Widać już konstrukcję 100-metrowego wiaduktu drogowego, który zastąpi przejazd w gdańskim porcie. To jeden z efektów inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych SA zwiększającej dostęp kolejowy do portu, realizowanej z programu CEF "Łącząc Europę".
Czytaj więcej: Rozbudowa układu drogowo-kolejowego w Porcie Gdańsk
2021-04-14 09:06
Kiedy ciężki transport portowy przestanie jeżdzic ul.Wyzwolenia,środkiem osiedla mieszkaniowego?Co słychać z budową Nowej Wyzwolenia,która ma wyprowadzić ten ciężki transport z dzielnicy? Mieszkańcy chorują przewlekle,hałas i smog jest tego przyczyną...
2021-04-16 00:34
Jaki środek osiedla??? Slamsy typu z PRL-U.Zmierz odległość jezdni do budynków. Masz lux,a nie 3 metry od krawędzi jezdni do ściany frontowej budynku i okna.
2021-04-15 17:11
W ten sposób ciężarówki unikają kontroli itd lub korków. Tak długo jak nie będzie zakazu ciężarówki będą jeździć tą trasą.
2021-04-18 12:38
A nie wpadles na pomysl ,ze to jedyna droga dojazdowa do Wolnego obszaru celnegondla ciezarowychba nie zadne unikania?!
2021-04-14 20:06
Zmień pracę weź kredyt i się wyprowadź
2021-04-14 22:23
Żeby jeszcze porządek zrobili z wannami czekającymi na rozładunek w GBT, blokującymi całą Ku ujściu, tymczasowy przejazd kolejowy i każdy wolny skrawek ziemi. Tam jest masakra...
2021-04-14 20:21
Żaden dojazd do portu skoro 100m za tym wiaduktem jest zakaz dla ciężarówek.
2021-04-14 20:22
setki ciężarówek i tak jadą przez Przeróbkę.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Działalność gospodarczą rozpoczął już na początku lat 80. Stworzył firmy takie jak Lonzę i Natę, które od lat 90. należą do głównych producentów napojów bezalkoholowych w Polsce. Związane z nim przedsiębiorstwa zajmują się również m.in. wytwarzaniem maszyn i oprzyrządowanie do produkcji opakowań. Kieruje Gdańskim Związkiem Pracodawców, działa też w Polskiej Konfederacji Pracodawców Prywatnych Lewiatan.
Filmy
