Mieszkańców Przymorza i kierowców korzystających z dróg w rejonie biurowców w Oliwie czekają spore zmiany. W przyszłym roku ma tam ruszyć przebudowa czterech ulic i trzech skrzyżowań, a na Kołobrzeskiej zainstalowane zostaną kamery systemu Tristar.
na odcinku od wiaduktu kolejowego do ul. Arkońskiej oraz skrzyżowania ul. Kołobrzeskiej i Słupskiej , gdzie zostaną wydzielone lewoskręty. Samo skrzyżowanie zostanie włączone do systemu Tristar.. Drogowcy chcą tam zrobić rondo. oraz na krzyżówce Beniowskiego, Śląskiej, Szczecińskiej . W ciągu ul. Śląskiej ma też zostać wprowadzony ruch w obu kierunkach (obecnie część ulicy jest jednokierunkowa). , Arkońskiej i Szczecińskiej (we wszystkich przypadkach od ul. Kołobrzeskiej do ul. Lęborskiej).
2017-07-25 20:01
2017-07-25 20:11
Niech coś wreszcie zrobią, by było bezpieczniej jeździć rowerem po jezdni, to wtedy rowerzyści w znaczącej ilości znikną z chodników...
2017-07-25 20:32
problemem jest brak infrastruktury, bez niej ZAWSZE będą duże konflikty i niebezpieczne zdarzenia, ale z czego tu budować jak wszystkie pieniądze inwestujemy w MUZEA.
2017-07-25 21:39
Oraz galerie handlowe
2017-07-26 13:10
wymiana drzew w ECS za kilkaset tysięcy złotych jest lepsza
2017-07-26 14:48
albo tylko ścieżki rowerowe? ;)
2017-07-26 13:15
Nawet jak będzie infrastruktura to cykliści powiedzą, że im ścieżka/pas/CPR nie pasuje. Ulicznicy - bo on ma szosówkę i ścieżką z plebsem nie pojedzie (bo przecież dla niego zwolnić to dyshonor poza tym pewnie się przyczepi do nawierzchni) a chodnikowcy, że się boją jeździć obok samochodów.
2017-07-26 13:28
to niech zrobią z sensem - pas rowerowy
2017-07-26 13:58
nie pojedzie z powodów technicznych, a nie że to dyshonor.
wsiądź na szosówkę i spróbuj sobie pojechać po zaokrąglonej kostce.
z asfaltu by była to nie byłoby problemu
2017-07-26 14:18
Rowerem pewnie jeżdżę więcej niż ty kolego, a szosówką jeździłem jak to jeszcze nie było u nas 'trendy', także tego :)
2017-07-26 16:11
toś emeryt i ex-rowerzysta
zresztą, infra nie dla obytych rowerzystów, tylko dla nieobytych, nieśmiałych i tchórzliwych. obyci zawsze będą woleli gładką prostą JEZDNIĘ od getta z wądołami i wykrotami, ale pomazianego na czerwono
2017-07-26 16:22
Gdzie wy kurde widzicie te proste i gładkie jezdnie?! Przecież chodniki są często gładsze!
2017-07-26 16:18
Odwróć sytuację. Załóżmy, że masz supersportową furę z mega niskim zawieszeniem. Czy to daje ci uprawnienia do jazdy chodnikami?
2017-07-26 05:52
To że nie ma dróg rowerowych to nie znaczy że rowerzyści mogą jeździć z dużą prędkością po chodniku na ul. Kołobrzeskiej. Wiele razy z małym dzieckiem na rękach żeby wejść na chodnik przy ul. kołobrzeskiej z okolicznych bloków musiałem rozglądać się czy nic mnie nie potrąci. Od kiedy na chodniku pieszy musi uważać na rowerzystę a nie na odwrót...
2017-07-26 06:51
od wtedy kiedy zmieniły sie przepisy i po kazdym chodniku z dopuszczeniem ruchu rowerowego rowerzysta ma obowiązek jechac. a ze chodnik to chodnik ( poza znakiem niczym taki chodnik z dopuszczeniem ruchu rowerowego nie różni się od zwykłego chodnik) efekty są....
2017-07-26 12:06
Czyli w przypadku gdy dziecko wejdzie na chodnik i uderzy w nie rowerzysta jadący z prędkością nie dającą szansy na jakąkolwiek reakcje to wina bedzie dziecka lub rodzica ponieważ przepisy pozwalają na jazdę rowerem??
2017-07-26 12:13
urzędników za tworzenie bzdurnych przepisów.
2017-07-26 13:00
Złe przepisy nie powinny być tłumaczeniem zbyt szybkiej jazdy rowerzystów. Jadą bo mogą bez wzgledu na prędkość. A wina jest urzędników. Tochyba nie tak...
2017-07-26 13:59
a ile to "zbyt szybka jazda"?
2017-07-26 16:41
Tyle że jak by ktoś wszedł na chodnik to żeby rowerzysta mial możliwość reakcji i zahamować przed pieszym
2017-07-26 14:28
jak rowerzysta - a to nic się nie stało, biedny rowerzysta...
2017-07-26 18:50
Rowerzysty. Chodnik z dopuszczeniem ruchu rowerowego nadal jest chodnikiem na którym to pieszy ma pierwszeństwo i to rowerzysta ma uważać na pieszych, nie odwrotnie. Pieszy jest 'u siebie' a rower jest gościem.
2017-07-26 07:20
Zawsze! Zawsze trzeba być czujnym....czy to ulica,park czy zwyczajnie chodnik....
2017-07-26 09:58
Przyznaję, że na krótkim odcinku jeżdżę wzdłuż Kołobrzeskiej chodnikiem, ale ustępuję pierwszeństwa pieszym i się nie pcham.
Niestety faktem jest, że wielu rowerzystów tutaj pędzi - zwłaszcza od Grunwaldzkiej pod wiadukt i wyprzedza nawet innych rowerzystów nawet na ciasnym chodniku pod wiaduktem.
Kolejnym faktem jest, że wiele rowerów zjeżdża od Grunwaldzkiej w lewo Słupską - oznacza to konieczność pokonania dwóch pasów tuż za skrzyżowaniem z Grunwaldzką - a tutaj samochodu już się rozpędzają od skrzyżowania żeby zdążyć przejechać światła przy Słupskiej. Potwierdzam z autopsji - bardzo niebezpieczne.
Poza tym ja np. wybierając (grzecznie) chodnik kieruję się także tym, że nie utrudniam ruchu na drodze a spokojnie w tempie pieszych przejadę chodnikiem nie zachowując się niebezpiecznie.
2017-07-26 10:01
Pełno filmów z Kołobrzeskiej, gdzie widać jak kierowcy wyprzedzają rowerzystów zbyt blisko. Tu się naprawdę niebezpiecznie jeździ.
Autor kanału jednocześnie piętnuje rowerzystów na chodnikach i (!) przejeżdżających po pasach. To też plaga.
Brak w tym projekcie wzmianki o udogodnieniach dla rowerów.
2017-07-26 08:38
Niestety nie jest to prawda - wielu tzw. rowerzystów jeździ po chodnikach JPII czy Wita Stwosza mając obok pas rowerowy.
2017-07-26 09:14
Na JPII można po chodniku jechać. Zwróć uwagę na znaki
2017-07-26 13:13
ilu pieszych włazi bezmyślnie na ścieżki rowerowe?
2017-07-26 09:31
Narzekasz na brak bezpieczeństwa, a sam sprowadzasz je na pieszych. Pogratulować logiki...
2017-07-30 13:09
Porusza się albo po jezdni, albo po chodniku bez wydzielonej ściezki. Jak już przypadkiem porusza się po ścieżce, to przejeżdża jezdnię na czerwonym świetle, zmuszając jadących prawidłowo (!!!) kierowców do gwałtownego hamowania i stwarzając zagrożenie nie tylko dla siebie (to nieistotne!) ale przede wszystkim dla innych. Szkoda tylko że zarówno policja jak i straż miejska tego nie widzą
2017-07-25 20:29
przestań zajeżdżać drogę. Przestań "akurat wtedy mieć brudną szybę".
2017-07-26 18:44
To przestań się wciskać tam gdzie nie twoje miejsce! Masz obok ścieżkę? To nią jedź! To twój psi obowiązek!
2017-07-25 20:44
jak zawsze jakiś musiał się na temat "wypowiedzieć".
2017-07-25 20:49
2017-07-25 20:51
Może nareszcie ścieżkę, albo pas ruchu dla rowerów? To pomoże.
Bo na pewno każde kolejne udogodnienie dla samochodziarzy sprawi, że jeszcze bardziej niebezpiecznie będzie znaleźć się rowerem na jezdni.
2017-07-25 21:45
Może nie.
2017-07-26 08:37
Żadnych ścieżek - tylko pas dla rowerów podobny do tego z JPII z separacja ruchu pieszego od rowerzystów.
2017-07-26 08:20
Mandaty o 5 stów i się nauczą.
2017-07-26 13:27
Też mnie to wkurza jak jeżdżę rowerem ale będąc sprawiedliwym, to w takim układzie takie same mandaty dla rowerzystów za jazdę ulicami (jeśli obok jest ścieżka) lub po chodniku.
2017-07-26 08:36
Dokładnie - pasy rowerowe w Kołobrzeskiej i mandaty za jazdę rowerami po chodnikach.
2017-07-26 11:17
kasa, kasa, kasa
2017-07-26 12:07
2017-07-26 16:42
Dokładnie. Niech zmniejszą chodniki i wybudują ścieżki dla rowerów.
2017-07-26 21:51
i wegetarianami!
2017-07-25 20:03
Dojechac do róża klab? Beda problemy,ale zeby bylo dobrze musi byc trudno i zle. Oby nie przedluzulo sie jak na niepomnickiej...
Robta ladnie,szybko,zgrabnie aby bylo ladnie...
2017-07-25 20:51
Jeśli tam będzie TriStar to możecie być pewni korków. Na razie idzie ruch dość płynnie. Zobaczcie co się dzieje w Gdyni non stop czerwone, skręt no w ulicę Przebedowskich w nocy 4 zmiany świateł. Wjazd z Gołębiej na Janka 5 zmian świateł.Zeby załapać się na zieloną Falę trzeba jechać około 90 km
2017-07-26 08:07
Bo o to chodzi w Tristarze. Odsunąć korki dalej od głównej. Podłączą jedno skrzyżowanie na Kołobrzeskiej i tam zatrzymają ruch. Przy głównej będzie pusto. Pełen sukces. A z bocznej wyjechać to masakra.
2017-07-26 08:09
wyjeżdżając z Arkońskiej w Kołobrzeską ładujemy się prosto w czerwone światło, za każym razem.
Samej Kołobrzeskiej nie da się na zielonym przejechać (chyba że ktoś jedzie 120 od Praktikera w stronę morza)...
2017-07-25 20:03
próg zwalniający, oj biedne te nasze autka.
2017-07-25 20:07
Brawo Wy.Popieram,pięknie się to Trójmiasto rozwija.Jeszcze myślę 300 lat i dogonimy Singapur.Aha ktoś może wie skąd nazwy ulicy Arkońskiej?Od klubu sportowego ze Szczecina?
2017-07-25 20:32
nawet Warszawa jest hen hen daleko z przodu - układ drogowy, komunikacja miejska, "parkuj i jedz"...a u nas "nie, bo tkanka miejska" idz pan w kij
2017-07-25 20:50
2017-07-25 21:08
Sobie na strzelnicę i puknij raz a dobrze w łeb
2017-07-25 21:25
Popatrz sobie na inne miasta Polski lub nawet sąsiednią Gdynię. Tam to jest dopiero zastój i marazm. Jest oczywiście kilka miast, które rozwijają się równie dobrze lub lepiej od Gdańska. Między innymi to Warszawa, Kraków, Wrocław, Poznań i Łódź. Gdańsk należy do tej I ligi a później za nami jest długo długo nic, więc nie wiem skąd te narzekania.
2017-07-25 22:27
Praktycznie wszystkie duze miasta w Polsce się rozwijają. Gdansk wypada dość przecietnie na ich tle. Historia i morze to jedyne czym Gdansk moze sie pochwalic. Reszta nie zachwyca.
2017-07-25 21:34
chyba od arkony we wloszech?
zdobyli nasi z II korpusu andersa?
2017-07-25 22:34
2017-07-26 00:19
Ta na obecnie niemieckiej wyspie Rugia
2017-07-25 20:08
to w ogóle się nie ruszymy!
2017-07-25 21:19
nie masz świadomości tego ile milionów z podatków od powierzchni biurowej i od pracujących tu pracowników trafia do kasy Gdańska. Lepiej może jak w Gdyni? Nie ma inwestycji to i nie ma korków? A Gdynia nie ma na nic pieniędzy a Gdańsk ma. No skąd (między innymi z tego) się to bierze? To wyprowadź się do Gdyni lub innej wioski, tam będziesz miał spokój (i brak inwestycji i rozwoju).
2017-07-25 21:52
inwestycje można robić w różnych miejscach, ale niekoniecznie przy głównych ciągach komunikacyjnych , gdzie słabo jest rozwinięta (i droga) komunikacja miejska
poza tym wiadomo wszem i wobec, że Budyń przytulił tanie mieszkanka i jest teraz na postronku deweloperów
2017-07-25 22:20
Po pierwsze - Gdańsk - słabo rozwinięta komunikacja miejska? W Olwie, gdzie budują się biurowce masz SKM, PKM, tramwaj i autobus. O czym ty głupcze piszesz?
Po drugie - Gdańsk jest jednym z najmniej zadłużonych miast w Polsce, między innymi dla tego, że nie musi się zadłużać dzięki temu, że jest bogaty w porównaniu z innymi dziadowskimi miastami (np Gdynia). Ponadto jaka inna firma (tak samo jak miasto) nie bierze kredytu na ROZWÓJ. Dzięki temu są inwestycje.
Napiszę to raz jeszcze raz: "Dzięki temu Gdańsk ma pieniądze na inwestycje, które generują kolejne inwestycje a te generują dodatkowe wpływy do budżetu miasta".
I po raz kolejny przywołam zapyziałą gdynię, która ma od kilku lat ujemny bilans budżetu (w przeciwieństwie do Gdańska). W gdyni nie ma inwestycji, budżet na minusie a dług na mieszkańca większy niż w Gdańsku.
No i jak to teraz wytłumaczysz głąbie?
2017-07-25 22:25
Naprawdę tak trudno wyrazić odmienną opinię bez używania epitetów pod czyimś adresem?
2017-07-26 19:53
Jak najbardziej można obrażać ludzi, którzy wcześniej obrażają innych. Zwykła zasada wzajemności i odzwierciedlenia
2017-07-25 23:39
chory człowiek ...
2017-07-26 09:46
W pełni się zgadzam z tym co napisałeś . Tylko mogliby naprawdę się przyłożyć do remontu chociaż głównych dróg .
2017-07-26 10:33
bilans każdego miasta (i nie tylko) musi się równoważyć
jak mówią słowa piosenki:
"pero, pero, bilans musi wyjść na zero"
2017-07-26 19:50
2017-09-04 13:34
do kasy Gdańska a potem do czyjej kieszeni? Głupku?
2017-07-25 20:08
Szkoda, że Lęborskiej nie wyremontują, dziura na dziurze :) ale zawsze coś w okolicy cieszy :)
2017-07-26 10:59
zakazać skręcania w lewo - jest lewoskręt i dobry dojazd od Szczecińskiej
2017-07-26 12:39
Lęborską powinien naprawić kolega budynia slawny deweloper Górski bo to jego ciężarówki ją zniszczyły
2017-07-31 07:20
Nie stać go
2017-07-25 20:09
I pewnie znowu zrobią chodniki po to by dopuścić na nich parkowanie zamiast wyznaczyć zatoki.
2017-07-25 20:17
2017-07-25 20:22
to miasto pseudo rowerowe, promujemy rowery przez ograniczanie miejsc parkingowych a jednocześnie nie poprawiamy infrastruktury pieszej i rowerowej. Hipokryci.
Teraz właśnie budują "przejazd" pod wiaduktem dla rowerzystów. NIKT tam nie pojedzie rowerem bo to pewne samobójstwo. Zamiast przyznać się że nie ma tam miejsca i zwęzić pasy, poszerzyć chodniki, odgrodzić od jezdni....robi się rozwiązanie, z którego nikt nigdy nie skorzysta.
2017-07-25 20:33
Ja jechałem tym pasem rowerowym i co? Łyso ci? Nic mi się nie stało.
2017-07-25 20:37
spoko uważaj tylko żebyś nie zahaczył o barierkę odgradzającą chodnik jak obok będzie przejeżdżał większy/szerszy samochód. To jest hardcorowe rozwiązanie, na pewno nie dla normalnych ludzi.
2017-07-25 20:51
Byłeś w USA Holandii Niemczech Danii...... gdziekolwiek?
Tam tylko takie pasy robią
2017-07-25 20:55
byłem, jestem w Kopenchadze kilka razy w roku. Zgadzam się co do tego że pasy są lepsze od "ścieżek", ale pod przejazdem kolejowym w tym miejscu nie ma miejsca ani na jadno ani na drugie, dlatego lepiej zrobić szerszy chodnik i zejść z roweru na te kilka m.
Zobacz to jest bardzo niebezpieczne z jednej strony masz wysoką barierkę, z drugiej samochód, lekkie zawahanie kierownicą, uderzasz w barierkę i lądujesz na glebie pod samochodem.
Kolejna sprawa w tym miejscu zbiera się woda z błotem i syfem na jezdni. Tak gdzieś od października do kwietnia jest tam niewyobrażalnie brudno i mokro, a samochody chlapią wodą (co widać po brudach na barierkach).
2017-07-25 21:11
Ryzyko zawsze jest.
Bardziej prawdopodobne ze ktoś mnie d*pnie wymuszając pierwszeństwo na przejeździe niż "zawaha kierownicą" na prostej drodze.
Nie ma co histeryzować.
Co do brudu to chyba nie jest to coś z czym nie można by było sobie poradzić.
2017-07-25 21:55
Miasto Gdańsk sobie z brudem nie radzi
2017-07-26 16:04
chore polactwo, do wypalenia gorącym żelazem i dużymi dawkami psychotropów
wolę 30cm pas rowerowy w jezdni niż 3m szeroki DDR w chodniku po jednej stronie
bo jeżdżę, a nie gadam że jeżdżę
2017-07-26 16:15
byłeś w Kopenchadze... ("byłeś nawet w Budapeszcie, wszysto h**")
gdzie to? koło Wenecjii za Żninem? czy gdzieś w Stanach Zjednoczonych, gdzie są miasta o dowolnej nazwie?
2017-07-25 20:48
pseudo rowerowe rozwiązania to CHODNIKI z dopuszczeniem ruchu rowerowego właśnie, zamiast Pasów czy Dróg rowerowych.
Pasy rowerowe jak najbardziej są ok. To najbezpieczniejsze i najwygodniejsze rozwiązanie dla wszystkich
2017-07-26 11:53
2017-07-26 14:51
2017-07-30 13:21
Nie na całej długości, ale jest. Za to na al. Jana Pawła II są ścieżki po obu stronach, a rowerzyści i tak jadą po chodniku, zaś na zwróconą uwagę odpowiadają stekiem przekleństw. Najwyraźniej budowanie ścieżek rowerowych jest wyrzucaniem pieniędzy w błoto, bo zmniejsza się pas ruchu dla pojazdów, a piesi i tak mają rowerzystów na karku. Lepiej wydzielić pas dla autobusów i postawić zakaz poruszanią się po jezdni rowerem, jak jest to w Sopocie przy al. Niepodległości. Wprawdzie rowerzyści tam też sa, ale przynajmniej policja ma podstawę do wystawienia mandatu, o ile będzie w okolicy. Należy też przywrócic karty rowerowe, obowiązkowe dla poruszających się po jezdni i nieposiadających prawa jazdy dowolnej kategorii oraz wprowadzić obowiązek posiadania OC.
2017-07-25 20:18
Nic dziwnego że jest taki dramatyczny stan infrastruktury drogowej, pieszej i rowerowej!
2017-07-25 20:54
Tak to jest kiedy lokalizuje się 5 tys. nowych miejsc pracy przy trasie, która już dawno osiągnęła szczyt swojej przepustowości. A wg planów dołożą jeszcze ze 10-20 tys. A tak między nami. Inwestor deklaruje podróżowanie pracowników wg odwróconej piramidy - większość rowerem albo komunikacją miejską. Na ulicach widzimy, że kłamie w żywe oczy. Każde ciasne gacie kupują pełnoletnie 4 koła jak tylko zarobią na infolinii.
2017-07-25 21:01
bzdura, ja mam samochód a jeżdżę tam rowerem, bo lubię. Wiem ciężko to Tobie pojąć.
Tylko gdzie ci wszyscy ludzie mają jeździć, tak jak powiedziałeś słusznie kłamią w żywe oczy - bo infrastruktury dla tysięcy rowerzystów tam nie ma.
2017-07-25 21:16
Takie budynki lokalizuje się w takich miejscach by ludzie mieli możliwość dojeżdżać komunikacją publiczną albo rowerem. To że większość jest przyssane do fotela kierowcy.......
2017-07-26 06:21
a ile na centrum solidarności poszło? a teraz jakieś lewackie grupy lgbt robią tam sobie konferencje...
2017-07-26 11:06
miasto nie dołożyło kasy do muzeum - to inwestycja ministerstwa i kasa z budżetu centralnego
Gdańsk przekazał tylko ziemię pod budowę
2017-07-26 11:12
ale o którym mowa ? o ECS , Muzeum IIWW, Muzeum Bursztynu, Muzeum Gdańska, Teatrze szekspirowskim, Stadionie za 863mln zł, czy o którymś innym ?
2017-09-04 13:34
Na muzeum czyli na hotel
2017-07-25 20:19
Nawierzchnia Kołobrzeskiej to dramat, może należałoby ją wyremontować zamiast budowac bezsensowne minironda na których nie mieszczą się większe pojazdy.
2017-07-25 22:54
do Praktikera i najgorsze skrzyżowanie z dziurami ma być przebudowane. Są gorsze drogi na dolnym tarasie do remontu - np. Hallera - niedługo będzie mozna zawody w motocrossie tam urządzać, takie góry i doliny są.
2017-07-26 14:47
2017-07-26 11:15
na duże rondo nie ma tam miejsca, a na małym nie będą mieściły się autobusy - szczególnie te dłuższe
Na mini ronda szkoda kasy - jest takie na skrzyżowaniu Uphagena i Uphagena - porażka
Nawierzchnię na tym odcinku kołobrzeskiej chyba zrobią, bo to by był bezsens gdyby zostały te dziury i koleiny
2017-07-26 17:11
Może i Kołobrzeska nie jest w najlepszym stanie, ale ja się ciesze że będą rozbudowane boczne uliczki i zrobione mini ronda. Bo przynajmniej rajdowców będzie mniej. A po Śląskiej, czy Arkońskiej nawet duże tiry jeżdżą. Powinno być ograniczenie wielkościowe dla tych pojazdów, bo się nie mieszczą na zakrętach. A osobówki aż palą gumę na zakrętach.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
