Szybuj w przestworzach, zapisz się na szkolenie szybowcowe

Tomasz Łunkiewicz
10 marca 2025 (artykuł sprzed 1 roku)
Opinie (43)
Szybowanie dostarcza niesamowitych wrażeń.

Osoby marzące o lotach mogą spełnić swoje marzenie w Pomorskiej Szkole Szybowcowej. Po odbyciu szkolenia można samodzielnie szybować po niebie. O działalności Pomorskiej Szkoły Szybowcowej trojmiasto.pl opowiada Tomasz Siedlar.





Czy chcesz spróbować swoich sił w sportach lotniczych?

Pomorska Szkoła Szybowcowa



Pomorska Szkoła Szybowcowa jako fundacja rozpoczęła działalność w kwietniu 2022 roku. W maju 2022 roku zostaliśmy wpisani w Urzędzie Lotnictwa Cywilnego jako organizacja, która może szkolić. Założycielami było czworo instruktorów, którzy szybownictwem zajmują się w sumie 85 lat. Jesteśmy pilotami zakochanymi w lataniu, przy okazji pokazujemy uczniom, jak wygląda prawdziwe latanie na szybowcach. Razem mamy blisko 40 lat doświadczenia instruktorskiego. Siedziba szkoły mieści się w Gdańsku, a loty głównie odbywają się na lotnisku w Borsku. Latamy z uczniami na obozach, zawodach, latamy w Polsce i za granicą, są to: Słowacja, Czechy, Rumunia, francuskie Alpy. Suma nalotu na szybowcach przekroczyła 6300 godzin, 18 tys. lotów, przelecianych mamy ponad 100 tys. kilometrów. Poza szkoleniem szybowcowym organizujemy loty widokowe, szkolenia doskonalące, latanie przelotowe, otwarte lekcje w szkołach, rozwijamy grupy lotnicze. Organizujemy lotnicze spotkania, na przykład z harcerzami, aranżujemy statyczne prezentacje szybowców. Ofertę można sprawdzić na stronie szybowce.eu.

Kolorowi goście na niebie. Paralotnie i szybowiec nad Trójmiastem Kolorowi goście na niebie. Paralotnie i szybowiec nad Trójmiastem

Szkolenie kompleksowe



Pomorska Szkoła Szybowcowa zajmuje się promocją i rozwojem wszelkich idei lotniczych, ale opartych głównie na szybowcach. Szkolimy pilotów szybowcowych, uczymy ich latać na szybowcach do takiego stopnia, żeby wiedzieli, że umieją latać. Wyróżnia nas to, że szkolimy kompleksowo. Od samego początku latania pokazujemy, jak wygląda latanie, nazwijmy je poważniejsze - co trzeba zrobić, żeby dojść do licencji i żeby móc bezpiecznie latać. Potem pokazujemy, co z tą licencją można zrobić, jak wyglądają obozy, zawody. Jeszcze z uczniami pilotami jeździmy na zawody, żeby pokazać, jak wygląda latanie, gdy nad głową nie są dwa czy trzy szybowce, tylko jest ich na przykład siedemdziesiąt. Mamy plany rozwojowe, ale na razie skupiamy się na utrzymaniu i rozwijaniu naszej pierwotnej myśli lotniczej, czyli nauki szybowania, w pełnym tego słowa znaczeniu.

Mistrz szybownictwa latał nad Gdynią Mistrz szybownictwa latał nad Gdynią

Teoria i podstawy



W naszej szkole rozróżniamy cztery etapy szkolenia. Pierwszy etap to kurs teoretyczny, który musi się odbyć. Obejmuje on dziewięć przedmiotów, wykłady trwają w sumie do 60 godzin. Zimą ta część kursu trwa około półtora miesiąca w zależności, jak ułożone są zajęcia. Kursy letnie są bardziej intensywne, ale i tak trwają przynajmniej trzy tygodnie. Jednego dnia maksymalnie może być 4,5 godziny zajęć. To jest minimum, żeby zacząć latać. Kolejnym etapem jest szkolenie podstawowe, które obejmuje absolutne podstawy, czyli uczymy latać po prostej, robić zakręty, starty, lądowania, budowy kręgu lądowiskowego, sytuacje awaryjne, niebezpieczne. Następnie są loty samodzielne. Ten okres jest bardzo zróżnicowany w zależności od umiejętności szkolących się. Najszybciej zdarzyło się nam wypuścić osoby po pięciu dniach latania. To są intensywne dni. Robi się od 8 do 12, czasem więcej, lotów. Są to krótkie loty po pięć minut - start, lądowanie, start, lądowanie. Zazwyczaj w grupie trzy-, czteroosobowej, żeby wszyscy się wszystkiego nauczyli. Końcówka szkolenia podstawowego to loty samodzielne. Samodzielne latanie odbywa się dość szybko, ale dopuszczamy do niego, gdy jesteśmy pewni, że szkolący się jest w stanie samodzielnie polecieć i on sam jest tego pewien. Jeżeli my uznajemy, że może polecieć sam, ale on nie jest do tego przekonany, to czekamy, aż będzie gotowy. Szkolimy ludzi, żeby bezpiecznie latali. Wbrew pozorom nauka latania to nie tylko nauka latania, ale całego życia, które się toczy na lotnisku.



Prawdziwe frajda z szybowania



Jak ktoś poleci samodzielnie, to zaczyna się trzeci etap, czyli loty do licencji. To jest chyba najfajniejsza sprawa, bo wtedy zaczyna się prawdziwe szybowanie. Często powtarzam, że gdy osobę szkolącą się dopada zniechęcenie przy kursie podstawowym, to żeby wytrwała do pierwszych lotów termicznych, pierwszych lotów, w których uczymy się wykorzystywać prądy wznoszące. Dzięki temu loty przestają trwać pięć minut, a trwają godzinę, półtorej, dwie godziny. Niektórzy latali ze mną w ramach lotów szkolnych po pięć godzin. Lata się wysoko, daleko od lotniska. Na tym etapie w szybowaniu zaczyna się cała frajda. Po zrobieniu licencji zaczyna się czwarty etap, w którym nadal można się szkolić, się doskonalić. Na tym etapie też pomagamy.

  • Szybowanie dostarcza niesamowitych wrażeń.


Szybować bez szybowca, czyli tanie latanie dla każdego Szybować bez szybowca, czyli tanie latanie dla każdego

Zagrożeniem tylko reakcje człowieka



Sprzęt, na którym odbywają się loty, jest bezwzględnie sprawny i nie ma opcji, żeby w locie coś się zepsuło. Jest on tak przygotowany, że w ogóle nie ma dyskusji o jakiejkolwiek awarii w powietrzu. Pogoda jest wcześniej sprawdzana, tak więc w tym wypadku również nie ma obaw. Jeżeli są trudne warunki lub wiatr ma trochę za dużą odchyłkę od osi, to nie dopuszczamy ludzi do lotów. Temat zagrożeń w trakcie lotów samodzielnych sprowadza się do tego, czy właściwie przygotowaliśmy człowieka i czy właściwie zbadaliśmy go na różne okoliczności jego reakcji w szybowcu. Do tego przygotowujemy w trakcie szkolenia, robiąc sytuacje awaryjne. Uczeń-pilot wsiada do szybowca, myśląc, że będzie to zwykły lot, a instruktor przez telefon czy na migi daje sygnał, że w tym momencie ma być na takiej czy takiej wysokości sytuacji awaryjnej. Siedząc wewnątrz kabiny, patrzymy, jak się uczeń zachowa, czy będzie miał właściwe odruchy, czy przeprowadzi odpowiedni manewr. Jeżeli nie da się zaskoczyć, to wiemy, że podczas lotu samodzielnego również tak będzie.


Podniebna majówka, czyli mistrzostwa Pomorza w szybownictwie Podniebna majówka, czyli mistrzostwa Pomorza w szybownictwie

Wymagania do rozpoczęcia szkolenia szybowcowego



Żeby uczestniczyć w kursie trzeba być obywatelem Polski lub państwa Unii Europejskiej. Jeśli ktoś jest obcokrajowcem spoza Unii, musi uzyskać zgodę prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego. Przepisy nie mówią, ile lat trzeba mieć, aby zacząć szkolenie. Przepisy mówią, że trzeba mieć skończone 14 lat w chwili pierwszego lotu samodzielnego. Formalnie można zacząć szkolić się wcześniej. Minimalny wiek nie jest jednoznacznie określony. Żeby uzyskać licencję, trzeba mieć 16 lat. Żeby polecieć samodzielnie, trzeba mieć badania lotnicze lekarskie, o których decyduje lekarz orzecznik. Najlepszym terminem na rozpoczęcie kursu jest zima. Kursy letnie są rzadsze. Najlepszą porą na loty na Pomorzu jest okres od połowy marca do połowy września.

Opinie wybrane

Wszystkie opinie (43)

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

Wydarzenia

Gry w Plamie - zagrajmy razem w planszówki!

zajęcia rekreacyjne

Gdańsk z przewodnikiem: Tajemnice Biskupiej Górki

35-50 zł
spotkanie, spacer, zajęcia rekreacyjne

Zagraj w rzutki i planszówki na 32. piętrze! | Jameson Dart Club x Olivia Star

29 zł
gry, turniej

Runmageddon KIDS: DEMO

zawody / wyścigi

Forum – Aktywne

  • Kompanka do ćwiczeń

    Cześć, może jest tu jakaś dziewczyna, która chciałaby się zapisać na jakaś wspólna aktywność? :) Najlepiej ktoś młody, ja mam 24 lata :)

  • Akcesoria do jogi

    Coraz więcej osób zaczyna praktykować jogę, ale rynek akcesoriów rośnie jeszcze szybciej kostki, paski, wałki, koła do jogi, specjalne maty z...

  • Odśwież swój smartfon wybierając...

    Dźwięk przychodzącego połączenia to coś, co słyszymy wielokrotnie w ciągu dnia. Zamiast polegać na standardowych, często nudnych sygnałach...

  • Dobre odżywki? Jakiej firmy?

    Witam. Chciałam kupić na prezent mężowi ale kompletnie się na tym nie znam. Mówił coś o odżywkach białkowych. Moglibyście polecić jakąś dobrą firmę?

  • Czy bieganie może poprawić koncentrację?

    Cześć wszystkim! Chciałem poruszyć temat trochę inny niż typowe rozmowy o boksie czy sportach walki mianowicie wpływ biegania na koncentrację....

Najczęściej czytane w serwisie