Bez przełomu ws. dróg na Kaczych Bukach

Patryk Szczerba
27 marca 2026, godz. 15:30
Opinie (93)
  • Brak dróg na Kaczych Bukach to obecnie najpoważniejsze zmartwienie mieszkańców Kaczych Buków - osiedla, gdzie z każdym miesiącem przybywa mieszkańców.
  • Brak dróg na Kaczych Bukach to obecnie najpoważniejsze zmartwienie mieszkańców Kaczych Buków - osiedla, gdzie z każdym miesiącem przybywa mieszkańców.
  • Brak dróg na Kaczych Bukach to obecnie najpoważniejsze zmartwienie mieszkańców Kaczych Buków - osiedla, gdzie z każdym miesiącem przybywa mieszkańców.

Bez przełomu w sprawie nowych inwestycji drogowych na Kaczych Bukach. Na spotkaniu z mieszkańcami osiedla urzędnicy zapewniali, że proces trwa, pieniądze na wykup nieruchomości w ramach ZRID będą, ale coraz głośniej wybrzmiewa opcja, w której szacowana na kilkadziesiąt mln zł inwestycja będzie etapowana. Konkretnego pomysłu na to, jak sfinansować prace budowlane, jednak nie ma.





Czy budowa dróg na Kaczych Bukach powinna być etapowana?

To było pierwsze tak liczne spotkanie z mieszkańcami Kaczych Buków, podczas którego mogli oni skonfrontować swoje oczekiwania dotyczące budowy dróg z urzędnikami. Na miejscu był obecny Tomasz Gałązka, dyrektor ds. inwestycji w urzędzie miasta wraz ze współpracownikami. Do Szkoły Podstawowej nr 20 przy ul. Starodworcowej pofatygowało się ok. 70 osób - nie tylko mieszkańców, także radnych i deweloperów, a nawet byłych samorządowców, jak Bartłomiej Austen, były wiceprezydent Gdyni. Niektórzy przynieśli nawet transparenty, wszyscy mieli oczekiwania i nadzieje na dobre wiadomości.

Mieszkańcy: bałagan i brak nadzoru przy projekcie



- Miasto przez ostatnie lata nic nie robiło z projektem budowy dróg. Trwa przerzucanie się pismami, nie ma rozmów z deweloperami, by poprawić naszą bieżącą sytuację. Jesteśmy pozostawieni sami sobie. Chodzi nie tylko o drogi, ale także o infrastrukturę. Obecnie wielu z nas płaci najwyższe rachunki za ogrzewanie, ponieważ musimy korzystać z kotłowni gazowych lub olejowych - mówili mieszkańcy, oczekujący od urzędników konkretów.
Niespodzianek ani przełomu nie było. Urzędnicy powtarzali to, co przekazywali w odpowiedzi na zapytania od naszej redakcji, a mianowicie, że obszerna dokumentacja projektowa, którą spakowano w kilka kartonów, trafiła już na biurka w magistracie. Trwa jej sprawdzanie. Jeśli będą błędy, to na ich usunięcie pozostanie maks. 30 dni.

  • Na stołówce SP 20 było ok. 70 osób. Część przygotowała specjalne transparenty.
  • Na stołówce SP 20 było ok. 70 osób. Część przygotowała specjalne transparenty.
Kolejnym krokiem ma być wniosek o ZRID. Według planów ma zostać złożony do końca II kwartału 2026 r. Decyzję podjęto na kolegium prezydenta. Na wykup nieruchomości potrzeba ok. 15 mln zł. Chodzi o powierzchnię ponad 35 tys. m kw.

Z 15 finansowych umów drogowych, jakie podpisano do tej pory z inwestorami, Gdynia ma otrzymać blisko 5,5 mln zł. Na razie wypłacono 3,3 mln zł.

Zabezpieczone pieniądze na wykup terenu w ramach ZRID



Czy znajdą się pieniądze na początek na wykup terenu w najbliższych latach?



- Skarbnik miasta zapewnia, że środki finansowe na wypłatę odszkodowań za przejmowane nieruchomości zostaną zabezpieczone w budżecie na 2026 i 2027 r. - przekazał Tomasz Gałązka.
Problem w tym, że na razie nie ma pieniędzy w budżecie na prace budowlane, których koszt może wynieść kilkadziesiąt mln zł, a niektórzy przekonują, że nawet 100 mln zł. Praktycznie pewne jest, że nie obędzie się bez zewnętrznego dofinansowania.

W założeniu nie ma etapowania, jednak coraz głośniej słychać, że bez tego nie ma szans, by zacząć budować na Kaczych Bukach - nie pozwolą na to finanse miasta.

- Etapowanie wymagałoby zmian w dokumentacji projektowej, co wydłużyłoby cały proces, a dodatkowo wymusza decyzję, którą część realizować. Obecnie projekt jest spójny. Niewykluczone, że trzeba będzie podejmować w tym zakresie trudne decyzje - przyznawali urzędnicy.

Będzie łącznik do włączenia na Obwodnicę Metropolii Trójmiejskiej



Poboczną kwestią, która również pojawiła się w dyskusjach podczas spotkania, była informacja, że Gdynia i sąsiednie gminy wybudują łącznik, który pozwoli włączyć się kierowcom na nową Obwodnicę Metropolii Trójmiejskiej w Chwaszczynie. Ma zostać przygotowana także dokumentacja projektowa dla ul. Dzięcioła oraz wschodniej części ul. Skowronka. Okolicę miałby odciążyć komunikacyjnie również nowy przystanek PKM Gdańsk Kukawka.

Mieszkańcy odnieśli się do tego pomysłu z dystansem.

Mieszkańcy: to łącznik prowadzący w błoto



- Węzeł z obwodnicy prowadzący w błoto. Miasto chwali się nowym węzłem z Obwodnicy Metropolitalnej. Problem w tym, że ten węzeł wpada w ul. Kacze Buki - drogę piaskową, pełną dziur. Odcinek ok. 150 m i brak utwardzenia, błoto, koleiny, dziury, brak realnej przejezdności po deszczu - komentują w mediach społecznościowych.
Kolejne spotkanie zaplanowano w Urzędzie Miasta Gdyni z Aleksandrą Kosiorek, prezydent miasta. Odbędzie się ono 7 kwietnia o godz. 16:30.

Gdzie powstaną nowe drogi na Kaczych Bukach?

Planowane do realizacji odcinki dróg na Kaczych Bukach:


  • ul. Krzemowa - przedłużenie do ul. Starochwaszczyńskiej odcinka realizowanego przez GDDKiA;
  • ul. Starochwaszczyńska - na odcinku od ul. Krzemowej do ul. Sudeckiej;
  • ul. Sudecka - na odcinku od ul. Starochwaszczyńskiej do ul. Kacze Buki wraz z pętlą umożliwiającą zawracanie i postój pojazdów transportu zbiorowego;
  • ul. Bieszczadzka - na odcinku od ul. Starochwaszczyńskiej do ul. Kacze Buki;
  • ul. Kacze Buki - minimalny odcinek od ul. Bieszczadzkiej do ul. Sudeckiej, w przypadku budowy kanału deszczowego w kierunku strefy planistycznej 094 ZP - odcinek od ul. Bieszczadzkiej do ul. Świętokrzyskiej.


Inne prace związane z inwestycją drogową na Kaczych Bukach:



  • rozbiórka kolidującej infrastruktury technicznej,
  • wycinka kolidującego drzewostanu,
  • budowa nowych nawierzchni drogowych,
  • budowa przystanków autobusowych oraz pętli komunikacji miejskiej,
  • budowa zjazdów publicznych i indywidualnych,
  • budowa oświetlenia drogowego,
  • budowa kanalizacji deszczowej wraz z trzema zbiornikami retencyjnymi,
  • budowa i przebudowa sieci wodociągowych oraz kanalizacji sanitarnej,
  • budowa sieci ciepłowniczych z komorami prefabrykowanymi,
  • przebudowa kolidujących sieci gazowych i telekomunikacyjnych,
  • budowa kanalizacji teletechnicznej,
  • wykonanie nasadzeń zieleni,
  • montaż elementów małej architektury,
  • wprowadzenie docelowej organizacji ruchu.

Miejsca

Opinie wybrane

Wszystkie opinie (93)

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Wydarzenia

Dzień Otwarty Remedium

dni otwarte

Dzień Otwarty w Wita77

dni otwarte
Mieszkania Domy
Cena
Gdańsk Jelitkowo
33900 zł/m2
Gdynia Orłowo
22850 zł/m2
Sopot Dolny Sopot
22800 zł/m2
Gdańsk Młode Miasto
22600 zł/m2
Gdynia Kamienna Góra
22550 zł/m2
Gdańsk Sobieszewo
22050 zł/m2
Gdańsk Jelitkowo
26050 zł/m2
Sopot Dolny Sopot
24250 zł/m2
Gdynia Kamienna Góra
21650 zł/m2
Sopot Górny Sopot
19400 zł/m2
Gdańsk Brzeźno
16450 zł/m2
* na podstawie bazy ofert Trojmiasto.pl

Najczęściej czytane