Pierwszy wycieczkowiec w Gdyni w tym roku był w lutym, więc sezon już się zaczął, ale dopiero teraz przedstawiono pełny harmonogram. W sumie statki z turystami będą zawijały 67 razy. Najbliższy będzie na początku kwietnia, a ostatni aż w grudniu.
W tym roku pierwszy wycieczkowiec
był w Porcie Gdynia już 10 lutego, a potem była kolejna wizyta 24 lutego. Tym pierwszym była prawie 300-metrowa
AIDAPrima. Kolejny statek pojawi się dopiero 9 kwietnia i będzie to
AIDADiva. Według wstępnych awizacji statki miały zawijać aż 85 razy, faktycznie pojawią się 67 razy. Jednak liczba zawinięć to nie to samo, co liczba statków, bo niektóre będą kilka razy. W sumie Gdynia będzie gościć 17 różnych jednostek.
Hamburg w Gdańsku. Sezon rozpocznie się w maju
Ten sezon będzie i tak lepszy, bo w ub. r. statki wchodziły 51 razy, a w sumie było 14 różnych jednostek wycieczkowych. Ostatni w grudniu. I do tego trzeba się przyzwyczaić.
Sezon na Bałtyku wydłuża się, a armatorzy, a przede wszystkim turyści, odkrywają, że Trójmiasto jest atrakcyjne nie tylko w ścisłym sezonie, ale także bardzo późną jesienią i wczesną wiosną, a nawet zimą. Kiedyś ostatnie zawinięcia były we wrześniu, potem w październiku, a teraz nawet w grudniu. Początek sezonu był jednak zwykle w kwietniu. To jednak też się zmienia. W tym roku pierwszy był już w lutym.
Największy w tym sezonie będzie
Mein Schiff Relax, który ma 332,63 m długości, a najmniejszy
Seven Seas Navigator o długości 172 m.
Wycieczkowce w Gdyni cumują
przy Nabrzeżu Francuskim
obok Muzeum Emigracji. Wyjścia i wejścia statków można obserwować z Ostrogi Pilotowej, tam, gdzie znajduje się ławeczka budowniczych Portu Gdynia (
ul. Polska 2), a te zwykle ściągają na nabrzeże sporo osób, które z lądu podziwiają ogromne, pływające hotele.
A jak będzie w Gdańsku?
Wycieczkowce będą zawijały aż 68 razy (w ub. r. 57). W sumie w Porcie Gdańsk będzie 30 różnych statków, z czego 14 jednostek wejdzie tylko raz w sezonie. Pierwszy wycieczkowiec wejdzie w piątek 1 maja. Będzie to statek Hamburg, którego operatorem jest Plantours & Partner GmbH. Pływa on pod bahamską banderą. Jednostka ma 145 m długości i 21,5 m szerokości.
Najdłuższym statkiem, jaki wejdzie do Gdańska, będzie Crystal Serenity, który ma 250 m długości. Z kolei najkrótszym - norweski Nordstjernen, który ma tylko 88,78 m.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
Wideo
