w godzinach porannych (dojazd do szkoły/pracy 7-10) i popołudniowych (powrót do domu 15-18) za mało połączeń żeby korzystać z PKM. Zazwyczaj trzeba wybrać inny środek komunikacji i stać w korkach. Przy takim rozkładzie nie ma szansy na powodzenie PKM.
6 lat
10
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-01-14 21:08
przesiadka z PKM - ki na autobus 157 i odwrotnie to porażka
Płacę obecnie o 100,- zł więcej za bilety tj. 230 zł, a niestety zgranie PKM i autobusów 157 jest paskudne. Nieustająco marznę czekając na autobus lub na PKM-kę 20 - 25 min to zimą bardzo dużo.
Brak na Matarni PKM-ki w kierunku Karwin w godzinach 17.00-18.00. Część ludzi z mojej pracy mieszka w Gdyni niedaleko przystanku Gdynia Karwiny, brak odpowiednio zgranych autobusów 157 w kierunku Bysewa nie pozwala im na zmianę środka transportu.
Beata Maria
6 lat
00
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-01-10 07:58
zbyt mało połączeń
Dlaczego nie ma połączenia bezpośredniego z Gdańskiem Głównym a Karwinami w godzinach szczytu 15-17. wracając w tych godzinach z Gdańska, kolejką SKM do Sopotu i przesiadając się na autobus lub trajtek, ten odcinek jedziemy 2-4 razy dłużej niż trwa podróż z Gdańska do Sopotu. Jadąc do Redłowa, lub Orłowa, jest to samo. Sopocka zakorkowana, Wielkopolska też.
Ewa z Dąbrowy
6 lat
10
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-01-03 22:17
Brakuje połączenia z Chylonii do Karwin
6 lat
21
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-12-22 11:21
Port Lotniczy
Często latamy samolotem, i między 22 a 5 rano nie ma żadnych połaczeń-musimy korzystać z taksówek. Sporo ludzi jest w nocy na lotnisku a połączeń brak. Szkoda wielka. Natomiast bardzo dziekujemy za przystanek Gdynia Karwiny
6 lat
60
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-12-20 13:34
Prosze zmienić rozkład jazdy na częstsze połaczenia do Gdynia Główna
Proponuję wprowadzić więcej połączeń na trasie Gdańsk Kiełpinek - Gdynia Główna i trasa powrotna również w przyzwoitych godzinach. Najwięcej i najczęściej jeżdżą PKM z przesiadkami. Czy nie można wprowadzić rozsądne godziny połączenia ? Z Gdyni Głównej do Gdańsk Osowa która odjeżdża o godzinie 16.32 jest pełno ludzi siedzących oraz stojących. PKM jest dosłownie zapełniona. A dlaczego ? Bo kolejna jest o 17.15 albo z przesiadkami . Niech ktoś w końcu zrobi z Tym porządek!!
Karolak
6 lat
21
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-12-19 21:56
Zbyt mało połączeń w godzinach rannych ( dojazd do szkoły do Gdanska Oliwy ) oraz w godz popołudniowych ( od 15/30 do 17/30 z Oliwy do Gdyni Karwiny) . To powoduje , ze nie możemy korzystać z kolejki i stoimy godzinami w korkach . A przystanek na Karwinach mamy pod nosem .
Anna
6 lat
40
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-12-14 07:43
Zbyt mało połaczeń (1)
Zbyt mało połączeń bezpośrednich między Gdańsk Jasień - Gdynia Główna w godzinach 8.00- 10.00,
raz powrotnych Gdynia Główna- Gdańsk Jasień w godzinach 17.00- 18.30. Powoduje to że dużo osób jednak wybiera transport w inny sposób.
między 17 a 18 nie ma nic z lotniska w stronę Gdyni.
6 lat
10
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-12-14 07:56
Przystanek PKM Gdańsk - Niedźwiednik - czy jedynie dla ozdoby?
Dlaczego tylko co któryś skład zatrzymuje się na TYM przystanku? Górny Niedźwiednik stał się od jakiegoś czasu NAJGORZEJ skomunikowanym osiedlem - dzielnicą w Gdańsku. Czy to jakaś kara dla jego mieszkańców? O kursach autobusowych z samego Niedźwiednika są setki negatywnych opinii, skargi, zgłoszenia a do tego jeszcze PKM dodatkowo traktuje ten właśnie przystanek jak "zadżumiony", czy zaprojektowany zupełnie przypadkowo. Dlaczego? Proponuję włodarzom miasta i samorządu przed świtem wystartować z pętli na Górnym Niedźwiedniku (Góralska) i w realnym czasie dojechać do miejsca pracy np. w Gdyni. Czyżby tak droga inwestycja była realizowana jedynie dla ozdoby, jedynie dla paru zdjęć w kalendarzach i uroczystego otwarcia dla pana prezydenta Gdańska? Kto jest odpowiedzialny za taki stan rzeczy jak niedostateczne badania i złe założenia do projektu, fatalny stan wykonania (ciągle niszczące się nasypy, osuwiska pod torowiskiem, błędy w odwadnianiu trasy i torowisk) oraz za taką eksploatację, iż istniejący przystanek może być wykorzystywany jedynie w ok. 30%? Jak mogą zaufać miejskiemu transportowi publicznemu mieszkańcy Niedźwiednika w tej sytuacji? Czy miejscy urzędnicy zaczną w końcu traktować mieszkańców Aglomeracji z ich problemami oraz swoje obowiązki poważnie, z szacunkiem i właściwym zaangażowaniem?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
