- 1 Masz 7907,20 zł brutto? Takie są zarobki w Polsce (28 opinii)
- 2 Płaca minimalna znów wzrośnie. O ile? (150 opinii)
- 3 Butelkomaty już nie tylko przy sklepach (127 opinii)
- 4 Chiński armator w trójmiejskich portach (19 opinii)
- 5 PERN przyspiesza operacje morskie
- 6 Luksusowy pływający hotel w Porcie Gdynia (78 opinii)
Szwedzka spółka Saab Naval oraz gdyńskie biuro projektowe MMC Ship Design & Marine Consulting podpisały umowę o współpracy przy projektowaniu jednostek morskich. Dokument sygnowano podczas sympozjum NERDS, które odbyło się w Gdyni.
W Gdyni w Pomorskim Parku Naukowo-Technologicznym odbyło się spotkanie NERDS - Naval Evolution of Research & Design Symposium, czyli pierwsze polsko-szwedzkie forum poświęcone okrętom wojennym, na którym o projektowaniu okrętów i kształtowaniu przyszłości Marynarki Wojennej dyskutowali przedstawiciele rządu, sił zbrojnych, przemysłu morskiego i naukowcy.
Przy okazji podpisano porozumienia pomiędzy spółką Saab Naval oraz gdyńskim biurem projektowym MMC Ship Design & Marine Consulting, które formalizuje dotychczasowe relacje obu podmiotów. Umowa ma służyć zacieśnieniu współpracy w obszarze zaawansowanych technologii morskich oraz budowaniu partnerstwa przy tworzeniu przyszłych zdolności operacyjnych marynarek wojennych w regionie Morza Bałtyckiego.
Polsko-szwedzka wymiana wchodzi na "wyższy level"
- Mamy już prawie 10 lat współpracy z MMC. Pracowaliśmy przy dwóch dużych projektach związanych z budową okrętów. Teraz nadszedł moment, aby naszą współpracę wznieść na nowy poziom - powiedział Daniel Oscarsson, wiceprezes Saab Naval.
Szwedzki koncern Saab już pracuje dla polskiego wojska. W listopadzie 2022 r. Agencja Uzbrojenia MON podpisała umowę ze szwedzką spółką na zaprojektowanie, wyprodukowanie i wsparcie dwóch okrętów rozpoznania radiolokacyjnego typu Sigint (Signal Intelligence) w ramach projektu "Delfin" dla Marynarki Wojennej RP. Podwykonawcą w tym projekcie jest Remontowa Shipbuilding, która jest odpowiedzialna za budowę gotowych do operowania okrętów. Budowa trwa.
Przypomnijmy, że listopadzie ub. roku polski rząd wybrał ofertę szwedzkiego koncernu Saab Kockums w ramach programu Orka. Zdecydowano, że polscy podwodnicy po latach oczekiwań dostaną okręty A26 Blekinge. W grudniu ministrowie obrony Polski i Szwecji podpisali porozumienie o współpracy, która jest wstępem do kontraktu na zakup okrętów i zamówień szwedzkich w polskim przemyśle zbrojeniowym. To krok na drodze do podpisania właściwego kontraktu na okręty podwodne pomiędzy polskim rządem a producentem. Negocjacje mają zakończyć się w czerwcu tego roku.
MMC Ship Design & Marine Consulting to biuro projektowe z Gdyni, specjalizujące się w projektach dla sektora offshore oraz statków specjalistycznych. Poza nowymi konstrukcjami spółka zajmuje się m.in. przebudowami jednostek oraz doradztwem technicznym w zakresie doboru technologii morskich.
Miejsca
Opinie wybrane
-
2026-05-13 11:56
Jak umowa dotyczy Dronów w tym podwodnych to dobrze! (2)
Byle by nie przygotowywała nas do wojny która juz była bo wtedy sprawa z góry jest przegrana.
Mamy koniec III dziesięciolecia XXI wieku!
W Chinach humanoidalne roboty wspierają Policję w czasie patroli, zapewne też takich mają i żołnierzy i marynarzy.
To jest Jedyny słuszny kierunek rozwoju armii- 11 3
-
2026-05-13 15:02
Te roboty póki co to bardziej reklama i zabawki (1)
Oczywiście są używane drony bojowe, ale nie są one ani trochę humanoidalne, bo to póki co wymysł kilku i**otów, którzy uważają, że jak będzie podobne do człowieka, to będzie lepsze. Powiedz mi po cholerę Tobie marynarze roboty, gdy statek nie jest dobrym miejscem do przemieszczania się czegokolwiek. Potrzebne są zautomatyzowane jednostki z jak
Oczywiście są używane drony bojowe, ale nie są one ani trochę humanoidalne, bo to póki co wymysł kilku i**otów, którzy uważają, że jak będzie podobne do człowieka, to będzie lepsze. Powiedz mi po cholerę Tobie marynarze roboty, gdy statek nie jest dobrym miejscem do przemieszczania się czegokolwiek. Potrzebne są zautomatyzowane jednostki z jak najmniejszą obsadą lub nawet bez obsady, a nie z humanoidalnymi robotami, które się wywalą przy pierwszej fali. Humanoidalny żołnierz też głupota, bo jest zbyt łatwym obiektem do trafienia przez drony. Robot dla wojska musi być niższy od człowieka i albo być pojazdem, albo mieć więcej nóg i takie są projekty, bo tu chodzi o szybkość poruszania się i stabilizację przy dźwiganiu odpowiednio dużego ciężaru przy jak najmniejszej powierzchni do trafienia. I w takich kierunkach idą projekty. Co do Chin, Korei i Japonii tak mają jednostki wspomagające, ale są jeszcze one daleko do osiągnięcia jakiejkolwiek dużej użyteczności, poza zwykłym wsparciem w kierunku ułatwienia pracy ludziom.
- 3 1
-
2026-05-14 06:30
nawet jeżeli dziś to bardziej zabawka niż funkcjonalny robot , to jest etap, powoduje rozwój tak nauki jak i gałęzi przemysłu. Ale w kraju, gdzie nie określa się kierunku rozwoju , który utrzymują przedsiębiorcy wbrew wszystkim przeciwnościom o takich rzeczach się nie myśli. Po co strategia rozwoju? jest pkb jest dobrze. Już za 10 lat będzie zdecydowanie mniej różowo.
- 0 0
-
2026-05-14 22:04
Aha (1)
Z mmc może być problem ze zbudowaniem tego tworu
- 0 1
-
2026-05-15 15:08
i tu sie mylisz
Powstał już jeden dla Szwedów, plywa od trzech lat. Dwue jednostki dla polskiej MW są na wykończeniu. Nie ma w trojmiescie, ani w PL biura na 5akim poziomie jak MMC. Blisko 100 statków zbudowano wg ich projektów, i to nie kapci 30m, tylko jednostek offshore
- 1 0
-
2026-05-14 19:50
szwedzi (1)
Czy może przy okazji zwrócą nam reparacje za okradzenie i zrujnowanie Polski , POdobnie jak to zrobili niemcy w 1939r?
- 3 4
-
2026-05-15 08:48
Tak pisbolcu... reparacje od S i D... od waszych Ruskich NIC
- 1 1
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
