Biznes
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Biznes
Dodaj raport
Biznes Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Gaz-System zbadał dno Zatoki Gdańskiej. W tym miejscu stanie terminal

erka
16 kwietnia 2024, godz. 08:25 
Opinie (12)
Najnowszy artykuł na ten temat 680 mln zł na lądowe gazociągi. Część pływającego terminalu gazowego
Gaz-System zbadał dno Zatoki Gdańskiej dla potrzeb budowy pływającego terminala gazowego FSRU. Gaz-System zbadał dno Zatoki Gdańskiej dla potrzeb budowy pływającego terminala gazowego FSRU.

Gaz-System zbadał dno Zatoki Gdańskiej dla potrzeb budowy pływającego terminala gazowego FSRU.

fot. 123rf.com /photowrzesien

Prace nad projektowaniem pływającego terminala gazowego FSRU na Zatoce Gdańskiej osiągnęły kolejny ważny etap, którego celem jest zbadanie otoczenia morskiego przyszłej inwestycji. Badanie dna Zatoki Gdańskiej polegało na wyszukaniu przez statek badawczy na trasie gazociągu podmorskiego oraz w miejscu lokalizacji nabrzeża dla FSRU metalowych obiektów ferromagnetycznych. Podczas badań dna zatoki zlokalizowano także obiekty archeologiczne. Jednym z nich jest 12-metrowy wrak statku leżący na trasie inwestycji. Poza nim wykryto także drewniany kabestan (służy do wciągania na pokład lin) i kotwice statków.



Japończycy dostawcą pierwszego pływającego gazoportu w Polsce Japończycy dostawcą pierwszego pływającego gazoportu w Polsce

Na podstawie wyników przeprowadzonych prac powstała lista potencjalnych materiałów niebezpiecznych - tzw. UXO (ang. Unexploded Ordnances), czyli niewybuchów, niewypałów czy też zdeponowanych na dnie substancji chemicznych, które należy usunąć. Badany teren był także sprawdzany pod kątem występowania wartościowych przedmiotów archeologicznych.

Katalog.trojmiasto.pl - Szukasz specjalisty od instalacji wodnych i gazowych?

więcej


Podmorskie badania na trasie gazociągu



Identyfikacja obiektów z wykorzystaniem statku wyposażonego w specjalistyczne sonary i inne urządzenia umożliwiające wykrycie wszystkich anomalii stanowiła pierwszy etap działań. W drugim etapie, po sporządzeniu listy obiektów do weryfikacji, rozpoczęto prace pod wodą, mające na celu sprawdzenie obiektów z listy przez doświadczonych nurków na dnie zatoki. Na koniec do akcji włączyła się Marynarka Wojenna RP, której zadaniem była neutralizacja obiektów niebezpiecznych.

Katalog.trojmiasto.pl - Gdzie zamontować instalację gazową w samochodzie

więcej


- W procesie przygotowania morskiej części projektu FSRU przykładamy szczególną wagę do bezpieczeństwa. Współpracujemy na bieżąco z Marynarką Wojenną RP, Urzędem Morskim w Gdyni oraz Narodowym Muzeum Morskim w Gdańsku. Dzięki koordynacji działań oraz połączeniu doświadczenia i specjalistycznej wiedzy wszystkich podmiotów zachowamy cenne zabytki, które skrywają wody Zatoki i zapewnimy niezakłóconą realizację prac budowlanych w przyszłości - podkreślił Sławomir Hinc, prezes Gaz-System.
Terminal gazowy FSRU (ang. Floating Storage & Regasification Unit) wraz z gazociągiem podmorskim powstanie w obrębie akwenu Portu Gdańsk. Terminal gazowy FSRU (ang. Floating Storage & Regasification Unit) wraz z gazociągiem podmorskim powstanie w obrębie akwenu Portu Gdańsk.

Terminal gazowy FSRU (ang. Floating Storage & Regasification Unit) wraz z gazociągiem podmorskim powstanie w obrębie akwenu Portu Gdańsk.

mat.prasowe


Japończycy dostawcą pierwszego pływającego gazoportu w Polsce



W lutym 2024 r. Gaz-System dokonał wyboru oferty na dostarczenie i obsługę jednostki FSRU (ang. Floating Storage Regasification Unit), która ma pełnić funkcję terminalu regazyfikacyjnego LNG na Zatoce Gdańskiej. Rozmowy dotyczące warunków umowy czarterowej dla FSRU będą prowadzone z japońską z firmą Mitsui O.S.K. Lines.

Program inwestycyjny budowy terminalu FSRU w Gdańsku podzielony został na część morską i lądową. Pierwsza z nich obejmuje budowę w Zatoce Gdańskiej nabrzeża, do którego na stałe zacumowana będzie jednostka FSRU (ang. Floating Storage Regasification Unit). To statek przystosowany do regazyfikacji dostarczanego przez metanowce skroplonego gazu (LNG), a także gazociąg podmorski łączący terminal z częścią lądową. Gazociąg zostanie ułożony pod dnem Zatoki, a samo nabrzeże technologiczne będzie zlokalizowane w odległości ok. 3 km od brzegu, tuż przy torze wodnym prowadzącym do Portu Północnego.

Część lądowa to budowa gazociągu Gustorzyn-Gdańsk, którym gaz po regazyfikacji będzie rozprowadzany na terytorium kraju. Ta część inwestycji posiada już komplet decyzji niezbędnych do rozpoczęcia budowy. Proces projektowania wstępnego nabrzeża oraz gazociągu podmorskiego jest w toku. Równolegle trwają przygotowania do uruchomienia postępowania przetargowego na wybór generalnego wykonawcy tej części inwestycji.
erka

Zobacz także

Gazoport w Gdańsku (51)

Opinie wybrane

  • 2024-04-16 18:32

    Niewypałów to juz raczej niema. Mam nadzieje.

    Ale na niewybuchy i kiedy były tam mogłyby być podłożone to trzeba zwrócić uwagę. Bo może niedawno...

    4 miesiące

    • 4 2

Wszystkie opinie (12)

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej (51)

Wiadomości

więcej (7509)

Historie sukcesu

Na swoim. Ludzie, czyli kapitał firmy według Pauliny Pogorzelskiej

Na swoim. Ludzie, czyli kapitał firmy

3 listopada 2017 (110 opinii)

więcej (106)

TV Filmy

więcej (1809)

Moim zdaniem

więcej (51)

Trójmiasto Deluxe

Czy w Trójmieście są apartamenty z usługą concierge?

Apartamenty z usługą concierge

29 sierpnia 2024 (34 opinie)

więcej (1081)

Strefa start-up

więcej (204)

Ludzie biznesu

Marek Kamiński

Marek Kamiński

Polski polarnik, podróżnik, żeglarz, autor książek, fotograf, przedsiębiorca. Właściciel firmy firmy Invena. Zajmuje się ona dystrybucją armatury i urządzeń przeznaczonych do wewnętrznych instalacji grzewczych i sanitarnych. Kamiński jest też założycielem Instytutu Marka Kamińskiego, Fundacji Marka Kamińskiego. Włada ośmioma językami obcymi: angielskim, niemieckim, włoskim, francuskim, hiszpańskim, norweskim, rosyjskim i japońskim.

więcej

Najczęściej czytane