy będą tworzyć coś inni, zamknij się.
2008-11-04 23:58
ojojoj, co tak ostro?
2008-11-05 10:00
"a w 2031 na wiosnę"
zapomniałeś dodać "po wymianie nawierzchni"
2008-11-05 12:05
chłopie naoglądałeś się programów na Discovery o inżynierii extremalnej??? pomyśl jak siębuduje w polsce przykładem masz budowana właśnie hala widowiskowo sportowa na granicy Gdańska i Sopotu jeszcze nie skończyli a już dach siewali :) żyjemy w innym świecie ...pozatym chciałbym żeby chociaż 50% budowli o których piszą na trójmiescie.pl doszło do skutku te wszystkie tunele mosty :) kiedy ja pytam
2008-11-05 15:56
pokażcie mi kraj w którym tak drogą inwestycję planuje się na 20 do przodu!!! Tunele w Norwegii czy USA mają po 50 - 80 - 100 lat i nadal w wielu przypadkach wystarczają. Co, za 20 lat będzie trzeba budować drugi tunel? Bo raz zbudowanego raczej się nie poszerzy!!!
2008-11-04 16:23
z Martwą Wisłą. Powiedziała : wała,jak Polska cała..
2008-11-04 16:27
2008-11-06 07:14
"Takiego wała jak Polska cała" - hehe - co za zbiego okoliczności! Wlasnie odkrylem tą piosenke Wańki Wstańki (koniecznie wersja z Jarocina)
2008-11-04 16:25
według mnie w 2030 to dopiero skończą to budować.
2008-11-04 18:21
w/g mnie zamiast pompować kapitał pod martwą Wisłę - powinni lepiej skierować ten strumień pieniędzy na rozbudowę lotniska wojskowo cywilnego na Babich dołach.
Dlaczego? Oto garść punktów:
1. Gdynia rozwija się znacznie szybciej niż Gdańsk. Prognozuje się, że w 2030 roku, Gdynia będzie miała więcej ludności niż Gdańsk. Kto nie wierzy niech przybieży do eurostatu.
2. Potrzebna jest nowa infrastruktura także komunikacyjna. Chodzi o to aby gros ludzi nie jeździł w przyszłości przez całą obwodową na lotnisko, tylko korzystał z większego - niedaleko Gdyni. Obwodowa się nie rozciągnie!
3. Trzeba wiedzieć kiedy ze sceny zejść. Gdańsk jest starym grodem, z historią - pozwólmy mu takim pozostać. Chrońmy to co w nim jest stare, szanujmy nasze dziedzictwo.
2008-11-04 21:46
jeszcze nie spisz? mama wyjechala do sanatorium?
2008-11-05 10:03
Przestań jarać to świństwo i się zastanów.
Co ma wspólnego lotnisko w BD z tunelem w Gdańsku?
A te Twoje punkty.... śmiech na sali...
I żeby nie było - jestem ZA lotniskiem w BD.
2008-11-05 16:22
ja tez, niech sobie samoloty nad gdynia lataja!
2008-11-04 16:25
"Robiliśmy badania, z których wynika, że dwa pasy skutecznie zaspokoją zapotrzebowanie komunikacyjne w tym rejonie do 2025-30 roku – mówi Krzysztof Rudziński. " - co to za badania ?
2008-11-04 16:33
No i wszystkie się zmieściły, wiec no problem ;)
2008-11-04 19:44
więc stwierdzenie Twojego poprzednika jest bezzasadne, ażeby nie powiedzieć że głupie.
2008-11-05 12:59
może badania robiła ta sama firma, która uznałą, że Spacerowa też może być jedno pasmowa
2008-11-04 16:26
2008-11-04 18:14
Tym razem czcimy, rozpoczęcie planowania, wybudowania tunelu. :)
2008-11-04 20:03
człowiek wojciecha myszki
2008-11-04 16:28
tam przedewszystkim tunel!!!!!!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
