Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Zobacz z nami, jak zmieniła się gdańska rafineria

Robert Kiewlicz
8 czerwca 2010 (artykuł sprzed 13 lat) 
Opinie (96)
Najnowszy artykuł na ten temat Morski terminal przeładunkowy przy rafinerii już na półmetku
Warty ponad 5 mld zł program 10+, dzięki budowie nowoczesnych instalacji, zwiększy moce przerobowe gdańskiej rafinerii z 6 mln ton ropy rocznie do 10,5 mln ton. Warty ponad 5 mld zł program 10+, dzięki budowie nowoczesnych instalacji, zwiększy moce przerobowe gdańskiej rafinerii z 6 mln ton ropy rocznie do 10,5 mln ton.

Warty ponad 5 mld zł program 10+, dzięki budowie nowoczesnych instalacji, zwiększy moce przerobowe gdańskiej rafinerii z 6 mln ton ropy rocznie do 10,5 mln ton.

mat. prasowe

Od wbicia pierwszej łopaty i tym samym oficjalnego rozpoczęcia prac budowlanych na terenie gdańskiej rafinerii Grupy Lotos minęło już tysiąc dni. W tym czasie wybudowano wiele obiektów realizowanych w ramach olbrzymiego i ambitnego projektu rozbudowy rafinerii nazywanego Programem 10+. Czytelnicy portalu Trojmiasto.pl mają szansę na własne oczy zobaczyć jak zmieniła się gdańska rafineria.



Działają już m. innymi instalacja odsiarczania olejów napędowych (HDS), wytwórnia wodoru (HGU), zintegrowana instalacja destylacji ropy naftowej (CDU/VDU) oraz zmodernizowana oczyszczalnia ścieków. Pozostały jeszcze do ukończenia dwie kluczowe instalacje: łagodnego hydrokrakingu (MHC) oraz odasfaltowania rozpuszczalnikowego (ROSE).

Pod tymi, trudnymi do zapamiętania, terminami z branży naftowej kryją się skomplikowane procesy chemiczne. Wspomniany skrót MHC (Mild Hydrocracking), wskazujący na proces łagodnego hydrokrakingu, tak naprawdę nie oddaje istoty rzeczy.

Znajdujące się w ropie naftowej węglowodory krążące w instalacji ulegają istotnym przekształceniom (przede wszystkim są "rozrywane" - stąd cracking) w obecności wodoru oraz katalizatora i w temperaturze przekraczającej 400 stopni Celsjusza, pod ciśnieniem dochodzącym do 170 atmosfer. Wszystko po to, aby zwiększyć głębokość przerobu ropy naftowej i uzyskać więcej produktów najwyższej jakości paliw z każdej baryłki ropy, a właśnie ten parametr charakteryzuje najnowocześniejsze rafinerie w Europie i na świecie.

W styczniu 2009 r., statkiem a następnie na barce, do nabrzeża gdańskiej rafinerii Grupy Lotos dotarła z Belgii kolumna, o wysokości aż 46 m i średnicy ok. 4.5 m, średnica podstawy montażowej, tzw. "spódnicy", wynosi ok. 5.6 m. Razem z podporami aparat waży ok. 172 ton. Zadaniem kolumny będzie rozdział mieszaniny, opuszczającej sekcję reaktorową hydrokrakingu, na poszczególne frakcje: benzyny, naftę (do produkcji paliwa lotniczego), olej napędowy. Docelowo są to komponenty paliw silnikowych kierowanych na rynek, z których najbardziej poszukiwany i popularny na rynku jest obecnie olej napędowy. Związane to jest z rozwojem gospodarczym kraju oraz rosnącą liczbą pojazdów napędzanych silnikami typu diesel.

W ubiegłym roku pisaliśmy o transporcie z Włoch i posadowieniu czterech najcięższych reaktorów instalacji hydrokrakingu, których łączna waga przekraczała 4 tysiące ton. Było to zwieńczenie, rozpoczętej w maju 2009, największej operacji inżynieryjnej w historii Grupy Lotos - nie był to jednak koniec prac budowlanych.

Przedostania instalacja technologiczna Programu 10+, czyli wspomniany MHC, zgodnie z planem ma zostać ukończona w drugiej połowie 2010 r. Na placu budowy obecnie pracuje ponad 900 osób. Do tej pory przepracowano na tej budowie ponad 2,5 mln roboczogodzin. Chociaż generalnym wykonawcą budowy instalacji MHC są specjaliści z Włoch, to większość prac budowlano-konstrukcyjnych wykonują polskie firmy. Warto również podkreślić, że prace obywają się jak do tej pory bez żadnego groźnego wypadku.

"Ciekawie, jak we Francji" czyli zwiedzanie rafinerii gdańskiej z Trojmiasto.pl

Już w najbliższy piątek 11 czerwca, o godz. 10:00, organizujemy wycieczkę po gdańskiej rafinerii. Tylko z Trojmiasto.pl można obejrzeć ten zakład od środka, wystarczy wygrać nasz konkurs! Dodatkową atrakcją będzie rzut oka na największy zakład produkcyjny w Trójmieście z 50-metrowego wysięgnika. Skąd tytuł "Ciekawie, jak we Francji"? Chcemy pokazać mieszkańcom Trójmiasta, że rafineria to nie tylko największy przemysłowy zakład w naszym regionie, ale też miejsce o dużym uroku, nasze trójmiejskie Centrum Pompidou.

W środę, 9 czerwca, o godz. 12:00, ruszy konkurs, w którym 30 osób wygra nagrodę, czyli udział w zorganizowanej wycieczce. Planujemy materiał filmowy i fotorelację na naszych łamach.

Plan wyjazdu:

10.00 Zbiórka pod Zieleniakiem.
10.30 Wjazd do rafinerii
10.35 Przejazd pod budynek LOTOS Straż
10.40 Podział wycieczki na dwie grupy A i B.
10.45 Grupa A zwiedza siedzibę LOTOS Straż oraz wjeżdża za pomocą najwyższego na Pomorzu wysięgnika o długości ramienia 50 m.
10.45 Grupa B w tym czasie przejeżdża po terenie rafinerii z kilkoma postojami w kluczowych miejscach zakładu, gdzie zobaczy chłodnie wentylatorowe, plac budowy dwóch ostatnich instalacji Programu 10+ (MHC i ROSE), park zbiorników, autonalewaki (miejsce, skąd wyjeżdżają transporty cystern na stacje paliw) oraz zakład konfekcjonowania olejów smarowych LOTOS Oil.
11:45 zamiana grup
12.45 wyjazd z rafinerii pod Zieleniak. Zakończenie wycieczki.

Zdjęcia: Lotos - rozbudowa

Dr Paweł Pettke, pełnomocnik zarządu do spraw przedstawicielstwa pracowniczego.
Dr Paweł Pettke, pełnomocnik zarządu do spraw przedstawicielstwa pracowniczego i Adama Kasprzyk rzecznik prasowy Grupy Lotos.

Miejsca

  • ORLEN S.A. Gdańsk, Elbląska 135; Płock Chemików 7; Warszawa Bielańska 12

Zobacz także

Lotos - rozbudowa (454)

Opinie (96) ponad 10 zablokowanych

  • 2010-06-08 11:25

    pf (25)

    SUPER ŻE SIĘ ZMIENIA ALE DLACZEGO W GDAŃSKU JEST TAK DROGIE PALIWO ????!!!!!

    naturalny

    13 lat

    • 169 8

    • 2010-06-08 11:29

      dlatego, ze (12)

      50% ceny paliwa to podatki rządowe

      zorientowany

      13 lat

      • 22 4

      • 2010-06-08 12:11

        chyba zdezorientowany (11)

        kc

        13 lat

        • 3 4

        • 2010-06-08 12:29

          proponuję doczytać (10)

          porównanie ceny benzyny i jej składników w dwóch bardzo odległych krajach: Stanach Zjednoczonych Ameryki Północnej i Polsce. Różnica ogromna. W Polsce litr benzyny (bezołowiowa 95) kosztował 4,59 zł / litr. W USA ten sam litr (po przeliczeniu z dolarów i galonów na litry i złotówki) kosztował 2,17 zł / litr. "

          zorientowany

          13 lat

          • 8 2

          • 2010-06-08 12:33

            No tak (1)

            ale Polska nie ma prawie swoich złóż ropy, a USA nie dość, że ma swoje złoża to jeszcze okupuje Irak ;) Poza tym jaki ma sens porównywanie średniego kraju ze światowym supermocarstwem?

            abc

            13 lat

            • 8 5

            • 2010-06-08 12:43

              własne złoża w tym przypadku nie maja nic do tego,

              bo ropa do amerykanskich i polskich rafinerii kupowana jest tak samo na wolnym rynku w NY lub Londynie

              13 lat

              • 10 0

          • 2010-06-08 14:22

            porównując paliwo US a EU

            Amerykanskie auta z reguly pracuja z automatycznymi skrzyniami, z duzymi niewysilonymi (odprezonymi) silnikami, stad wystarcza im benzyna o liczbie oktanowej np 87. Taka benzyna jest w US o wiele tansza, gdyz nie wymaga zbyt wielu procesow rafineryjnych do jej wyprodukowania. Minusem jest mniejsza moc i wieksze zużycie paliwa

            Max

            13 lat

            • 4 0

          • 2010-06-08 14:26

            Trzeba pamiętać, że w dniu wstąpienia do mumi europejskiej

            musimy trzymać ceny zbliżone do mumijnych. Jeżeli u nas litr benzyny będzie kosztował 2,17 zł/litr to, np. Niemcy zaczną sprowadzać benzynę z Polskiej rafinerii i wtedy nie damy rady. Nie mamy ani odpowiednich rafinerii ani złóż.
            No cóż kto głosował na mumie niech teraz płacze i płaci. Zresztą dotyczy to nie tylko cen paliwa.

            STP+

            13 lat

            • 5 13

          • 2010-06-08 14:42

            (3)

            Porównajmy jeszcze zarobki w USA i w Polsce oraz inne koszty życia. Ktoś nas robi w ch.. a my na to pozwalamy.

            korwin

            13 lat

            • 6 1

            • 2010-06-08 17:47

              (2)

              Zamiast porównywać zarobki idź do szefa po podwyżkę. Jak pracownicy zgadzają się pracować za śmieszne pieniądze to nikt nie będzie im płacił więcej.Tak działa właśnie wolny rynek. To nie szefostwo decyduje o zarobkach pracowników ale sami pracownicy.

              13 lat

              • 3 14

              • 2010-06-08 18:28

                hahahaha

                ale się uśmiałem

                123

                13 lat

                • 3 2

              • 2010-06-08 20:51

                to sobie znajdzie mniej buntowniczych pracownikow...

                liki

                13 lat

                • 5 0

          • 2010-06-08 23:29

            Dla pełnego obrazu sytuacji podaj proszę jeszcze najniższą krajową

            zarobków w Polsce i USA

            pytek

            13 lat

            • 0 0

          • 2010-06-09 09:02

            porownanie kosztów skladnikow ceny 1 litra benzyny z kwietnia 2010

            Można pisać o różnicach w technologii, innych silnikach samochodowych, monopolach lotosu lub wymyslac kolejne rzeczy, ale liczby mowia same za siebie, najwiekszym skladnikiem litra benzyny w Polsce sa podatki:

            Polska:
            ropa - 1,54 zł
            przerób i dystrybucja - 0,57 zł
            podatki - 2,48 zł (akcyza, opłata paliwowa, VAT)

            USA:
            ropa - 1,44 zł
            przerób i dystrybucja - 0,37 zł
            podatki - 0,36 zł

            zorientowany

            13 lat

            • 4 0

    • 2010-06-08 11:38

      I dlatego, że (4)

      Lotos ma pozycję monopolisty w regionie.

      13 lat

      • 10 4

      • 2010-06-08 13:59

        (1)

        Nieprawda! W Gdańsku są drogie paliwa, bo świeże!

        13 lat

        • 10 1

        • 2010-06-08 17:33

          tak zgadza się

          odpowiedź, która satysfakcjonuje medialne hieny

          łyknęli jak młodzi

          13 lat

          • 6 0

      • 2010-06-08 14:24

        ceny (1)

        Ceny dostosowane są do zamożności klientów - wiecej zarabiasz w Gdańsku to wiecej możesz wydać - chciało sie kapitalizmu to masz ;)

        Edi

        13 lat

        • 0 5

        • 2010-06-08 20:15

          W PRL-u było lepiej.

          4 stacje CPN w Trójmieście i wszystkie jednakowo puste :)

          komuna to ścierwo

          13 lat

          • 3 0

    • 2010-06-08 12:04

      Właśnie dlatego, że się zmienia. Zmiany kosztują. A poza tym Lotos to lokalny monopolista.

      Edi

      13 lat

      • 3 3

    • 2010-06-08 12:49

      dlatego ze ceny ustalają Lotos i Orlen (1)

      obie rafinerie to spółki skarbu państwa
      Dodatkowo dołóż sobie akcyzę i bedziesz mial odpowiedz, ze "kochane PO" łata wplywami z paliwa dziurę budzetowa
      ;))

      Myslacy

      13 lat

      • 3 4

      • 2010-06-08 13:02

        PIS ustali cene paliwa w okolicach 2,50zł jeszcze troche trzeba poczekać.....

        ...

        prawdziwy_polak

        13 lat

        • 5 2

    • 2010-06-08 13:14

      bo żyjemy w s o c j a l i z m i e !!!!

      ktory jak kazda taka utopia ZBANKRUTUJE

      BUH

      13 lat

      • 3 1

    • 2010-06-08 16:41

      proste jak drut

      13 lat

      • 1 0

    • 2010-06-08 20:49

      mielibysmy po 3 zl ale skurwy...ny musza sobie kieszonke zapelnic r

      liki

      13 lat

      • 1 0

    • 2010-06-09 08:04

      droge paliwo?

      spojrz na te tysiace aut w korku o 15

      paliwo jest za tanie !

      wkr

      13 lat

      • 0 1

  • 2010-06-08 11:26

    (1)

    w nocy normalnie jak laswegas sie świeci

    13 lat

    • 56 3

    • 2010-06-08 12:40

      pewno placa wysokie rachunki za prad

      dyktafon

      13 lat

      • 5 2

  • 2010-06-08 11:29

    OD PONIEDZIAŁKU 1.99 ZA LITR PB 95 (6)

    KTO JEST ZA???

    ANALITYK RYNKU PALIW

    13 lat

    • 143 10

    • 2010-06-08 12:37

      w Wenezueli i innych podobnych krajach litr PB kosztyje 14 groszy!!! (2)

      13 lat

      • 3 2

      • 2010-06-08 12:39

        i Niemieccy turyści tankują nimi osły, lamy i wielbłądy

        13 lat

        • 16 0

      • 2010-06-08 14:11

        w podobnych

        czyli jakich? Iran?

        13 lat

        • 3 0

    • 2010-06-08 13:13

      Niemcy już tak mają!

      i mieszkania po 1,99zł/m^2
      i nowe BMW po 1,99 zł
      Niemcy już tak mają!

      Kto jest za?

      trojmiasto.pl -kasujcie do woli -ja cierpliwy jestem:))

      RFaN

      13 lat

      • 9 0

    • 2010-06-09 09:17

      Słaby z ciebie analityk

      skoro nie wiesz, że akcyza kosztuje nas wiecej niz polowa wartości PB 95 - oczywiscie dzieki naszej kochanej Unii Europejskiej ktora narzuciła nam takie ceny akcyzy :)

      pozdrawiam Euroentuzjastow

      Energetyk

      13 lat

      • 1 0

    • 2010-06-09 11:01

      ja się zgadzać nie muszę

      bo leje LPG za 2zł :) tygodniowo wydaje 68zł na tankowanie i żadnych problemów z autem jak niektórzy piszą że auto kicha prycha itp... bzdura moja instalacja ma chyba z 8 lat i nie jest to sekwencja i śmiga aż miło mam bmw 1,6 i 180 na obwodnicy jak trzeba to pojedzie.

      asssa

      13 lat

      • 1 0

  • 2010-06-08 11:30

    lepiej by się rozwijał, gdyby (4)

    SKARB PAŃSTWA nie miał w nim udziału... Myślę, że Prezesi poszczególnych spółek Lotosu odczuwają to najbardziej ;) Wystarczy porównać z Orlenem hehe

    koko

    13 lat

    • 22 6

    • 2010-06-08 12:50

      no pewnie, sprzedac kluczowe dla energetyki podmioty (1)

      najlepiej sąsiadom z zachodu i wschodu
      a na pewno beda sie swietnie rozwijac, a my bedziemy mieli niskie ceny paliw i energii

      buhahaha

      13 lat

      • 1 4

      • 2010-06-08 15:03

        synekury

        No, ale trzeba wstawić swoich do rady nadzorczej. Pamiętam jak PiS "czyścił" radę, a później PO...

        Prywatyzujcie!

        13 lat

        • 2 1

    • 2010-06-08 14:29

      przeciez Orlen jest panstwowy (1)

      13 lat

      • 0 4

      • 2010-06-08 15:41

        porównaj pensje

        prezesów i wtedy zastanów się, czy aby napewno SKARB Państwa ma nad nim kontrolę, taką jak nad Lotosem. W Lotosie pensje ogranicza ustawa...

        koko

        13 lat

        • 2 1

  • 2010-06-08 11:30

    ciekawe dlaczego akurat w piatek o 10 gdzie ludzie pracuja... a moze osoby pracujace tez chcialyby zobaczyc... to co wolne maja brac w pracy?? bezsensu...

    eh...

    13 lat

    • 27 6

  • 2010-06-08 11:42

    dobra akcja ... tylko mało miejsc i kiepski termin ... no ale coż będzie trzeba sie wcisnac ;D (1)

    13 lat

    • 15 6

    • 2010-06-08 12:41

      Nawet kilku ich tu jest na raz!

      Wowolski

      13 lat

      • 0 2

  • 2010-06-08 12:03

    o zmroku to ja rozumiem, bo rafineria robi wrazenie z tymi wszytkimi blyszczacymi rurami i oswietleniem.. (2)

    ..ale w dzien to jak ogladanie zwyklego zakladu.

    13 lat

    • 18 7

    • 2010-06-08 12:47

      bo kazdy "zwykly" zaklad

      polozony jest na obszarze 300 ha wokolo Gdańska

      13 lat

      • 7 1

    • 2010-06-08 13:02

      bo najpierw trzeba stanąć w kolejce po kartę wstępu i poczkać aż...

      ... zbierze się wystarczająco dużo ludzi aby zrobić szkolenie BHP na którym wszyscy oglądają jak to pewna Pani tankując się podpala, trwa to na pewno więcej niż godzinę i często więcej niż dwie -nikt nie wpuści nikogo na teren rafinerii bez szkolenia BHP i wytłumaczeniu że nie wolno skakać przez płot bo są czujniki - harmonogram wycieczki jest zwyczajnie oderwany od rzeczywistości

      13 lat

      • 1 3

  • 2010-06-08 12:10

    Sprzedać ruskim. (4)

    A gaz z łupków niszczy zieleń.

    PO fan

    13 lat

    • 18 10

    • 2010-06-08 12:45

      już Donaldinio o to zadba

      zeby dziwnym zrzadzeniem losu Lotos trafil w rece nikomu nieznanej spolki cypryjskiej.
      Potem opublikują raport roczny na giełdę i w rubryce "właściciel" gdzieś między 123 a 124tą stroną (a strony te w formie papierowej przypadkiem będą sklejone), bardzo małą czarną czcionką na ciemnoszarym tle bedzie wpisane..
      "Gazprom"

      Przesmiewca-Oprawca (PO)

      13 lat

      • 9 3

    • 2010-06-08 12:58

      sprzedac ruskim razem ze zwolennikami mafijnej organizacji PO

      i bedzie w kraju porzadek w koncu

      13 lat

      • 4 3

    • 2010-06-08 15:05

      PiS fan

      I obstawić od nowa radę nadzorczą "wiernymi"...

      stołki dla swoich

      13 lat

      • 2 3

    • 2010-06-09 01:45

      wszystko sprzedac

      niech nie bedzie niczego

      tusk i koledzy czyli po

      13 lat

      • 1 0

  • 2010-06-08 12:23

    (1)

    W godzinach porannego szczytu, w środku tygodnia poł godziny na dojazd do rafinerii spod Zieleniaka?
    Optymiści.

    Pb95

    13 lat

    • 14 7

    • 2010-06-08 13:41

      do rafineri bez problemu ale powodzenia z powrotem :P

      13 lat

      • 9 0

  • 2010-06-08 12:26

    Szkoda tylko, że termin nie jest weekendowy.. (2)

    ..ani pracujący ani uczący się nie bardzo ma szansę się wybrać. Dla emerytów??

    mrNO

    13 lat

    • 17 3

    • 2010-06-08 20:38

      Jak komuś zależy to albo urlop, albo wagary.

      Poza tym bezrobotni i emeryci tez muszą mieć jakieś szanse w dzisiejszym drapieżnym świecie.

      kapitalistyczny komunista

      13 lat

      • 6 0

    • 2010-06-08 21:00

      Tak, dla emerytów.

      Bo co?

      13 lat

      • 3 0

1
2
3
4

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (454)

Najczęściej komentowane

Rowery Mevo blokują miejsca parkingowe

Rowery Mevo blokują miejsca parkingowe

Traficary jak kiedyś Mevo. Porzucane gdzie popadnie, rozbijane i niszczone

Traficary jak Mevo. Porzucane i niszczone

więcej

Najczęściej czytane