Na pokład będzie mógł zabrać 149 osób i 50 samochodów osobowych, a trasę Stornes-Bjørnerå w Norwegii pokona w czasie nie dłuższym niż 12 minut. W Remontowa Shipbuilding dobiega końca budowa promu "Bjarkøy".
Prom budowany jest dla norweskiego armatora Torghatten Nord. Jednostka ma 63,65 m długości całkowitej, 15,50 m szerokości, a jego pokład pomieści 149 osób (pasażerowie i załoga) i 50 samochodów osobowych. Budowany jest na mocy kontraktu podpisanego w grudniu 2023 r. Projekt opracowała firma The Norwegian Ship Design Company AS, wspierana w zakresie dokumentacji roboczej przez spółkę Remontowa Marine Design & Consulting z grupy Remontowa Holding.
"Jaskółka" wyszła na próby morskie
Jednostka właśnie przechodzi próby morskie.
- To jeden z kluczowych etapów realizacji projektu, bezpośrednio poprzedzający odbiór jednostki i jej przekazanie armatorowi. Nazwa promu nawiązuje do wyspy Bjarkøy w północnej Norwegii, podkreślając lokalny charakter połączeń obsługiwanych przez armatora oraz silne związki jednostki z regionem, w którym będzie eksploatowana - informuje Remontowa Shipbuilding.
Jak poinformowano, prom pozostawał w pełnej gotowości do wyjścia w morze już od połowy stycznia 2026 r. Rozpoczęcie prób opóźniła dochodząca do 50 cm stała pokrywa lodowa na Martwej Wiśle. Z tego powodu zamknięty był tor żeglugowy i most pontonowy obsługiwany przez Stocznię Gdańską, czyli jedyna droga dostępowa.
Ciepła aura "uwolniła" most na wyspę Ostrów
- Obecnie wszystkie zasadnicze prace zostały zakończone, a trwają jedynie działania organizacyjne i porządkowe związane z przekazaniem promu armatorowi. Podczas prób morskich sprawdzane jest funkcjonowanie wszystkich kluczowych urządzeń i systemów w warunkach eksploatacyjnych. Weryfikacji podlegają m.in. parametry techniczne jednostki, osiągana prędkość, manewrowość oraz praca systemów napędowych i pokładowych. Testy te potwierdzą gotowość promu do bezpiecznej i efektywnej eksploatacji na kolejne kilkadziesiąt lat - informuje stocznia.
Remontowa Shipbuilding z Torghatten Nord AS nawiązała współpracę w 2009 r. W latach 2012-2013 przekazała cztery promy, zasilane LNG - Landegode, Væroy, Barøy i Lødingen - obsługujące ruch pasażersko-samochodowy w rejonie archipelagu Lofotów. Armator ten obsługuje 43 połączenia promowe oraz 15 tras szybkimi jednostkami pasażerskimi (high-speed passenger boats).
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
Wideo
